NEW
Font size
WorksheetsCâu hỏi củng cổ kiến thức CPDLC - nhóm 4
Total questions: 20
Worksheet time: 3mins
Một trong những lợi ích chính của CPDLC là gì?
Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
Giảm tải thoại trên tần số VHF/HF
Thay thế hoàn toàn hệ thống ADS-B
Xóa bỏ nhu cầu sử dụng SATCOM
Lý do CPDLC giúp tăng độ chính xác trong liên lạc ATC – phi công là gì?
Có tốc độ truyền nhanh hơn voice
Tin nhắn được chuẩn hóa theo message set
Phi công có thể gửi tin nhắn bằng ngôn ngữ tự do
Có khả năng thay thế thoại trong mọi tình huống
Điểm hạn chế lớn nhất của CPDLC trong tình huống khẩn cấp là gì?
Không thể gửi free text
Độ trễ truyền dẫn cao
Không hỗ trợ huấn luyện ATCO
Không có khả năng lưu trữ tin nhắn
Nguy cơ nào có thể xảy ra nếu ATCO và phi công quá phụ thuộc vào CPDLC?
A. Tăng khả năng nghe nhầm trên thoại
B. Suy giảm kỹ năng giao tiếp thoại truyền thống
C. Không thể sử dụng SATCOM
D. Không thể vận hành trong vùng FIR đại dương
Trong các hạn chế sau, yếu tố nào liên quan đến an toàn thông tin của CPDLC?
Độ trễ truyền dẫn 10–30 giây
Yêu cầu avionics FANS/ATN
Nguy cơ spoofing, message corruption
Hạn chế message set chuẩn hóa
Nguy cơ nào có thể xảy ra nếu ATCO và phi công quá phụ thuộc vào CPDLC?
Không thể sử dụng SATCOM
Suy giảm kỹ năng giao tiếp thoại truyền thống
Không thể vận hành trong vùng FIR đại dương
Tăng khả năng nghe nhầm trên thoại
Ứng dụng chính của CPDLC là gì?
Thành phần nào sau đây không thuộc cấu trúc CPDLC?
Khi máy bay chuyển từ một FIR sang FIR kế tiếp, CPDLC sẽ:
