Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ЖДСУ 52 ВОПРОС

Total questions: 52

Worksheet time: 51mins

Name
Class
Date
1.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫ ОРНАЛАСТЫРУ МЫНАЛАРҒА БАЙЛАНЫСТЫ:

a)

тартым түрінен және Тартымдық қызмет көрсету тәсілінен

b)

өнеркәсіп орталықтарының орналасуы

c)

жер бедерінен

d)

қайта өңделетін вагон ағыны санынан

e)

дұрыс жауап жоқ

2.

КӨЛДЕНЕҢ ТИПТЕГІ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ КЕМШІЛІКТЕРІ:

a)

жолаушылар және жүк поездарының жүру маршруттарын кесіп өту

b)

үлкен алып жатқан жер

c)

құрылыстың үлкен шығындары

d)

вагоншылар мен қозғалыс қызметкерлерінің үлкен құрамы қажет

e)

дұрыс жауап жоқ

3.

БОЙЛЫҚ ТИПТЕГІ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ:

a)

маневрлік жұмысты кедергісіз жүргізу, жүк және жолаушылар пойыздарының қиылысуының болмауы

b)

вагоншылар мен қозғалыс қызметкерлерінің саны аз

c)

минималды құрылыс шығындары, маневрлік жұмыстарды кедергісіз жүргізу

d)

шағын ауданы, жүк және жолаушылар пойыздарының қиылысуының болмауы

e)

дұрыс жауап жоқ

4.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА ҚОЛДАНЫЛАТЫН ТАРТУ ТҮРІ:

a)

тепловоз, электровоз және аралас

b)

тепловозды

c)

Электровозды

d)

тепловозды және Электровозды

e)

дұрыс жауап жоқ

5.

СТАНЦИЯ ПАРКТЕРІНДЕГІ ЖОЛДАР САНЫ АНЫҚТАЛАДЫ:

a)

поездар қозғалысының мөлшерінен

b)

қалыптастыру жоспары бойынша бағыттар санынан

c)

Мемстандарт мәліметтері бойынша

d)

жергілікті жұмыс мөлшері

e)

дұрыс жауап жоқ

6.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ БОЙЛЫҚ ТҮРІ КӨЛДЕНЕҢ ТҮРДЕН НЕСІМЕН ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ?

a)

станциядағы ПАРКтардың орналасуы

b)

станциядағы жолдар саны

c)

пойыздарды өңдеуге арналған құрылғылар саны

d)

станцияда Орындалатын жұмыстардың көлемі

7.

ЛОКОМОТИВТЕР АЙНАЛЫМЫНЫҢ ПУНКТТЕРІ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА

a)

локомотивтер мен бригадаларды ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру

b)

локомотивтер мен бригадаларды ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру және жоспарлы жөндеу

c)

локомотивтерді ауыстыру, локомотивтерді жабдықтау, локомотивтер мен вагондарды техникалық тексеру және жоспарлы жөндеу

d)

тек локомотивтерді ауыстыру

8.

ЭЛЕКТРОВОЗДЫ ТАРТЫМ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

600-1000 км

b)

500-800 км

c)

1000-1500 км

d)

500-900 км

9.

ТЕПЛОВОЗ ТАРТЫМЫ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

500-800 км

b)

600-1000 км

c)

1000-1500 км

d)

500-900 км

10.

ТЕПЛОВОЗ ТАРТЫМЫ КЕЗІНДЕ ЛОКОМОТИВТЕРДІҢ АЙНАЛЫМ УЧАСКЕЛЕРІНІҢ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

500-800 км

b)

1000-1500 км

c)

500-900 км

d)

дұрыс жауап жоқ

11.

КӨЛДЕНЕҢ СТАНЦИЯЛАРДА ЖҮК АУЛАСЫ ӘДЕТТЕ ОРНАЛАСҚАН

a)

локомотив шаруашылығын орналастыру ауданында

b)

локомотив шаруашылығының қарама-қарсы жағында

c)

жолаушылар ғимараты ауданында

d)

жүк бөлімшесі ауданында

e)

дұрыс жауап жоқ

12.

