WorksheetsAparello humido sobre humido
Total questions: 174
Worksheet time: 1hrs 27mins
Name
Class
Date
1.
¿Cal é a principal característica do proceso húmido sobre húmido en relación ao lixado?
a)
Esixe un lixado a fondo para mellorar a adhesión.
b)
Permite lixar despois de aplicar o acabado.
c)
Non é necesario o seu posterior lixado.
d)
Requiere un lixado intermedio moi fino.
2.
Que obxectivo principal busca o proceso húmido sobre húmido nos talleres de reparación de vehículos?
a)
Evitar o uso de equipos de secado.
b)
Acadar un acabado final de alto brillo.
c)
Utilizar unha menor cantidade de pintura de acabado.
d)
Reducir o tempo de traballo e aumentar a produtividade.
3.
Que función esencial desempeña o aparellado na reparación dun vehículo de calidade?
a)
Engadir resistencia á corrosión directamente ao metal.
b)
Só mellorar o brillo da capa de cor.
c)
Proporcionar o acabado final do vehículo.
d)
Funcionando como capa de illamento, preparación e ancoraxe.
4.
Que é indispensable realizar na superficie antes de aplicar o aparellado 'wet on wet' para un comportamento correcto?
a)
Un lixado groso para crear perfil.
b)
Un desengraxe e limpeza exhaustivos previos.
c)
Quentar a superficie ata 60°C.
d)
Aplicar un selador base.
5.
Que aspecto do aparellado optimiza a igualación de cor da capa de fondo co acabado final?
a)
A súa densidade.
b)
A súa capacidade de lixado.
c)
O seu tempo de secado rápido.
d)
A correcta elección da súa tonalidade.
6.
Que tipo de textura final adoita presentar o aparellado húmido sobre húmido?
a)
Áspera e irregular.
b)
Satinada, regular e homoxénea.
c)
Mate e granulosa.
d)
Brillante e porosa.
7.
Que indicación fundamental da ficha técnica se debe respectar na aplicación de aparellado húmido sobre húmido?
a)
O nivel de brillo da capa final.
b)
A temperatura ambiente de almacenamento.
c)
O tipo de abrasivo a utilizar.
d)
O número de mans e espesor de capa a aplicar, e os tempos de secado.
8.
Cal é un dos usos máis comúns do aparellado húmido sobre húmido segundo o texto?
a)
O pintado de pezas novas con cataforese.
b)
A reparación de grandes danos estruturais.
c)
O uso como acabado final decorativo.
d)
A aplicación directa sobre óxido.
9.
No pintado de pezas novas con cataforese usando aparellado húmido sobre húmido, que preparación se fai en primeiro lugar?
a)
Unha aplicación directa sen preparación previa.
b)
Un profundo desengraxe e limpeza co desengraxante e bayeta limpa.
c)
Un lixado intenso con abrasivo P80.
d)
Un secado forzado con calor infravermello.
10.
Despois de aplicar o aparellado húmido sobre húmido nunha peza nova, que paso se segue xeralmente antes de aplicar a pintura de acabado?
a)
Aplicar a pintura de acabado directamente, sen necesidade de lixar.
b)
Un lixado abrasivo para uniformar a superficie.
c)
A aplicación dunha nova capa de imprimación.
d)
Unha revisión exhaustiva de pequenos defectos.
11.
Que se pode aconsellar en determinadas ocasións para mellorar a preparación da cataforese antes de aplicar o aparellado 'wet on wet'?
a)
Un lixado ou mateado superficial.
b)
Unha capa extra de desengraxante.
c)
Non tocar a superficie de ningún modo.
d)
Aplicación de xiz en po.
12.
Cal é unha das principais vantaxes do aparellado húmido sobre húmido en canto ao tempo de enmascarado?
a)
Redución do tempo empregado para enmascarar as zonas limítrofes.
b)
Necessidade de dobre enmascarado.
c)
Requere o uso de enmascaramento especial.
d)
Incremento no uso de material de enmascarado.
13.
Que beneficio principal ofrece o aparellado húmido sobre húmido respecto ao tempo de secado?
a)
Non inflúe nos tempos de secado xerais.
b)
Reduce o tempo de espera para o secado, permitindo aplicar o acabado directamente.
c)
Aumenta significativamente os tempos de espera para o secado.
d)
Elimina totalmente a necesidade de secado.
14.
Que proceso relacionado co aparellado se elimina co uso do sistema húmido sobre húmido?
a)
O curado en forno.
b)
O proceso de lixado do aparellado.
c)
O proceso de desengraxe.
d)
A preparación da pistola.
15.
Como impacta o uso do aparellado húmido sobre húmido no consumo de material durante a reparación?
a)
Non afecta ao consumo de material.
b)
Incrementa a necesidade de produtos de limpeza.
c)
Aumenta o uso de cintas e plásticos de enmascarado.
d)
Implica un menor uso de cintas, papel, plástico e abrasivos.
16.
Que efecto ten o aparellado húmido sobre húmido na produtividade do taller de chapa e pintura?
a)
Só é axeitado para proxectos de baixa produtividade.
b)
Diminúe a produtividade por requirir procesos máis complexos.
c)
Mantén a produtividade, pero mellora a calidade do acabado.
d)
Aumenta a produtividade ao reducir o tempo de estancia dos vehículos.
17.
Cal é unha característica do produto BESA-WET mencionada no texto, en canto á súa aplicación?
a)
É un aparellado de fácil aplicación.
b)
Só é compatible con diluentes especiais.
c)
Requiere unha complexa preparación da mestura.
d)
É un produto moi espeso e difícil de pulverizar.
18.
Ademais da cataforese, sobre que outro tipo de soportes BESA-WET ofrece excelente adhesión?
a)
Só metal nú e superficies porosas.
b)
Outros tipos de soportes diversos.
c)
Materiais fibrosos con acabado rugoso.
d)
Exclusivamente plásticos reciclados.
19.
Por que se utiliza a miúdo o aparellado wet on wet en zonas interiores como capós ou interiores de portas?
a)
Para aumentar a necesidade de enmascaramento.
b)
Pola súa rendibilidade e produtividade, reducindo os tempos de reparación.
c)
Para acadar un acabado de alto brillo.
d)
Debido a que é o único tipo de aparellado compatible con eses materiais.
20.
Que calidades de ancoraxe e illamento ofrece o aparellado húmido sobre húmido nas zonas interiores?
a)
Ningunha función de ancoraxe, só cor.
b)
Exclusivamente illamento eléctrico.
c)
Só un lixeiro ancoraxe.
d)
Un bo ancoraxe para capas posteriores e illamento de capas inferiores.
21.
A distinción entre acabado exterior e zonas interiores durante a fabricación de vehículos búscase a miúdo para que fin?
a)
Aumentar a calidade do acabado en todas as partes.
b)
Garantir a máxima resistencia ao rozamento.
c)
Engadir un elemento estético diferenciado.
d)
Reducir os custos e o consumo de produto.
