wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

UAS BISNIT INTERNASIONAL

Total questions: 77

Worksheet time: 44mins

Name
Class
Date
1.

Apa yang dimaksud dengan SDM Internasional menurut Gary Dessler?

a)

Proses untuk merekrut dan mengelola tenaga kerja dalam negara asal

b)

Kebijakan dan praktik untuk mengelola tenaga kerja yang bekerja di pasar internasional

c)

Pengelolaan tenaga kerja hanya di negara asal perusahaan

d)

Manajemen hanya untuk karyawan yang bekerja di luar negeri

e)

Semua jawaban salah

2.

Apa tantangan utama dalam manajemen SDM di bisnis internasional?

a)

Perbedaan budaya dan hukum ketenagakerjaan

b)

Perbedaan dalam gaji dan tunjangan

c)

Perbedaan produk yang dihasilkan

d)

Pengelolaan biaya operasional yang tinggi

e)

Semua jawaban salah

3.

Dalam konteks SDM Internasional, apa peran utama dari manajemen kinerja global?

a)

Meningkatkan keterampilan teknis karyawan

b)

Menilai dan memantau kinerja karyawan di seluruh dunia

c)

Menentukan gaji dan kompensasi yang adil

d)

Memilih karyawan baru untuk posisi internasional

e)

Semua jawaban salah

4.

Apa yang dimaksud dengan "mobilitas global" dalam manajemen SDM internasional?

a)

Program pelatihan untuk pekerja lokal

b)

Program yang memungkinkan karyawan bekerja di cabang internasional

c)

Pengelolaan tenaga kerja di satu negara saja

d)

Program promosi dalam perusahaan multinasional

e)

Semua jawaban salah

5.

Apa metode yang digunakan untuk menyesuaikan gaji dengan mempertimbangkan perbedaan biaya hidup antar negara?

a)

Indeks Harga Konsumen (CPI) dan Paritas Daya Beli (PPP)

b)

Analisis Regresi

c)

Program Kepemimpinan Global

d)

Data Envelopment Analysis (DEA)

e)

Semua jawaban salah

6.

Dalam konteks SDM internasional, apa tujuan utama dari pelatihan keterampilan lintas budaya?

a)

Meningkatkan kemampuan teknis dalam pekerjaan

b)

Menghindari kesalahpahaman dalam komunikasi antar budaya

c)

Mengelola biaya operasional yang tinggi

d)

Menyesuaikan gaji dengan perbedaan biaya hidup

e)

Semua jawaban salah

7.

Apa tujuan dari penggunaan Data Envelopment Analysis (DEA) dalam manajemen SDM internasional?

a)

Menghitung efisiensi relatif antara departemen atau karyawan

b)

Menentukan gaji yang sesuai berdasarkan pengalaman

c)

Memilih kandidat terbaik dalam rekrutmen internasional

d)

Menilai kepuasan kerja karyawan

e)

Semua jawaban salah

8.

Apa faktor yang paling berpengaruh dalam menganalisis turnover karyawan menggunakan analisis kelangsungan hidup?

a)

Kepuasan kerja, kompensasi, dan budaya perusahaan

b)

Tingkat pendidikan karyawan

c)

Jumlah jam kerja karyawan

d)

Kualifikasi karyawan

e)

Semua jawaban salah

9.

Apa yang dimaksud dengan "program kepemimpinan global" dalam manajemen SDM internasional?

a)

Program untuk meningkatkan keterampilan teknis karyawan

b)

Pengembangan keterampilan manajerial untuk bekerja dengan tim internasional

c)

Pengelolaan gaji dan tunjangan karyawan internasional

d)

Pelatihan komunikasi antar budaya

e)

Semua jawaban salah

10.

Apa yang dimaksud dengan "evaluasi kinerja global" dalam manajemen SDM internasional?

a)

Menilai keterampilan teknis karyawan

b)

Menilai kinerja karyawan berdasarkan standar internasional

c)

Mengelola gaji dan tunjangan berdasarkan lokasi

d)

Menentukan jadwal kerja karyawan

e)

Semua jawaban salah

11.

