NEW
Font size
Worksheetschương 5 phần 1
Total questions: 42
Worksheet time: 21mins
Tài liệu nào của ICAO quy định về dịch vụ đảm bảo hoạt động bay?
Phụ ước 2
Phụ ước 11
Doc 4444
SARPs
Phụ ước nào (Công ước Chicago) đặt ra tiêu chuẩn về cách thức giao tiếp giữa kiểm soát viên không lưu và phi công?
Phụ ước 11
Phụ ước 3
Phụ ước 4
Phụ ước 10
ANSP là cụm từ viết tắt bằng tiếng Anh của…
Nhà cung cấp dịch vụ tàu bay mặt đất.
Nhà cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không.
Nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng không.
Nhà cung cấp dịch vụ hệ thống thông tin.
Theo qui định của pháp luật về hàng không của Việt Nam, nhóm nhân viên bảo đảm hoạt động bay không bao gồm chức danh nào sau đây?
Kiểm soát viên không lưu.
Đội ngũ quản lý tại các đài không lưu.
Nhân viên kỹ thuật đảm bảo an toàn cho hoạt động điều hành bay.
Nhân viên tiếp nhiên liệu cho tàu bay.
Trách nhiệm tiên quyết và quan trọng nhất của một kiểm soát viên không lưu là gì?
Đảm bảo phân cách an toàn cho tàu bay.
Đảm bảo dẫn đường bay sao cho tàu bay đến đích nhanh nhất.
Hướng dẫn và hỗ trợ giải quyết các sự cố khi tàu bay vận hành.
Tất cả đều đúng.
Các tiêu chuẩn đối với kiểm soát viên không lưu được qui định bởi ICAO trong Phụ ước nào (Công ước Chicago)?
Phụ ước 1
Phụ ước 2
Phụ ước 3
Phụ ước 11
Vai trò nào KHÔNG thuộc về kiểm soát viên không lưu?
Kiểm soát tiếp cận
Kiểm soát đường dài
Kiểm soát tại mặt đất
Kiểm soát kế hoạch bay dự kiến
Kiểm soát viên không lưu viết tắt bằng tiếng Anh trong các tài liệu của ICAO là?
ATM
ATCU
ATCO
ATFM
Việc đánh giá kiểm tra năng định cho kiểm soát viên không lưu sẽ được thực hiện khi nào?
Khi chuyển vị trí làm việc từ kiểm soát tại mặt đất sang kiểm soát tiếp cận.
Khi thay đổi vùng không phận đang kiểm soát sang một vùng không phận mới.
Kiểm tra năng lực định kỳ theo quy định nhà nước.
Tất cả đều đúng.
Để được hành nghề, phi công và kiểm soát viên không lưu tối thiểu phải có chứng chỉ thông thạo tiếng Anh chuyên ngành (ICAO) ở mức độ nào?
Level 3 – Pre-Operational
Level 4 - Operational
Level 5 – Extend
Level 6 – Expert
Kiểm soát viên không lưu không thực hiện công việc nào sau đây?
Duy trì phân cách giữa các tàu bay.
Hướng dẫn phi công dùng đúng không phận và khu vực.
Hướng dẫn phi công biết cách hạ cánh tàu bay.
Hỗ trợ phi công giữ phân cách với các chướng ngại vật trên mặt đất.
Phân cách tàu bay được thực hiện bằng phương thức nào?
Phân cách bằng mắt
Phân cách bằng thiết bị giám sát tàu bay (Radar, Satellite…)
Phân cách dựa trên quy tắc phân cách
Tất cả đều đúng
Khi tàu bay di chuyển vào giữa khu vực biển Thái Bình Dương, việc phân cách sẽ được thực hiện bằng…
Phân cách bằng mắt
Phân cách bằng thiết bị giám sát tàu bay (Radar, Satellite…)
Phân cách dựa trên quy tắc phân cách
Phân cách dựa trên thiết bị định vị và vô tuyến liên lạc của tàu bay
Khi tàu bay đang từ nhà ga di chuyển sang đường băng, việc phân cách sẽ được thực hiện bằng?
Phân cách bằng mắt
Phân cách bằng thiết bị giám sát tàu bay (Radar, Satellite…)
Phân cách dựa trên quy tắc phân cách
Phân cách dựa trên thiết bị định vị và vô tuyến liên lạc của tàu bay
Kiểm soát tiếp cận là?
