NEW
Font size
WorksheetsScania R620/G500
Total questions: 52
Worksheet time: 26mins
Arti R dan G pada Scania R620 dan G500 adalah
Model Transmisi
Model Cabin
Model Deferential
Model teknik mengemudi
Arti 620 dan 500 pada Scania R620 Dan G500 adalah
Power Stroke
Horse Power
Haulingouse Power
Home Power
1. Arti Huruf ‘A’ pada Scania R620/G500 A 6X4 EHZ V8 adalah
Type Engine
Model Cabin
Type klas
Chassis Articulate
Arti Huruf ‘E’ pada Scania R620/G500 A 6X4 EHZ V8 adalah
Mode Suspensi
Mode ketinggian Chasiss
Type klas
Mode Engine
Arti Huruf ‘H’ pada Scania R620/G500 A 6X4 EHZ V8 adalah
Mode Suspensi
Mode ketinggian Chasiss
Type klas
Mode Engine
Arti Huruf ‘Z’ pada Scania R620/G500 A 6X4 EHZ V8 adalah
Mode Suspensi
Mode ketinggian Chasiss
Type klas
Mode Engine
Arti Huruf 6X4 pada Scania R620/G500 A 6X4 EHZ V8 adalah
6 roda 4 roda pengikut
6 roda 4 roda penahan
6 roda 4 roda berputar
6 roda 4 roda penggerak
Gross combination weight (off road) pada Scania R620 adalah
250.000 kg
200.000 kg
150.000 kg
100.000 kg
Max Torque Scania R620 A 6X4 EHZ V8 adalah pada RPM :
1000 – 1500 RPM
1000 – 1400 RPM
950 – 1500 RPM
950 – 1400 RPM
Max out put 620 Hp adalah pada RPM
1700 RPM
1800 RPM
1900 RPM
2000 RPM
Penutup baut Roda warkuning pada gambar berfungsi untuk
Sebagai pelindung baut roda kerusakan
Sebagai pelindung baut roda dari debu
Sebagai indicator mengecek baut roda
Sebagai indicator menghitung jumlah baut roda
Pre-Trip Inspection dilakukan oleh driver agar
Kendaraan siap pakai
Untuk mengetahui kerusakan sedini mungkin
Agar tidak terjadi kerusakan pada saat mobil di operasikan
Semua jawaban benar
Pada gambar disamping yang ditunjuk
pada no 5 adalah
Spedometer
RPM
Tachometer
Gauge Indicator
Pada gambar disamping yang ditunjuk
pada nomor 1 adalah
Gauge Indikator Lamp
Tachpgram
Spedometer
Kilometer/Jam
Pada main display di bawah yang ditunjuk pada no 1 berfungsi untuk
Trip Informasi
Instantaneous data
Media
Vehicle Informasi
Pada maindisplay dibawah yang ditunjuk pada no 2 adalah
Vehicle Informasi
Trip Informasi
Instantaneous data
Media
Display Scania driver support pada no 1 adalah
Hill driving
Use of brake
Anticipation
Choice of gear
Display Scania driver support pada no 2 adalah
Hill driving
Use of brake
Anticipation
Choice of gear
Display Scania driver support pada no 3 adalah
Hill driving
Use of brake
Anticipation
Choice of gear
Display Scania driver support pada no 4 adalah
Hill driving
Use of brake
Anticipation
Choice of gear
Syimbol pada gambar disamping hidup berwarna merah dan disertai bunyi alarm artinya adalah
Parking Brake ON
Brake Pressure low
Brake lining Aus
Kerusakan pada system retarder
Symbol disamping hidup berwarna kuning artinya adalah
Parking Brake ON
Brake Pressure low
Brake lining Aus
Kerusakan pada system retarder
Symbol disamping hidup berwarna merah artinya adalah
Engine Oil Preasure low (Tidak cukup)
Engine oil level Hight/Low
Transmisi oil Level low
Differential oil low
Apa arti Symbol Performance mode disamping
Standar Mode
Economi Mode
Off Road Mode
Power Mode
Apa arti Symbol Performance mode disamping
Standar Mode
Economi Mode
Off Road Mode
Power Mode
Apa arti Symbol Performance mode disamping
Standar Mode
Economi Mode
Off Road Mode
Power Mode
Apa arti Symbol Performance mode disamping
Standar Mode
Economi Mode
Off Road Mode
Power Mode
Jika lampu symbol pada gambar disamping hidup berwarna putih artinya
Downhill speed control
Performance Mode
Engine Brake Mode
Hill hold akan release
Fungsi tombol pada gambar disamping adalah
Mengoperasikan cruis control
Mengoperasikan Downhill speed control
