Font size
WorksheetsCÂU HỎI ÔN TẬP XUẤT NHẬP KHẨU
Total questions: 108
Worksheet time: 54mins
Incoterms do ai phát hành?
Bộ Công Thương
Phòng thương mại quốc tế
Phòng Thương mại Pháp
Tất cả đều đúng
Incoterms là..........nhằm giúp NB và NM giải quyết/phân chia trách nhiệm, chi phí và rủi ro trong quá trình giao nhận hàng hóa.
Các điều kiện
Bộ quy tắc
Văn bản pháp lý
Các điều kiện và điều khoản
Khi sử dụng điều kiện EXW, ai có nghĩa vụ bốc hàng lên PTVT do người mua chỉ định?
Người bán
Người mua
Cả người bán và người mua
Người bán làm với chi phí và rủi ro do người mua chịu
FCA Incoterms 2010, ai có nghĩa vụ thuế PTVT
Người bán
Người mua
Cả người bán và người mua
Không ai có nghĩa vụ
Điều kiện nào mà người mua có chi phí, rủi ro và trách nhiệm cao nhất
EXW
FCA
EXW và FCA
FAS
FOB
Khi sử dụng FOB, NB hết trách nhiệm với hàng hóa khi nào?
Qua lan can tàu
Lên tàu
Qua lan can tàu/ lên tàu
Tất cả đều đúng
Tất cả đều sai
Hàng vận chuyển đường hàng không, điều kiện nào phù hợp nhất?
FCA
FAS
FOB
Tất cả đều đúng
Điều kiện Incoterms nào NB chỉ định phương tiện vận tải
FCA
FOB
CFR
Tất cả đều đúng
Người bán ở Busan chuyển giao rủi ro hàng hóa khi hàng lên tàu, làm thủ tục xuất khẩu. Người mua Việt Nam thuê tàu chở hàng về Cát Lái.
FOB Busan port
CFR Busan port
FOB Cat Lai port
CFR Cat Lai port
Tất cả đều sai
X là điều kiện gì? Biết rằng NB và NM thỏa thuận sử dụng Incoterms 2010, NB tự nguyện mua bảo hiểm và chịu rủi ro, chi phí khi dỡ hàng tại bến đến
DPU
DAT
DAP
DDP
NB hết rủi ro với hàng hóa ở nước mình, nhưng phải trả cước phí vận tải đến cảng NM
FOB
DAT
CFR
CPT
NB giao hàng lẻ (LCL) đến kho của người chuyên chở, NM thuê phương tiện vận tải chở hàng đi. Điều kiện Incoterms 2010 nào phù hợp nhất?
FCA
FAS
FOB
Tất cả đều đúng
Điều kiện nào NB có nghĩa vụ mua bảo hiểm và chỉ định tàu chở hàng đến kho người mua (Incoterms 2010)
CIF
CIP
DAT
DAP
Người mua ở Hamburg nhận nhiệm vụ xuất khẩu tại Ler Harve (Pháp), bốc hàng lên xe tại kho Pháp và chở hàng về kho Hamburg
EXW Hamburg
FCA Hamburg
EXW Ler Harve
FCA Ler Harve
Người bán tự nguyện mua bảo hiểm khi sử dụng điều kiện Incoterms 2010 nào?
DAT
DAP
DDP
Tất cả đều đúng
Incoterms 2020 có thay đổi gì so với 2010
FOB lan can tàu thành xếp xong lên tàu
FOB với B/L ghi chú Received for shipment chuyển thành Shipped on board
FCA với B/L ghi chú Received for shipment chuyển thành Shipped on board
CIP thỏa thuận từ tối đa A thành tối thiểu C
Tất cả đều đúng
Phát biểu nào ĐÚNG
Incoterms thay thế cho Hợp đồng xuất nhập khẩu
Incoterms là bộ quy tắc bắt buộc sử dụng khi xuất nhập khẩu
Incoterms là căn cứ tính giá
Incoterms là căn cứ thanh toán
Người bán tại Humburg có nghĩa vụ mua BH, trả cước phí vận tải đến cảng Singapore. Đó là điều kiện gì?
CIP
CIF
DAT
Tất cả đều đúng
Incoterms giúp NB và NM
Chuẩn bị hàng hóa theo Hợp đồng
Xác định nghĩa vụ thuế PTVT
Cơ sở tính giá thành sản phẩm
Dễ dàng thanh toán
Nếu bạn là sales tại công ty Logistics, DN nhập khẩu theo điều kiện nào là khách hàng tiềm năng?
EXW
Nhóm C
Nhóm F
Nhóm D
DAT - trong quá trình bốc hàng tại cảng đi, kiện hàng bất ngờ bị rơi. Ai là người chịu tổn thất này?
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Công ty bảo hiểm
Nhà xuất khẩu Việt Nam xuất hàng sang Trung Quốc, vận chuyển bằng đường bộ. Điều kiện Incoterms có thể sử dụng?
FOB
CIF
CPT
Không điều kiện nào
FCA – Incoterms 2010. Nếu việc giao hàng diễn ra tại bãi container, thì:
Người bán giúp người mua bốc hàng lên PTVT
Người mua giúp người bán bốc hàng lên PTVT
Người bán có nhiệm vụ bốc hàng lên PTVT
Người mua có nhiệm vụ bốc hàng lên PTVT
NB trả cước phí vận tải đến địa điểm quy định, làm thủ tục xuất khẩu. NM tự nguyện mua bảo hiểm:
DAT
DDP
CPT
Tất cả đều đúng
Điều kiện Incoterms 2010 nào việc chuyển giao rủi ro hàng hóa diễn ra ở nước người mua?
