WorksheetsBabak Penyisihan Cerdas Cermal Loss 2025
Total questions: 30
Worksheet time: 5mins
Name
Class
Date
1.
Terdapat beberapa lembaga regulator di industri shipping, salah satunya adalah IMO. Apa kepanjangan IMO?
a)
International Maritime Organization
b)
International Marine Organization
c)
Institution Maritime Organizing
d)
Institution Marine Organization
2.
Dalam anatomi kapal, manakah yang termasuk kedalam batasan penyandaran di Jetty/CIB
a)
Length Between Perpendicular
b)
Length on Waterline
c)
Length Overall
d)
Summer Load Line
3.
Dalam proses piloting beberapa aspek anatomi kapal perlu diperhatikan, salah satunya adalah UKC. Apa kepanjangan UKC pada Vessel?
a)
Upper Knee Clearance
b)
Under Keel Clearance
c)
Under Knee Capacity
d)
Upper Keel Capacity
4.
Adalah markah/tanda yang tertulis pada kedua sisi lambung kapal (kiri dan
kanan) sebagai tanda untuk penentukan batas pemuatan kapal sesuai trading zones
a)
Plimsol Mark
b)
Light Ship
c)
Dead Weight
d)
Ton per Cm Immersion
5.
MT Yellow Park proses lepas sandar dari Jetty III. Saat lepas sandar, mooring master melihat sisi lambung kapal dan terlihat gambar berikut. Berapa draft kapal ini ?
a)
9 meter 10 cm
b)
9 meter
c)
8 meter 90 cm
d)
10 meter
6.
Agar kapal dikatakan safe dalam proses loading/discharge, perlu dipastikan IGS. Apa kepanjangan IGS pada Vessel ?
a)
Insulated Gas Support
b)
Inert Gas System
c)
Inert Gas Support
d)
Insulated Gas System
7.
Bagaimana cara menghitung supply loss?
a)
B/L nett - A/R nett
b)
SFAD - SFAL
c)
B/L - SFAL
d)
SFBD - A/R
8.
Chief Officer (CO) kapal MT Panderman sedang mengobrol dengan loading master. Saat proses discharge terdapat kendala sehingga kapal sempat temporary stop. Di sela-sela troubleshooting, CO bertanya kepada loading master, berapa KPI GM RU IV tahun 2024 untuk aspek supply loss?
a)
max 0.120%
b)
max 0.125%
c)
max 0.1%
d)
max 0.3%
9.
Berapa VEF yang direkomendasikan sebagai tanda kapal layak digunakan sebagai transportasi hidrokarbon ?
a)
Min 0.9950
b)
Max 1.0050
c)
1
d)
Semua jawaban benar
10.
CO MT Gede sedang frustasi terkait perbedaan kargo di COT 5S sebelum discharge. Bagaimana cara menghitung transportation loss?
a)
B/L nett - A/R nett
b)
SFAL - SFBD
c)
B/L - SFAL
d)
SFBD - A/R
11.
Proses ullaging kapal sangat bergantung kepada alat ukur, salah satunya UTI. Apa kepanjangan dari UTI?
a)
Ullage Tank Indicator
b)
Ullage Temperature Indicator
c)
Ullage Tank Interface
d)
Ullage Temperature Interface
12.
Kriteria khusus sampling can yang digunakan untuk pengambilan sampel on-board adalah yang telah mengikuti standar …
a)
ASTM D4022
b)
ASTM D4057
c)
ASTM D4000
d)
UOP D4000
13.
Laporan arus minyak bulanan yang menggambarkan posisi stock dan pergerakan arus minyak di suatu refinery unit disebut MQAR. Apa kepanjangan MQAR
a)
Monthly Quality Assurance Report
b)
Monthly Quantity Accounting Report
c)
Mean Quality Accounting Report
d)
Mean Quantitiy Accounting Report
14.
Dalam akuntansi, terdapat prinsip kehati-hatian dalam perhitungan arus minyak yang digambarkan dalam perhitungan COMWIL. Apa kepanjangan dari COMWIL.
a)
Cost or Market Whichever Lower
b)
Cost or Money Whatever Least
c)
Carry on Market Whichever Lower
d)
Custody on Market Whatever Least
15.
Surat keterangan yang menyatakan jumlah Minyak Mentah atau Produk yang dibongkar dari alat transportasi berdasarkan perhitungan pihak penerima, disebut?
a)
CQD
b)
CQT
c)
CQL
d)
CTL
16.