Sebuah perusahaan mengimpor barang dari Malaysia dengan harga barang $122.000, biaya pengiriman $9.450, dan asuransi sebesar $1345. Nilai tukar 1 USD = Rp16.900. Bea Masuk 11%, sedangkan PPN 12% DAN PPH 2,5 %. Hitunglah total biaya yang harus dibayar oleh perusahaan dalam rupiah.

a)

Rp622.277.000

b)

Rp622.277.566

c)

Rp622.727.536

d)

Rp62

12.

Hitunglah total biaya yang harus dibayar oleh perusahaan dalam rupiah.

a)

Rp622.277.000

b)

Rp622.277.566

c)

Rp622.727.536

d)

Rp622.277.536

e)

Rp622.277.563

13.

Hitunglah total biaya yang harus dibayar oleh perusahaan dalam rupiah.

a)

Rp608.057.609

b)

Rp608.075.609

c)

Rp680.057.609

d)

Rp680.057.906

e)

Rp886.877.000

14.

Berapa total BM dan Pajak yang harus dibayar dalam rupiah?

a)

Rp159.012.500

b)

Rp159.012.000

c)

Rp195.012.500

d)

Rp195.022.500

e)

Rp195.299.000

15.

Berapa total BM dan Pajak yang harus dibayar dalam rupiah?

a)

Rp255.239.000

b)

Rp255.293.000

c)

Rp255.239.500

d)

Rp250.239.500

e)

Rp255.299.500

16.

Hitunglah total biaya yang harus dibayar dalam rupiah.

a)

Rp150.696.000

b)

Rp125.969.000

c)

Rp151.996.000

d)

Rp150.966.000

e)

Rp150.796.000

17.

Hitunglah total biaya yang harus dibayar dalam rupiah.

a)

Rp241.899.000

b)

Rp241.988.000

c)

Rp241.899.000

d)

Rp241.981.000

e)

Rp241.891.000

18.

Hitung lah berapa total PPh yang harus dibayar?

a)

Rp37.283.588

b)

Rp37.283.578

c)

Rp37.238.588

d)

Rp37.283.588

e)

Rp37.238.578

19.

Hitung total biaya yang harus dibayar oleh perusahaan dalam rupiah.

a)

Rp589.237.782

b)

Rp589.273.782

c)

Rp589.273.728

d)

Rp589.273.788

e)

Rp589.237.788

20.

Berapa total biaya yang harus dibayar oleh perusahaan dalam rupiah?

a)

Rp2.814.247.000

b)

Rp2.841.247.000

c)

Rp2.841.274.000

d)

Rp2.841.247.500

e)

Rp2.814.247.500

21.

Berapa banyak istilah dalam Incoterms 2010?

a)

13

b)

11

c)

2.010

d)

Tidak terbatas

22.

Berapa banyak istilah dalam Incoterms 2010?

a)

13

b)

11

c)

2.010

d)

Tidak terbatas

23.

Siapa yang merumuskan Incoterms?

a)

PBB

b)

Kamar Dagang Internasional (ICC)

c)

Kamar Dagang Nasional

d)

Pihak yang berkontrak

24.

Incoterms berlaku untuk:

a)

Semua pengiriman internasional barang

b)

Hanya pengiriman nasional barang

c)

Hanya pengiriman internasional berdasarkan Kode Komersial

d)

Hanya jika secara jelas dimasukkan dalam kontrak jual beli

25.

Istilah mana yang hanya berlaku untuk pengiriman melalui laut atau perairan pedalaman?

a)

EXW, FAS, dan FOB

b)

FCA, CPT, dan CIP

c)

DAT, DAP, dan DDP

d)

FAS, FOB, dan CIF

26.

Siapa yang bertanggung jawab atas biaya pengangkutan ketika barang dikirim "CIF"?

a)

Pembeli

b)

Penjual

c)

Kedua pihak

d)

Tidak ada

27.