22.
Que recomendación se fai para a aplicación do número de mans e o espesor do aparellado húmido sobre húmido?
a)
Espesar o aparellado con diluente.
b)
Aplicar capas desiguais para mellor textura.
c)
Aplicar o maior número de mans posible para maior cubrición.
d)
Unha aplicación fina, uniforme e estendida, sen moito espesor.
23.
A eliminación do proceso de lixado co sistema húmido sobre húmido, que outro aforro implica?
a)
Menos desengraxante.
b)
Eliminación do tempo empregado para o lixado e dos abrasivos.
c)
Redución do uso de auga.
d)
Menos pintura de acabado.
24.
Por que o modelo recomenda ao profesional valorar o uso do aparellado húmido sobre húmido?
a)
Debido á súa alta toxicidade e perigo no manexo.
b)
Porque só pode usarse en pezas metálicas.
c)
Porque o seu uso dependerá do tipo de peza a tratar ou da reparación.
d)
Dado que a súa aplicación é moi técnica e complexa.
25.
O consumo e gasto enerxético tamén se reduce co proceso húmido sobre húmido debido á eliminación de que factor?
a)
A necesidade de iluminación artificial.
b)
Os tempos de secado na cabina de aplicación ou con equipos infravermellos.
c)
O emprego de auga corrente.
d)
O uso de equipos de soldadura.
26.
Que función principal ten a capa de pintura de aparellado nunha reparación de vehículo?
a)
Aportar directamente o acabado final mate.
b)
Substituír completamente o selador base.
c)
Engadir grosor adicional innecesario.
d)
Servir como capa de illamento, preparación e ancoraxe entre capas.
27.
Por que non se conta con tanto marxe de corrección co proceso húmido sobre húmido como con outros procesos de aparellado?
a)
Ao non realizar o lixado posterior da superficie.
b)
Pola súa alta toxicidade.
c)
Pola súa baixa adhesión inicial.
d)
Porque é moi complicado de aplicar.
28.
Que aspecto específico se reduce en termos de tempo co proceso húmido sobre húmido no enmascaramento?
a)
Tempo de secado do enmascarado.
b)
Tempo empregado para enmascarar as zonas limítrofes.
c)
Tempo de retirada do enmascarado.
d)
Tempo de limpeza do equipo de enmascaramento.
29.
Que nome se lle dá ao proceso húmido sobre húmido en inglés, segundo o texto?
a)
Wet on Wet.
b)
Liquid on Liquid.
c)
Dry on Dry.
d)
Moisture on Moisture.
30.
En que tipo de traballos se asocia a utilización do proceso húmido sobre húmido?
a)
En pequenas reparacións de acabados.
b)
En traballos de alta produtividade.
c)
En proxectos artísticos de pintura.
d)
En reparacións que requiren moitos días de curado.
31.
A aplicación do aparellado húmido sobre húmido permite que a pintura de acabado se aplique directamente. Cal é a implicación directa desta vantaxe?
a)
Necesítase máis material.
b)
O acabado é menos resistente.
c)
Optimiza o tempo de repintado e uso da cabina.
d)
Retrasa o proceso de pintado.
32.
Que aspecto é clave para garantir o ancoraxe das capas posteriores con aparellado húmido sobre húmido, dada a ausencia de lixado?
a)
Lixar profundamente despois de limpar.
b)
Aumentar a temperatura ambiente do taller.
c)
Engadir un adhesivo extra ao aparellado.
d)
Eliminar calquera tipo de substancia superficial na limpeza previa.
33.
Como se describe o espesor ideal para a aplicación de aparellado húmido sobre húmido sobre pezas novas con cataforese?
a)
Capas densas só en certas áreas.
b)
Aplicación fina, uniforme e estendida, sen moito espesor.
c)
Capas moi grosas para maior durabilidade.
d)
Varias capas de espesores diferentes.
34.
Que significa que o aparellado húmido sobre húmido teña unha 'incidencia destacada en determinadas reparacións'?
a)
É moi relevante e axeitado para certas reparacións específicas.
b)
Non se usa moito nos talleres modernos.
c)
Provoca defectos frecuentes en calquera reparación.
d)
Só se utiliza en coches clásicos e antigos.
35.
Que información dos 'Aspectos a ter en conta' resalta sobre a capacidade de ancoraxe do aparellado wet on wet?
a)
Pode funcionar como unha excelente capa de ancoraxe para a pintura de acabado.
b)
Necesita un promotor de adherencia adicional.
c)
A súa pobre adhesión sobre plásticos.
d)
Só se adhire a superficies moi porosas.
36.
Que é unha bayeta limpa, mencionada no proceso de desengraxe e limpeza previa?
a)
Un produto químico de limpeza.
b)
Un pano ou trapo sen impurezas.
c)
Unha máquina de pulverizado a alta presión.
d)
Un tipo de cepillo especial.
37.
Cal é o principal factor que pode variar o proceso de aplicación do aparellado, ademais do sistema de reparación elixido?
a)
O tipo e tamaño da peza ou a complexidade da reparación.
b)
O clima do lugar.
c)
O prezo do material.
d)
A cor final do vehículo.
38.
Que se reduce en canto ao 'gasto enerxético' co uso do proceso húmido sobre húmido?
a)
A enerxía requirida para o lixado.
b)
O uso de máquinas de mesturado.
c)
A luz utilizada para a inspección.
d)
Os tempos de secado na cabina de aplicación ou a través de equipos infravermellos.
39.
Que nome recibe o revestimento de protección anticorrosiva aplicado nas pezas novas dos vehículos, mencionada no texto?
a)
Zincado térmico.
b)
Fosfatado ferroso.
c)
Galvanizado electrolítico.
d)
Cataforese.
40.
Que beneficios obtéñense ao aplicar unha capa fina, uniforme e estendida de aparellado húmido sobre húmido?
a)
Maior resistencia aos golpes.
b)
Unha textura moito máis rugosa.
c)
Evitar posibles defectos de pintado posteriores.
d)
Aumentar o tempo de secado.
41.
Segundo o texto, quen debe valorar se é aconsellable un lixado ou mateado superficial nunha peza con cataforese antes do aparellado húmido sobre húmido?
a)
Calquera técnico de nivel básico.
b)
O profesional que realiza a reparación.
c)
O fabricante do vehículo.
d)
Un software de simulación.
42.
Que redución de custo específico pode ocorrer en termos de consumibles, grazas ao proceso húmido sobre húmido?
a)
Nos botes de diluente.
b)
En cintas, papel e plástico de enmascarado, papeis abrasivos e desengraxantes.
c)
Nos pinceis de aplicación.
d)
Só na pintura de acabado.
43.
Que indica a redución do tempo de estancia dos vehículos no taller, como resultado da aplicación do proceso húmido sobre húmido?
a)
Retrasos na entrega aos clientes.
b)
Incremento do fluxo de traballo no taller.
c)
Diminución da necesidade de persoal.
d)
Maior necesidade de espazo de almacenamento.
