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Worksheetsp. profesionales celulas 320-370
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
8320 - Para que se debe de compensar una brújula magnética en intervalos de operación específicos :
A - para una precisión de la línea de referencia .
B - para precisar la brújula
C - para corregir la brújula de las desviaciones
8321 - El tipo de mecanismo de operación de la mayoría de indicadores de presión hidráulicos son :
A - tubo bourdón
B - diáfragma hermético
C - un evacuado bajo llenados con gas inerte es usado y ademas de palancas, brazos y engranajes adheridos
8322 - Cuando compense una brújula magnética, los compensadores seran ajustados para corregir por :
A - influencia magnética de desviación
B - pequeñas dsiturbancias magnéticas
C - variaciones magnéticas.
8323 - Que pasara si las líneas de presión estática es desconectada en los instrumentos de cabina presurizada en una aeronave , en un vuelo crucero .
A - el altimetro y el indicador de velocidad ambos dan una lectura baja
B - el altimetro y el indicador de velocidad ambos dan una lectura alta .
C - el altimetro dara una lectura baja y el indicador de velocidad lo dara alto .
8324 - La maxima desviación permitida en un vuelo nivelado de un indicador de dirección magnética instalado en una aeronave es :
A - 6o grados .
B - 8o grados
C - 10o grados.
8325 - La caja ó instrumento de brújula magnética son llenadas con líquido para :
A - retardar la precesión del flotador .
B - reducir los errores de desviación
C - amortiguar las obscilaciones del flotador .
8326 - La maxima perdida de altitud permitida en una aeronave no presurizada en una inspección por integridad de un instrumento de sistema de presión estático es :
A - 50 pies por minuto .
B - 200 pies por minuto
C - 100 pies por minuto.
8327 - Cuando un altimetro de una aeronave es ajustado a 29.92 "HG en tierra, el altimetro ira a leer :
A - presión altitud.
B - densidad de altitud .
C - elevación de campo .
8328 - Cual de las siguientes discrepancias de instrumentos puede ser corregída por un mecánico de aviación : 1. Línea roja perdida. 2. Instrumento con fuga 3. Carátula quebrada 4. Tornillos de montaje flojos 5. Pintura astillada 6. Fuga en la tuerca de la línea B 7. No indica cero 8. instrumento empañado .
A - 1 , 4 , 6 .
B - 3 , 4 , 5 , 6
C - 1 , 4 , 5 , 6
8329 - Cual de las siguientes discrepancias de instrumentos puede requerir reemplazamiento : 1. Línea roja perdida. 2. Instrumento con fuga 3. Carátula quebrada 4. Tornillos de montaje flojos 5. Pintura astillada 6. Fuga en la tuerca de la línea B 7. No indica cero 8. instrumento empañado .
A - 2 , 3 , 7 , 8 .
B - 1 , 4 , 6 , 7 .
C - 1 , 3 , 5 , 8 .
8330 - Un altimetro barométrico indica presión altitud cuando la escala barométrica es ajustada a :
A - 29.92 Hg.
B - 14.7 Hg .
C - elevación de campo .
8331 - Un instrumento de tubo bourdón puede ser usado para indicar : 1. Presión 2. Temperatura 3. Posición .
A - 1 y 2
B-1.
C- 2 Y 3
8332 - La operación de un sistema de angulo de ataque es basado en la detección de presión diferencial en un punto en donde la corriente de aire fluye en una dirección :
A - no paralela hacia el verdadero angulo de ataque de una aeronave .
B - paralela hacia el angulo de ataque de la aeronave .
C - paralela hacia eje longitudinal de la aeronave .
8333 - La temperatura de gases de escape en un motor de turbina son medido por :
A - acero/aleación de cobre y níquel .
B - probetas ó termocúples de cromel y alumel .
C - termómetros con resistencia eléctrica radiometricos .
8334 - Los transmisores de flujo de combustíbles son diseñados a transmitir datos :
A - mecánicamente
B - eléctricamente
C - utilizando energía de fluído .
8335 - Cuales de las siguientes causas de inexactitud en las precisiones de una brújula magnética, puede un mecánico compensar ?
A - desviaciones.
B - actualizaciones de brújula magnética
C - variaciones.
8336 - El mínimo requerido para probar e inspeccionar un instrumento de sistema de presión estática por FAR sección 91.411 son contenidos :
A - Hoja de Datos Certificado Tipo .