Istilah mana yang memberikan kesempatan paling sedikit bagi Penjual untuk menambah "layanan bernilai tambah"?

a)

EXW

b)

CIF

c)

DEQ

d)

FCA

28.

Untuk meminimalkan risiko, seri Incoterms mana yang harus digunakan Pembeli?

a)

Seri “E”

b)

Seri “F”

c)

Seri “C”

d)

Seri “D”

29.

Incoterms mana yang dapat digunakan tanpa memperhatikan moda transportasi?

a)

EXW, FCA, dan FAS

b)

FCA, CPT, dan CFR

c)

EXW, FAS, dan FOB

d)

EXW, FCA, dan DAT

30.

"FOB" hanya berlaku ketika barang dikirim melalui:

a)

Truk dan Kapal

b)

Kereta Api dan Truk

c)

Kapal

d)

Udara dan Kapal

31.

Pada istilah "DAT", di mana risiko beralih?

a)

Di terminal

b)

Di atas kapal

c)

Saat di Crane

d)

Tidak ada yang benar

32.

Apa yang dimaksud dengan peralihan risiko dalam Incoterms?

a)

Risiko beralih saat barang diserahkan di pelabuhan tujuan

b)

Risiko beralih saat barang berada di pelabuhan muat

c)

Risiko beralih saat barang dimuat ke dalam kontainer

d)

Risiko beralih ketika barang telah dibayar penuh oleh pembeli

33.

Pada Incoterms 2020, dalam term mana pembeli menanggung biaya pengangkutan, namun tidak menanggung risiko pengangkutan?

a)

EXW

b)

CIF

c)

CPT

d)

DDP

34.

Dalam Incoterms 2020, jika penjual menggunakan DAP, siapa yang bertanggung jawab atas bea cukai impor?

a)

Penjual

b)

Pembeli

c)

Keduanya

d)

Tidak ada yang bertanggung jawab

35.

Incoterms 2020 yang mengharuskan penjual untuk menanggung biaya pengangkutan dan asuransi barang hingga tujuan adalah:

a)

CIF

b)

DPU

c)

DDP

d)

CIP

36.

Untuk term CFR, siapa yang bertanggung jawab atas asuransi barang selama pengangkutan?

a)

Penjual

b)

Pembeli

c)

Keduanya

d)

Tidak ada yang bertanggung jawab atas asuransi

37.

Dalam term EXW, siapa yang bertanggung jawab atas biaya pengangkutan dan bea cukai ekspor?

a)

Pembeli

b)

Penjual

c)

Keduanya

d)

Tidak ada yang bertanggung jawab

38.

Jika barang dikirim dengan menggunakan term "FOB", di mana tepatnya risiko beralih dari penjual ke pembeli?

a)

Saat barang dimuat di atas kapal

b)

Saat barang sampai di pelabuhan tujuan

c)

Saat barang tiba di gudang pembeli

d)

Saat barang berada di terminal pengangkut

39.

Incoterms mana yang mengharuskan penjual untuk membayar biaya pengangkutan, biaya asuransi, dan biaya ekspor tetapi tidak bertanggung jawab atas risiko pengangkutan?

a)

CFR

b)

DDP

c)

CIF

d)

FCA

40.

Dalam term DDP, siapa yang bertanggung jawab untuk pengiriman barang yang sudah dipersiapkan untuk dibongkar di tempat tujuan?

a)

Pembeli

b)

Penjual

c)

Keduanya

d)

Tidak ada yang bertanggung jawab

41.

k pengiriman barang yang sudah dipersiapkan untuk dibongkar di tempat tujuan?

a)

Pembeli

b)

Penjual

c)

Keduanya

d)

Tidak ada yang bertanggung jawab

42.

Term Incoterms mana yang hanya berlaku untuk pengangkutan melalui laut atau perairan pedalaman?

a)

FOB

b)

DDP

c)

EXW

d)

CPT

43.

