NEW
Font size
Worksheets20260804 (JB) ST3 - Latihan Pemanduan Defensif
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
Apakah objektif utama pemanduan defensif?
Untuk menunjukkan kemahiran memandu
Untuk mengelakkan sebarang kemalangan tanpa mengira siapa yang bersalah
Untuk menunjukkan bahawa kita adalah pemandu yang hebat
Untuk mendapatkan sijil pemanduan defensif
Nyatakan punca utama kemalangan?
Kerusakan jalan
Masalah kenderaan
Kesilapan manusia
Cuaca
Apakah faktor penyumbang terbesar kepada kadar kemalangan?.
Keadaan jalan raya
Cuaca
Manusia
Keadaan kenderaan
Apakah 5 kriteria untuk pemandu dalam pemanduan defensif? (5 markah)
Tanggungjawab, Fokus, Komited, Antisipasi, Kesabaran
Tanggungjawab, Fokus, Antisipasi, Kesabaran, Keyakinan
Fokus, Komited, Antisipasi, Kesabaran, Keyakinan
Tanggungjawab, Fokus, Komited, Kesabaran, Keyakinan
Keyakinan adalah gabungan daripada:
Keupayaan dan Pengalaman
Pengalaman dan Pertimbangan
Hanya Pertimbangan
Keupayaan, Pengalaman, dan Pertimbangan
Jika kita memandu di laluan utama dan sebuah kenderaan mungkin keluar dari persimpangan tanpa berhenti, apa yang harus kita lakukan?
Teruskan memandu seperti biasa
Percepatkan kelajuan untuk melepasi kenderaan
Bunyikan hon dan terus memandu
Perlahankan, bunyikan hon, dan bersedia untuk berhenti
Apakah risiko?
Potensi untuk suatu peristiwa berlaku jika anda memilih untuk melakukannya
Keadaan selepas suatu peristiwa berlaku
Probabiliti kemalangan berlaku
Gabungan bahaya sekeliling
Apakah itu bahaya?
Kebarangkalian sesuatu berlaku
Satu keadaan yang boleh menyebabkan kemudaratan tetapi tidak wujud jika tiada apa yang berlaku
Potensi untuk satu peristiwa berlaku jika anda memilih untuk melakukannya
Letupan dari gas
Tiga kunci untuk mengelakkan risiko dan bahaya (3 A) adalah:
Analisis, Penilaian, Tindakan
Melihat ke Hadapan, Kiri Kanan, Titik Buta
Penilaian, Analisis, Tindakan
Jarak Mengikuti, Jarak Berhenti, Peraturan Persimpangan
Apakah 4 prinsip pemanduan defensif?
LIHAT KE HADAPAN, IMBAS DAN ANALISA, BUAT RUANG, BOLEH DILIHAT
LIHAT KE BELAKANG, BOLEH DILIHAT, IMBAS DAN ANALISA, BERTINDAK
IMBAS DAN ANALISA, BOLEH DIDENGAR, BUAT RUANG, PANDANG KE HADAPAN
LIHAT KE HADAPAN, BUAT RUANG, BOLEH DILIHAT, BOLEH DIDENGAR
Apakah 4 saat jarak mengikuti?
Hitung satu ribu satu, satu ribu dua, satu ribu tiga, satu ribu empat dari belakang kenderaan depan menggunakan lampu brek semasa kenderaan bergerak
Hitung satu ribu satu, satu ribu dua, satu ribu tiga, satu ribu empat dari belakang kenderaan depan menggunakan penanda pegun
Hitung seribu satu, seribu dua, seribu tiga, seribu empat sebelum kenderaan bergerak dari kedudukan berhenti
Jarak kenderaan kita dari kenderaan depan sama dengan 5 panjang kenderaan
Teknik pemanduan Defensif adalah berkait rapat dengan:
Keputusan dan masa
Masa dan pihak ketiga
Ruang dan masa
Ruang dan kenderaan
Semasa memandu, kita perlu melihat sekurang-kurangnya sejauh mana ke depan?