НЕГІЗГІ ДЕПОСЫ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДА ЛОКОМОТИВ ШАРУАШЫЛЫҒЫН (ЖӨНДЕУ БАЗАСЫ ЖӘНЕ ЖАБДЫҚТАУ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ) ОРНАЛАСТЫРУ ҰСЫНЫЛАДЫ

a)

жолаушылар ғимаратының қарама - қарсы жағында және келетін пойыздардың максималды ағынына қарай

b)

келетін пойыздардың максималды ағынына қарай

c)

жолаушылар ғимаратының қарама-қарсы жағында

d)

келетін поездардың ең көп ағыны бағыты бойынша жолаушылар ғимаратының жанында

e)

дұрыс жауап жоқ

13.

ЖОЛАУШЫЛАР ЖӘНЕ ЖҮК ҚОЗҒАЛЫСЫНА АРНАЛҒАН ҚҰРЫЛҒЫЛАРДЫҢ ЖҮЙЕЛІ ОРНАЛАСУЫ БАР ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДЫҢ СХЕМАЛАРЫ ҚОЛДАНЫЛАДЫ

a)

жолаушылар операцияларының үлкен көлемі кезінде

b)

жүк жұмысының үлкен көлемі кезінде

c)

сұрыптау жұмысының үлкен көлемінде

d)

жүк жұмысының көлемі аз болған кезде

e)

дұрыс жауап жоқ

14.

ТОРАПТЫҚ СТАНЦИЯЛАР ТОРАПТЫҚ ЕМЕС СТАНЦИЯЛАРДАН Е

4 lines
15.

кен көлемі кезінде

4 lines
16.

1-жүк жұмысының үлкен көлемі кезінде

a)

дұрыс жауап жоқ

b)

жоғарыда аталған барлық ерекшеліктер

c)

әр түрлі деңгейдегі көзқарастардың болуы

d)

мойын конструкцияларының күрделілігі

e)

парктерді қатаң мамандандыру

17.

ТОРАПТЫҚ СТАНЦИЯЛАР ТОРАПТЫҚ ЕМЕС СТАНЦИЯЛАРДАН ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ

a)

жолдағы негізгі жолдардың саны

b)

жолдағы негізгі жолдардың саны плюс біреуі

c)

тәсілдегі негізгі жолдардың саны минус бір

d)

станция парктеріндегі қабылдау-жөнелту жолдарының саны

18.

БІР ЖОЛДЫ ЖӘНЕ ҚОС ЖОЛДЫ ЖЕЛІЛЕРДЕ ҚАБЫЛДАУ-ЖӨНЕЛТУ ЖОЛДАРЫНЫҢ БОЙЛЫҚ ОРНАЛАСУЫ КЕЗІНДЕ ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ СТАНЦИЯЛЫҚ АЛАҢЫНЫҢ ЕҢ АЗ ҰЗЫНДЫҒЫ

a)

4000 метр

b)

2850 метр

c)

2400 метр

d)

2500 метр

19.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ЖОЛАУШЫЛАР ПЛАТФОРМАСЫНДАҒЫ ЖОЛДАР ТІКЕЛЕЙ УЧАСКЕЛЕРГЕ ҚОЙЫЛАДЫ. ОЛАРДЫ РАДИУС ҚИСЫҚТАРЫ БАР ЖОҒАРЫ ПЛАТФОРМАЛАРДА ОРНАЛАСТЫРУҒА РҰҚСАТ ЕТІЛЕДІ

a)

1200 м кем емес

b)

500 м кем емес

c)

600 м кем емес

d)

1000 м кем емес

20.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ҚАБЫЛДАУ-ЖӨНЕЛТУ ПАРКТЕРІНІҢ БІР БАҒЫТ

4 lines
21.