CFR
CPT
FOB
DAT
NM ở Việt Nam đến tận kho NB ở Pháp nhận hàng. NB bốc hàng lên xe với chi phí và rủi ro NM chịu:
EXW Pháp
EXW Việt Nam
FCA Pháp
FCA Việt Nam
Người bán và người mua không có nghĩa vụ mua bảo hiểm, nhưng người bán có thể tự mua bảo hiểm chỉ mình sử dụng
CIF
CIP
DAT
Tất cả đều đúng
Khi sử dụng Incoterms 2010, càng dẫn chiếu vào trong hợp đồng ở điều khoản Giá (Price) của FOB là
Cảng di chuyển giao rủi ro, chi phí và trách nhiệm
Cảng đến chuyển giao rủi ro, chi phí và trách nhiệm
Cảng di chuyển giao chi phí
Cảng đến chuyển giao chi phí
Chọn đáp án đúng của điều khoản Price, biết rằng nhà xuất khẩu tại Việt Nam đồng ý sử dụng CIF để gửi hàng đến Busan
USD400/MT CIF Hochiminh port, HCMC Việt Nam as per Incoterms 2010
USD400/MT CIF 123 To Ky, Hochiminh City Việt Nam as per Incoterms 2010
USD400/MT CIF Busan port, Korea as per Incoterms 2010
USD400/MT CIF 123 Busan, Korea as per Incoterms 2010
Theo Incoterms 2010, khi sử dụng điều kiện FOB thì người bán?
Hết trách nhiệm với hàng hóa khi hàng hóa qua lan can tàu tại cảng dỡ hàng
Hết trách nhiệm với hàng hóa khi hàng qua lan can tàu tại cảng bốc hàng
Hết trách nhiệm với hàng hóa khi hàng xếp lên tàu tại cảng bốc hàng
Hết trách nhiệm với hàng hóa khi hàng xếp lên tàu tại cảng dỡ hàng
Theo Incoterms 2010, khi sử dụng điều kiện CIF, nếu không có quy định khác trong hợp đồng thì?
NM phải mua bảo hiểm hàng hóa cho mình theo điều kiện bảo hiểm tối thiểu
NM phải mua bảo hiểm hàng hóa cho mình theo điều kiện bảo hiểm tối đa
NB phải mua bảo hiểm hàng hóa cho NM theo điều kiện bảo hiểm tối thiểu
NB phải mua bảo hiểm hàng hóa cho NM theo điều kiện bảo hiểm tối đa
Theo Incoterms 2010, điều kiện CPT, nghĩa là Cước phí trả tới. Anh/chị xác định “Cước phí trả tới” là tới:
Tới người chuyên chở đầu tiên
Tới cảng đến quy định
Tới địa điểm đến quy định
Tới nhà kho của người bán
Theo Incoterms 2010, điều kiện CIF ai là người có nghĩa vụ mua bảo hiểm?
NB mua, NB hưởng
NB mua, NM hưởng
NM mua, NM hưởng
NM mua, NB hưởng
Incoterms 2020 khác 2010 là:
Bảo hiểm CIF và CIP
Thêm điều kiện CNI
Bổ sung điều kiện DDU
Bỏ điều kiện EXW
NB là doanh nghiệp Việt Nam, NM chỉ định tàu chở hàng đến Xiamen. NM nhận hàng và làm thủ tục thông quan nhập khẩu:
FOB New Port, HCMC
FOB Xiamen Port, China
CFR New Port, HCMC
CFR Xiamen, China
Công ty Pháp mua hàng tại Mỹ. Công ty Mỹ hoàn thành nghĩa vụ giao hàng tại L.A và trả cước phí đường hàng không tới Pháp:
CFR Pháp
CPT Pháp
DAP Pháp
Tất cả đều đúng
Công ty Việt Nam nhận hàng từ Ý, doanh nghiệp Ý thuê tàu đến cảng HCM, làm thủ tục xuất khẩu, phải mua bảo hiểm tối đa dù không thỏa thuận trong hợp đồng:
CIF HCMC Incoterms 2010
CIP HCMC Incoterms 2010
CIF HCMC Incoterms 2020
CIP HCMC Incoterms 2020
Điều khoản nào được soạn thảo trong hợp đồng nhằm đảm bảo NB và đến NM nghiêm chỉnh thực hiện các điều khoản còn lại trong hợp đồng?
Warranty
Force Majeure
Arbitration
Claim
Penalty
Trong Sales contract ghi chú sử dụng điều kiện DPU. Điều khoản Insurance được soạn thảo gồm:
The Seller to be covered marine insurance for the Buyer's risk of loss or damage to the goods during the carriage at famous Insurance Company with 110% invoice value covering ICC (A)
The Insurance shall be covered be the Seller
The Insurance shall be covered be the Buyer
The Insurance shall be covered be the Seller or Buyer
Đây là điều khoản gì?
Amendments
Additions
Others
Tất cả đều đúng
Tên hàng được soạn theo cách nào?