Apa yang dimaksud dengan logistik dalam konteks manajemen rantai pasokan?

a)

Pengelolaan sumber daya manusia dalam rantai pasokan

b)

Pengelolaan aliran barang, jasa, informasi, dan sumber daya dari produsen kekonsumen

c)

Penyediaan modal untuk produksi barang

d)

Pemasaran barang dari produsen ke konsumen

e)

Pengaturan pengiriman barang antar distribusi domestik

44.

Manakah yang bukan merupakan contoh aplikasi logistik dalam konteks bisnis global?

a)

Pengiriman parfum dari Indonesia ke AS

b)

Pengelolaan pergudangan bahan baku untuk produksi

c)

Pengelolaan distribusi barang dalam pasar lokal

d)

Pengurusan kepabeanan dan dokumen ekspor-impor

e)

Pengelolaan pengangkutan barang internasional

45.

Apa perbedaan utama antara logistik dan rantai pasokan (supply chain)?

a)

Logistik mencakup seluruh proses dari supplier ke konsumen, sementara rantai pasokan hanya mencakup transportasi barang

b)

Logistik lebih fokus pada distribusi barang, sementara rantai pasokan mencakup seluruh proses dari produksi hingga distribusi

c)

Logistik hanya melibatkan penyedia jasa transportasi, sementara rantai pasokan tidak

d)

Rantai pasokan lebih berfokus pada biaya, sementara logistik berfokus pada kecepatan pengiriman

e)

Tidak ada perbedaan signifikan antara logistik dan rantai pasokan

46.

Apa yang dimaksud dengan logistik global?

a)

Pengelolaan aliran barang dalam negeri

b)

Pengelolaan pergerakan barang dan sumber daya antar negara

c)

Manajemen distribusi barang ke pasar lokal

d)

Manajemen transportasi dalam satu negara

e)

Pengelolaan ekspor barang secara domestik

47.

Yang mana di bawah ini merupakan manfaat utama dari supply chain global dalam bisnis internasional?

a)

Mempercepat proses pembayaran dalam perdagangan internasional

b)

Menurunkan risiko kerusakan barang selama pengiriman

c)

Efisiensi biaya produksi dan akses ke pasar yang lebih luas

d)

Meningkatkan pajak impor untuk produk luar negeri

e)

Menjaga kualitas barang di pasar lokal

48.

Apa yang menjadi tantangan terbesar dalam logistik global terkait dengan risiko operasional?

a)

Fluktuasi harga bahan baku

b)

Ketergantungan pada satu supplier

c)

Keterlambatan pengiriman karena masalah di pelabuhan

d)

Biaya asuransi kargo internasional yang tinggi

e)

Pembatasan bea masuk oleh pemerintah negara tujuan

49.

Apa yang dimaksud dengan "trade-off" antara biaya pengiriman udara dan laut dalam logistik internasional?

a)

Kecepatan pengiriman lebih tinggi pada pengiriman udara, tetapi lebih murah menggunakan laut

b)

Biaya pengiriman udara lebih murah dibandingkan laut

c)

Pengiriman udara lebih lambat tetapi lebih murah

d)

Tidak ada perbedaan biaya antara pengiriman udara dan laut

e)

Pengiriman laut lebih cepat dan lebih murah

50.

Mengapa regulasi dan hambatan perdagangan dapat menjadi tantangan besar dalam logistik global?

a)

Karena dapat menyebabkan peningkatan biaya produksi barang

b)

Karena perbedaan tarif dan standar produk dapat mempengaruhi kelancaran pengiriman barang

c)

Karena memperlambat proses distribusi barang domestik

d)

Karena dapat menyebabkan penurunan kualitas barang

e)

Karena mengurangi daya saing produk dalam pasar internasional

51.

Apa yang menjadi faktor utama dalam manajem

4 lines
52.

Apa yang menjadi faktor utama dalam manajemen risiko yang lebih baik dalam supply chain global?

a)

Penggunaan teknologi canggih untuk meningkatkan pengiriman

b)

Diversifikasi pasar dan supplier untuk mengurangi ketergantungan pada satu pihak

c)

Pengurangan biaya operasional di negara asal

d)

Meningkatkan jumlah pemasok lokal

e)

Penurunan jumlah produk yang dikirimkan

53.