B - AC 43.13-1A
C - FAR Part 43. Apéndice E
8337 - Los datos transmitidos entre componentes en un EFIS (sistema de instrumentos eléctronicos de vuelos) son convertídos :
A - señales digitales .
B - señales análogos
C - señales portadoras de ondas .
8338 - La función de un tubo de rayos catódicos en un EFIS (sistema de instrumentos eléctronicos) es :
A - permite al piloto seleccionar apropiadamente la configuración de sistema para la actual situación de vuelo .
B - despliega datos alfa númericos y representaciones de instrumentos de la aeronave .
C - recive y procesa señales de entrada de la aeronave y sensores del motor y envía los datos a la pantalla ó display .
8339 - La función de un generador de simbolos en un EFIS (sistema eléctronico de instrumento) es :
A - despliega datos alfa númericos y representaciones de instrumentos de la aeronave .
B - permite al piloto seleccionar apropiadamente la configuración de sistema para la actual situación de vuelo .
C - recive y procesa señales de entrada de la aeronave y sensores del motor y envía los datos a la pantalla ó display .
8340 - Un altimetro radar ó radio altimetro determina la altitud por :
A - transmitiendo una señal y reciviendo de regreso una señal reflejada .
B - reciviendo señales transmitidas desde estaciones radar de tierra .
C - por medio de un repondedor de interrogación .
8341 - Un altimetro radar ó radio altimetro indica :
A - altitud (presión) de nivel de vuelo
B - altitud arriba del nivel de mar .
C - altitud arriba de nivel de tierra (superficie)
8342 - Cuando una bandera aparece como NAV, HDG ó GS desplegada en un HSI, esto indica :
A - la función esta inoperativa .
B - la función esta operativa .
C - para llamar la atención de desviación desde un ajuste deseado en una trayectoria de vuelo
8343 - Cuales de los siguientes instrumentos estan conectados al sistema pitot estático : 1. Indicador velocidad vertical 2. Altimetro de cabina 3. Altimetro 4. Indicador de regímen de ascenso de cabina 5. Indicador de velocidad .
A - 1, 2 , 3 , 4 y 5
B - 1 , 2 , 4 .
C - 1 , 3 , 5
8344 - Cuantos de los instrumentos siguientes deberan tener rangos de marcas : 1. Indicador velocidad 2. Altimetro 3. Indicador de temperatura en cabeza cilindro.
uno
dos
tres
8345 - El rango ó arco verde en un indicador de temperatura de una aeronave indica :
A - el instrumento no está calibrado .
B - es el rango de temperatura deseado .
C - un bajo, inseguro rango de temperatura .
8346 - Qué tipo de marca en un instrumento es usado para indicar si la carátula ó cubierta a resbalado :
A - marca de indice blanca
B - linea azul radial .
C - linea roja radial .
8347 - Los paneles de instrumentos en una aeronave deberan ser marcados y graduados de acuerdo con :
A - especificaciones del fabricante de instrumentos
B - ambas especificaiones del fabricante de la aeronave y motores
C - manual de vuelo ó mantenimiento especifico de la aeronave .
8348 - Los montantes amortiguadores que aseguran los paneles de instrumentos en una aeronave son instalados para absorver :
A - toda vibración .
B - baja frecuencia . Alta - amplitud amortiguadora
C - alta frecuencia, alta amplitud amortiguadora .
8349 - La mayoria de instrumentos eléctricos son montados en cubiertas de acero ó hierro por :
A - evita daños a los instrumentos durante el mantenimiento .
B - facilita la remoción ó la instalación .
C - previene la interferencia desde fuera de los campos magnéticos
8350 - Cuando se instala un instrumento en una aeronave, quien es el responsable por asegurarse de que el instrumento esté marcado apropiadamente :
A - el propietario de la aeronave .
B - el instalador de instrumentos
C - el fabricante de instrumentos .
8351 - Un mecánico certificado con celulas y motores puede :
A - efectuar menores reparaciones a instrumentos de motores.
B - puede efectuar reparaciones menores y alteraciones menores a instrumentos de motores
C - no puede efectuar reparaciones a instrumentos de motores .
8352 - Una linea radial roja en el frente de un instrumento de motor indica :
A - rango de operación normal .
B - rango de precaución .
