wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Проект 161-211

Total questions: 51

Worksheet time: 26mins

Name
Class
Date
1.

С увеличением вида категории условий эксплуатации, коэффициент корректирования периодичности ТО:

a)

Уменьшается

b)

увеличивается

c)

не изменяется

d)

до 8-й категории увеличивается, затем уменьшается

e)

до 3-й категории уменьшается, затем увеличивается.

2.

С увеличением вида категории условий эксплуатации, коэффициент корректирования трудоёмкости ТР:

a)

увеличивается

b)

уменьшается

c)

не изменяется

d)

до 7-й категории увеличивается, затем уменьшается

e)

до 3-й категории не изменяется, затем увеличивается

3.

Что учитывает категория условий эксплуатации автомобилей:

a)

условия движения, дорожные покрытия и рельеф местности

b)

Коэффициенты корректирования

c)

плотность населения

d)

транспортные условия

e)

природно-климатические условия

4.

К дорожному покрытию типа Д1 относится:

a)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика

b)

Битумоминеральные смеси

c)

щебень (гравий) без обработки, дёгтебетон

d)

грунт, укреплённый или улучшенное местными материалами, бревенчатое покрытие

e)

естественные грунтовые дороги

5.

К дорожному покрытию типа Д2 относится:

a)

битумоминеральные смеси

b)

щебень (гравий) без обработки, дёгтебетон

c)

естественные грунтовые дороги

d)

грунт, укреплённый или улучшенное местными материалами, бревенчатое покрытие

e)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика

6.

К дорожному покрытию типа Д3 относится:

a)

щебень (гравий) без обработки, дёгтебетон

b)

Естественные грунтовые дороги

c)

грунт, укреплённый или улучшенное местными материалами, бревенчатое покрытие

d)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, моза

7.

К дорожному покрытию типа Д4 относится:

a)

Булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами

b)

Естественные грунтовые дороги

c)

грунт, укреплённый или улучшенное местными материалами, бревенчатое покрытие

d)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика

e)

битумоминеральные смеси

8.

К дорожному покрытию типа Д5 относится:

a)

Грунт, укреплённый или улучшенный местными материалами, бревенчатое покрытие

b)

Естественные грунтовые дороги

c)

булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами

d)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика

e)

битумоминеральные смеси

9.

К дорожному покрытию типа Д6 относится:

a)

Естественные грунтовые дороги

b)

булыжник, колотый камень, грунт и малопрочный камень, обработанные вяжущими материалами

c)

цементобетон, асфальтобетон, брусчатка, мозаика

d)

битумоминеральные смеси

e)

Грунт, укреплённый или улучшенный местными материалами, бревенчатое покрытие

10.

Рельеф местности типа Р1 это:

a)

равнинный

b)

слабохолмистый

c)

холмистый

d)

гористый

e)

горный

11.

Рельеф местности типа Р2 это:

a)

слабохолмистый

b)

равнинный

c)

холмистый

d)

гористый

e)

горный

12.

Рельеф местности типа Р3 это:

a)

холмистый

b)

слабохолмистый

c)

равнинный

d)

гористый

e)

горный

13.

Рельеф местности типа Р4 это:

a)

гористый

b)

слабохолмистый

c)

холмистый

d)

равнинный

e)

горный

14.

Рельеф местности типа Р5 это:

a)

горный

b)

слабохолмистый

c)

холмистый

d)

гористый

e)

равнинный

15.

Количество категорий эксплуатации:

a)

5

b)

6

c)

7

d)

8

e)

9

16.

Продолжительность простоя автомобиля на ТО и ТР нормируется по:

a)

Количеству дней на 1000 км пробега

b)

По количеству дней за цикл

c)

По количеству дней простоя на ТО-2

d)

По количеству рабочих дней в году

e)

по коэффициенту технической готовности

17.

Основная деталь коробки передач автомобиля?

a)

Первичный вал.

b)

Картер сцепления.

c)

Картер редуктора.

d)

Шкворень.

e)

Коробка отбора мощности.

18.

Основная деталь карданной передачи автомобиля?

a)

Фланец вилка.

b)

Распределительный вал.

c)

Вторичный вал.

d)

Тормозной диск.

e)

Реактор.

19.

Основная деталь заднего моста автомобиля?

a)

Картер редуктора

b)

Маховик.

c)

Турбинное колесо.

d)

Поворотная цапфа.

e)

Вал сошки.

20.

Основная деталь передней оси автомобиля?

a)

Ступица колеса.

b)

Головка цилиндров.

c)

Промежуточный вал.

d)

Облицовка радиатора.

e)

Червяк.

21.

Основная деталь рулевого управления автомобиля?

a)

Крышка корпуса насоса гидроусилителя.

b)

Коленчатый вал.

c)

Синхронизатор.

d)

Труба вала.

e)

Балка.

22.

Основная деталь кабины грузового автомобиля?

a)

Капот.

b)

Блок цилиндров.

c)

Вторичный вал.

d)

Рейка-поршень.

e)

Чашка дифференциала.

23.

Основная деталь кузова автобуса?

a)

Кожух пола.

b)

Шестерня.

c)

Насосное колесо.

d)

Тормозной барабан.

e)

Вилка скользящая.

24.

Основная деталь рамы автомобиля?

a)

Поперечины.

b)

Реактор.

c)

Картер сцепления.

d)

Картер редуктора.

e)

Дверь.

25.

Основная деталь гидромеханической передачи?

a)

Турбинное и насосное колеса.

b)

Коленчатый вал.

c)

Шкворень.

d)

Капот.

e)

Диск.

26.