Apa yang dimaksud dengan "sourcing" dalam konteks manajemen rantai pasokan global?

a)

Proses mendistribusikan barang ke konsumen akhir

b)

Pemilihan dan pengelolaan supplier global untuk memperoleh bahan baku

c)

Proses pengepakan barang untuk pengiriman

d)

Pengelolaan gudang dan inventaris barang

e)

Pengaturan pengiriman barang antar negara

54.

Apa yang menjadi tantangan dalam biaya logistik yang tinggi dalam rantai pasokan internasional?

a)

Pengelolaan pengiriman barang menggunakan kapal

b)

Peningkatan harga bahan baku

c)

Biaya pergudangan dan asuransi kargo internasional

d)

Pengurangan jumlah barang yang diproduksi

e)

Pengelolaan pemasok di pasar lokal

55.

Apa yang menjadi fokus utama dalam manajemen inventaris dalam logistik dan rantai pasokan global?

a)

Memastikan barang tersedia tepat waktu untuk konsumen

b)

Menyediakan biaya yang lebih rendah untuk pemasok

c)

Meningkatkan volume barang yang dikirim

d)

Mengurangi kerugian akibat kerusakan barang

e)

Meminimalkan penggunaan teknologi dalam pengelolaan barang

56.

Mengapa fluktuasi harga bahan baku menjadi risiko utama dalam logistik global?

a)

Karena dapat mengurangi kualitas produk yang dihasilkan

b)

Karena mempengaruhi biaya produksi dan pengiriman barang

c)

Karena memperlambat pengiriman barang

d)

Karena mengurangi daya tarik pasar internasional

e)

Karena meningkatkan biaya pengadaan barang

57.

Apa yang dimaksud dengan "risiko operasional" dalam logistik global?

a)

Risiko yang berkaitan dengan pemilihan supplier

b)

Risiko yang berkaitan dengan perubahan harga bahan baku

c)

Risiko yang berkaitan dengan keterlambatan pengiriman dan gangguan operasional lainnya

d)

Risiko yang berkaitan dengan fluktuasi nilai tukar

e)

Risiko yang berkaitan dengan biaya pergudangan

58.

Apa yang dimaksud dengan "customs clearance" dalam pengiriman internasional?

a)

Proses mengepak barang sebelum pengiriman

b)

Proses pembayaran pajak impor barang

c)

Proses memindahkan barang antar negara

d)

Proses verifikasi dan dokumentasi barang untuk melewati bea cukai

e)

Proses memilih metode pengiriman barang

59.

Apa dampak dari perang dagang terhadap logistik dan rantai pasokan global?

a)

Meningkatkan biaya pengiriman

b)

Mempercepat proses pengiriman barang

c)

Mengurangi tarif bea masuk

d)

Memperburuk fluktuasi nilai tukar mata uang

e)

Memperluas akses pasar internasional

60.

Apa yang dimaksud dengan "inventory management" dalam rantai pasokan global?

a)

Pengelolaan aliran barang dari supplier ke konsumen

b)

Pengelolaan barang yang ada di gudang untuk memastikan ketersediaannya

c)

Pengaturan pengiriman barang antar negara

d)

Pemilihan pemasok yang tepat

e)

Pengelolaan transportasi barang internasional

61.

Manakah dari berikut ini yang bukan merupakan tantangan dalam logistik global?

a)

Hambatan perdagangan dan regulasi internasional

b)

Biaya logistik yang tinggi

c)

Pengurangan jumlah pemasok global

d)

Keterlambatan pengiriman karena cuaca buruk

e)

Pengelolaan

62.

Apa yang menjadi faktor penting dalam meningkatkan daya saing dalam bisnis internasional melalui logistik global?

a)

Mempercepat proses produksi barang

b)

Mempercepat proses pembayaran barang

c)

Penggunaan teknologi dan data untuk meminimalkan biaya

d)

Mengurangi jumlah produk yang diproduksi

e)

Meminimalkan penggunaan pengiriman internasional

63.