Dokumen berharga yang mencantumkan kuantitas berdasarkan Certificate of Quantity Loaded dan tujuan pengiriman yang dibuat oleh pengirim untuk setiap jenis muatan kapal yang ditandatangani oleh Nakhoda Kapal guna diserahkan kepada penerima disebut?
a)
Bill of Lading
b)
After Receipt
c)
Dry Certificate
d)
Letter of Protest
17.
Apakah sebutan dari Aplikasi Arus Minyak berbasis web sebagai sarana/tools dalam proses menghitung, mencatat, memproses dan melaporkan pergerakan arus minyak & persediaan di RU's?
a)
MQAR
b)
SIMOPS
c)
LAPHAR
d)
ROAS
18.
Dalam perhitungan margin kilang, perlu diperhatikan aspek BPP. Apa yang dimaksud BPP
a)
Biaya Perkiraan Produksi
b)
Biaya Pokok Produksi
c)
Biaya Pokok Perkiraan
d)
Biaya Perkiraaan Pokok
19.
Untuk pengadaan crude, pertamina memiliki basis kontrak yang dinamakan Pertamina GTC. Apa kepanjangan dari GTC
a)
Good Time Contract
b)
General Time Contract
c)
General Term Condition
d)
General Term Contract
20.
MT Hendropriyono III dari hasil pengecekan SFBD oleh tim Loading Master terdapat temuan free water. Loading master kemudian cek comlog SFAL dan tidak ditemukan adanya free water saat lifting. Apakah free water pada kargo ini dapat di klaim?
a)
Ya
b)
Tidak
21.
MT Hendropriyono III, MT Gede, MT Defiance merupakan kapal dari PT PIS. Secara kontraktual, apakah kontrak antarai PT KPI dengan PT PIS terkait penggunaan kapal-kapal tersebut?
a)
FOB
b)
CFR
c)
CIF
d)
DAP
22.
MT SFXL merupakan kapal yang membawa crude import. Dari sisi kontraktual merupakan FOB. Saat proses ullaging SFBD, ditemukan adanya free water di kompartemen kapal. Apakah free water dapat di klaim?
a)
Ya
b)
Tidak
23.
Manakah temuan yang dapat di klaim secara custody?
a)
Kargo intermedia antar RU's memiliki R1 0.7%loss
b)
Kargo crude import inconterm FOB memiliki R4 0.3%loss
c)
Kargo crude import inconterm CFR memiliki R4 0.9%
d)
Kargo crude domestik memiliki R3 0.4% loss
24.
Berapa lama maksimal pengajuan klaim kapal import inconterm CFR?
a)
90 hari setelah Discharge
b)
30 hari setelah Discharge
c)
90 hari setelah Loading
d)
30 hari setelah Loading
25.
Berikut merupakan list analisa lab pada kargo onboard Crude. Mana yang tidak termasuk ?
a)
BS&W
b)
S.G
c)
MCRT
d)
TAN
26.
Laboratory RU IV comply terhadap standar-standar yang diterapkan didunia Migas. Salah satunya adalah pada saat analisa kargo crude on-board. Apakah metode analisa TAN pada Crude.
a)
ASTM D664
b)
ASTM D100
c)
ASTM D86
d)
ASTM D4007
27.
Dalam proses klaim BS&W Crude, hal penting apakah yang menjadi acuan klaim?
a)
Reproducibility Analisa
b)
Repeatablility Analisa
c)
Retain Sample
d)
Proses sampling
28.
Selain untuk pencatatan proses penyandaran kapal, IPMAN juga dapat digunakan untuk klaim. Beberapa klaim yang dapat dilakukan via IPMAN adalah?
a)
Klaim Transportation Loss
b)
Klaim Loading Loss
c)
Klaim Working Loss
d)
Semua jawaban benar
29.
Laboratory RU IV comply terhadap standar-standar yang diterapkan didunia Migas. Salah satunya adalah pada saat analisa kargo crude on-board. Apakah metode analisa Sulfur pada Crude.
a)
ASTM D664
b)
ASTM D2622
c)
ASTM D86
d)
ASTM D4007
30.
Persediaan minyak yang berada di column unit proses dan system perpipaan kilang dan tidak bisa diklasifikasikan sebagai minyak mentah, intermedia, dan produk disebut?
a)
Stock Intake
b)
Stock In Process
c)
Working Loss
d)
Intermediate Stock
100 %