Tên thương mại + xuất xứ + quy cách + mã hàng
Tên thương mại + xuất xứ + quy cách
Tên thương mại + xuất xứ + mã hàng
Tên thương mại + xuất xứ + phẩm chất + mã hàng
Tên thương mại + xuất xứ + phẩm chất
Điều khoản này được soạn gồm những nội dung gì - Theo thứ tự xuất hiện nội dung "Any dispute, arisen from the executive duration of or in connection with this Contract, that unable to be settled by a bilateral agreement, then such a dispute shall be submitted to the International Arbitration Center Hong Kong in accordance with Arbitration Rules for final settlement. Arbitral Fee and other related charges shall be covered by the losing Party."
Cơ quan trọng tài + Luật áp dụng + Qui định chung thẩm
Cơ quan trọng tài + Luật áp dụng
Cơ quan trọng tài + Qui định chung thẩm
Cơ quan trọng tài
Luật áp dụng + Qui định chung thẩm
"Neither party will be held responsible if either of both parties cannot perform to the contract due to the Force Majored such as Acts of God, rebellion, riot, war... In such case the Seller/Buyer shall box telex, fax and cable immediately and shall send a Certificate of force majeure occurred as evidence thereof within 30 days by registered air mail." Điều khoản này được soạn gồm?
Liệt kê trường hợp bất khả kháng + Thông báo
Qui định bất khả kháng + thông báo
Qui định bất khả kháng (Liệt kê) + thông báo
Qui định bất khả kháng (định nghĩa) + thông báo
Tất cả đều sai
"Quantity: 1000MT (Tolerance: 10% more or less in quantity and amount are acceptable)". Điều khoản này được soạn gồm?
Đơn vị tính + Phương pháp quy định (phòng chừng-khoảng)
Đơn vị tính + Phương pháp quy định (phòng chừng-giới hạn)
Đơn vị tính + Phương pháp quy định (phòng chừng)
Đơn vị tính - Phương pháp quy định (phòng chừng - hơn kém)
Đơn vị tính - Phương pháp quy định (dứt khoát)
Điều khoản này gồm những nội dung nào?
Phương thức thanh toán nhờ thu chứng từ + thời hạn trả sau + địa điểm
Phương thức thanh toán tín dụng chứng từ + thời hạn trả sau + địa điểm + bộ chứng từ
Phương thức thanh toán tín dụng chứng từ + thời hạn trả ngay + địa điểm + bộ chứng từ
Phương thức thanh toán tín dụng chứng từ + thời hạn trả ngay + địa điểm
Phương thức thanh toán nhờ thu chứng từ + thời hạn trả ngay + địa điểm
Điều khoản sau đây được soạn gồm những nội dung gì - theo thứ tự xuất hiện "Partial shipment and Transshipment: allowed; ETD: within 45 days from receiving the official L/C; POL: any port in HCM City, Vietnam; POD: HongKong port"
Quy định khác + thời gian giao hàng định kỳ + địa điểm giao hàng
Quy định khác + thời gian giao hàng không định kỳ + địa điểm giao hàng
Quy định khác + thời gian giao hàng định kỳ + địa điểm giao hàng + thông báo giao hàng
Quy định khác + thời gian giao hàng không định kỳ + địa điểm giao hàng + thông báo giao hàng
Điều khoản bắt buộc gồm?
Commodity, Quanlity, Quality, Price, Shipment, Payment
Commodity, Quantity, Quatily, Price, Shipment, Payment
Commodity, Quantity, Quality, Price, Shipment, Payment
Commodity, Quanlity, Quality, Price, Delivery, Payment
Commodity, Quantity, Quality, Price, Delivery, Payment
Theo Incoterms 2010, những điều kiện nào người bán tự nguyện mua bảo hiểm hàng hóa? Ai thụ hưởng bảo hiểm này?
Người bán tự nguyện mua bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện CIF và CIP. Người thụ hưởng bảo hiểm là người mua.
Người bán tự nguyện mua bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện FOB và EXW. Người thụ hưởng bảo hiểm là người bán.
Người bán tự nguyện mua bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện FCA và DDP. Người thụ hưởng bảo hiểm là người bán.
Người bán tự nguyện mua bảo hiểm hàng hóa trong điều kiện FAS và DAT. Người thụ hưởng bảo hiểm là người mua.
Theo Incoterms 2010, những điều kiện nào người mua có nghĩa vụ thuê phương tiện vận tải?
EXW, FCA, FAS, FOB
CIF, CFR, DDP, DAP
CPT, CIP, DAT, DDP
FOB, CIF, CFR, CIP
Trong quá trình dỡ hàng tại cảng dỡ hàng, có sự cố nên kiện hàng rơi xuống biển. Ai là người chịu tổn thất khi sử dụng 11 điều kiện Incoterms 2010?
Người mua chịu tổn thất sau khi hàng đã qua lan can tàu hoặc điểm giao hàng quy định trong Incoterms 2010.
Người bán chịu tổn thất cho đến khi hàng được giao cho người mua tại kho của người mua.
Người vận chuyển chịu trách nhiệm cho mọi tổn thất trong quá trình dỡ hàng.
Bảo hiểm sẽ tự động chi trả mọi tổn thất mà không cần xác định trách nhiệm.
Theo Incoterms 2010, ai là người chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa?
Người bán chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa trừ CIF và CIP.
Người mua chịu trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa trừ CIF và CIP.
Cả người mua và người bán đều phải mua bảo hiểm hàng hóa.
