cánh quạt.

bánh xe.

bánh xích.

cánh bằng.

sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực.

nghiên cứu thiết kế sản phẩm cơ khí động lực.

bảo dưỡng, sửa chữa máy cơ khí động lực.

lắp ráp máy, thiết bị cơ khí động lực.

sản xuất, lắp ráp sản phẩm cơ khí động lực.

nghiên cứu thiết kế sản phẩm cơ khí động lực.

bảo dưỡng, sửa chữa máy cơ khí động lực.

lắp ráp máy, thiết bị cơ khí động lực.

động cơ biến đổi điện năng thành cơ năng xảy ra ở bên ngoài xilanh của động cơ.

động cơ biến đổi nhiệt năng thành điện năng xảy ra ở bên trong xilanh của động cơ.

động cơ nhiệt có quá trình đốt cháy nhiên liệu, biến đổi nhiệt năng thành cơ năng xảy ra ở bên ngoài xilanh của động cơ.

động cơ nhiệt có quá trình đốt cháy nhiên liệu, biến đổi nhiệt năng thành cơ năng xảy ra ở bên trong xilanh của động cơ.

nạp, nén, nổ và xả.

nạp, nén, nổ và thải.

nạp, nén, cháy và thải.

thải, nạp, nén, cháy - dãn nở.

xa trục khuỷu nhất.

gần tâm trục khuỷu nhất.

xa đầu thanh truyền nhất.

gần đầu thanh truyền nhất.

xilanh giới hạn bởi hai điểm chết.

khoảng giữa nắp xilanh và đỉnh piston khi piston ở điểm chết trên.

lớn nhất có thể có của xilanh.

khoảng giữa nắp xilanh và đỉnh piston khi piston ở điểm chết dưới.

quãng đường di chuyển của piston giữa hai điểm chết.

khoảng giữa nắp xilanh và đỉnh piston khi piston ở điểm chết trên.

quãng đường nhỏ nhất của piston di chuyển trong xilanh.

khoảng giữa nắp xilanh và đỉnh piston khi piston ở điểm chết dưới.

điểm chết dưới lên điểm chết trên.

điểm chết trên xuống điểm chết dưới.

piston chuyển động 360 độ.

piston chuyển động quay.

xilanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc cho động cơ.

xilanh và thân máy tạo thành không gian làm việc cho động cơ.

thân máy và nắp máy tạo thành không gian làm việc cho động cơ.

thân máy và nắp máy thay khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

đóng, mở các cửa nạp, thải đúng thời điểm để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

đóng các cửa nạp, thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

mở các cửa nạp, thải đúng lúc để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

đóng, mở cửa thải đúng thời điểm để động cơ thực hiện quá trình nạp khí mới vào xilanh và thải khí đã cháy trong xilanh ra ngoài.

truyền lực giữa piston và thanh truyền.

cùng với xilanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc.

dẫn động cho các cơ cấu và hệ thống của động cơ.

đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát.

đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt làm việc của các chi tiết để giảm ma sát và nhiệt độ giữa các chi tiết.

giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.

xử lí và giảm bớt nồng độ chất độc hại trong khí thải của động cơ trước khi thải ra môi trường bên ngoài.

làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ có thể tự nổ máy được.

đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt làm việc của các chi tiết để giảm ma sát và nhiệt độ giữa các chi tiết.

giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.

xử lí và giảm bớt nồng độ chất độc hại trong khí thải của động cơ trước khi thải ra môi trường bên ngoài.

làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ có thể tự nổ máy được.

đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt làm việc của các chi tiết để giảm ma sát và nhiệt độ giữa các chi tiết.

giữ cho nhiệt độ của các chi tiết trong động cơ không vượt quá giới hạn cho phép khi làm việc.

xử lí và giảm bớt nồng độ chất độc hại trong khí thải của động cơ trước khi thải ra môi trường bên ngoài.

làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ có thể tự nổ máy được.

cách bố trí của piston.

cách bố trí của các xilanh.

hành trình piston.

hệ thống làm mát.

cung cấp không khí và dầu để hoà khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.

dự trữ, cung cấp nhiên liệu và tạo thành hoà khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.

cung cấp không khí và tạo thành hoà khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.

dự trữ, cung cấp nhiên liệu và tạo thành hoà khí phù hợp với các chế độ làm việc của động cơ.