Apa yang dimaksud dengan SDM Internasional menurut Gary Dessler (2005)?

a)

Semua kebijakan yang digunakan untuk mengelola karyawan di pasar domestik

b)

Kebijakan untuk menarik, mengelola, dan mempertahankan tenaga kerja di pasar internasional

c)

Praktik perekrutan yang hanya dilakukan di negara asal perusahaan

d)

Hanya kebijakan penggajian yang digunakan untuk karyawan di luar negeri

e)

Kebijakan yang digunakan untuk merekrut karyawan internasional di pasar lokal

64.

Apa tantangan utama yang dihadapi manajemen SDM dalam bisnis internasional?

a)

Perbedaan antara pasar domestik dan internasional

b)

Penggunaan teknologi yang tidak efisien

c)

Perbedaan budaya, hukum, dan peraturan ketenagakerjaan

d)

Ketergantungan pada satu pasar lokal

e)

Semua jawaban benar

65.

Apa yang dimaksud dengan "manajemen kinerja global" dalam konteks SDM internasional?

a)

Penilaian kinerja karyawan berdasarkan perbandingan internasional

b)

Mengelola kinerja karyawan di berbagai negara dengan memperhatikan perbedaan budaya

c)

Penilaian hanya pada karyawan lokal

d)

Menilai kinerja karyawan berdasarkan standar nasional

e)

Mengelola kinerja tim internasional secara bersamaan

66.

Apa yang menjadi faktor utama dalam keberhasilan perekrutan global?

a)

Pemilihan kandidat berdasarkan usia

b)

Menarik talenta terbaik dari seluruh dunia dengan mempertimbangkan perbedaan budaya

c)

Perekrutan yang hanya berfokus pada kualifikasi akademis

d)

Perekrutan berdasarkan kebutuhan jangka pendek perusahaan

e)

Hanya mempertimbangkan pengalaman kerja

67.

Apa yang dimaksud dengan "kompensasi global" dalam SDM internasional?

a)

Sistem penggajian yang sama di semua negara

b)

Pengaturan gaji yang disesuaikan dengan biaya hidup dan peraturan ketenagakerjaan masing-masing negara

c)

Penggajian yang lebih tinggi di negara asal perusahaan

d)

Kompensasi berbasis kinerja yang diterapkan di satu negara saja

e)

Hanya mencakup biaya pengiriman barang

68.

Bagaimana cara perusahaan mengatasi perbedaan budaya dalam tim global?

a)

Mengadopsi budaya lokal dalam setiap cabang

b)

Membuat kebijakan yang mengurangi interaksi antar karyawan internasional

c)

Mengembangkan program pelatihan interkultural dan komunikasi lintas budaya

d)

Mengabaikan perbedaan budaya dan melanjutkan dengan cara kerja yang seragam

e)

Mengganti kebijakan perusahaan agar sesuai dengan budaya lokal

69.

Apa peran utama pelatihan dan pengembangan dalam SDM internasional?

a)

Untuk memfasilitasi keterampilan teknis karyawan

b)

Untuk melatih karyawan hanya dalam keterampilan komunikasi

c)

Untuk mempersiapkan karyawan agar dapat bekerja dalam lingkungan internasional dengan memahami perbedaan budaya

d)

Hanya untuk pengembangan karir di tingkat domestik

e)

Untuk memaksimalkan penghematan biaya operasional

70.

Bagaimana perusahaan mengelola risiko operasional dalam SDM internasional?

a)

Mengurangi jumlah karyawan di luar negeri

b)

Menghindari pengelolaan tim yang terdistribusi secara global

c)

Menggunakan kebijakan dan teknologi untuk menjaga komunikasi efektif antara tim internasional

d)

Fokus hanya pada pasar domestik

e)

Tidak menggunakan teknologi untuk komunikasi antar negara

71.