Không ai phải mua bảo hiểm hàng hóa.
Một nhà xuất khẩu VN chuẩn bị xuất lô hàng từ HCM đến Le Harve, Pháp. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp và soạn điều khoản Price, biết rằng: Người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng đến kho ở Le Harve, Pháp. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu, đặt chỗ trên tàu của CMA - CGM. NB làm thủ tục xuất nhập khẩu.
FOB Le Havre, France (Incoterms 2010)
Price term: FOB Le Havre, France
CIF Le Havre, France (Incoterms 2010)
Price term: CIF Le Havre, France
DDP Le Havre, France (Incoterms 2010)
Price term: DDP Le Havre, France
CFR Le Havre, France (Incoterms 2010)
Price term: CFR Le Havre, France
Một nhà xuất khẩu VN chuẩn bị xuất lô hàng từ HCM đến Le Harve, Pháp. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp và soạn điều khoản Price, biết rằng: Người bán giao hàng lên tàu ở cảng Cát Lái DN VN thuê tàu và trả cước phí tới cảng LeHarve, Pháp và tự lo bảo hiểm cho hàng của mình.
FOB Le Havre, France (Incoterms 2010)
→ Người bán chỉ chịu trách nhiệm đến khi hàng qua lan can tàu, người mua chịu cước và bảo hiểm.
Price term: FOB Le Havre, France (Incoterms 2010)
CFR Le Havre, France (Incoterms 2010)
→ Người bán giao hàng lên tàu, trả cước phí đến cảng đích, nhưng rủi ro chuyển sang người mua khi hàng lên tàu.
Price term: CFR Le Havre, France (Incoterms 2010)
CIF Le Havre, France (Incoterms 2010)
→ Người bán phải trả cước phí và mua bảo hiểm hàng hóa cho người mua.
Price term: CIF Le Havre, France (Incoterms 2010)
DDP Le Havre, France (Incoterms 2010)
→ Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro cho đến khi hàng đến tận nơi giao ở Pháp, bao gồm thuế nhập khẩu.
Price term: DDP Le Havre, France (Incoterms 2010)
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010). Biết rằng người bán ở Hamburg, Đức, người mua ở TP HCM. Hàng hóa là thực phẩm. Người bán giao hàng ở nơi đi, dọc mạn con tàu do người mua chỉ định, người bán làm thủ tục xuất khẩu, người mua thuê tàu, trả cước phí?
EXW: Người bán giao hàng tại cơ sở của mình, người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ đó.
FOB: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng xuất khẩu và làm thủ tục xuất khẩu. Người mua chịu chi phí từ khi hàng lên tàu.
CIF: Người bán trả chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đích. Người mua chịu rủi ro từ khi hàng lên tàu.
DAP: Người bán chịu chi phí vận chuyển đến nơi chỉ định tại nước đích. Người mua chịu thuế và thủ tục nhập khẩu.
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010). Biết rằng người bán ở Hamburg, Đức, người mua ở TP HCM. Hàng hóa là thực phẩm. Doanh nghiệp Đức giao hàng cho khách hàng tại bãi container nơi đi và làm thủ tục xuất khẩu, người mua thuê tàu để chở hàng đến Quận 7, Tp. HCM?
CFR: Người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng đích, không bao gồm bảo hiểm. Người mua chịu rủi ro từ khi hàng lên tàu.
DDP: Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro đến nơi đích, bao gồm thuế và thủ tục nhập khẩu.
CIF: Người bán chịu chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đích. Người mua chịu rủi ro từ khi hàng lên tàu.
FOB: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng xuất khẩu. Người mua chịu chi phí từ khi hàng lên tàu.
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010). Biết rằng người bán ở Hamburg, Đức, người mua ở TP HCM. Hàng hóa là thực phẩm. Công ty Việt Nam nhận hàng tại kho ở Hamburg, Đức, và công ty Hamburg, Đức có trách nhiệm bốc hàng lên xe và làm thủ tục xuất khẩu?
EXW: Người bán giao hàng tại cơ sở của mình. Người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ đó.
DAP: Người bán chịu chi phí vận chuyển đến nơi chỉ định. Người mua chịu thuế và thủ tục nhập khẩu.
FCA: Người bán giao hàng cho người vận chuyển tại một địa điểm chỉ định. Người mua chịu chi phí từ đó.
DDP: Người bán chịu mọi chi phí và rủi ro đến nơi đích, bao gồm thuế và thủ tục nhập khẩu
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010). Biết rằng người bán ở Hamburg, Đức, người mua ở TP HCM. Hàng hóa là thực phẩm. Hàng được giao cho người vận tải tại CFS ở Hamburg, Đức, thủ tục xuất khẩu người bán thực hiện, người mua tự lo phương tiện vận tải và mua bảo hiểm cho hàng hóa?
CIP: Người bán chịu chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến nơi chỉ định. Người mua chịu rủi ro từ khi hàng giao cho người vận chuyển.
DAP: Người bán chịu chi phí vận chuyển đến nơi chỉ định tại nước đích. Người mua chịu thuế và thủ tục nhập khẩu.
FCA: Người bán giao hàng cho người vận chuyển tại một địa điểm chỉ định. Người mua chịu chi phí từ đó.
FOB: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng xuất khẩu. Người mua chịu chi phí từ khi hàng lên tàu.