động cơ đốt trong.

động cơ điện.

động cơ hơi nước.

động cơ gas.

li hợp.

bộ vi sai.

truyền lực các đăng.

truyền lực chính.

li hợp.

hộp số.

truyền lực chính và vi sai.

truyền lực các đăng.

ô tô con.

ô tô buýt.

ô tô khách.

ô tô tải.

hoa lốp.

sợi mành.

lót bảo vệ.

thành bên.

cơ cấu lái.

dẫn động lái.

trợ lực lái.

giảm chấn.

giảm nhẹ lực cản tác dụng lên vành lái để điều khiển hướng chuyển động của xe.

tăng lực cản tác dụng lên vành lái để điều khiển hướng chuyển động của xe.

giảm nhẹ lực cản tác dụng lên trục các đăng để điều khiển hướng chuyển động của xe.

tăng lực cản tác dụng lên trục các đăng để điều khiển hướng chuyển động của xe.

cơ cấu phanh trước, cơ cấu phanh sau, cụm xi lanh chính, các đường ống thuỷ lực.

cơ cấu phanh trước, cơ cấu phanh sau, cụm xi lanh chính, các đường ống thuỷ lực.

cơ cấu phanh trước, cơ cấu phanh, cụm xi lanh chính, các đường ống thuỷ lực.

cơ cấu phanh trước, cơ cấu phanh sau, các đường ống dẫn thuỷ lực.

lái và hệ thống dẫn động điều khiển.

phanh và hệ thống dẫn động điều khiển.

phanh và hệ thống điều khiển.

lái và hệ thống dẫn động bánh xe.

máy phát điện, máy bơm nước.

máy bơm nước, máy đầm.

máy bay, máy đào đất.

tàu thủy, máy bơm nước.

hoá năng thành nhiệt năng.

nhiệt năng thành hoá năng.

nhiệt năng thành cơ năng.

cơ năng thành nhiệt năng.

tuabin khí.

phản lực.

piston chuyển động tịnh tiến.

piston chuyển động quay.

180°.

90°.

360°.

720°.

$$V_h = \frac{\pi D^2}{4} \cdot S \cdot i$$ .

$$V_b = \frac{\pi D^2}{4} \cdot S$$ .

$$V_h = \frac{\pi D^2}{4} \cdot S$$ .

$$V_b = \frac{\pi D^2}{4} \cdot S \cdot i$$ .

nổ.

nạp.

nén.

thải.

trong đường ống nạp.

bên trong xilanh.

ở đầu kì nén.

ở cuối kì nạp.

2750 vòng/phút.

2750 vòng/s.

11000 vòng/phút.

11000 vòng/s.

động cơ 2 kì.

động cơ 4 kì.

động cơ tuabin.

động cơ điện.

xéc măng dầu.

xéc măng khí.

bạc lót ổ bi.

chốt piston.

(7) bướm ga.

(6) họng khuếch tán.

(3) bơm xăng.

(4) buồng phao.

dầu sẽ được dẫn qua két làm mát để làm mát dầu rồi sau đó quay trở lại các te.

dầu vẫn tiếp tục đưa lên đường dầu chính và đi làm mát các chi tiết của động cơ.

van an toàn sẽ mở để một phần dầu quay trở lại trước bơm để giữ cho áp suất dầu luôn ổn định.

dầu bôi trơn bị cháy, không đi làm mát các chi tiết và động cơ ngừng hoạt động.

180°.

90°.

360°.

720°.

li hợp.

hộp số.

trục các đăng.

truyền lực chính.

cầu xe.

giảm chấn.

đàn hồi.

liên kết.

bàn đạp phanh.

bộ trợ lực.

hộp số.

cụm phanh.

kiểm tra các tín hiệu cảnh báo tình trạng bất thường của hệ thống phanh trên bảng thông tin tín hiệu của xe và vận hành thử hệ thống phanh.

kiểm tra các tín hiệu cảnh báo tình trạng không bất thường trên bảng thông tin tín hiệu của xe và vận hành thử hệ thống phanh.

kiểm tra các tín hiệu cảnh báo tình trạng không bất thường của hệ thống phanh trên bảng thông tin tín hiệu của xe.

kiểm tra các tín hiệu không cảnh báo của hệ thống phanh trên bảng thông tin tín hiệu của xe và vận hành thử hệ thống phanh.