NEW
Font size
WorksheetsSistem Pendukung Mesin Kendaraan
Total questions: 35
Worksheet time: 35mins
Mengapa mesin kendaraan ringan membutuhkan sistem pendukung?
Agar terlihat lebih modern.
Agar dapat beroperasi dan berfungsi secara optimal.
Untuk mengurangi berat kendaraan.
Hanya sebagai fitur tambahan.
Apa yang dimaksud dengan sistem pendukung pada mesin kendaraan?
Bagian mesin yang hanya berfungsi saat mesin mati.
Bagian penting bagi engine agar dapat beroperasi dengan baik dan berkesinambungan.
Komponen yang hanya ada pada mesin kendaraan mewah.
Sistem yang hanya mengatur kecepatan kendaraan.
Secara umum, konstruksi mesin kendaraan ringan dibagi menjadi berapa bagian utama?
Dua bagian.
Tiga bagian.
Empat bagian.
Lima bagian.
Komponen apa saja yang termasuk dalam bagian atas konstruksi mesin kendaraan ringan?
Piston dan ring piston.
Oli dan pompa oli.
Kepala silinder, busi, dan mekanisme katup.
Connecting rod dan crankshaft.
Bagian tengah konstruksi mesin kendaraan ringan terdiri dari komponen-komponen seperti apa?
Kepala silinder dan busi.
Oli dan pompa oli.
Piston, ring piston, connecting rod, dan crankshaft.
Mekanisme katup dan squish.
Komponen utama yang terdapat pada bagian bawah konstruksi mesin kendaraan ringan adalah?
Piston dan connecting rod.
Kepala silinder dan mekanisme katup.
Oli dan pompa oli.
Busi dan crankshaft.
Apa fungsi utama sistem pengapian pada mesin kendaraan ringan?
Menyalurkan bahan bakar ke mesin.
Menciptakan percikan bunga api pada saat langkah akhir kompresi.
Mendinginkan mesin.
Melumasi komponen mesin.
Manakah di antara pilihan berikut yang merupakan fungsi dari sistem bahan bakar pada mesin kendaraan ringan?
Mengatur waktu pengapian dan pembagian pada setiap silinder.
Menciptakan percikan bunga api dan melumasi komponen.
Menyimpan bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin, dan mengkabutkan bahan bakar agar bercampur dengan udara.
Mendinginkan mesin dan menghidupkan mesin.
Apa fungsi utama sistem pendinginan pada mesin kendaraan?
Mempercepat pembakaran bahan bakar.
Menjaga suhu mesin dalam kondisi ideal.
Mengurangi gesekan antar komponen mesin.
Mensuplai arus listrik ke baterai.
Berapa rentang suhu kerja ideal mesin yang semestinya ?
60-70 derajat Celsius
70-80 derajat Celsius
80-90 derajat Celsius
90-100 derajat Celsius
Komponen mana yang berfungsi sebagai saluran untuk membagikan campuran bahan bakar dan udara pada setiap silinder?
Exhaust Manifold
Water Jacket
Intake Manifold
Muffler
Gas sisa pembakaran mesin disalurkan melalui komponen apa sebelum menuju ke knalpot?
Intake Manifold
Water Jacket
Termostat
Exhaust Manifold
Apa tujuan utama sistem starter pada mesin kendaraan?
Mengurangi panas berlebih pada mesin.
Memberikan putaran awal secara elektrik agar mesin hidup.
Melumasi komponen mesin yang bergerak.
Mengisi daya baterai.
Salah satu fungsi penting sistem pelumasan adalah mencegah karat pada komponen mesin. Selain itu, apa fungsi lain yang disebutkan?
Menghasilkan tenaga listrik.
Membuang gas sisa pembakaran.
Menjadi pendingin.
Mengatur suhu ideal mesin.
Apa konsekuensi utama jika sistem pengisian pada kendaraan mengalami kerusakan?
Mesin akan mengalami overheating.
Baterai akan drop karena tidak terisi.
Campuran bahan bakar dan udara tidak terbagi rata.
Komponen mesin akan berkarat.
Starter atau "cranking" pada kendaraan berfungsi untuk...