Incoterms là được .... ban hành để giải thích các điều kiện thương mại thông dụng nhất trong ngoại
Bộ quy tắc ...Phòng Thương mại VN
Bộ quy ước ...Phòng Thương mại VN
Bộ quy ước ...Phòng Thương mại quốc tế
Bộ quy tắc ...Phòng Thương mại quốc tế
Bộ tiêu chí ...Phòng Thương mại quốc tế
Incoterms làm rõ sự phân chia……… trong quá trình giao nhận hàng hóa
Trách nhiệm
Rủi ro
a,b & c đều đúng
Chi phí
Tổn thất
Theo Incoterms® 2010, khi sử dụng điều kiện FOB thì người mua
Nhận hàng khi hàng hoá đã xếp lên tàu tại cảng bốc hàng quy định.
Chịu tất cả chi phí và rủi ro về mất mát hoặc hư hại đối với hàng hoá kể từ sau khi hàng hoá đã xếp lên tàu tại cảng dỡ hàng quy định.
Phải mua bảo hiểm
Làm thủ tục thông quan xuất nhập khẩu
Tất cả đều đúng.
Điều kiện Incoterms X có đặc điểm: hàng xuất qua Pháp, đi bằng đường hàng không, người bán thuê PTVT và phải mua BH
FOB
CIF
CFR
CIP
CPT
Theo Incoterms® 2010, người bán phải trả cước phí vận tải chính khi sử dụng?
CFR
FCA
FAS
FOB
EXW
Theo Incoterms® 2010, điều kiện nào chỉ nên áp dụng cho vận tải đường biển?
CFR
CIP
EXW
DAT
FCA
Theo điều kiện CFR Incoterms® 2010, trong quá trình dỡ hàng tại cảng dỡ hàng quy định, bất ngờ cần cẩu gặp sự cố nên 1 kiện hàng đã rơi xuống biển, hỏi ai là người chịu tổn thất đó?
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Công ty bảo hiểm
Cả người bán và người mua
Theo Incoterms® 2010, khi người bán và người mua không có nghĩa vụ mua bảo hiểm, người bán có thể tự mua bảo hiểm cho mình khi sử dụng?
DAT
CPT
CIP
a&c đúng
Người bán phải cung cấp chứng từ bảo hiểm cho người mua khi sử dụng điều kiện nào?
CFR
CIP
DAT
Tất cả đều đúng
Theo Incoterms® 2010, điều kiện CIF?
Không phù hợp khi hàng đóng trong container
Áp dụng cho mọi phương thức vận tải
Dẫn chiếu vào trong hợp đồng là cảng bên nước người bán
Tất cả đều đúng
Nhà xuất khẩu Hàn Quốc xuất hàng qua Việt Nam, hàng đóng trong container. Điều kiện thương mại nào thích hợp nhất theo Incoterms 2020?
FAS
FCA
FOB
Tất cả đều đúng
Nhà xuất khẩu Việt Nam xuất hàng sang Nhật Bản, cảng đi là Sài Gòn, cảng đến là Nagoya. Cước phí vận tại chặng chính do bên Việt Nam chịu. Điều kiện Incoterms 2010 nào phù hợp nhất?
FOB Sai Gon port
FOB Nagoya port
CFR Sai Gon port
CFR Nagoya port
Điều kiện Incoterms 2010 thì người bán phải trả các phí tổn và cước vận tải cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định nhưng rủi ro về mất mát và hư hại đối với hàng hoá cũng như mọi chi phí phát sinh thêm do các tình huống xảy ra sau thời điểm giao hàng được chuyển từ người bán sang người mua khi hàng được xếp xong lên tàu tại cảng gửi hàng. Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa cho những rủi ro về mất mát hoặc hư hại đối với hàng hoá trong quá trình chuyên chở?
CFR
FOB
CIF
Tất cả đều đúng
Một nhà xuất khẩu Việt Nam xuất cà phê đi Mỹ (cảng Los Angeles, CA). Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp cho các trường hợp sau: cà phê được đóng trong container, người bán thuê phương tiện vận tải để chở hàng hóa tới địa điểm đến quy định, người mua tự lo bảo hiểm cho hàng hóa?
CFR
CIP
CPT
CIF
Incoterms viết đầy đủ là?
International Commercial Terms
International Commerce Terms
Internation Commercial Terms
Internation Commerce Terms
International Commerce Term
Một nhà xuất khẩu Việt Nam xuất cà phê đi Mỹ. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp cho trường hợp sau: người bán hoàn thành nghĩa vụ giao hàng ở nơi đến?
DAT
CFR
Tất cả đều đúng
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010), người bán ở TP HCM, người mua ở Ningbo, China. Hàng T-shirt X, giá 99USD/pc. Người bán hoàn thành việc giao hàng khi hàng được xếp lên tàu do người mua chỉ định ở cảng TP HCM, người bán làm thủ tục xuất khẩu; người mua thuê tàu, trả cước phí.
DDP (Delivered Duty Paid)
Giao hàng: Người bán giao hàng tại Ningbo, bao gồm tất cả chi phí (vận chuyển, thuế, nhập khẩu).
Trách nhiệm: Người bán chịu toàn bộ chi phí và rủi ro đến nơi chỉ định của người mua. Người mua chỉ nhận hàng.
FOB (Free On Board)
Giao hàng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng TP HCM.