Kiểm soát thứ tự và phân cách tàu bay khi cất cánh và hạ cánh
Kiểm soát các tàu bay tiếp cận khu vực không phận được chỉ định giám sát
Kiểm soát tàu bay tiếp cận khu vực nguy hiểm
Tất cả đều đúng
Kiểm soát đường dài là?
Kiểm soát phân cách các tàu bay từ quá trình cất cánh (Take off).
Kiểm soát phân cách các tàu bay trong chế độ bay hành trình (En-route cruise).
Kiểm soát phân cách các tàu bay trong hành trình bay đường dài vượt đại dương (Oceanic cruise).
Kiểm soát phân cách các tàu bay trong quá trình hạ cánh (Landing).
Công nghệ nào sẽ thay thế đài dẫn đường VOR trong tương lai?
ADS-B
GNSS
Avionics
CDPLC
Công nghệ nào đang dần thay thế dẫn đường khu vực RNAV?
VOR
GNSS
Avionics
RNP
Đường hàng không quốc tế là gì?
Đường hàng không có ít nhất 1 điểm nằm trong lãnh thổ của quốc gia, có chiều rộng 30km.
Đường hàng không có điểm đầu và điểm cuối nằm trong lãnh thổ Việt Nam, có chiều rộng 30km.
Đường hàng không có điểm đầu và điểm cuối nằm trong vùng trời Việt Nam, có chiều rộng 20km.
Đường hàng không có điểm đầu và điểm cuối nằm trong vùng trời Việt Nam, trong vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý, có chiều rộng 30km.
Nguyên lý hoạt động của Radar dẫn đường là gì?
Chỉ biết phát, thu sóng
Chỉ biết phát sóng
Chỉ biết thu sóng
Tất cả đều sai
Radar sơ cấp thường giám sát tàu bay ở những khu vực nào?
Khu vực tại sân
Khu vực đường dài
Khu vực tại sân và đường dài
Khu vực tại sân và vùng tiếp cận (100-150Km)
Dịch vụ bảo đảm hoạt động bay KHÔNG bao gồm dịch vụ nào dưới đây?
Dịch vụ không lưu
Dịch vụ an ninh hàng không
Dịch vụ thông tin dẫn đường giám sát hàng không
Dịch vụ khí tượng
Dịch vụ CNS bao gồm?
Thông tin liên lạc, dẫn đường và giám sát (Communication, Navigation, and Surveillance)
Quản lý không lưu, giám sát, dẫn đường và thông tin liên lạc
Trung tâm quản lý đường dài, Đài kiểm soát và mặt đất
Trung tâm quản lý đường dài, khí tượng và thông báo bay
Tại Việt Nam, việc tổ chức vùng trời xung quanh cảng Hàng không được quy định bởi?
Nhà chức trách hàng không
ICAO
Dịch vụ không lưu
Cơ quan Kiểm soát đường dài.
“FIR” là viết tắt bằng tiếng Anh của?
Vùng thông báo bay. (Flight Information Region)
Đường bay được cung cấp dịch vụ tư vấn không lưu.
Quy tắc bay bằng thiết bị.
Vùng thông báo bay cho các chuyến bay nội địa.
Các chuyến bay VFR KHÔNG được phép bay vào vùng không phận nào sau đây?
Class C
Class D
Class A
Tất cả đều đúng.
Việt Nam có mấy vùng thông báo bay?
4
22
5
2
Giới hạn tầm thấp của vùng thông báo bay là?
Từ mặt đất hoặc mặt nước.
Mực bay 100.
Một mực bay IFR được chỉ định.
Một mực bay VFR được chỉ định.
Trong trường hợp tàu bay bay ngoài vùng phủ sóng của Radar, thì áp dụng phương thức phân cách nào?
Phân cách bay bằng mắt
Phân cách cổ điển/phân cách tiêu chuẩn (Procedure Separation)
Phân cách bay khi có sự trợ giúp của hệ thống giám sát.
Tất cả đều đúng.
Dựa trên các điều kiện khí tượng, ta có mấy loại điều kiện bay?
