WorksheetsOPERADOR LOGÍSTICO
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
Un operador logístico se diferencia de un transportista común porque
Solo se encarga del traslado de mercaderías
Gestiona integralmente la cadena de suministro
Es responsable únicamente del almacenamiento
Opera únicamente en comercio exterior
Cuando una empresa decide externalizar la logística, su principal objetivo estratégico es
Reducir la rotación de inventarios
Focalizarse en su core business
Ampliar la nómina de personal
Controlar directamente la flota de transporte
Si una empresa opta por contratar un 3PL, ¿cuál de los siguientes servicios esperaría recibir?
Producción de materias primas
Diseño de producto
Transporte, almacenaje y distribución
Venta minorista
¿Cuál de las siguientes actividades representa claramente la logística inversa?
Consolidación de carga para exportación
Devolución de un producto defectuoso por parte del cliente
Cross-docking para distribución rápida
Seguimiento satelital de flotas
Un operador logístico 4PL es más estratégico que un 3PL porque
Posee almacenes propios más grandes
Coordina y gestiona a otros operadores logísticos
Se limita a importar y exportar mercaderías
Brinda solo transporte internacional
En transporte, la diferencia esencial entre carga FTL y LTL es que
FTL aprovecha todo el camión para un solo cliente
LTL requiere control de inventarios avanzados
LTL se usa únicamente en exportación
FTL es exclusivo del transporte marítimo
Cuál de las siguientes situaciones sería una desventaja de tercerizar la logística?
Reducción de costos en transporte
Dependencia del proveedor logístico
Acceso a tecnología avanzada
Eficiencia en entregas
El “picking” dentro de un almacén consiste en
Embalar un pedido para su transporte
Seleccionar los productos solicitados
Transportar la carga a nivel internacional
Realizar inventario de entradas y salidas
En el contexto de operadores logísticos, ¿cuál de estos servicios requiere mayor integración tecnológica?
Transporte terrestre local
Cross-docking
Logística inversa
Almacenaje convencional
Una empresa que decide crear su propio sistema de transporte y almacenes, sin subcontratar, está actuando como
1PL
2PL
3PL
4PL