Trách nhiệm: Người bán chịu chi phí và thủ tục xuất khẩu. Người mua chịu chi phí vận chuyển và rủi ro từ khi hàng được xếp lên tàu.
CFR (Cost and Freight)
Giao hàng: Người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng Ningbo.
Trách nhiệm: Người bán chi trả cước phí vận chuyển, nhưng không bao gồm bảo hiểm. Người mua chịu rủi ro từ khi hàng rời cảng TP HCM.
EXW (Ex Works)
Giao hàng: Người bán giao hàng tại cơ sở của mình ở TP HCM.
Trách nhiệm: Người mua chịu mọi chi phí và rủi ro từ TP HCM đến Ningbo, bao gồm vận chuyển và thủ tục xuất khẩu.
Theo Incoterms® 2010, khi sử dụng điều kiện FOB thì người mua
Nhận hàng khi hàng hóa đã xếp lên tàu tại cảng bốc hàng quy định.
Chịu tất cả chi phí và rủi ro về mất mát hoặc lục hại đối với hàng hóa kể từ sau khi hàng hóa đã xếp lên tàu tại cảng dỡ hàng quy định.
Có nghĩa vụ phải mua bảo hiểm
a và b đều đúng
Tất cả đều đúng.
Theo Incoterms® 2010, người bán phải trả cước phí vận tải chính khi sử dụng?
FAS
FOB
CPT
FCA
EXW
Theo Incoterms® 2010, điều kiện nào chỉ nên áp dụng cho vận tải đường biển?
DAT
CIP
FCA
EXW
CFR
Theo điều kiện CFR Incoterms® 2010, trong quá trình dỡ hàng tại cảng dỡ hàng quy định, bất ngờ cần cẩu gặp sự cố nên 1 kiện hàng đã rơi xuống biển, hỏi ai là người chịu tổn thất đó?
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Công ty bảo hiểm
Cả người bán và người mua
Theo Incoterms® 2010, khi người bán và người mua không có nghĩa vụ mua bảo hiểm, người bán có thể tự mua bảo hiểm cho mình khi sử dụng?
DAT
CPT
CIP
a & c đúng
Người bán phải cung cấp chứng từ bảo hiểm cho người mua khi sử dụng điều kiện nào?
CFR
CIP
DAT
b & c đúng
Tất cả đều đúng
Theo Incoterms® 2010, điều kiện CIF?
Không phù hợp khi hàng đóng trong container
Áp dụng cho mọi phương thức vận tải
Dẫn chiếu vào trong hợp đồng là cảng bên nước người bán
Tất cả đều đúng
Nhà xuất khẩu Việt Nam xuất hàng sang Nhật Bản, cảng đi là Sài Gòn, cảng đến là Nagoya. Cước phí vận tải chặng chính do bên Việt Nam chịu. Điều kiện Incoterms 2010 nào phù hợp nhất?
FOB Sai Gon port
FOB Nagoya port
CFR Sai Gon port
CFR Nagoya port
Một nhà xuất khẩu VN chuẩn bị xuất lô hàng từ HCM đến Le Harve, Pháp. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp và soạn điều khoản Price, biết rằng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái, hoàn thành nghĩa vụ giao hàng khi hàng đến bến ở Le Harve, Pháp. Người bán chịu trách nhiệm làm thủ tục xuất khẩu, đặt chỗ trên tàu của CMA-CGM.
DDP (Delivered Duty Paid)
Điều kiện giao hàng: Người bán giao hàng tại điểm đích (Le Harve, Pháp), bao gồm tất cả chi phí vận chuyển, thuế, và thủ tục nhập khẩu.
Trách nhiệm của người bán: Người bán chịu tất cả chi phí và rủi ro từ TP HCM đến Le Harve, bao gồm cả cước vận chuyển, bảo hiểm, và thuế nhập khẩu tại Pháp.
Trách nhiệm của người mua: Người mua chỉ nhận hàng tại Le Harve và không chịu bất kỳ chi phí hoặc rủi ro nào.
CFR (Cost and Freight)
Điều kiện giao hàng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái và chịu chi phí vận chuyển đến cảng Le Harve, Pháp.
Trách nhiệm của người bán: Người bán chịu trách nhiệm cho chi phí vận chuyển và thủ tục xuất khẩu từ TP HCM đến Le Harve.
Trách nhiệm của người mua: Người mua chịu trách nhiệm về bảo hiểm và các chi phí từ khi hàng đến cảng Le Harve.
FOB (Free On Board)
Điều kiện giao hàng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái, TP HCM.
Trách nhiệm của người bán: Người bán chịu chi phí xuất khẩu và chi phí vận chuyển đến khi hàng được xếp lên tàu tại cảng Cát Lái.
Trách nhiệm của người mua: Người mua chịu trách nhiệm về cước phí vận chuyển từ cảng Cát Lái đến cảng đích, bảo hiểm và các chi phí từ khi hàng được xếp lên tàu.
CPT (Carriage Paid To)
Điều kiện giao hàng: Người bán trả chi phí vận chuyển đến cảng Le Harve, nhưng không bao gồm bảo hiểm.
Trách nhiệm của người bán: Người bán chịu chi phí vận chuyển và thủ tục xuất khẩu từ TP HCM đến Le Harve.
Trách nhiệm của người mua: Người mua chịu trách nhiệm về bảo hiểm và các chi phí từ khi hàng được giao cho người vận chuyển tại TP HCM cho đến khi hàng đến Le Harve.