1
2
3
4
Trong trường hợp điều kiện thời tiết xuất hiện nhiều sương mù, quy tắc bay nào sẽ được áp dụng?
Quy tắc bay bằng mắt (VFR)
Quy tắc bay bằng thiết bị (IFR)
Có thể áp dụng cả 2 quy tắc bay VFR hoặc IFR
Tất cả đều sai.
Trong trường hợp điều kiện thời tiết xuất hiện gió to, quy tắc bay nào sẽ được áp dụng?
Quy tắc bay bằng mắt (VFR)
Quy tắc bay bằng thiết bị (IFR)
Có thể áp dụng quy tắc bay VFR hoặc IFR tùy tình huống gió và địa hình
Tất cả các đáp án trên đều sai.
Căn cứ vào Dịch vụ dẫn đường bay (Annex 11), phân loại vùng trời kiểm soát được phân chia thành bao nhiêu loại (Airspace classification)?
4
5
6
7
Ngôn ngữ được ICAO chỉ định trong quá trình kiểm soát tàu bay của Kiểm soát viên không lưu là?
Tiếng Anh
Ngôn ngữ địa phương
Phi công được quyền chọn sử dụng tiếng Anh hoặc ngôn ngữ của quốc gia quản lý không phận mà tàu bay đó đang bay qua.
Khi kiểm soát viên cấp huấn lệnh cho phi công ngoại quốc thì sử dụng Tiếng Anh, còn khi cấp huấn lệnh cho phi công có cùng quốc tịch thì có thể sử dụng ngôn ngữ địa phương.
Hệ thống dẫn đường vệ tinh toàn cầu (GNSS) cung cấp những thông tin nào của tàu bay sau đây?
Vị trí, khoảng cách và vận tốc
Vị trí, thời gian và độ cao
Vị trí, thời gian và vận tốc
Vị trí, vận tốc và lộ trình bay dự kiến
Đài dẫn đường VOR cung cấp cho phi công tàu bay thông tin gì?
Góc phương vị từ đài đến tàu bay và góc phương vị từ tàu bay đến đài.
Cự ly từ đài đến tàu bay.
Cự ly từ tàu bay đến đài.
Tất cả đều đúng.
Chọn phát biểu đúng:
VOR là hệ thống dẫn đường giúp tàu bay xác định hướng bay và sân bay cần đến
VOR là hệ thống dẫn đường cung cấp đường bay, hướng bay cho tàu bay
VOR là hệ thống dẫn đường phụ trợ phát sóng điện từ ra mọi hướng nhằm cung cấp cho máy bay góc phương vị mà máy bay muốn bay
VOR là hệ thống dẫn dùng để bay quy hướng, bay vòng chờ và đáp xuống sân bay
Một tàu bay đang bay trong một vùng trời được xác định cung cấp dịch vụ dẫn đường bay, khi đó tàu bay nên được kiểm soát bởi?
Nhiều đơn vị kiểm soát không lưu phối hợp sẽ tốt hơn.
Nhiều trung tâm giám sát mặt đất phối hợp sẽ tốt hơn.
Một đơn vị kiểm soát không lưu.
Nên được phối hợp kiểm soát giữa các đơn vị liên quan lân cận với nhau.
Vùng trời kiểm soát loại nào cho phép các chuyến bay IFR hoạt động?
Tất cả các vùng trời, trừ vùng trời loại G.
Tất cả các loại vùng trời.
Tất cả các loại vùng trời, trừ vùng trời F và G.
Vùng trời loại A đến D và các vùng trời có kiểm soát khác.
Vùng trời kiểm soát sân bay Tân Sơn Nhất là vùng trời thuộc loại nào?
Loại A
Loại C
Loại B
Loại D
Huấn lệnh của phi công cho trường hợp thông báo tàu bay khẩn nguy nhưng KHÔNG yêu cầu hạ cánh khẩn cấp là?
“Mayday! Mayday! Mayday!”
“Panpan! Panpan! Panpan!”
“SOS! SOS! SOS”
“Roger PanPan!”
Đơn vị nào chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý và khai thác các tuyến đường hàng không, vùng trời thuộc không phận Việt Nam.?
Bộ quốc phòng.
Cục Hàng không dân dụng Việt Nam.
Tổng công ty Quản lý bay.
Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam.