44.
A capa de aparellado húmido sobre húmido funciona como 'capa de illamento'. Que significa isto no contexto da pintura?
a)
Separa as capas inferiores do acabado, protexendo de rexeccións ou imperfeccións.
b)
Aínda co paso de aire quente.
c)
Permite que a calor se acumule rapidamente.
d)
Evita o paso de corrente eléctrica.
45.
No caso do pintado de zonas interiores, cal é a razón principal de que se opte por tonalidades e acabados que difiren do acabado exterior?
a)
Facilitar o traballo do persoal de montaxe.
b)
Para aumentar a variedade de cores dispoñibles.
c)
Reducir os custos e o consumo de produto.
d)
Dar un aspecto máis rústico ao vehículo.
46.
Se ben o proceso elimina o lixado, en que casos se podería considerar realizar un pequeno lixado superficial?
a)
Cando o tempo de secado é demasiado longo.
b)
Co fin de optimizar aínda máis o ancoraxe da pintura de acabado.
c)
Se se traballa cunha marca de aparellado diferente.
d)
Só en caso de defectos moi graves.
47.
Que impacto ten o aparellado húmido sobre húmido na necesidade de correccións?
a)
Require moitas máis correccións de pintado.
b)
Non contamos con tanto marxe de corrección como con outros procesos.
c)
Non inflúe en absoluto na capacidade de corrección.
d)
Permite un maior marxe de corrección.
48.
Para que tipo de superficie específica é BESA-WET un excelente aparellado segundo o texto?
a)
Cataforese.
b)
Superficies moi oxidadas.
c)
Tecido ou pel.
d)
Cristais e vidros.
49.
O artigo sobre clasificación de tipos de aparellos mencionado no texto fala sobre a relación do 'húmido sobre húmido' con que?
a)
Os sistemas de baixa velocidade.
b)
Aplicacións estéticas avanzadas.
c)
O baixo rendemento.
d)
Traballos de alta produtividade.
50.
Cal é o principal papel da pintura de aparellado na obtención dunha reparación final de calidade?
a)
Facer a peza hidrófuga.
b)
Preparación, ancoraxe e illamento.
c)
Só achegar cor.
d)
Aumentar o peso da peza.
51.
Por que é tan importante unha limpeza exhaustiva antes de aplicar aparellado húmido sobre húmido?
a)
Para que o aparellado teña máis brillo.
b)
Só por estética antes de pintar.
c)
Para acelerar o secado da superficie.
d)
Para facilitar o ancoraxe das capas posteriores ao non lixar.
52.
Ademais da redución de custos, que outros aspectos xera a distinción de acabados entre zonas exteriores e interiores na fabricación de vehículos?
a)
Maior flexibilidade no deseño.
b)
Un proceso de produción máis lento.
c)
Redución do consumo de produto.
d)
Só variacións na cor.
53.
Como axuda o aparellado húmido sobre húmido a optimizar o tempo de repintado?
a)
Ao requirir moitos días de secado adicional.
b)
Só funciona en pequenos puntos.
c)
Ao eliminar o lixado e permitir a aplicación directa do acabado.
d)
Ao obrigar a desmontar a peza completa.
54.
Que se busca mellorar no fluxo de reparacións dentro do taller co uso do aparellado húmido sobre húmido?
a)
Só beneficiar as reparacións máis complexas.
b)
A ralentización dos traballos de pintado.
c)
Mellorar o fluxo de reparacións para unha maior eficiencia.
d)
Requerir máis espazo de almacenamento de vehículos.
55.
En canto aos tempos de secado, que indica a ficha técnica para o proceso húmido sobre húmido?
a)
Non se especifica tempo de secado na ficha.
b)
Que sempre é un tempo curto independentemente do produto.
c)
Que o tempo de secado é indiferente.
d)
Debemos respectar os tempos de secado estipulados.
56.
Que acontece co consumo e gasto enerxético ao eliminar os tempos de secado en cabina ou equipos infravermellos co proceso húmido sobre húmido?
a)
Requírense enerxías renovables de forma exclusiva.
b)
Non hai impacto ningún no gasto enerxético.
c)
O gasto enerxético increméntase substancialmente.
d)
O consumo e gasto enerxético tamén se reduce.
57.
Que tipo de enmascarado permite o aparellado húmido sobre húmido, segundo o texto, para aforrar tempo?
a)
Enmascarado con dobra capa.
b)
Un único enmascarado, tanto para o aparellado como para a aplicación de cor.
c)
Só enmascarado con pasta.
d)
Non é necesario enmascarado ningún.
58.
Cando é especialmente relevante o aparellado húmido sobre húmido no taller de chapa e pintura?
a)
Cando se usan pinturas con base auga unicamente.
b)
Só en proxectos de restauración completa.
c)
Para reducir o tempo de traballo, aumentar a produtividade e mellorar o fluxo de reparacións.
d)
Ao reparar só vehículos de luxo.
59.
A que se refire o texto cando menciona 'o custo oportunidade' en relación á produtividade do taller?
a)
O beneficio extra de ter o vehículo menos tempo no taller, permitindo máis traballos.
b)
A perda económica por traballos non realizados.
c)
O custo de mercar novas ferramentas.
d)
O gasto fixo anual do taller.
60.
Que sucede co lixado despois da aplicación do aparellado húmido sobre húmido, segundo a descrición?
a)
Non se precisa de lixado posterior do aparellado.
b)
O lixado só é para arranxar os erros.
c)
Sempre é necesario un lixado en mollado.
d)
Debe lixarse lixeiramente en seco.
61.
Cal é a importancia de que a textura final do aparellado 'wet on wet' sexa regular e homoxénea?
a)
Indica un exceso de material.
b)
Só afecta á estética inicial.
c)
Só é importante para facilitar a limpeza.
d)
Asegura unha mellor base para o acabado e evita defectos.
62.
Se hai que valorar o uso do aparellado húmido sobre húmido, que se debe considerar respecto ao tipo de peza?
a)
A forma da peza, se é redonda ou cadrada.
b)
Se a peza é de cristal ou madeira.
c)
Se é unha peza nova con cataforese ou unha reparación en zona interior.
d)
Só o tamaño da peza, non o seu material.
63.
Para que serven os 'equipos infravermellos' mencionados no texto en relación ao secado?
a)
Para identificar a calidade da pintura.
b)
Para o secado de pintura por calor.
c)
Para aplicar aparellado de forma automática.
d)
Para limpar as superficies.
64.
Cando se fala da importancia do 'ancoraxe de capas posteriores' con aparellado húmido sobre húmido, a que se refire?
a)
A resistencia á oxidación dos materiais.
b)
Ao tempo de secado das capas.
c)
A fixación firme da pintura de acabado sobre o aparellado.
d)
A facilidade para retirar a pintura.
65.