C - maximo ó mínimo de límite de una operación segura
8353 - Un mecánico certificado puede efectuar :
A - reparaciones menores a instrumentos .
B - Inspecciones de 100-Horas de instrumentos .
C - repaso mayor (overhaul) de instrumentos.
8354 - Una aeronave tiene el panel de instrumento conectado eléctricamente ó polarizado a tierra para :
A - actúa como una correa de derivación eléctrica.(restraint strap)
B - proporciona una vía de retorno de corriente hacia la estructuta de la aeronave .
C - ayuda a la instalación del panel.
8355 - Cuantos de los siguientes estan controlados por los giróscopos ? 1. Indicador de actitud 2. Indicador de rumbo 3. Inyecta giros al indicador de inclinación y viraje .
tres
dos
uno
8356 - La "lubber line" ó línea de referencia en un giróscopo direccional es usado para :
A - representar la nariz de la aeronave
B - alinear el cristal ó carátula de instrumento en la caja .
C - representa las alas de una aeronave .
8357 - Cuales de los siguientes instrumentos estan conectados al sistema de presión estática de una aeronave : 1. Indicador de velocidad vertical 2. Altimetro de cabina . 3. Altímetro . 4. Indicador de regímen de ascenso de cabina . 5. Indicador de velocidad ó velocímetro .
A - 1 y 3
B - 2 , 4 y 5 .
C - 2 y 4 .
8358 - Que instrumentos pueden ser probados con un tester en el sistema pitot - estático cuando se está efectúando una inspección por fuga en una aeronave no presurizada y de acuerdo al FAR sección 91.411 : 1. Indicador de velocidad vertical 2. Altimetro de cabina 3. altimetro 4. indicador de regímen de ascenso 5. ind. de velocidad
A - 1 ó 5.
B - 2 ó 4.
C- 3
8359 - Cuando se efectúa la inspección con un probador por fuga del sistema estático requerido por FAR sección 91.411, el técnico deberá aplicar :
A - presión estática .
B - presión positiva .
C - presión negativa .
8360 - Cual es el propósito primario de un autopilot ó piloto automático ? .
A - alivia al piloto del control de la aeronave por largos períodos de vuelos .
B - vuela a cursos ó rumbos mas precisos para el piloto .
C - obtiene la ayuda de navegación necesaria para extenderse para vuelos sobre el agua.
8361 - En un sistema de piloto automático, cuál señal cancela ó anula la señal de entrada hacia los alerones ?
A - la señal de desplazamiento
B - la señal de curso
C - la señal de verificación ó de confirmación .
8362 - Cual es el principio de operación del sistema de percepción usado en un sistema de piloto automático ?
A - la reacción de la fuerza de 90o grados de la fuerza aplicada en la dirección de rotación del giróscopo
B - el movimiento relativo entre un giróscopo y su sistema de soporte .
C - el regímen de cambio de movimiento entre el aro de acoplamiento del giróscopo y la aeronave .
8363 - Qué sucede cuando en una aeronave su rumbo ó su actitud es cambiada por el sistema de piloto automático para corregir una desviación y las superficies de control son retornadas a neutral, inmediatamente despues que la aeronave ha alcanzado su posición correcta .
A - es una operación normal .
B - es una submodulación y oscilación
C - sobremodulación y oscilacion
8364 - Qué componente de un sistema de piloto automático aplica torque ó fuerza hacia las superficies de control ?
A - Servos
B - Controlador
C - Giróscopo
8365 - Cuál es el propósito principal de un servo en un sistema de piloto automático ?
A - corrige los desplazamiento de la aeronave sobre su eje .
B - cambia la energía mecánica a energía eléctrica .
C - mueve las superficies de control de una aeronave según sea comandada .
8366 - Cual "canal"de un piloto automático detecta cambios en la actitud ó posición de inclinación longitudinal de una aeronave ?
A - Elevadores
B - Alerones
C - timón de dirección .(Rudder)
8367 - El canal de elevador de un piloto automático controla la aeronave sobre cual eje de rotación ?
A- Vertical
B- Longitudinal
C- Lateral
8368 - Que componente es usado como mecanismo de percepción en un sistema eléctromecanico de piloto automático ?
A - Servos
B - giróscopo
C - controladores.
8369 - Alrededor de cuantos ejes actúa ó controla un piloto automatico completamente integrado en una aeronave ?
DOS
TRES
CUATRO