Mengoperasikan engine brake
Mengoperasikan Retarder
Fungsi tombol pada gambar disamping adalah
Mengoperasikan cruis control
Mengoperasikan Downhill speed control
Mengoperasikan engine brake
Mengoperasikan Retarder
Tombol pada gambar disamping berfungsi untuk
Engine Brake
Exhause Brake
Retarder Brake
Service brake
Tombol pada gambar disamping berfungsi untuk
Engine Brake
Exhause Brake
Retarder Brake
Service brake
Posisi handle rem parkir ada 3 posisi jika posisi rem parkir di Tarik ke posisi 2 maka di sebut posisi
Drive position
Emergency brake position
Parking brake position
Release brake position
Fungsi tombol no 3 pada handle transmisi gambar dibawah adalah
Untuk menambah satu gear transmisi
Untuk mengurangi satu gear transmisi
Untuk pemilihan mode driving
Untuk perpindahan posisi transmisi Manual ke Automatic
Fungsi tombol no 1 pada handle transmisi gambar dibawah adalah
Untuk menambah satu gear transmisi
Untuk mengurangi satu gear transmisi
Untuk pemilihan mode driving
Untuk perpindahan posisi transmisi Manual ke Automatic
Pada maindisplay diatas yang ditunjuk pada no 3 adalah
Vehicle Informasi
Trip Informasi
Instantaneous data
Media
Untuk menambah dan mengurangi satu gear kecepatan pada handle transmisi Scania R620/G500 pada gambar dibawah berada pada nomor
Nomor 1
Nomor 2
Nomor 3
Tidak ada satupun pada nomor tersebut
Area range hijau atau Zona ekonomis pada Tachometer Scania R620/G500 terletak pada RPM
1000 – 1400 RPM
1000 – 1450 RPM
1000 – 1500 RPM
1000 – 1600 RPM
Area range biru atau Zona efektif exaust brake pada Tachometer Scania R620/G500 terletak pada RPM
2000 – 2100 RPM
2000 – 2150 RPM
2000 – 2200 RPM
2000 – 2250 RPM
Area range merah atau Zona overrunning pada Tachometer Scania R620/G500 terletak pada RPM
2400 - 2600 RPM
2400 – 2450 RPM
2400 – 2500 RPM
2400 – 2550 RPM
Gambar disamping merupakan differential Lock
Difflock 1
Difflock 2
Power Take of 1
Power Take of 2
Gambar disamping merupakan differential Lock
Difflock 1
Difflock 2
Power Take of 1
Power Take of 2
Difflock sebaiknya diaktifkan pada saat
Kendaraan sedang bergerak
kendaraan sedang ditanjakan
Kendaraan di turunan
Kendaraan benar benar berhenti
Kapan Difflock digunakan
Sedang menanjak
Dijalan menurun
Saat jalan licin atau rusak
Sebelum memasuki jalan licin/rusak
Mengapa difflock 2 tidak boleh digunakan untuk berbelok
Dapat merusak transmisi
Dapat merusak propeller shaft
Dapat merusak differential terutama pada as roda
Dapat merusak simpang 4 propeler shaft
Jika symbol disamping hidup berwarna kuning artinya
Engine oil level low
Coolant temperature height
Oil pressure low
Low coolant level
Jika symbol disamping hidup berwarna merah artinya
Engine oil level low
Coolant temperature height
Oil pressure low
Low coolant level
Jika symbol disamping hidup berwarna kuning artinya
High exhaust gas temperature
Stater motor over head
Engine air filter cartridge blocked
Kerusakan transmisi
Jika symbol disamping hidup berwarna kuning artinya
High exhaust gas temperature
Stater motor over head
Engine air filter cartridge blocked
Kerusakan transmisi
Jika symbol disamping hidup berwarna kuning artinya
High exhaust gas temperature
Clutch slip
Engine air filter cartridge blocked
Kerusakan transmisi
Jika symbol disamping hidup berwarna kuning artinya
High exhaust gas temperature
Clutch slip
Engine air filter cartridge blocked
Kerusakan transmisi
Fungsi utama service Brake atau rem kaki adalah
Memperlambat kendaraan
Mengendalikan kendaraan kearah yang di inginkan
Menahan kecepatan kendaraan di turunan
Menghentikan kendaraan