Por que o texto subliña que o profesional debe valorar a aplicación e uso do húmido sobre húmido?
a)
Porque o seu uso está condicionado por unha serie de factores, como o tipo de peza ou a reparación.
b)
Para aumentar os custos totais do taller.
c)
Debido a que é moi arriscado se non se ten experiencia.
d)
Porque sempre é a mellor opción en calquera caso.
66.
Que busca evitarse coa aplicación fina, uniforme e estendida do aparellado, sen moito espesor?
a)
Aumentar o tempo de preparación da pistola.
b)
Que a pintura non se seque correctamente.
c)
Reducir a necesidade de enmascarar.
d)
Posibles defectos de pintado posteriores.
67.
Cal é unha vantaxe do húmido sobre húmido en relación aos 'consumibles'?
a)
Maior gasto en aparellado.
b)
Incremento na compra de luvas.
c)
Necesidade de desinfectantes adicionais.
d)
Emprego de menos material durante a reparación.
68.
Para que tipo de soportes menciona o texto que o aparellado BESA-WET ofrece excelente adhesión?
a)
Só sobre madeira prensada.
b)
Exclusivamente aluminio puro.
c)
Unicamente plástico sen tratar.
d)
Cataforese e outros tipos de soportes.
69.
Por que é tan valorado o proceso húmido sobre húmido no taller de chapa e pintura?
a)
Por ser un proceso moi lento.
b)
Por requirir moitos lixados intermedios.
c)
Pola súa alta toxicidade e perigo.
d)
Pode axudar a aumentar a produtividade e rendibilidade das reparacións.
70.
Que tipo de pezas interiores son comunmente pintadas co proceso húmido sobre húmido para maior eficiencia?
a)
Llantas e pneumáticos.
b)
Retrovisores e parachoque externos.
c)
Panel de control central e asentos.
d)
Interiores de capó, interiores de portas ou oco motor.
71.
Que factor é fundamental no aparellado húmido sobre húmido para un comportamento correcto, despois da limpeza?
a)
Respectar en todo momento as indicacións da ficha técnica.
b)
A aplicación de calor constante sen interrupcións.
c)
Lixar despois de cada capa, sen excepción.
d)
Diluír o produto máis do recomendado.
72.
Cal é unha consecuencia da redución do tempo de estancia dos vehículos no taller, grazas ao proceso húmido sobre húmido?
a)
Unha menor calidade nos acabados finais.
b)
Máis stock de coches acumulados.
c)
Un incremento do fluxo de traballo.
d)
Diminución da demanda de servizos.
73.
Que busca o aparellado como 'capa de preparación' no proceso de pintado?
a)
Secar en segundos.
b)
Simplemente cubrir o óxido.
c)
Eliminar os arañazos profundos por si só.
d)
Optimizar a superficie para a aplicación de capas posteriores.
74.
Ademais de aforrar tempo, que máis aforran as reducións de tempo enmascarado e lixado?
a)
O tempo de secado ambiental.
b)
A electricidade do edificio.
c)
A cantidade de man de obra total necesaria.
d)
Os consumibles empregados, como cintas, papel, plásticos e abrasivos.
75.
Como axuda a correcta elección da tonalidade do aparellado no proceso de pintado?
a)
Para aumentar o brillo inicial do acabado.
b)
Diminuíndo a resistencia do vehículo aos raios UV.
c)
Optimizando a igualación de cor da capa de fondo co acabado final.
d)
Só afecta o secado rápido do aparellado.
76.
Que condicións de aplicación fan que o proceso húmido sobre húmido poida variar substancialmente?
a)
O sistema de reparación, tipo/tamaño da peza, ou complexidade da reparación.
b)
A elección da cor do acabando.
c)
A preferencia do pintor sen importar as condicións.
d)
Só o prezo dos materiais.
77.
Onde adoitan presentarse as áreas interiores con tonalidades e acabados que difiren do exterior?
a)
Nas zonas cromadas do coche.
b)
Nos cristais laterais.
c)
Interiores de capó, interiores de portas ou oco motor.
d)
Nas rodas e pneumáticos.
78.
Que indica a frase 'Aumenta a produtividade no taller / custo oportunidade' sobre o húmido sobre húmido?
a)
Que só se aforra en pintura, non no tempo.
b)
Que o taller pode realizar máis traballos no mesmo tempo, aumentando ingresos.
c)
Que a produtividade diminúe e xera máis gastos.
d)
Que se perde a oportunidade de traballar máis rápido.
79.
Por que é esencial 'eliminar calquera tipo de substancia superficial' antes de aplicar o aparellado húmido sobre húmido?
a)
Para facilitar o ancoraxe de capas posteriores.
b)
Para que a superficie pareza máis limpa.
c)
Só para evitar cheiros estraños na pintura.
d)
Para acelerar a oxidación do material.
80.
Que ocorre se non se respectan os tempos de secado estipulados na ficha técnica para o aparellado húmido sobre húmido?
a)
A pintura obterá máis brillo.
b)
A superficie endurecerá de inmediato.
c)
Non pasa absolutamente nada significativo.
d)
Pode xerar problemas de adhesión ou defectos no acabado final.
81.
O uso de aparellado 'wet on wet' para zonas interiores, ademais de rendibilidade, que outra gran vantaxe ofrece?
a)
Gran produtividade.
b)
Requírese un tipo especial de máscara.
c)
Permite lixar varias veces sen problema.
d)
Un acabado exterior de máxima calidade.
82.
Cal é unha consecuencia directa da eliminación do proceso de lixado do aparellado, ademais de aforrar tempo?
a)
Incremento no tempo de preparación.
b)
Necesidade de desengraxar con maior frecuencia.
c)
Eliminación do uso de papeis abrasivos para o lixado.
d)
Obrigación de aplicar máis capas.
83.
O texto subliña que o aparellado ten un 'papel fundamental'. En que contribúe a isto?
a)
Reducir a cantidade de verniz necesario.
b)
Incrementar o prezo do servizo.
c)
Na obtención dunha reparación final de calidade.
d)
Exclusivamente no brillo inicial da cor.
84.
Cales son as tres fases que pode comprender o proceso de aplicación do aparellado segundo o texto?
a)
Diagnóstico, eliminación e limpeza.
b)
Medición, recorte e adhesión.
c)
Preparación, aplicación e lixado.
d)
Secado, pulido e curado.
85.
Que aspecto final proporciona o aparellado wet on wet que o fai apto para a aplicación directa da cor?
a)
Unha textura final satinada, regular e homoxénea.
b)
Un acabado granuloso para mellor adherencia.
c)
Unha superficie moi brillante.
d)
Unha capa cunha textura de 'piel de laranxa'.
86.
En canto á preparación previa, de que se deben asegurar os profesionais ao aplicar húmido sobre húmido?
a)
Aplicar o aparellado sobre zonas sucias para mellorar a limpeza.
b)
Deixar residuos do desengraxante para mellorar a textura.
c)
Eliminar calquera tipo de substancia superficial para facilitar o ancoraxe.
d)
Non prestar atención ás condicións da superficie.