Menghidupkan mesin / memutar poros engkol
Mematikan mesin
Menghentikan mesin
Memperlambat laju kendaraan
Memperlaju kendaraan
Yang berfungsi untuk melumasi komponen mesin adalah..
Minyak rem
Oli gardan
Oli mesin
Minyak power stering
Oli Transmisi
Agar suara mesin tidak bising maka pada kendaraan dilengkapi...
Radiator
Kompresor
Karburator
exhaus manifold
Silencer
Apa nama alat pada gambar dibawah ini...
Busi
Injektor
Ignition coil
Platina
Distributor
API memberi code huruf pada oli yang digunakan untuk mesin diesel yaitu..
C
D
S
P
X
Apakah arti tulisan yang terdapat pada kaleng oli: 20 W-50
Pada temperatur tinggi,kekentalan seperti oli biasa SAE 20 ,pada temperatur dingin, kekentalansama seperti oli biasa SAE 50
Pada temperatur dingin,kekentalan seperti oli biasa SAE 20 ,pada temperatur tinggi, kekentalansama seperti oli biasa SAE 50
Pada temperatur dingin,kekentalan seperti oli biasa SAE 50 ,pada temperatur tinggi, kekentalansama seperti oli biasa SAE 20
Pada temperatur dingin,kekentalan seperti oli biasa SAE 20 ,pada temperatur dingin, kekentalansama seperti oli biasa SAE 50
Pada temperatur tinggi,kekentalan seperti oli biasa SAE 20 ,pada temperatur tinggi, kekentalansama seperti oli biasa SAE 50
Suatu badan yang menentukan kekentalan oli disebut
SAE
API
API Service
Gear Lubrication
Tempat terjadinya campuran yang homogen pada motor bensin adalah
Karburator, intake manifold, ruang bakar
Sebagian kecil di karburator, lebih banyak di manifold, lebih banyak lagi di ruang bakar
Paling banyak di karburator, sedikit di manifold, sempurna di ruang bakar
Sedikit di karburator, sedikit di manifold, sempurna di ruang bakar
Oli dengan indeks 10W30 disebut multi grade, ini berarti
Kekentalannya tidak terpengaruh oleh perubahan temperatur dan dapat digunakan sepanjang tahun
Khusus digunakan untuk operasi mesin dengan kecepatan tinggi
Kekentalan tidak terpengaruh oleh putaran mesin dan dapat digunakan sepanjang tahun
Kekentalan tidak terpengaruh oleh campuran udara dan bahan bakar
Komponen yang berfungsi untuk menekan katup hisap dan katup buang adalah....
Camshaft
Crankshaft
Outputshaft
Poros propeller
Poros engkol
Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut....
Hisap
Kompresi
Usaha
Buang
Expansion
Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .
Hisap
Kompresi
Usaha
Buang
Expansion
Kepanjangan dari OHV adalah....
Over Housing Valve
Over Heading Valve
Over Hood Valve
Over Head Valve
Over Hire Valve
Kepanjangan dari SOHC adalah....
Single Over Head Crankshaft
Single On Head Camshaft
Single Over Head Crankpin
Single On Head Crankshaft
Single Over Head Camshaft
Gambar tersebut merupakan konstruksi mekanisme katup tipe....
SOHC
DOHC
OHV
OHP
VVT-i
Kepanjangan dari DOHC adalah....
Double Over Head Crankshaft
Double On Head Camshaft
Double Over Head Crankpin
Double On Head Crankshaft
Double Over Head Camshaft
Gambar tersebut merupakan konstruksi mekanisme katup tipe....
SOHC
DOHC
OHV
OHP
VVT-i
Gambar tersebut merupakan konstruksi mekanisme katup tipe....
SOHC
DOHC
OHV
OHP
VVT-i
Oli yang digunakan pada motor harus memenuhi standar tertentu, misal : SAE 20, SAE 30, SAE 40. Semakin tinggi angka dibelakang SAE, maka viskositas oli tersebut adalah...
Semakin kental
Semakin encer
Semakin baik untuk pelumasan motor
Semakin jelek untuk pelumasan motor
Pada mobil sport, mekanisme katupnya sering menggunakan DOHC karena...
Kelembaman massanya kecil
Kelembaman massanya besar
Susunan katup-katupnya lebih besar
Jumlah katup-katupnya lebih banyak
