wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

XI _ Sistem Pemindah Tenaga _ Asesmen Akhir Semester 25/26

Total questions: 30

Worksheet time: 15mins

Name
Class
Date
1.

Urutan kerja clutch cover tipe coil spring saat pedal ditekan adalah:

a)

release fork --> release bearing --> release lever --> pressure plate --> clutch disc

b)

release fork --> pressure spring --> pressure plate --> release bearing --> clutch disc

c)

release fork --> release bearing --> pressure spring --> pressure plate --> clutch disc

d)

release fork --> presure plate --> release bearing --> pressure spring --> clutch disc

e)

release bearing --> release fork --> pressure plate -->pressure spring --> clutch disc

2.

Urutan kerja clutch cover tipe diapragma spring saat pedal ditekan adalah:

a)

release fork --> release bearing --> diapragma spring --> pressure plate --> clutch disc

b)

release fork --> diapragma spring --> release bearing -->pressure plate --> clutch disc

c)

release fork --> pressure plat --> diapragma spring --> release bearing --> clutch disc

d)

release fork --> diapragma spring --> pressure plate --> release bearing --> clutch disc

e)

pressure plate --> release bearing --> diapragma spring --> release fork --> clutch disc

3.

Clutch hub berfungsi untuk …..

a)

media gesek roda gila

b)

meredam getaran saat kopling terhubung dengan roda gila

c)

bagian yang berkaitan dengan poros input transmisi

d)

tempat menampung kotoran dan debu pada plat kopling

e)

tempat untuk mengukur ketebalan kanvas kopling

4.

Kegunaan dari kebebasan garpu pembebas adalah …..

a)

agar bantalan tekan tidak berhubungan dengan pegas diafragma pada saat pedal kopling bebas

b)

agar posisi piston master silinder kembali sampai batas ring penahan saat pedal bebas

c)

agar pegas diafragma tidak patah / bengkok

d)

agar kanvas tidak cepat aus

e)

semua salah

5.

Pada kendaraan matic, spin, mio, vario dan sejenisnya menggunakan jenis kopling …..

a)

sentrifugal

b)

fluida

c)

plat tunggal

d)

tidak memiliki kopling

e)

otomatis

6.

Komponen kopling yang berfungsi untuk menekan plat kopling adalah …..

a)

bantalan pembebas

b)

pegas diafragma

c)

silinder pembebas

d)

pressure plate

e)

garpu pembebas

7.

Jarak kebebasan release fork merupakan …..

a)

jarak mulai dari release cylinder sampai release bearing menekan clutch disc

b)

jarak mulai dari push-rod release cylinder bergerak sampai release bearing menyentuh diaphragm spring atau pressure lever

c)

jarak mulai dari release fork bergerak sampai menyentuh dan menekan release bearing serta menghimpit clutch disc

d)

jarak mulai dari release fork bergeser menyentuh diaphragm spring dan menekan clutch disc

e)

jarak mulai dari release fork menekan pressure plate

8.

Berdasarkan kondisi kerja kopling, jenis kopling dimana bagian dalamnya terendam oleh oli yang terdapat dalam crank case merupakan jenis kopling …..

a)

dry clutch

b)

centrifugal

c)

wet clutch

d)

reduction

e)

automatic

9.

Plat kopling harus memenuhi pesyaratan sebagai berikut, kecuali …..

a)

tahan terhadap panas

b)

dapat menyerap panas dan membersihkan diri

c)

tahan terhadap gesekan

d)

dapat mencengkeram dengan baik

e)

dapat meredam dengan lembut

10.

Gambar di bawah ini komponen yang berfungsi untuk mengeluarkan udara dari sistem hidrolis ditunjukkan pada nomor …..

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

11.

Komponen yang ditunjukkan pada nomor 2, 3, 4 dan 6 adalah …..

a)

master cylinder, release cylinder, push rod, release lever

b)

master cylinder, release cylinder, pressure plate, release lever

c)

master cylinder, release cylinder, release lever, pressure plate

d)

master cylinder, release cylinder, release lever, clutch disc

e)

master cylinder, release cylinder, pressure plate, clutch disc

12.

Bagian dari plat kopling yang berfungsi sebagai tempat perikatan unit plat kopling dengan input shaft transmisi yang memungkinkan unit plat kopling dapat bergerak sedikit maju dan mundur adalah …..

a)

torsion damper

b)

cushion plate

c)

clutch hub

d)

rivet

e)

facing

13.

Bagian dari plat kopling yang berfungsi untuk memperbesar gesekan sehingga efisiensi pemindahan tenaga dan daya mesin optimal adalah …..

a)

torsion damper

b)

cushion plate

c)

clutch hub

d)

rivet

e)

facing

14.