Р ЖОҒАРЫ ПЛАТФОРМАЛАРДА ОРНАЛАСТЫРУҒА РҰҚСАТ ЕТІЛЕДІ

a)

1-1200 м кем емес

b)

1-500 м кем емес

c)

1-600 м кем емес

d)

1-1000 м кем емес

e)

1-дұрыс жауап жоқ

22.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ҚАБЫЛДАУ-ЖӨНЕЛТУ ПАРКТЕРІНІҢ БІР БАҒЫТТАМАЛЫҚ КӨШЕСІНЕ

a)

1-3-4 жолдан артық емес

b)

1-5 жолдан артық емес

c)

1-10 жолдан кем емес

d)

1-8 жолдан кем емес

e)

1-дұрыс жауап жоқ

23.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ СҰРЫПТАУ ПАРКТЕРІНІҢ КӨЛДЕНЕҢ ПРОФИЛІ ЖОБАЛАНҒАН

a)

1-арамен

b)

1-габельді

c)

1-односкатным

d)

1-бір қабатты немесе габельді

e)

1-дұрыс жауап жоқ

24.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДАҒЫ ЖОЛДАРДЫ ҚОСУ ҮШІН БАҒЫТТАМАЛЫ БҰРМАЛАР ҚОЛДАНЫЛАДЫ

a)

1-1/9 және 1/11 қарапайым маркалар, 1/6 симметриялы маркалар

b)

1-қарапайым маркалар 1/9

c)

1-1/9 және 1/11 кәдімгі маркалар

d)

1-1/11 және 1/18 қарапайым маркалар

e)

1-дұрыс жауап жоқ

25.

ЛОКОМОТИВ ДЕПОЛАРЫНЫҢ ЖӨНДЕУ ТІРЕУЛЕРІНІҢ ЖОЛДАРЫ АРАСЫНДАҒЫ ҚАШЫҚТЫҚ ЖАҢА ЖӘНЕ ҚАЙТА ЖАҢАРТЫЛАТЫН ҒИМАРАТТАР ҮШІН ҚАБЫЛДАНАДЫ

a)

1-5,3 м

b)

1-6,5 м

c)

1-7,0 м

d)

1-4,8 м

e)

1-дұрыс жауап жоқ

26.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДАҒЫ ВАГОН ШАРУАШЫЛЫҒЫ ҚҰРЫЛҒЫЛАРЫ

a)

1-вагондарды рейске дайындау және оларды жарамды күйде ұстау үшін

b)

1-вагондарды күрделі және ағымдағы ағытып жөндеу

c)

1-контейнерлерді жөндеу, ағымдағы қызмет көрсету және тиеуге дайындау

d)

1-жолаушылар құрамын рейске дайындау үшін

e)

1-дұрыс жауап жоқ

27.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯНЫҢ ТҮРІ МЕН ҚҰРЫЛЫМЫН АНЫҚТАЙТЫН НЕГІЗГІ ФАКТОРЛАР

a)

барлық аталған факторлар

b)

тартым түрі және учаскелерге тартымдық қызмет көрсетудегі станцияның рөлі

c)

басты желідегі басты жолдардың саны және басқа желілердің түйісуінің болуы, парктердің өзара орналасуы

d)

локомотив шаруашылығын негізгі парктерге қатысты орналастыру

e)

дұрыс жауап жоқ

28.

ТЕЛІМДІК СТАНЦИЯЛАРДЫҢ СХЕМАЛАРЫНДА ПАРКТЕР АРАСЫНДА АУЫСЫМДЫ ПОЕЗДЫҚ ЛОКОМОТИВТЕР ҮШІН ЖҮРІС ЖОЛЫ МЫНАДАЙ ҚОЗҒАЛЫС МӨЛШЕРЛЕРІНДЕ ОРНАТЫЛАДЫ

a)

тәулігіне 18 жұптан жоғары пойыздар

b)

тәулігіне 15 жұптан жоғары пойыздар

c)

тәулігіне 10 жұптан жоғары пойыздар

d)

тәулігіне 20 жұптан жоғары пойыздар

e)

дұрыс жауап жоқ

29.

СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫ ЖҰМЫС КӨЛЕМІ МЕН СИПАТЫ БОЙЫНША ЕРЕКШЕЛЕНЕДІ

a)

негізгі, аудандық, қосалқы

b)

негізгі

c)

аудандық

d)

көмекші

e)

дұрыс жауап жоқ

30.

НЕГІЗГІЛЕРІНЕ ҚАЙТА ӨҢДЕЙТІН СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯЛАРЫ ЖАТАДЫ

a)

3000-нан астам вагон

b)

1500-ден 3000 вагонға дейін

c)

1000-нан 1500 вагонға дейін

d)

500-ден 1000 вагонға дейін

e)

дұрыс жауап

31.