Một nhà xuất khẩu VN chuẩn bị xuất lô hàng từ HCM đến Le Harve, Pháp. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp và soạn điều khoản Price, biết rằng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái. DN Pháp thuê tàu và trả cước phí tới cảng Le Harve, Pháp và tự lo bảo hiểm cho hàng hóa.
CFR (Cost and Freight)
Giao hàng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái, chi trả cước vận chuyển đến Le Harve, nhưng không bao gồm bảo hiểm.
Trách nhiệm: Người bán chịu chi phí vận chuyển, người mua chịu bảo hiểm và rủi ro từ khi hàng rời cảng Cát Lái.
DDP (Delivered Duty Paid)
Giao hàng: Người bán giao hàng tại Le Harve, Pháp, bao gồm tất cả chi phí (vận chuyển, thuế, nhập khẩu).
Trách nhiệm: Người bán chịu tất cả chi phí và rủi ro từ TP HCM đến Le Harve. Người mua chỉ nhận hàng tại Le Harve.
FOB (Free On Board)
Giao hàng: Người bán giao hàng lên tàu tại cảng Cát Lái.
Trách nhiệm: Người bán chịu chi phí xuất khẩu và vận chuyển lên tàu. Người mua chịu cước phí vận chuyển và bảo hiểm từ khi hàng lên tàu.
CPT (Carriage Paid To)
Giao hàng: Người bán trả chi phí vận chuyển từ TP HCM đến Le Harve, nhưng không bao gồm bảo hiểm.
Trách nhiệm: Người bán chịu chi phí vận chuyển, người mua chịu bảo hiểm và rủi ro từ khi hàng được giao cho người vận chuyển tại TP HCM.
Lựa chọn điều kiện thích hợp và soạn điều khoản Price (Incoterms 2010). Biết rằng người bán ở Hamburg, Đức, người mua ở TP HCM. Hàng hóa là thực phẩm
Người bán giao hàng ở nơi đi, dọc mạn con tàu do người mua chỉ định, người bán làm thủ tục xuất khẩu; người mua thuê tàu, trả cước phí
DN Đức giao hàng cho hàng tại bãi container nơi đi và làm thủ tục xuất khẩu cũng như thuê tàu để chở hàng đến Quận 7, Tp. HCM.
Công ty VN đến nhận hàng tại kho ở Hamburg, Đức. Công ty Hamburg, Đức có trách nhiệm bốc hàng lên xe và làm thủ tục XK.
Các điều khoản bắt buộc trong hợp đồng xuất nhập khẩu?
Commodity, Quantity, Quality, Price, Total Amount, Delivery
Commodity, Quantity, Quality, Price, Packing and Marking, Delivery
Commodity, Quantity, Quality, Price, Warranty, Delivery
Commodity, Quantity, Quality, Price, Payment, Delivery
Incoterms viết đầy đủ là?
International Commerce Terms
Internation Commerce Terms
International Commercial Terms
Internation Commercial Terms
Khi sử dụng Incoterms 2010, càng dẫn chiếu vào trong hợp đồng ở điều khoản Giá (Price) của CFR là?
Cảng đến chuyển giao rủi ro, chi phí và trách nhiệm
Cảng đến chuyển giao rủi ro, chi phí
Cảng đến chuyển giao rủi ro và trách nhiệm
Cảng đến chuyển giao chi phí và trách nhiệm
Cảng đến chuyển giao chi phí
Nhà xuất khẩu Việt Nam bán hàng sang Trung Quốc, với cảng đi là New Port, HCMC, cảng đến là Shanghai, China. Vận đơn phát hành với ghi chú "freight prepaid". Điều kiện thương mại nào phù hợp?
FOB New Port, HCMC
FOB Shanghai port, China
CFR New Port, HCMC
CFR Shanghai port, China
Câu 85: Điều khoản "Quality: TCCS 01/2006/CT.A" của bánh Kinh Đô được soạn thảo theo cách:
Tiêu chuẩn nhà nước_số hiệu_năm
Tiêu chuẩn nhà nước_số hiệu
Tiêu chuẩn Kinh Đô_số hiệu_năm
Tiêu chuẩn Kinh Đô_số hiệu
Tất cả đều sai
Bước Thuê phương tiện vận tải CÓ trong Quy trình xuất khẩu trong trường hợp nào?
Hợp đồng sử dụng điều kiện FCA
Hợp đồng sử dụng điều kiện FAS
Hợp đồng sử dụng điều kiện FOB
Hợp đồng sử dụng điều kiện CIF
Tất cả đều CÓ
Điều khoản Quality, bên dưới Chỉ tiêu nào là tốt?
Damaged kernels (Hạt hư)
Foreign matters (Tạp chất)
Yellow Grain (Hạt vàng)
Không có chỉ tiêu nào
Moisture (Độ ẩm)
Theo Incoterms® 2010, khi sử dụng điều kiện EXW trong quá trình bốc hàng tại cảng dỡ hàng, một kiện hàng bị rơi xuống biển. Ai là người chịu trách nhiệm tổn thất này?
Người bán
Người mua
Nhà chuyển chở
Công ty bảo hiểm
Tất cả đều sai
Theo Incoterms 2010, khi sử dụng điều kiện FCA, chứng từ xác nhận hàng hóa đã được giao là?