87.
Que tipo de defectos de pintado posteriores pódense evitar cunha aplicación fina e uniforme do aparellado húmido sobre húmido?
a)
Perda de cor na pintura de acabado.
b)
Escorrimentos ou imperfeccións na superficie.
c)
Resistencia a choques.
d)
Engadido de brillo excesivo.
88.
Cal é a principal diferenza en custos enerxéticos co proceso húmido sobre húmido, segundo o texto?
a)
Redúcese o consumo e gasto enerxético ao eliminar os tempos de secado na cabina.
b)
Aumenta moito o gasto enerxético polo seu complexo secado.
c)
Non ten impacto ningún nos custos enerxéticos.
d)
Require o dobre de enerxía que os sistemas convencionais.
89.
A quen se dirixe principalmente o consello de 'Como Aplicar el Aparejo o Primer: 7 Consejos Imprescindibles' mencionado no texto?
a)
A profesionais do sector da pintura automotriz.
b)
A principiantes absolutos sen coñecemento.
c)
A usuarios domésticos para pequenas reparacións.
d)
A fabricantes de pintura unicamente.
90.
Que termo utiliza o texto para describir a acción de 'preparar para que sexa apto para algo, especialmente no contexto da pintura'?
a)
Cura.
b)
Dilución.
c)
Preparación.
d)
Estendido.
91.
Que ocorre co fluxo de reparacións no taller grazas ao proceso húmido sobre húmido?
a)
Mellora o fluxo de reparacións.
b)
Diminúe o fluxo de reparacións.
c)
Non ten impacto no fluxo.
d)
Detén completamente o fluxo.
92.
Por que o sistema húmido sobre húmido contribúe á rendibilidade do taller?
a)
Debido á súa difícil aplicación.
b)
Porque fai as reparacións máis lentas.
c)
Ao reducir os tempos de reparación e os consumibles.
d)
Por ser un material moi custoso.
93.
No pintado de pezas novas con cataforese, a que pode levar un exceso de espesor no aparellado húmido sobre húmido?
a)
Unha mellor ancoraxe inmediata.
b)
Maior rendemento do material.
c)
Un secado máis rápido.
d)
Posibles defectos de pintado posteriores.
94.
Que tipo de produto se describe BESA-WET?
a)
Un aparellado para aplicación húmida sobre húmida.
b)
Unha pintura de acabado brillante.
c)
Un desengraxante industrial.
d)
Unha laca de protección UV.
95.
Cales son as características de calidade que se busca obter nunha reparación final de vehículo?
a)
Durabilidade, bo acabado e ausencia de defectos.
b)
Que sexa barata de realizar.
c)
Unicamente a cor.
d)
Unicamente a velocidade na que se realiza.
96.
Que busca evitar a aplicación de capas 'finas' no proceso húmido sobre húmido?
a)
Un secado excesivamente lento.
b)
Aumentar a resistencia ao impacto.
c)
Que o produto non se adhire á superficie.
d)
O sobrecarga do material e escurrimentos.
97.
Que tipos de acabados poden presentar as zonas interiores de pezas durante a fabricación, segundo o texto?
a)
Só brillantes e metalizados.
b)
Sólidos, mates, ou satinados.
c)
Con efectos perla e brillo máximo.
d)
Únicamente cores fluorescentes.
98.
A optimización da igualación de cor co aparellado, ademais de elixir a tonalidade, por que é importante?
a)
Para que a cor final do acabado sexa máis precisa.
b)
Para aumentar a necesidade de aplicación de máis capas.
c)
Para acelerar o secado do acabado.
d)
Para reducir o brillo da pintura.
99.
Cal é unha vantaxe principal do húmido sobre húmido para as zonas interiores en termos de tempos de reparación?
a)
Non afecta os tempos de reparación en absoluto.
b)
Reducir os tempos de reparación.
c)
Aumentar os tempos de reparación para maior precisión.
d)
Duplicar o tempo necesario para enmascarar.
100.
Onde se poden aplicar as vantaxes do aparellado húmido sobre húmido, segundo a conclusión do texto?
a)
Exclusivamente en fábricas de vehículos novos.
b)
No fogar para pequenos arranxos.
c)
Só en traballos de decoración artística.
d)
No taller de chapa e pintura.
101.
Que indica a frase 'unha aplicación uniforme e estendida' para o aparellado húmido sobre húmido?
a)
Que a pintura debe ser moi grosa nunha zona.
b)
Que a capa debe ser homoxénea e sen acumulacións.
c)
Que só debe aplicarse nun punto.
d)
Que debe aplicarse con rolo.
102.
Cal é a principal diferenza entre a preparación do aparellado húmido sobre húmido e outros aparellados con lixado posterior?
a)
Un menor marxe de corrección debido á ausencia de lixado posterior.
b)
Os tempos de secado son sempre os mesmos.
c)
Requírese un maior uso de abrasivos.
d)
A aplicación require un maior número de mans.
103.
Por que a capa de aparellado é fundamental para a 'igualación de cor'?
a)
A tonalidade do aparellado axuda a optimizar a correspondencia coa cor final.
b)
Non ten nada que ver coa igualación da cor.
c)
Impide a mestura correcta dos pigmentos.
d)
Só serve para crear textura.
104.
Como inflúe a elección do tipo e tamaño da peza na aplicación do aparellado?
a)
Define a cantidade de verniz a aplicar.
b)
Pode variar substancialmente o proceso de aplicación.
c)
Só afecta á cor final do aparellado.
d)
Non inflúe en absoluto no proceso.
105.
Que obxectivo se consegue ao aplicar o aparellado 'húmido sobre húmido' sobre pezas novas con cataforese sen necesidade de lixar o aparellado?
a)
O uso de máis abrasivos.
b)
Un aumento considerable do tempo de reparación.
c)
Reducir o tempo de reparación e os consumibles empregados.
d)
Un maior tempo de estancia na cabina de pintura.
106.
Cal é un requisito do proceso húmido sobre húmido para un bo comportamento do aparellado?
a)
Saltar os tempos de secado recomendados.
b)
Requiere aplicar sobre superficies rugosas.
c)
Indispensable realizar un exhaustivo desengraxe e limpeza previa da superficie.
d)
Unicamente pintar sobre pezas a alta temperatura.
107.
Que se espera mellorar ao 'aumentar o fluxo de traballo' no taller grazas ao aparellado húmido sobre húmido?
a)
A capacidade do taller para atender a máis vehículos.
b)
Que haxa máis coches esperando sen moverse.
c)
Que os empregados traballen menos.
d)
Que as reparacións sexan sempre máis caras.
108.
