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Cuestionario sobre la NTC 5375

Total questions: 27

Worksheet time: 14mins

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1.

¿Cuál es el objetivo principal de la norma NTC 5375?

a)

Regular la producción de autopartes

b)

Establecer requisitos para la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes

c)

Establecer requisitos para vehículos agrícolas

d)

Definir el proceso de fabricación de vehículos

2.

¿Qué tipo de vehículos no aplica la norma NTC 5375?

a)

Vehículos de servicio público

b)

Vehículos de carga

c)

Vehículos antiguos

d)

Vehículos de transporte colectivo

3.

¿Qué organismo edita la norma NTC 5375?

a)

ICONTEC

b)

Superintendencia de Industria y Comercio

c)

Asociación Nacional de Empresarios de Colombia

d)

Ministerio de Transporte

4.

¿Qué tipo de defectos se clasifica como Tipo A?

a)

Defectos menores que no afectan la seguridad

b)

Defectos que implican un peligro inminente

c)

Defectos que afectan la estética del vehículo

d)

Defectos que son fácilmente reparables

5.

¿Qué se debe verificar en la pre-revisión de un vehículo?

a)

La antigüedad del vehículo

b)

El estado de la pintura

c)

La identificación del vehículo

d)

La cantidad de combustible

6.

¿Cuál es la función de un sistema de silenciador en un vehículo?

a)

Aumentar la potencia del motor

b)

Aumentar la velocidad del vehículo

c)

Mejorar la eficiencia del motor

d)

Reducir la presión sonora de los gases de escape

7.

¿Qué se considera un defecto Tipo B en un vehículo?

a)

Un defecto que es irreparable

b)

Un defecto que afecta la comodidad del conductor

c)

Un defecto que implica un peligro inminente

d)

Un defecto que no afecta la seguridad

8.

¿Qué se debe hacer si un vehículo presenta un defecto Tipo A?

a)

Aprobar la revisión

b)

Rechazar la revisión

c)

Realizar una segunda revisión

d)

Notificar al propietario

9.

¿Qué tipo de inspección se realiza para detectar defectos en el sistema de frenos?

a)

Inspección sensorial

b)

Inspección visual

c)

Inspección electrónica

d)

Inspección mecánica

10.

¿Qué se debe comprobar en la revisión de emisiones contaminantes?

a)

La cantidad de combustible en el tanque

b)

La antigüedad del vehículo

c)

Las concentraciones de gases contaminantes

d)

El estado de la carrocería

11.

¿Qué se entiende por 'inspección sensorial'?

a)

Inspección realizada solo con equipo de medición

b)

Revisión automática de los sistemas del vehículo

c)

Examen realizado por personal competente mediante percepción sensorial

d)

Examen realizado con herramientas especializadas

12.

¿Qué se debe hacer si un vehículo tiene un sistema de escape con fugas?

a)

Aprobar la revisión

b)

Notificar a la autoridad competente

c)

Rechazar la revisión

d)

Realizar una reparación temporal

13.

¿Cuál es la función de los cinturones de seguridad en un vehículo?

a)

Aumentar la comodidad del conductor

b)

Mejorar la estética del vehículo

c)

Proteger a los ocupantes en caso de accidente

d)

Facilitar el acceso a los asientos traseros

14.

¿Qué se entiende por eficacia (E) en el contexto de la prueba de frenado?

a)

La velocidad máxima del vehículo durante la prueba

b)

La cantidad de líquido de frenos en el sistema

c)

El tiempo que tarda en frenar el vehículo

d)

La relación de la suma de fuerzas de frenado respecto al peso total vacío

15.

¿Cuál es el porcentaje mínimo de eficacia de frenado que se considera aceptable en MOTO?

a)

18%

b)

50%

c)

40%

d)

30%

16.

¿Qué se debe hacer si el testigo de avería del sistema se enciende al usar el frenómetro?

a)

Aumentar la velocidad del vehículo

b)

Parar el motor y reiniciarlo

c)

Realizar un recorrido adicional

d)

Desconectar el sistema de frenos

17.

¿Qué se entiende por desequilibrio (D) en el sistema de frenos?

a)

La presión de los neumáticos

b)

La velocidad de frenado

c)

La cantidad de líquido de frenos en el sistema

d)

La diferencia de esfuerzos de frenado entre las ruedas de un mismo eje

18.

¿Cuál es el valor máximo de desequilibrio permitido entre las ruedas de un mismo eje?

a)

30%

b)

20%

c)

50%

d)

10%

19.

¿Qué se busca detectar en la inspección de la suspensión?

a)

Eficiencia del motor

b)

Desgaste de los frenos

c)

Fugas en el sistema de refrigeración

d)

Mal estado de las fijaciones al chasis

20.

¿Qué se debe verificar en el sistema de dirección?

a)

Estado del motor

b)

Fugas en el sistema de combustible

c)

Fijación defectuosa o riesgo de desprendimiento

d)

Profundidad de labrado de las llantas

21.

¿Qué se considera un defecto en el sistema de frenos?

a)

Corrosión en el chasis

b)

Inoperancia total del freno en alguna de las ruedas

c)

Fugas en el sistema de refrigeración

d)

Desgaste de los amortiguadores

22.

¿Qué se debe hacer si se detecta un mal estado en los amortiguadores?

a)

Ajustar la dirección

b)

Reemplazarlos

c)

Aumentar la presión de los neumáticos

d)

Limpiar el sistema de frenos

23.

¿Cuál es la profundidad mínima de labrado aceptable en las llantas de servicio para vehículos con peso bruto vehicular hasta 3,500 kg?

a)

1.6 mm

b)

2 mm

c)

3 mm

d)

1 mm

24.

¿Qué se busca comprobar en los taxímetros?

a)

Error en la medida de distancia

b)

Estado de los frenos

c)

Fugas en el sistema de refrigeración

d)

Condiciones del motor

25.

¿Qué se debe verificar en el sistema de combustible?

a)

Fugas y mal estado de los conductos

b)

Profundidad de labrado de las llantas

c)

Estado de los frenos

d)

Fugas en el sistema de refrigeración

26.

¿Qué se entiende por adherencia (A) en el contexto de la suspensión?

a)

La presión de los neumáticos

b)

La velocidad máxima del vehículo

c)

La cantidad de líquido de frenos

d)

Relación entre la fuerza vertical de contacto y el peso vacío

27.

¿Qué se busca detectar en la revisión de la carrocería y chasis?

a)

Desgaste de los frenos

b)

Fugas en el sistema de refrigeración

c)

Estado del motor

d)

Partes mal ensambladas o corrosión