Негізгілеріне қайта өңдейтін сұрыптау станциялары жатады

a)

3000-нан астам вагон

b)

1500-ден 3000 вагонға дейін

c)

1000-нан 1500 вагонға дейін

d)

500-ден 1000 вагонға дейін

32.

Сұрыптау станцияларын сұрыптау құрылғыларының түрі бойынша жіктеу

a)

тау, таусыз

b)

бір жақты, екі жақты

c)

сериялық, параллель, аралас

d)

негізгі, аудандық, қосалқы

33.

Сұрыптау станцияларындағы жол парктерінің орналасуы

a)

сериялық, параллель, аралас

b)

дәйекті

c)

параллель

d)

аралас

34.

АЗСР слайдтық автоматты орталықтандыру мыналарды қамтиды

a)

ағытпалардың жүру бағыты бойынша бағыттамаларды автоматты түрде ауыстыру

b)

тежеуіш позицияларынан ағытпалардың шығу жылдамдығын есептеу

c)

дөңестің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

d)

құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

35.

Ағытпалардың сырғу жылдамдығын автоматты реттеу жүйесі мыналарды көздейді

a)

тежеуіш позицияларынан ағытпалардың шығу жылдамдығын есептеу

b)

ДӨҢЕСтің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

c)

құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

d)

тарату процесін то

36.

шығу жылдамдығын есептеу

4 lines
37.

1-ДӨҢЕСтің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

a)

1-құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

b)

1-тарату процесін толық автоматтандыру

c)

1-дұрыс жауап жоқ

38.

0ҚҰРАМДАРДЫ ЕРІТУ ЖЫЛДАМДЫҒЫН АВТОМАТТЫ ТҮРДЕ АНЫҚТАУ ЖҮЙЕСІ МЫНАЛАРДЫ ҚАМТИДЫ

a)

1-дөңестің жоғарғы жағына жылжитын құрамды еріту жылдамдығын реттеуді автоматтандыру

b)

1-ағытпалардың жүру бағыты бойынша бағыттамаларды автоматты түрде ауыстыру

c)

1-құрамды ерітудің ауыспалы жылдамдықтарын автоматты түрде іске асыру

d)

1-тарату процесін толық автоматтандыру

e)

1-дұрыс жауап жоқ

39.

0ПОЕЗДАРМЕН ЖӘНЕ ВАГОНДАРМЕН ЖАСАЛАТЫН ОПЕРАЦИЯЛАРДЫ ОРЫНДАУ ТӘРТІБІ, ОЛАРДЫҢ ҚАЙТАЛАНУЫ МЕН ЖЫЛЖЫМАЛЫ ҚҰРАМНЫҢ ҚАЙТЫМДЫ ЖҮРУІН БОЛДЫРМАЙДЫ НЕМЕСЕ АЗАЙТАДЫ

a)

1-ағындық

b)

1-параллелизм

c)

1-жолдардың өзара алмасуы

d)

1-мамандандыру

e)

1-дұрыс жауап жоқ

40.

0БІРНЕШЕ НҰСҚАЛЫҚ БАҒЫТТАР БОЙЫНША ЖЫЛЖЫМАЛЫ ҚҰРАМНЫҢ БІР ЖОЛДАН ЕКІНШІ ЖОЛҒА ҚОЗҒАЛЫСЫН ОРЫНДАУ МҮМКІНДІГІ

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-мамандандыру

e)

1-дұрыс жауап жоқ

41.

0АСА ЖАУАПТЫ МАРШРУТТАРДЫ РЕЗЕРВТЕУ ТӨМЕНДЕГІЛЕРДІ АРТТЫРУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕДІ:

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-жолдардың өзара алмасуы

e)

1-дұрыс жауап жоқ

42.

0ҚАЖЕТТІ ҚОСЫЛ

4 lines
43.

0АСА ЖАУАПТЫ МАРШРУТТАРДЫ РЕЗЕРВТЕУ ТӨМЕНДЕГІЛЕРДІ АРТТЫРУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕДІ:

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-жолдардың өзара алмасуы

44.

0ҚАЖЕТТІ ҚОСЫЛЫСТАР МЕН ҚОСЫЛЫСТАРДЫ ТӨСЕУ

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-жолдардың өзара алмасуы

45.