Por que o 'aparellado húmido sobre húmido' considérase ideal para zonas onde o obxectivo é reducir custos?
a)
Non é recomendable para zonas con baixo custo.
b)
Porque o seu custo é superior aos sistemas tradicionais.
c)
Por requirir moito traballo adicional.
d)
Porque reduce tempos de reparación e aforra material e enerxía.
109.
Que acontece co tempo de enmascarado grazas ao proceso húmido sobre húmido?
a)
Mantense inalterado.
b)
Redúcese considerablemente.
c)
Increméntase de forma notable.
d)
É máis complexo e lento.
110.
Que se debe eliminar para 'facilitar o ancoraxe de capas posteriores' no proceso húmido sobre húmido?
a)
Calquera tipo de substancia superficial (graxa, po, etc.).
b)
As marcas de lixado anteriores.
c)
A humidade do ambiente.
d)
Exceso de diluente na mestura.
111.
Cal é o resultado da redución de tempo de espera para o secado co aparellado húmido sobre húmido?
a)
Capacidade de aplicar a pintura de acabado directamente, aforrando tempo.
b)
Deterioro na calidade do secado.
c)
Maior gasto de enerxía.
d)
Obrigación de aplicar máis capas.
112.
Ademais de aforrar tempo, que implica a eliminación do proceso de lixado do aparellado?
a)
Menor uso de papeis abrasivos e consumibles asociados.
b)
Mayor tempo para o acabado.
c)
Necesidade de lixado en mollado.
d)
Aplicación de moito máis desengraxante.
113.
Que impacto ten o húmido sobre húmido na utilización da cabina de pintura?
a)
Optimiza o uso da cabina, liberándoa máis rapidamente.
b)
Elimina a necesidade de cabina de pintura.
c)
Requírese unha cabina moito máis grande.
d)
Obriga a utilizar a cabina para moito máis tempo.
114.
O artigo sobre clasificación de tipos de aparellos foi o que deu a primeira introdución sobre o que é o 'wet on wet'?
a)
Ese artigo só falaba de secado rápido.
b)
Non, foi outro artigo.
c)
Non se mencionou ningún artigo previo.
d)
Si, nese artigo clasificábase o proceso húmido sobre húmido.
115.
Cales son as tres características dunha boa aplicación da pintura de aparellado húmido sobre húmido?
a)
Granulada, rugosa e sen control.
b)
Grosa, irregular e rápida.
c)
Punteada, con brillo e mate.
d)
Fina, uniforme e estendida.
116.
Como axuda a redución de tempo no enmascarado?
a)
Requírese un enmascarado máis complexo.
b)
Aumentando o traballo.
c)
Diminuíndo a necesidade de aplicación.
d)
Aforrando tempo no proceso global da reparación.
117.
A importancia de seguir as 'indicacións da ficha técnica' abarca que aspectos?
a)
A data de fabricación do coche.
b)
O tamaño do envase de aparellado.
c)
Número de mans, espesor e tempos de secado.
d)
O prezo de compra do produto.
118.
Por que se consideran de 'alta produtividade' os traballos nos que se usa o proceso húmido sobre húmido?
a)
Só en caso de produción en cadea.
b)
Porque o proceso é moi custoso.
c)
Porque o acabado é moito mellor que o de serie.
d)
Búscase reducir o tempo empregado en diversos procesos da reparación.
119.
Que tipo de pezas novas son o foco principal para a aplicación do aparellado húmido sobre húmido, mencionada no texto?
a)
Pezas novas con cataforese.
b)
Pezas oxidadas de vehículos antigos.
c)
Pezas reparadas con fibra de vidro.
d)
Pezas de plástico sen tratar.
120.
Que significa que o proceso 'optimiza o tempo de repintado e uso da cabina'?
a)
É necesario un equipo especial para cabina.
b)
A cabina só pode ser usada para este tipo de pintado.
c)
Redúcese o tempo necesario para pintar e usar o espazo da cabina.
d)
A pintura dura menos tempo.
121.
O profesional que fai debe valorar a calidade da cataforese da peza?
a)
Para valorar realizar unha preparación previa (lixado/mateado) antes do aparellado.
b)
Para determinar o prezo do servizo.
c)
Só para elixir a cor adecuada.
d)
Para saber se necesita unha limpeza máis superficial.
122.
Por que o proceso húmido sobre húmido reduce o emprego de menos material de enmascarado?
a)
Requírese un enmascarado máis caro e escaso.
b)
O proceso non utiliza material de enmascarado.
c)
A aplicación faise máis rapidamente sen enmascarado.
d)
Porque se usa un único enmascarado para dous procesos.
123.
Como axuda a reducir o consumo e gasto enerxético do taller o proceso húmido sobre húmido?
a)
Só utilizando luz natural para secar.
b)
Requirindo unha cabina de alta enerxía.
c)
Aumentando os tempos de secado con calor extra.
d)
Ao eliminar os tempos de secado na cabina ou con equipos infravermellos.
124.
Cal é unha vantaxe asociada ao aparellado 'húmido sobre húmido' en canto aos tempos de espera para o secado?
a)
Redución do tempo de espera, podendo aplicar directamente a pintura de acabado.
b)
Duplica o tempo de espera necesario.
c)
Requírese un maior tempo de secado entre capas.
d)
Só permite secar ao aire libre, non en cabina.
125.
Que capa funciona como illamento, preparación e ancoraxe entre as capas inferiores e a pintura de acabado?
a)
O verniz transparente.
b)
O desengraxante.
c)
A masilla de recheo.
d)
A pintura de aparellado.
126.
Por que a 'correcta elección da tonalidade do aparellado' é importante?
a)
Para que sexa máis fácil de lixar despois.
b)
Para aumentar o cheiro da pintura.
c)
Optimiza a igualación de cor da capa de fondo co acabado final.
d)
Porque reduce o tempo de secado á metade.
127.
Onde o profesional 'deberá de valorar a aplicación e uso' do húmido sobre húmido?
a)
Nas instalacións do cliente antes de levar o coche.
b)
No taller de chapa e pintura.
c)
Nun laboratorio de probas especializado.
d)
Só na fase de produción de novos vehículos.
128.
Que contribución esencial achega o proceso húmido sobre húmido á produtividade global do taller?
a)
Obrigar a ter máis stock de pintura.
b)
Reducir a cantidade de traballo a realizar.
c)
Incrementar as emisións de carbono do taller.
d)
Reducir o tempo de estancia dos vehículos, incrementando o fluxo de traballo.
129.
Cal é a relevancia dunha 'aplicación fina' de aparellado húmido sobre húmido sobre cataforese?
a)
Evita posibles defectos de pintado posteriores debido a un exceso de espesor.
b)
Diminúe a durabilidade da reparación.
c)
Facilita o lixado posterior da cataforese.
d)
Necesita máis material para cubrir.
130.
Que indica a presenza de 'tona-lidades e acabados (sólidos, mates, satinados)' diferentes nas áreas interiores dos vehículos?
a)
Un esforzo por reducir os custos e o consumo de produto.
b)
Un maior esforzo no acabado destas zonas.
c)
Que estas zonas non poden ter acabado brillante.
d)
Unha mellora na calidade final en xeral.
