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Logística Reversa - CORREIOS J

Total questions: 30

Worksheet time: 15mins

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1.

A logística reversa tem como principal objetivo:

a)

Reduzir custos de transporte internacional.

b)

Gerenciar o retorno de produtos e materiais ao ciclo produtivo.

c)

Aumentar a velocidade de entrega ao cliente final.

d)

Eliminar etapas intermediárias na cadeia de suprimentos.

2.

A logística reversa está relacionada principalmente com:

a)

Distribuição de produtos ao consumidor.

b)

Planejamento da produção e estoque.

c)

Retorno de bens após o consumo.

d)

Aumento da margem de lucro.

3.

Um exemplo clássico de logística reversa é:

a)

Transporte de produtos novos às lojas.

b)

Retorno de garrafas retornáveis à fábrica.

c)

Armazenamento de matéria-prima.

d)

Planejamento de rotas de entrega.

4.

A logística reversa faz parte do conceito de:

a)

Manufatura enxuta.

b)

Cadeia de suprimentos sustentável.

c)

Just in time.

d)

Varejo eletrônico.

5.

A Lei nº 12.305/2010 trata:

a)

Do transporte internacional de cargas.

b)

Da Política Nacional de Resíduos Sólidos.

c)

Do sistema tributário logístico.

d)

Das normas de transporte aéreo.

6.

A logística reversa é importante exceto para:

a)

Reduzir impactos ambientais.

b)

Melhorar a imagem corporativa.

c)

Aumentar o descarte inadequado.

d)

Cumprir legislações ambientais.

7.

O processo reverso se inicia geralmente:

a)

No consumidor final.

b)

No centro de distribuição.

c)

Na linha de produção.

d)

No transporte principal.

8.

Um exemplo de logística reversa pós-consumo é:

a)

Devolução de embalagens usadas.

b)

Transporte de matérias-primas.

c)

Distribuição para varejistas.

d)

Armazenamento de produtos acabados.

9.

Um exemplo de logística reversa pós-venda é:

a)

Retorno de produto com defeito à empresa.

b)

Venda direta ao consumidor final.

c)

Transporte de mercadorias entre filiais.

d)

Compra de matéria-prima nova.

10.

A logística reversa contribui para:

a)

Aumentar o descarte em aterros.

b)

Reduzir custos e poluição.

c)

Elevar o consumo de energia.

d)

Diminuir a satisfação do cliente.

11.

O principal desafio da logística reversa é:

a)

Produzir em larga escala.

b)

Garantir o fluxo de retorno eficiente.

c)

Aumentar o preço de venda.

d)

Reduzir a capacidade produtiva.

12.

O conceito de economia circular está fortemente ligado a:

a)

Expansão territorial das empresas.

b)

Reutilização e reaproveitamento de materiais.

c)

Aumento de custos de transporte.

d)

Produção voltada apenas para exportação.

13.

Na logística reversa de eletrônicos, busca-se:

a)

Reduzir o ciclo de vida dos produtos.

b)

Promover o reuso e reciclagem de componentes.

c)

Aumentar o consumo de energia elétrica.

d)

Substituir a coleta seletiva urbana.

14.

Um ponto crítico da logística reversa é:

a)

A localização de pontos de coleta.

b)

O custo baixo de transporte.

c)

A abundância de matéria-prima.

d)

A previsibilidade das devoluções.

15.

A logística reversa não é aplicada em:

a)

Reciclagem de plástico.

b)

Retorno de baterias usadas.

c)

Entrega de produtos novos.

d)

Reaproveitamento de pallets.

16.

Uma empresa que recolhe pneus usados para reciclagem pratica:

a)

Logística de transporte.

b)

Logística reversa.

c)

Logística direta.

d)

Logística de suprimentos.

17.

Um exemplo de retorno controlado é:

a)

Recall de produtos defeituosos.

b)

Entrega rápida ao consumidor.

c)

Produção em larga escala.

d)

Armazenagem em massa.

18.

O principal diferencial da logística reversa é:

a)

O fluxo unidirecional de produtos.

b)

O ciclo fechado de materiais.

c)

A redução de pontos de coleta.

d)

O aumento de devoluções sem controle.

19.

A logística reversa reduz custos senão quando:

a)

O transporte é mal planejado.

b)

Há integração entre setores.

c)

O reaproveitamento é viável.

d)

Os processos são otimizados.

20.

Na logística reversa de pós-consumo, os materiais retornam:

a)

À cadeia de produção ou reciclagem.

b)

Ao consumidor final.

c)

Diretamente ao varejo.

d)

À etapa de distribuição primária.

21.

O descarte incorreto de produtos é um problema:

a)

Técnico.

b)

Logístico.

c)

Ambiental.

d)

Tributário.

22.

Um dos benefícios da logística reversa é:

a)

Aumentar o consumo de matéria-prima virgem.

b)

Diminuir a fidelização de clientes.

c)

Promover práticas sustentáveis.

d)

Reduzir o controle de estoque.

23.

A coleta seletiva pode ser considerada parte da:

a)

Logística reversa.

b)

Produção enxuta.

c)

Manufatura aditiva.

d)

Distribuição comercial.

24.

Empresas que praticam logística reversa melhoram:

a)

Sua imagem ambiental e reputação.

b)

O descarte em locais impróprios.

c)

A geração de resíduos não tratados.

d)

O uso de recursos não renováveis.

25.

A logística reversa de pós-venda não envolve:

a)

Produtos com defeitos.

b)

Excesso de estoque.

c)

Itens devolvidos.

d)

Embalagens recicladas pós-consumo.

26.

A responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida do produto envolve:

a)

Apenas o consumidor.

b)

Todos os elos da cadeia.

c)

Somente o fabricante.

d)

Apenas o transportador.

27.

Um exemplo de produto com logística reversa obrigatória é:

a)

Papel reciclado.

b)

Pilhas e baterias.

c)

Produtos alimentícios.

d)

Móveis domésticos.

28.

A logística reversa melhora a sustentabilidade exceto quando:

a)

Reduz o desperdício.

b)

Gera custos sem retorno ambiental.

c)

Estimula o reuso de materiais.

d)

Evita descarte em locais irregulares.

29.

A etapa inicial da logística reversa é:

a)

Recolhimento e triagem dos materiais.

b)

Venda ao consumidor final.

c)

Transporte de novos produtos.

d)

Planejamento de marketing.

30.

Uma das barreiras da logística reversa no Brasil é:

a)

A falta de tecnologia de reciclagem.

b)

O excesso de incentivos fiscais.

c)

O baixo custo operacional.

d)

O excesso de mão de obra.