Чем сопровождается рост парка автомобилей?

a)

Старением подвижного состава и увеличением затрат на его поддержание в исправном

b)

Загрязнением окружающей среды.

c)

Улучшением качества выпускаемых автомобилей.

d)

Снижением себестоимости перевозок.

e)

состоянии.

27.

Главным достоинством автомобильного транспорта является:

a)

Доставка груза «от двери до двери».

b)

Лучшая сохранность груза.

c)

Большая производительность.

d)

Большая эксплуатационная скорость.

e)

Меньшие затраты.

28.

Что такое неисправность автомобиля, агрегата, деталей?

a)

Нарушение работоспособности изделия

b)

Отклонение технического состояния автомобиля, агрегата или детали от установленных

c)

Выходной диагностический параметр, определяющий функциональные свойства изделия

d)

Износ деталей механизма газораспределения

e)

норм

29.

Что определяет технической эксплуатации автомобиля как наука?

a)

Пути и методы эффективного управления техническим состоянием автомобильного парка

b)

Сведения к минимуму отрицательного влияния автомобилей на обслуживающий персонал

c)

Обеспечение возможности осуществления транспортного процесса

d)

Порядок ТО автомобилей

e)

Технологический процесс ремонта деталей

30.

Что определяет техническая эксплуатация автомобилей как область практической деятельности?

a)

Предельное значение нормативных показателей технического состояния автомобилей

b)

Косвенные диагностические параметры, характеризующие техническое состояние какого-либо агрегата автомобиля

c)

Организационные, экономические и технические мероприятия

d)

Перечень деталей подлежащих регламентной замене

e)

Технологический процесс проведения ТО автомобилей

31.

Кто обеспечивает эффективность технической эксплуатации автомобилей?

a)

Инженерно-техническая служба

b)

Отдел главного механика

c)

Отдел эксплуатации

d)

Экономическая служба

e)

Бухгалтерия и плановый отдел

32.

От чего зависит эффективность технической эксплуатации автомобилей?

a)

От эффективности работы диагностического подразделения (ДЭ, Д-1, и др.)

b)

От качества и надежности автомобилей

c)

От экономичности, производительности и комфортабельности подвижного состава автомобильного транспорта

d)

От конструкции автомобилей

33.

Что такое качество автомобиля?

a)

Реальные характеристики технического состояния автомобиля и его агрегатов,

b)

получаемых расчетным путем из косвенных диагностических параметров

c)

Совокупность свойств, определяющих пригодность автомобиля к выполнению заданных   

d)

функций

e)

  Ресурс и производительность подвижного состава

34.

Основные технико-эксплуатационные свойства автомобиля?

a)

Грузоподъемность, топливная экономичность, комфортабельность, производительность,

b)

Расход топлива на 100 км пробега, размер и марка шин, мощность двигателя,

c)

надежность

d)

передаточные масла КПП,

e)

Нормативный пробег между ТО-1, ТО-2 и до первого капитального ремонта, коэффициент  

35.

Какие показатели свойств автомобиля не изменяются в процессе эксплуатации?

a)

Грузоподъемность и вместимость

b)

Динамичность автомобиля

c)

Производительность и вместимость

d)

Ресурс до капитального ремонта

e)

Внешний вид

36.

Что такое надежность автомобиля?

a)

Свойство выполнять заданные функции при сохранении заданных эксплуатационных показателей

b)

Величина ресурса до капитального ремонта

c)

Интенсивность изменения показателей качества изготовления автомобиля

d)

Величина наработки (пробега) на отказ

e)

Ремонтопригодность агрегатов автомобиля

37.

Стадии проектирования?

a)

1 или 2.

b)

2 или 3.

c)

3

d)

4

e)

5 или 6.

38.

Периодичность ТО -1 легковых автомобилей, км?

a)

4000

b)

5500

c)

5000

d)

6000

e)

6500

39.

Периодичность ТО-2 легковых автомобилей, км ?

a)

16000

b)

21000

c)

20500

d)

20000

e)

22000

40.

Периодичность ТО-1 автобусов, км ?

a)

3500

b)

7500

c)

7000

d)

6500

e)

5000

41.

Периодичность ТО-2 автобусов, км ?

a)

14000

b)

22500

c)

21000

d)

20000

e)

20500

42.

Периодичность ТО-1 грузовых автомобилей, км?

a)

3000

b)

4000

c)

5000

d)

5500

e)

6000

43.

Периодичность ТО-2 грузовых автомобилей, км?

a)

12000

b)

17000

c)

18000

d)

  19000

e)

20000

44.

Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2 для очень холодного климатического района, %?

a)

50

b)

60

c)

70

d)

80

e)

90

45.

Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2 для холодного климатического района, %?

a)

30

b)

40

c)

50

d)

60

e)

70

46.

Нормативы трудоемкости СО составляют от трудоемкости ТО-2 для прочих климатических районов, %?

a)

20

b)

30

c)

40

d)

50

e)

60

47.

Норма расхода моторных масел на 100 литров топлива для автомобилей работающих на бензине

a)

2,4

b)

2,6

c)

2,7

d)

2,8

e)

2,9

48.

Норма расхода моторных масел на 100 литров топлива для автомобилей работающих на дизельном топливе

a)

3,2

b)

3,3

c)

3,4

d)

3,5

e)

3,6

49.

Норма расхода трансмиссионных масел на 100 литров топлива для автомобилей работающих на бензине

a)

0,3

b)

0,4

c)

0,5

d)

  0,6

e)

0,7

50.

Норма расхода трансмиссионных масел на 100 литров топлива для автомобилей работающих на дизельном топливе

a)

0,8

b)

0,4

c)

0,5

d)

0,6

e)

0,7

51.

Норма расхода специальных масел на 100 литров топлива для автомобилей работающих на бензиновом топливе

a)

0,1

b)

0,2

c)

0,3

d)

0,4

e)

0,5