131.
Que vantaxe crucial presenta BESA-WET como exemplo de aparellado húmido sobre húmido?
a)
É tóxico para o medio ambiente sen equipos de protección.
b)
Ten un secado extremadamente lento.
c)
É un aparellado de fácil aplicación, deseñado para optimizar o tempo de repintado e uso da cabina.
d)
Non se adhire ben á cataforese.
132.
Por que o proceso húmido sobre húmido contribúe á produtividade do taller?
a)
Só porque é un proceso manual moi laborioso.
b)
Ao permitir un maior número de reparacións en menos tempo.
c)
Ao reducir a necesidade de empregados cualificados.
d)
Porque fai as reparacións máis lentas e meticulosas.
133.
No caso do lixado superficial opcional antes do aparellado, que se busca 'optimizar aínda máis'?
a)
O ancoraxe da pintura de acabado.
b)
A textura final mate.
c)
A facilidade de retirada do material.
d)
O brillo do acabando.
134.
Cal é a vantaxe máis significativa da 'eliminación do proceso de lixado' co húmido sobre húmido?
a)
Non produce aforro de tempo.
b)
Aforra o tempo empregado para o lixado.
c)
Aumenta o gasto de auga.
d)
Require o uso de máis químicos de limpeza.
135.
Que permite ao aparellado 'húmido sobre húmido' actuar como unha excelente capa de ancoraxe para a pintura de acabado?
a)
Ser moi poroso.
b)
As súas propiedades de adhesión e a súa formulación específica.
c)
O seu espesor irregular.
d)
O uso de disolventes agresivos.
136.
Como se relaciona o 'fluxo de traballo' no taller co proceso húmido sobre húmido?
a)
Incrementase, ao reducir o tempo de estancia dos vehículos.
b)
Non hai relación co fluxo de traballo.
c)
Depende totalmente doutros factores externos.
d)
Redúcese, xa que as reparacións tardan máis.
137.
Cal é un dos obxectivos de aplicación da pintura de aparellado para a calidade final?
a)
Só para encher os furados grandes.
b)
Aumentar o peso total do vehículo.
c)
Funcionar como capa de illamento, preparación e ancoraxe.
d)
Para engadir un extra de brillo.
138.
Que vantaxes pode aportar o aparellado 'húmido sobre húmido' para as zonas interiores dun vehículo?
a)
Gran rendibilidade e produtividade, reducindo os tempos de reparación.
b)
Mellora a textura, pero non os tempos.
c)
Aplicación que require máis capas de material.
d)
Conseguir un brillo de espello.
139.
Se ben se elimina o proceso de lixado, que 'material' se aforra por isto?
a)
Botes de desengraxante.
b)
Papeis abrasivos para o lixado.
c)
Pinturas de cor.
d)
Cintas de enmascarar.
140.
O tipo e tamaño da peza ou a complexidade da reparación, que impacto teñen no proceso de aplicación do aparellado?
a)
Poden variar substancialmente o proceso.
b)
Só determinan a cor final do vehículo.
c)
Afectan unicamente o custo do transporte.
d)
Son totalmente irrelevantes para o proceso.
141.
Como axuda a limpeza e desengraxe previa a facilitar o ancoraxe das capas posteriores?
a)
Frixendo a superficie para facela máis pegadiza.
b)
Eliminando calquera tipo de substancia superficial que impida a adhesión.
c)
Axudando a crear máis puntos de anclaxe químicos.
d)
Creando un lixado químico non abrasivo.
142.
O proceso 'húmido sobre húmido' pode implicar unha redución no uso de que tipos de material de enmascarado?
a)
Exclusivamente plástico térmico.
b)
Non reduce ningún material de enmascarado.
c)
Cintas, papel e plástico de enmascarado.
d)
Só cintas eléctricas.
143.
A produtividade e rendibilidade do taller mellóranse por que dous factores principais co proceso húmido sobre húmido?
a)
Reducir o tempo empregado en procesos e menos material.
b)
Aumentar os custos e a man de obra necesaria.
c)
Ser máis caro para os clientes.
d)
Necesitar máis cabinas de pintado.
144.
Que produto se menciona especificamente como un exemplo de aparellado húmido sobre húmido no texto?
a)
SUPER-PRIME
b)
GLOSS-FIX
c)
BESA-WET
d)
AK-100
145.
Cal é unha vantaxe principal do húmido sobre húmido que axuda a 'aumentar a produtividade'?
a)
Reducir o tempo de traballo por vehículo.
b)
Incrementar o uso de man de obra non cualificada.
c)
Aumentar a duración de cada reparación.
d)
Dobre consumo de enerxía.
146.
Que debe garantir o profesional antes de aplicar o aparellado 'wet on wet' para a correcta adhesión?
a)
Aplicar un pulimento suave previamente.
b)
Eliminar calquera tipo de substancia superficial.
c)
Que a superficie estea quente e porosa.
d)
Só desengraxar con auga.
147.
Cando se fala da importancia da 'tona-lidade' do aparellado, que busca?
a)
Para que pareza máis profesional o proceso.
b)
Optimizar a igualación de cor da capa de fondo co acabado final.
c)
Para que a xente non se de conta que se usou aparellado.
d)
Reducir os tempos de pintado sen lixado.
148.
Cal é o beneficio do aparellado 'wet on wet' sobre 'cataforese' para a reparación?
a)
Optimizar o proceso de pintado ao non necesitar lixado.
b)
Non ter boa adhesión na cataforese.
c)
Requirir un lixado exhaustivo previo.
d)
Aumentar o número de capas de acabado necesarias.
149.
Que é unha 'capa de preparación' no contexto do aparellado húmido sobre húmido?
a)
O protector para os obxectos.
b)
A pintura de acabado brillante.
c)
Unha capa que non serve para nada práctico.
d)
A capa que unifica e condiciona a superficie para as capas de acabado.
150.
Que se consigue ao optimizar o tempo de 'repintado' co proceso húmido sobre húmido?
a)
Necesitar máis traballadores.
b)
Utilizar máis cantidade de pintura.
c)
Finalizar o traballo de pintado máis rápido.
d)
Que o proceso sexa máis custoso.
151.
Por que se di que o aparellado húmido sobre húmido mellora a rendibilidade das reparacións?
a)
Porque só pode usarse en talleres de alto custo.
b)
Por ser un proceso moi lento e custoso.
c)
Non contribúe en nada á rendibilidade.
d)
Porque reduce os custos de man de obra e materiais.
152.
Que función de 'illamento' desempeña o aparellado entre capas?
a)
Impide a condución eléctrica.
b)
Protexe da radiación UV do sol.
c)
Evita a comunicación de defectos ou propiedades entre capas inferiores e a capa de acabado.
d)
Serve de barreira acústica para a cabina.
