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Quiz sur les Contrôleurs Aériens

Total questions: 25

Worksheet time: 13mins

Name
Class
Date
1.

Quel est le rôle des contrôleurs aériens dans Project Flight ?

a)

Gérer le trafic aérien

b)

Piloter les avions

c)

Réparer les avions

d)

Former les pilotes

2.

Quelle est la communication radio pour donner la possibilité d'établir un contacte humain et tour pour un futur prise d'info

a)

Bonjour

b)

Ici le contrôle

c)

Atterrissage autorisé

d)

Merci

3.

Ou boss le Ground Crew ?

a)

Dans le Q a Pingu

b)

Chez le dentiste

c)

Au Sol

d)

Sur ma route oui il y a du move oui

4.

Quelles est l'altitudes de croisière optimal sur PF ?

a)

1000 pieds

b)

5000 pieds

c)

8000 pieds

d)

15000 pieds

5.

Quelle est la fréquence de EGKK APP ?

a)

126.815

b)

126.825

c)

128.875

d)

128.830

6.

Comment les contrôleurs gèrent-ils le trafic ?

a)

En utilisant des radars

b)

En pilotant les avions

c)

En donnant des instructions aux pilotes

d)

En surveillant les conditions météorologiques

7.

Qu'est-ce qu'un holding en aviation ?

a)

Un type d'atterrissage en app

b)

Une manœuvre d'attente en vol

c)

Un type de vol en vol

d)

Une communication radio au sol

8.

Quelle est la signification de l'ETA ?

a)

Estimated Time of Arrival

b)

Emergency Takeoff Authorization

c)

Estimated Time of Ascent

d)

Emergency Traffic Alert

9.

Qu'est-ce qu'un transpondeur ?

a)

Un appareil de communication

b)

Un appareil de navigation

c)

Un appareil de surveillance

d)

Un appareil de contrôle

10.

Quelle est la séparation minimale verticale recommandée ?

a)

1000 pieds

b)

2000 pieds

c)

3000 pieds

d)

500 pieds

11.

Quels sont les protocoles radio IFR ?

a)

Communication standard

b)

Communication d'urgence

c)

Communication de routine

d)

Communication de vol

12.

Quelle est la phraseologie exacte à utiliser lors d'une final ?

a)

Atterrissage autorisé sur piste

b)

piste dégager Atterrissage autorisé

c)

Vent 231 degrè 3n Atterrissage autorisé

d)

Atterrissage autorisé vent 231 degré 3n

13.

Comment se coordonne-t-on entre plusieurs tours ?

a)

En utilisant des radios

b)

En utilisant des signaux visuels

c)

En utilisant des messages écrits

d)

En utilisant des téléphones

14.

Comment gérer une panne radio ?

a)

Utiliser des signaux visuels

b)

Attendre que le problème se résolve

c)

Changer de fréquence

d)

Appeler le contrôle au sol

15.

Qu'est-ce que la dépressurisation ?

a)

Une perte de pression dans la cabine

b)

Une perte de contrôle de l'avion

c)

Une perte de communication

d)

Une perte de vitesse

16.

Comment prioriser les vols en cas de conflit ?

a)

En fonction de l'altitude

b)

En fonction de la distance

c)

En fonction de l'urgence

d)

En fonction du type d'avion

17.

Qu'est-ce qu'un conflit multiple simultané ?

a)

Plusieurs avions en approche

b)

Plusieurs avions au sol

c)

Plusieurs avions en vol

d)

Plusieurs avions en attente

18.

Comment utiliser PF Tracker en direct ?

a)

Pour surveiller le trafic

b)

Pour piloter l'avion

c)

Pour communiquer avec les pilotes

d)

Pour gérer les urgences

19.

Qu'est-ce qu'un holding complexe ?

a)

Une manœuvre d'attente avancée

b)

Un type d'atterrissage

c)

Une communication radio

d)

Un type de vol

20.

Comment prendre des décisions critiques en vol ?

a)

En suivant les procédures

b)

En improvisant

c)

En consultant les pilotes

d)

En utilisant des outils de navigation

21.

Quels scénarios rares nécessitent une coordination multi-tower ?

a)

Atterrissage d'urgence

b)

Décollage normal

c)

Vol de routine

d)

Survol de la zone

22.

Comment gérer des urgences critiques ?

a)

En suivant les protocoles

b)

En improvisant

c)

En consultant les pilotes

d)

En utilisant des outils de navigation

23.

Quelles interactions sont importantes entre approches, tours et centres ?

a)

Communication efficace

b)

Coordination des vols

c)

Gestion des urgences

d)

Tous les choix

24.

Quelle phraseologie est utilisée pour les plans de vol ?

a)

Plan de vol soumis

b)

Plan de vol approuvé

c)

Plan de vol en attente

d)

Si ta cru vrm qu'il y a une phraséo pour sa t vrm pas le kérosène le plus utiliser des compagnie

25.

Quels scénarios réalistes combinent PF Tracker et IVAO ?

a)

Gestion de trafic

b)

Atterrissage d'urgence

c)

Décollage normal

d)

Survol de la zone