Apa yang menjadi dasar pengelolaan SDM global menurut Dowling, Festing, dan Engle (2013)?

a)

Hanya pengelolaan karyawan yang bekerja di luar negeri

b)

Pengelolaan tenaga kerja di seluruh dunia, termasuk pengelolaan karyawan yang bekerja di luar negeri

c)

Pengelolaan hanya berdasarkan standar nasional

d)

Fokus hanya pada perekrutan karyawan lokal

e)

Hanya melibatkan pengelolaan sumber daya manusia di pasar domestik

72.

Apa tantangan utama dalam pengelolaan SDM di pasar global?

a)

Ketidakmampuan untuk menemukan teknologi yang tepat

b)

Perbedaan dalam peraturan ketenagakerjaan dan undang-undang di berbagai negara

c)

Kesulitan dalam memilih kandidat yang tepat hanya berdasarkan pendidikan

d)

Penggunaan bahasa yang tidak dapat dipahami oleh karyawan di negara lain

e)

Perbedaan dalam sistem kompensasi di pasar domestik

73.

Dalam konteks SDM internasional, apa yang dimaksud dengan "mobilitas global"?

a)

Memindahkan karyawan ke cabang domestik

b)

Menawarkan kesempatan bekerja di cabang internasional untuk mengembangkan keterampilan lintas budaya

c)

Meningkatkan produktivitas di pasar lokal

d)

Menghindari pemindahan karyawan ke luar negeri

e)

Mempromosikan kepemimpinan hanya di satu negara

74.

Apa yang menjadi elemen penting dalam komunikasi interkultural dalam bisnis internasional?

a)

Menghindari bahasa asing

b)

Menggunakan bahasa yang hanya dipahami oleh manajer

c)

Mengajarkan keterampilan komunikasi yang efektif dengan orang dari berbagai budaya

d)

Mengabaikan perbedaan budaya dalam komunikasi

e)

Menurunkan standar komunikasi dalam lingkungan internasional

75.

Apa yang dimaksud dengan analisis "data envelopment analysis (DEA)" dalam evaluasi kinerja karyawan global?

a)

Menghitung biaya pengiriman barang

b)

Evaluasi efisiensi relatif berbagai entitas dengan membandingkan input dan output

c)

Menganalisis kepuasan kerja karyawan

d)

Menilai pengeluaran operasional

e)

Menghitung waktu yang dibutuhkan untuk mencapai tujuan

76.

Apa yang menjadi fokus utama dalam manajemen talenta global?

a)

Pencarian talenta lokal

b)

Pengembangan dan pengelolaan karyawan yang terlibat dalam operasi internasional

c)

Pengelolaan tenaga kerja di satu negara

d)

Hanya pengelolaan karyawan di negara asal perusahaan

e)

Menghindari perekrutan di luar negeri

77.

Apa yang menjadi dasar dari peramalan tenaga kerja menggunakan regresi linier dalam SDM internasional?

a)

Menggunakan data historis untuk memprediksi kebutuhan tenaga kerja berdasarkan variabel tertentu

b)

Menyusun model berdasarkan estimasi pengeluaran

c)

Menghitung biaya operasional untuk tenaga kerja

d)

Menggunakan standar internasional untuk perekrutan

e)

Menganalisis biaya transportasi karyawan internasional

Similar Resources on Wayground

UH SENI DAN PRAKARYA KELAS (X E1-11) TAHUN PELAJARAN 2025/2026

80 questions

UH SENI DAN PRAKARYA KELAS (X E1-11) TAHUN PELAJARAN 2025/2026

quiz

Worksheet

•

10th Grade - University

Cost of Capital

79 questions

Cost of Capital

quiz

Worksheet

•

University

Persekitaran Peniagaan dan entiti perniagaan

80 questions

Persekitaran Peniagaan dan entiti perniagaan

quiz

Worksheet

•

University

Bab 4 : Kewangan Semester 1

82 questions

Bab 4 : Kewangan Semester 1

quiz

Worksheet

•

University

UAS Pengantar Manajemen dan Bisnis

80 questions

UAS Pengantar Manajemen dan Bisnis

quiz

Worksheet

•

University