Komponen kopling yang berfungsi untuk merubah energi hidrolis menjadi mekanis adalah…

a)

Bantalan pembebas

b)

Silinder pembebas

c)

Pressure plate

d)

Garpu pembebas

e)

Pegas diafragma

15.

Salah satu bagian dari sistem hidrolis yang merupakan suatu pompa pembangkit tekanan yang di operasionalkan dengan tenaga mekanik injakan kaki adalah …..

a)

clutch pedal

b)

release bearing

c)

release cylinder

d)

master cylinder

e)

release fork

16.

Pilihlah jawaban yang paling tepat pada soal di bawah ini: Clutch hub dan shifting key ditunjukkan pada nomor ……

a)

1 dan 2

b)

2 dan 3

c)

3 dan 4

d)

2 dan 3

e)

3 dan 2

17.

Lihat gambar di bawah, untuk ke arah mundur pada gigi transmisi ditambahkan idle gear, untuk memperoleh putaran input shaft dan output shaft yang berlawanan, maka untuk menghitung gear ratio adalah ….

a)

GR = B/A × E/C × D/E

b)

GR = B/A × E/D × C/A

c)

GR = B/A × D/E × E/C

d)

GR = A/B × E/C × D/E

e)

GR = B/A × D/C × E/A

18.

Perlengkapan transmisi yang berfungsi untuk menyamakan putaran antar gigi yang akan disambung adalah …..

a)

syncronmesh

b)

sliding mesh

c)

constant mesh

d)

driving gear

e)

driven gear

19.

Jika diketahui jumlah pada roda gigi A, B, C, D masing-masing adalah 25 teeth, 40 teeth, 20 teeth, 45 teeth, bila putaran input shaft 36003600 rpm, maka putaran output shaft pada masing-masing gigi dalam transmisi dengan 4 gigi adalah ......

a)

20002000 rpm

b)

15001500 rpm

c)

13001300 rpm

d)

10001000 rpm

e)

500500 rpm

20.

Komponen yang menerima momen output dari unit kopling adalah ….

a)

Output shaft

b)

Input shaft

c)

Synchromesh

d)

Transmission gear

e)

Shift Fork

21.

Untuk menggerakkan ke arah mundur, pada gigi transmisi ditambahkan dengan ……

a)

counter gear

b)

idle gear

c)

final gear

d)

shaft gear

e)

helical gear

22.

Komponen transmisi yang meneruskan putaran dari transmisi menuju poros propeller adalah ….

a)

Output shaft

b)

Input shaft

c)

Synchromesh

d)

Transmission gear

e)

Shift Fork

23.

Transmisi digunakan untuk mengatasi hal ini dengan cara merubah perbandingan gigi, kecuali ……

a)

merubah momen

b)

merubah kecepatan kendaraan

c)

memungkinkan kendaraan bergerak mundur

d)

memungkinkan kendaraan diam saat mesin hidup (posisi netral)

e)

memungkinkan kendaraan dapat parker di tempat yang aman

24.

Jika syncronmesh A digerakkan ke kiri, maka transmisi dalam posisi ……

a)

Netral

b)

Gigi 1

c)

Gigi 2

d)

Gigi 3

e)

Gigi 4

25.

Jika syncronmesh B digerakkan ke kiri, maka transmisi dalam posisi ……

a)

Netral

b)

Gigi 1

c)

Gigi 2

d)

Gigi 3

e)

Gigi 4

26.

Di bawah ini merupakan jenis roda gigi yang digunakan dalam transmisi, kecuali …..

a)

spur

b)

epcyclic

c)

helical

d)

double helical

e)

spiral

27.

Konsep dasar kerja transmisi adalah dengan menggunakan konsep perbandingan ……

a)

gaya

b)

tekanan

c)

momen

d)

rasio

e)

gesekan

28.

Penggunaan jenis oli pada transmisi pada umumnya ditentukan oleh …..

a)

pemilik mobil

b)

workshop manual

c)

teknisi

d)

kebijakan bengkel

e)

viskositas SAE

29.

Pada gambar di bawah ini merupakan jenis transmisi yang menggunakan mekanisme pengoperasian ……

a)

direct control type

b)

indirect control type

c)

column shift type

d)

remote control type

e)

automatic type

30.

Lihat gambar di bawah, jika roda gigi geser dihubungkan dengan roda gigi H maka roda gigi A–D dan G–H–C berhubungan. Hal itu akan mengakibatkan transmisi bekerja dalam keadaan ……

a)

gigi 4

b)

gigi 3

c)

gigi 2

d)

gigi 1

e)

mundur