WorksheetsPAS GANJIL PMKR XI TKR - 2025
Total questions: 30
Worksheet time: 3hrs 30mins
Name
Class
Date
1.
Sistem bahan bakar pada mesin bensin konvensional berfungsi untuk...
a)
Mengubah energi panas menjadi energi mekanik
b)
Menyalurkan campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar
c)
Mengatur waktu pengapian
d)
Membuang gas sisa pembakaran
e)
Mendinginkan mesin
2.
Komponen utama karburator yang berfungsi sebagai tempat mencampur udara dan bensin adalah...
a)
Venturi
b)
Throttle valve
c)
Float chamber
d)
Main jet
e)
Idle jet
3.
Pompa bahan bakar mekanis pada mesin bensin konvensional digerakkan oleh...
a)
Motor listrik
b)
Camshaft
c)
Crankshaft
d)
Rocker arm
e)
Timing belt
4.
Filter udara berfungsi untuk...
a)
Menyaring kotoran pada bahan bakar
b)
Menyaring debu dan kotoran dari udara masuk
c)
Menurunkan suhu udara masuk
d)
Menambah tekanan udara
e)
Mengatur kelembapan udara
5.
Komponen sistem pengapian yang menghasilkan tegangan tinggi adalah...
a)
Baterai
b)
Coil pengapian
c)
Distributor
d)
Kondensor
e)
Busi
6.
Urutan kerja mesin 4 langkah (4 tak) yang benar adalah...
a)
Hisap – Usaha – Buang – Kompresi
b)
Kompresi – Hisap – Buang – Usaha
c)
Usaha – Buang – Hisap – Kompresi
d)
Buang – Hisap – Kompresi – Usaha
e)
Hisap – Kompresi – Usaha – Buang
7.
Fungsi platina (contact breaker) pada sistem pengapian konvensional adalah...
a)
Menghasilkan tegangan tinggi
b)
Memutus dan menyambung arus dari primer coil
c)
Mendistribusikan tegangan tinggi ke busi
d)
Menyimpan muatan listrik sementara
e)
Mengatur celah busi
8.
Saat langkah hisap, katup yang terbuka adalah...
a)
Katup buang
b)
Katup hisap
c)
Kedua katup
d)
Tidak ada katup yang terbuka
e)
Katup hisap dan buang secara bersamaan
9.
Rasio kompresi dihitung berdasarkan perbandingan antara...
a)
Volume silinder saat TMA dengan TMB
b)
Volume total silinder dengan volume ruang bakar
c)
Diameter bore dengan panjang langkah
d)
Tekanan kompresi dengan tekanan atmosfer
e)
Volume bahan bakar dengan volume udara
10.
Komponen yang menggerakkan distributor pada mesin bensin konvensional adalah...
a)
Crankshaft
b)
Camshaft
c)
Timing chain
d)
Alternator
e)
Water pump
11.
Celah platina yang terlalu rapat akan menyebabkan...
a)
Percikan api lemah dan saat pengapian terlambat
b)
Mesin akan knocking karena saat pengapian terlalu cepat
c)
Mesin mati saat idle
d)
Overheating coil
e)
Busi cepat kotor
12.
Fungsi kondensor pada sistem pengapian konvensional adalah...
a)
Meningkatkan tegangan primer
b)
Menyerap percikan api pada platina
c)
Menyimpan energi listrik
d)
Mengatur waktu pengapian
e)
Menaikkan tegangan dari coil
13.
Timing pengapian yang terlalu maju akan menyebabkan...
a)
Mesin knocking (ngelitik)
b)
Tenaga mesin berkurang
c)
Asap hitam keluar
d)
Mesin sulit hidup
e)
Konsumsi bahan bakar irit
14.
Komponen yang berfungsi mendistribusikan tegangan tinggi ke busi sesuai urutan pengapian adalah...
a)
Coil
b)
Rotor distributor
c)
Kapasitor
d)
Platina
e)
E. Baterai
15.
