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Evaluación diagnóstica

Total questions: 10

Worksheet time: 8mins

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1.

¿Cuál es la función principal de una carretera dentro de la infraestructura de transporte?

a)

Conectar solo zonas rurales

b)

Facilitar el movimiento eficiente de personas y mercancías

c)

Servir como límite territorial

d)

Reducir el consumo de combustible de los autos

2.

¿Qué se entiende por pavimento?

a)

Estructura superficial que soporta directamente el tránsito vehicular

b)

Cualquier material usado para señalización

c)

La base natural del terreno

d)

Un revestimiento decorativo

3.

¿Por qué es relevante conocer el tipo de suelo antes de construir una carretera?

a)

Para elegir el color del pavimento

b)

Porque influye en la capacidad de soporte y estabilidad de la vía

c)

Para saber cuántas señales se colocarán

d)

Solo por requisitos administrativos

4.

¿Qué diferencia básica hay entre un pavimento flexible y uno rígido?

a)

El flexible se construye con concreto y el rígido con asfalto

b)

El rígido distribuye las cargas en áreas más amplias y el flexible en capas sucesivas

c)

El flexible se usa solo en ciudades y el rígido en carreteras rurales

d)

No hay diferencia estructural importante

5.

¿Qué efecto tiene el tránsito pesado en el diseño de pavimentos?

a)

Ninguno, todos los pavimentos soportan el mismo peso

b)

Obliga a considerar mayor espesor y materiales de mayor resistencia

c)

Solo influye en el color del pavimento

d)

Aumenta la velocidad de circulación permitida

6.

¿Cuál es el impacto principal de la lluvia sobre un pavimento mal diseñado?

a)

Mejora la adherencia de los neumáticos

b)

Erosiona capas y acelera la aparición de deformaciones

c)

Solo afecta la estética de la vía

d)

No afecta si se usa asfalto

7.

¿Qué criterio es más importante en el diseño geométrico de una carretera?

a)

Que siga la forma natural del terreno sin cambios

b)

Que garantice seguridad y comodidad a la velocidad de diseño

c)

Que requiera menos señalización posible

d)

Que tenga la mayor pendiente posible para reducir costos

8.

¿Por qué es necesario aplicar normativas en el diseño de pavimentos?

a)

Para unificar el color de las carreteras

b)

Para asegurar calidad, seguridad y durabilidad en la infraestructura

c)

Solo para cumplir con requisitos legales

d)

Para reducir el tiempo de construcción, sin importar la calidad

9.

¿Qué materiales son esenciales en un pavimento flexible? (múltiple respuesta)

a)

Asfalto

b)

Agregados (grava, arena)

c)

Concreto hidráulico

d)

Tierra vegetal

10.

¿Cuál es la razón principal para conservar y dar mantenimiento a los pavimentos?

a)

Prolongar su vida útil y reducir costos de operación vehicular

b)

Evitar que cambie de color con el tiempo

c)

Mantener la misma velocidad de circulación

d)

Evitar colocar nuevas señales