Packing list
Commercial Invoice
Bill of lading
Bill of loading
Với thông tin hợp đồng như sau, anh/chị hãy chọn Quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu ĐÚNG?
Thanh toán --> Thuê PTVT -> Mua bảo hiểm --> Khai báo hải quan - Nhận hàng - Kiểm tra hàng hóa -> Khiếu nại
Thanh toán - Khai báo hải quan --> Nhận hàng - Kiểm tra hàng hóa --> Khiếu nại.
Thuê PTVT --> Mua bảo hiểm - Khai báo hải quan - Nhận hàng - Kiểm tra hàng hóa --> Khiếu nại
Khai báo hải quan -- Nhận hàng -- Kiểm tra hàng hóa - Khiếu nại
Hai bên thỏa thuận sử dụng điều kiện FCA Incoterms 2010, địa điểm giao hàng tại kho/ bãi container của người chuyên chở do người mua chỉ định, chi phí bốc hàng lên phương tiện vận tải sẽ thuộc về?
Người bán
Người mua
Người chuyên chở
Cả người bán và người mua
“Art. 1 Commodity: Chinsu Fish sauce grade 1" Đây là cách ghi tên hàng nào?
Tên khoa học và quy cách sản phẩm
Tên nhà sản xuất và quy cách sản phẩm
Tên khoa học và loại sản phẩm
Tên nhà sản xuất và loại sản phẩm
Một nhà xuất khẩu Việt Nam xuất quần áo sang Đức. Hãy chọn điều kiện thương mại Incoterms 2010 thích hợp cho trường hợp sau: việc giao hàng được hoàn thành ở nơi đi, người bán trả cước phí vận tải đến địa điểm đến quy định, làm thủ tục xuất khẩu nhưng không có nghĩa vụ làm thủ tục nhập khẩu?
CIF VIệt Nam
CIP Đức
CIP Việt Nam
Điều khoản thỏa thuận số lượng, trọng lượng và thể tích hàng hóa mua bán trong hợp đồng?
Specification
Payment
Commodity
Quality
Quantity
Theo Incoterms 2010, điều kiện nào địa điểm chuyển giao rủi ro ở nước người mua?
CIF
CPT
Tất cả đều đúng
CFR
CIP
Chứng từ nào do người bán phát hành, và dựa vào chứng từ này để tính trị giá bảo hiểm nếu có tổn thất xảy ra?
Commercial Invoice
Packing list
Bill of lading
Certificate of Origin
Certificate of Insurance
Hàng xuất đi Trung Quốc cần C/O form gì
Form B
Form C
Form D
Form E
Theo Incoterms® 2010, điều kiện DAT ai là người có nghĩa vụ mua bảo hiểm?
Người bán phải mua bảo hiểm
Người mua phải mua bảo hiểm
Cả người bán và người mua phải mua bảo hiểm
Người bán phải mua bảo hiểm cho người mua
Không ai có nghĩa vụ
Anh/chị hãy chọn đáp án ĐÚNG của Điều khoản “Price", biết rằng nhà xuất khẩu tại Busan Hàn Quốc đồng ý sử dụng CIP để gửi hàng về Hồ Chí Minh Việt Nam
USD400/MT CIP Cat Lai port, HCMC Việt Nam as per Incoterms 2010
USD400/MT CIP 123 HCMC Việt Nam as per Incoterms 2010
USD400/MT CIP Busan, Korea as per Incoterms 2010
USD400/MT CIP 123 Busan, Korca as per Incoterms 2010
Animal product sanitary inspection certificate do.... cấp?
Cơ quan Y tế
Cơ quan bảo vệ động vật
Phòng Thương mại
Cơ quan thú y
Quy trình tổ chức thực hiện Hợp đồng xuất khẩu là?
Thực hiện khẩu thanh toán -> chuẩn bị hàng - kiểm tra hàng - thuê PTVT mua bảo hiểm -> làm thủ tục hải quan -> giao hàng cho người vận tải - lập bộ chứng từ thanh toán - khiếu nại.
Thực hiện khâu thanh toán -> chuẩn bị hàng - kiểm tra hàng --> thuê PTVT> mua bảo hiểm -> giao hàng cho người vận tải -> làm thủ tục hải quan -> lập bộ chứng từ thanh toán -> khiếu nại.
Thực hiện khâu thanh toán -> chuẩn bị hàng -> kiểm tra hàng -> thuê PTVT-giao hàng cho người vận tải - làm thủ tục hải quan -> mua bảo hiểm --> lập bộ chứng từ thanh toán --> khiếu nại.
Thực hiện khâu thanh toán -> chuẩn bị hàng --> kiểm tra hàng - thuê PTVT-mua bảo hiểm --> làm thủ tục hải quan -> giao hàng cho người vận tải -> khiếu nại → lập bộ chứng từ thanh toán.
Theo Incotermss 2010, khi sử dụng điều kiện CIF trong quá trình bốc hàng tại cảng dỡ hàng, một kiện hàng bị rơi xuống biển. Ai là người chịu trách nhiệm tổn thất này?
Người bán
Người mua
Nhà chuyên chở
Công ty bảo hiểm
Theo Incoterms 2010, người bán và người mua không có nghĩa vụ mua bảo hiểm, nhưng người bán có thể tự mua bảo hiểm cho mình khi sử dụng?
CIF
CIP
DAT
Tất cả đáp án đều đúng