Berikut adalah komponen sistem pengapian konvensional kecuali......
a)
Baterai
b)
Ignition Coil
c)
Platina
d)
Relay
e)
Kondensor
16.
Sistem pelumasan pada mesin bensin konvensional umumnya menggunakan tipe...
a)
Splash (percikan)
b)
Kombinasi splash + pressure (percikan dan tekanan)
c)
Full pressure
d)
Sistem pelumasan campur
e)
Dry sump
17.
Fungsi oil pump (pompa oli) adalah...
a)
Menyaring oli
b)
Mengalirkan oli bertekanan ke bagian yang bergerak
c)
Mendinginkan oli
d)
Menampung oli
e)
Mengatur kekentalan oli
18.
Tekanan oli normal pada mesin bensin saat idle sekitar...
a)
0,5 – 1 kg/cm²
b)
2 – 4 kg/cm²
c)
5 – 7 kg/cm²
d)
8 – 10 kg/cm²
e)
> 10 kg/cm²
19.
Komponen sistem pendingin yang berfungsi mengatur aliran pendingin ke radiator adalah...
a)
Water pump
b)
Thermostat
c)
Radiator cap
d)
Fan
e)
Hose radiator
20.
Suhu kerja normal mesin bensin konvensional adalah sekitar...
a)
50–60°C
b)
70–80°C
c)
80–95°C
d)
90–100°C
e)
100–110°C
21.
Fungsi radiator cap (tutup radiator) adalah...
a)
Menjaga tekanan dalam sistem pendingin
b)
Menyaring air pendingin
c)
Mengatur kecepatan kipas
d)
Mendinginkan air radiator
e)
Membuang udara dari sistem
22.
Water pump pada mesin bensin biasanya digerakkan oleh...
a)
Motor listrik
b)
Fan belt (V-belt)
c)
Timing belt
d)
Rantai
e)
Poros engkol langsung
23.
Overheating mesin dapat disebabkan oleh beberapa komponen di bawah ini kecuali...
a)
Thermostat macet tertutup
b)
Thermostat macet terbuka
c)
Water pump rusak
d)
Radiator bocor
e)
Kipas pendingin tidak bekerja
24.
Komponen yang berfungsi mencegah oli masuk ke ruang bakar adalah...
a)
Ring piston
b)
Valve seal
c)
Gasket head
d)
Bearing
e)
Oil seal crankshaft
25.
Ring piston terdiri atas...
a)
2 ring kompresi + 1 ring oli
b)
1 ring kompresi + 2 ring oli
c)
3 ring kompresi saja
d)
2 ring kompresi + 2 ring oli
e)
1 ring kompresi + 1 ring oli
26.
Gejala mesin mengelitik (knocking) biasanya disebabkan oleh...
a)
Timing pengapian terlalu maju
b)
Oktan bahan bakar terlalu rendah
c)
Endapan karbon di ruang bakar
d)
Semua benar
e)
Hanya A dan B
27.
Asap knalpot berwarna hitam menandakan...
a)
Campuran terlalu kaya
b)
Campuran terlalu miskin
c)
Oli masuk ruang bakar
d)
Air pendingin masuk ruang bakar
e)
Sistem pengapian bermasalah
28.
Compression tester digunakan untuk mengukur...
a)
Tekanan oli
b)
Tekanan kompresi silinder
c)
Tekanan bahan bakar
d)
Tegangan coil
e)
Celah katup
29.
Perawatan berkala (periodic maintenance) yang dilakukan setiap 10.000 km meliputi...
a)
Ganti oli mesin dan filter oli
b)
Tune-up lengkap
c)
Ganti timing belt
d)
Overhaul mesin
e)
Ganti busi dan filter udara saja
30.
Tekanan kompresi pada motor bensin sebesar......
a)
5-10 kg/cm²
b)
7-15 kg/cm²
c)
10-15 kg/cm²
d)
9-12 kg/cm²
e)
10-12 kg/cm²
100 %