4 saat
15 saat
5 lampu isyarat
3 blok bandar
Jarak antara kita dari kenderaan di hadapan harus sekurang-kurangnya:
4 saat
15 saat
1 panjang kenderaan dari kenderaan di hadapan
2 panjang kenderaan dari kenderaan di hadapan
Mata mesti di gerakkan setiap:
4 saat
5-8 saat
15 saat
2-3 saat
Cermin sisi dan belakang mesti diperiksa setiap:
4 saat
5-8 saat
15 saat
2-3 saat
Jangan merenung objek lebih dari:
2 saat
4 saat
5 saat
6 saat
Memberi isyarat lampu kenderaan adalah prinsip:
Prinsip 1 Lihat ke Hadapan
Prinsip 2 Imbas dan Analisis
Prinsip 3 Buat Ruang
Prinsip 4 Boleh Dilihat
Apabila memilih 'laluan rintangan rendah', pemandu harus memilih:
Lorong di sebelah paling luar
Lorong yang mempunyai penglihatan paling baik dan potensi bahaya paling sedikit
Lorong tengah
Lorong yang boleh memandu paling laju
Semasa memandu di jalan gelap tanpa lampu atau tanda jalan, apakah penanda anda untuk mengekalkan jarak mengikuti 4 saat?
Pokok di tepi jalan
Garis di jalan
Jarak paling jauh dari lampu depan kenderaan anda
Tiang lampu jalan
Perkara yang perlu dielakkan semasa atau sebelum memandu termasuk yang berikut KECUALI:
Elakkan perbualan mendalam dengan penumpang
Rancang perjalanan anda
Jangan gantung objek seperti dadu, kasut, atau hiasan lain di dalam kereta
Ambil ubat batuk
Kenapa gangguan boleh menyebabkan kemalangan?
Mempengaruhi tumpuan memandu
Kita akan berasa loya dan pening
Pemandu kehilangan keyakinan
Kesabaran pemandu akan terjejas
Urutan ketika menggunakan cermin sisi adalah:
Cermin -> pandang atas bahu -> pergerakan -> isyarat lampu
Pandang atas bahu -> isyarat lampu -> cermin -> pergerakan
Isyarat lampu -> cermin -> pandang atas bahu -> pergerakan
Cermin -> isyarat lampu -> pandang atas bahu -> pergerakan
Apakah itu titik buta?
Area sekeliling yang tidak perlu dilihat oleh pemandu
Area sekeliling yang tidak dapat dilihat oleh pemandu
Area sekeliling yang sepenuhnya gelap
Area sekeliling yang gelap tetapi pemandu menggunakan lampu kenderaan
Kenapa kita perlu melihat ke belakang ketika menukar lorong atau memasuki persimpangan?
Untuk memastikan tiada kenderaan yang mengikuti
Untuk memeriksa pejalan kaki
Untuk melihat jika lampu belakang berfungsi
Untuk cuba melihat kenderaan di dalam titik buta
Kenapa kita perlu berhenti 5 meter di belakang kenderaan di hadapan?
Untuk mengekalkan jarak mengikuti 4 saat
Untuk mencipta ruang untuk diri sendiri sekiranya berlaku kemalangan belakang
Untuk melihat nombor pendaftaran kenderaan di hadapan
Untuk memberi ruang kepada kenderaan lain untuk memasuki laluan kita
Apabila lampu isyarat bertukar hijau, apakah tindakan yang harus anda ambil?
Teruskan segera
Menunggu kenderaan di belakang membunyikan hon
Menunggu 2-3 saat selepas kenderaan di hadapan bergerak
Membunyikan hon untuk membuat kenderaan di hadapan bergerak segera
Tujuan pemeriksaan pra-perjalanan adalah untuk:
1.Memastikan kenderaan dalam keadaan selamat
2.Memastikan destinasi yang hendak dituju
3.Memastikan diri kita dalam keadaan bersedia
4.Jawapan 1, 2 & 3 adalah betul
Apakah penyebab utama kenderaan terbalik?
Kesilapan pemandu
Kelajuan
Tayar haus
Beban
Siapakah yang bertanggungjawap untuk membuat pemeriksaan pra-perjalanan?
Penyelia
Pemandu
Mekanik
Pengurusan