153.
Como axuda a calidade da cataforese da peza ao profesional a valorar o proceso húmido sobre húmido?
a)
Afecta a cor final da pintura.
b)
Indica o tempo de secado do aparellado.
c)
Só informa do material base da peza.
d)
Pode aconsellar un lixado ou mateado superficial previo.
154.
O uso de aparellado 'húmido sobre húmido' pode implicar unha redución de que tipo de consumibles de limpeza?
a)
Ácidos para metal.
b)
Auguarrás mineral.
c)
Desengraxantes para a limpeza da superficie post-lixado.
d)
Lixivia doméstica.
155.
Cando se usa o proceso húmido sobre húmido, o profesional debe valorar as condicións en función do obxectivo final. Cal é o principal factor decisorio?
a)
Só a tempada do ano.
b)
O tipo de reparación que queiramos conseguir.
c)
Se é luns ou venres.
d)
O custo de todas as ferramentas.
156.
A importancia da tonalidade do aparellado reside en optimizar que aspecto no proceso de pintado?
a)
A igualación de cor da capa de fondo co acabado final.
b)
A dureza do aparellado unha vez seco.
c)
A aplicación directa do aparellado sobre o metal.
d)
O tempo de lixado do acabado.
157.
En termos de produtividade, que impacto xera a redución do tempo de estancia dos vehículos no taller?
a)
Aumenta o volume de traballo do taller.
b)
Reduce o número de empregados.
c)
Diminúe a eficiencia global.
d)
Xera tempos mortos innecesarios.
158.
A aplicación do aparellado húmido sobre húmido é axeitada para o 'pintado de pezas novas'. Por que?
a)
Requírese un proceso complexo e lento.
b)
Porque optimiza tempos e consumibles para pezas con cataforese.
c)
Só en caso de ser de cor negra.
d)
Porque engade peso ás pezas.
159.
Cal é a implicación directa da 'eliminación do proceso de lixado' co aparellado húmido sobre húmido?
a)
Aumenta a rugosidade da superficie.
b)
Faise necesario o uso de lixadora orbital de alta velocidade.
c)
Requírese unha capa adicional de selador.
d)
Simplifica e acurta a fase de preparación do aparellado.
160.
Por que o húmido sobre húmido é adecuado para 'zonas interiores' que difiren do acabado exterior?
a)
Non pode usarse en todas as cores.
b)
Porque as capas son máis delgadas nas esquinas.
c)
Ofrece un bo ancoraxe e illamento, optimizando tempos para áreas non principais.
d)
Require máis traballo de pulido posterior.
161.
O respecto das 'indicacións da ficha técnica' en todo momento é un 'factor fundamental' por que?
a)
Para complicar o traballo do profesional.
b)
Para que a cor do aparellado non cambie.
c)
Só para saber a cor da caixa do produto.
d)
Para asegurar o correcto comportamento e propiedades do aparellado sen lixar.
162.
Que fai que o proceso húmido sobre húmido sexa atractivo para traballos de 'alta produtividade'?
a)
Implica máis traballadores para cada vehículo.
b)
A súa capacidade para reducir o tempo empregado en procesos.
c)
Obriga a utilizar equipos caros.
d)
Só mellora a estética do taller.
163.
Cal é unha das principais características estéticas que o aparellado 'wet on wet' debe ter para un bo resultado?
a)
Que teña burbullas pequenas.
b)
Presentar unha textura final regular e homoxénea.
c)
Unha superficie moi rugosa.
d)
Ser moi brillante e translúcido.
164.
Que efecto ten o aparellado 'húmido sobre húmido' na eficiencia operativa do taller?
a)
Mellora a eficiencia ao optimizar o fluxo de traballo e tempos.
b)
Incrementa a burocracia do taller.
c)
Diminúe a velocidade de entrega.
d)
Non mellora a eficiencia.
165.
Cales son os principais beneficios da redución do tempo de enmascarado grazas ao húmido sobre húmido?
a)
Facer o coche máis grande.
b)
Aforrar tempo e materiais de enmascarado.
c)
Perder tempo adicional para limpeza.
d)
Aumentar a toxicidade do ambiente.
166.
Ademais da redución de tempo, que vantaxe adicional ofrece a aplicación de aparellado húmido sobre húmido en pezas novas?
a)
Incrementar a emisión de gases.
b)
Un tempo de secado excesivamente longo.
c)
Maior número de capas requiridas.
d)
Menor uso de consumibles empregados nesta aplicación.
167.
Por que o 'húmido sobre húmido' asóciase a 'alta produtividade'?
a)
Porque sempre custa máis que outros.
b)
Por ser un acabado moi lento e artístico.
c)
Debido á súa alta resistencia a danos.
d)
Para reducir o tempo empregado en diversos procesos.
168.
Que tipo de soporte menciona BESA-WET como tendo 'excelente adhesión'?
a)
Cataforese.
b)
Só metais non ferrosos.
c)
Madeira compensada.
d)
Materiais flexibles como a goma.
169.
En canto aos 'tempos de secado', que permite o sistema húmido sobre húmido unha vez que estes se cumpriron?
a)
Realizar un segundo lixado intenso.
b)
Aplicar a pintura de acabado directamente.
c)
Pulir a superficie a alto brillo.
d)
Esperar varios días para a seguinte capa.
170.
A conclusión do texto sinala que o uso do húmido sobre húmido está 'condicionado por unha serie de factores'. Cales son?
a)
O estado financeiro do taller.
b)
O tipo de peza a tratar ou o tipo de reparación que queiramos conseguir.
c)
A cor do coche e o ano de fabricación.
d)
Só a estación do ano.
171.
Por que se busca unha 'redución do tempo de espera para o secado' co húmido sobre húmido?
a)
Porque reduce a vida útil da pintura.
b)
Para consumir máis enerxía en calefacción.
c)
Para poder aplicar directamente a pintura de acabado.
d)
Porque é máis fácil de aplicar cando está húmido.
172.
Como se describe o estado da superficie do aparellado húmido sobre húmido en relación á cor de acabado?
a)
Requiere un paso adicional de limpeza despois do aparellado.
b)
Actúa como excelente capa de ancoraxe para a pintura de acabado.
c)
Non é recomendable para pintar sobre el directamente.
d)
A súa adhesión é deficiente en cores claras.
173.
Que redución de custos implica 'menos material' co húmido sobre húmido?
a)
Redución na man de obra especializada.
b)
Aforro en equipos de diagnóstico.
c)
Aforro na auga para a limpeza.
d)
Menor uso de cintas, papel e plástico de enmascarado, así como abrasivos.
174.
Que aspectos do proceso húmido sobre húmido melloran a 'rendibilidade' do taller?
a)
A necesidade de maior superficie de almacenamento.
b)
Maior complexidade na aplicación.
c)
A redución de tempos de reparación e de gasto de consumibles/enerxía.
d)
Obrigar a subcontratar servizos.
100 %