0ЖОЛДАРДЫ БӨЛУ СІЗГЕ ЖАҚСАРТУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕДІ

a)

1-мойын маневрі

b)

1-ағындық

c)

1-параллелизм

d)

1-жолдардың өзара алмасуы

46.

0МАРШРУТТАРДЫ МАКСИМАЛДЫ ОҚШАУЛАУДЫ ЖҮЗЕГЕ АСЫРУҒА МҮМКІНДІК БЕРЕТІН СҰРЫПТАУ СТАНЦИЯСЫНЫҢ СХЕМАСЫН ЖОБАЛАУ ПРИНЦИПІ ПОЕЗДЫҚ МАРШРУТТАРДАН ӘРБІР ЖАНАСАТЫН ЖЕЛІЛЕР МЕН ЖАППАЙ МАНЕВРЛІК МАРШРУТТАРДЫ

a)

1-параллелизм

b)

1-ағындық

c)

1-жолдардың өзара алмасуы

d)

1-мамандандыру

47.

0ҚҰРАМДЫ ТАРАТУҒА (ТАРАТУҒА) АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР, ТРАНЗИТТІК ВАГОН АҒЫНДАРЫН ҚАЙТА ӨҢДЕУМЕН ҚАЙТА ӨҢДЕУ КЕЗІНДЕ ВАГОНДАРДЫ ЖИНАҚТАУ

a)

1-слайд, еріту жолы, сұрыптау паркі

b)

1-сору жолы және сұрыптау паркінің жолдары

c)

1-сұрыптау паркінің шығу жолы, жөнелту паркінің жолы

d)

1-желінің басты жолы, қабылдау паркі

48.

0ТРАНЗИТТІК ВАГОН АҒЫНДАРЫН ҚАЙТА ӨҢДЕУМЕН ҚАЙТА ӨҢДЕУ КЕЗІНДЕ ЖӨНЕЛТУГЕ ДАЙЫН ПОЕЗДЫҚ ЛОКОМОТИВТІ ҚҰРАМҒА БЕРУГЕ АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

4 lines
49.

ТРАНЗИТТІК ВАГОН АҒЫНДАРЫН ҚАЙТА ӨҢДЕУМЕН ҚАЙТА ӨҢДЕУ КЕЗІНДЕ ЖӨНЕЛТУГЕ ДАЙЫН ПОЕЗДЫҚ ЛОКОМОТИВТІ ҚҰРАМҒА БЕРУГЕ АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

4 lines
50.

ТРАНЗИТТІК ПОЕЗДАРДЫ ҚАЙТА ӨҢДЕУСІЗ ӨТКІЗУ КЕЗІНДЕ ПОЕЗД ЛОКОМОТИВІН ЖИНАУҒА АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР (ЛОКОМОТИВ АУЫСҚАН КЕЗДЕ)

4 lines
51.

ТРАНЗИТТІК ПОЕЗДАРДЫ ҚАЙТА ӨҢДЕУСІЗ ЖӨНЕЛТУГЕ АРНАЛҒАН ЖОЛДАР МЕН ҚҰРЫЛҒЫЛАР

4 lines
52.

КӨП ТОПТЫҚ ҚҰРАМДАРДЫ ҚАЛЫПТАСТЫРУ КЕЗІНД

4 lines

Similar Resources on Wayground

UTS ISBD

50 questions

UTS ISBD

quiz

Worksheet

•

University

Q-1050

50 questions

Q-1050

quiz

Worksheet

•

University

Q-1500

48 questions

Q-1500

quiz

Worksheet

•

University

soal profesional bahasa inggris

50 questions

soal profesional bahasa inggris

quiz

Worksheet

•

University - Professi...

PENDIDIKAN IPS SD

50 questions

PENDIDIKAN IPS SD

quiz

Worksheet

•

University

MR-1 pemantapan (50)

50 questions

MR-1 pemantapan (50)

quiz

Worksheet

•

University

KETERMINATAN

50 questions

KETERMINATAN

quiz

Worksheet

•

12th Grade - University

Latihan SKD 34

55 questions

Latihan SKD 34

quiz

Worksheet

•

University