wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Ujian Praktik Kejuruan: Kelistrikan Kendaraan Ringan

Total questions: 15

Worksheet time: 29mins

Name
Class
Date
1.

Pada logika pengendali positif, bagian rangkaian mana yang umumnya dihubungkan langsung ke massa body 31?

a)

Rumah lampu dan body kendaraan

b)

Kaki relay nomor 87

c)

Output flasher ke saklar kombinasi

d)

Terminal positif baterai 30

2.

Fungsi utama relay pada rangkaian lampu kepala adalah untuk apa?

a)

Menstabilkan frekuensi flasher hazard

b)

Mengalihkan massa ke terminal 31

c)

Meningkatkan tegangan baterai kendaraan

d)

Mengurangi arus pada saklar lampu

3.

Dalam persyaratan, lampu kepala menggunakan 2 relay dan 1 lampu indikator. Relay tersebut biasanya mengendalikan mode apa?

a)

Mundur dan lampu kota

b)

Hazard dan rem

c)

Low beam dan high beam

d)

Lampu kabut dan rem

4.

Pada rangkaian hazard, komponen mana yang menghasilkan kedipan arus untuk semua lampu sein?

a)

Relay headlamp 85-86

b)

Flasher unit 49-49a-31

c)

Sekring di fuse box

d)

Saklar kombinasi lampu

5.

Terminal standar pada flasher sering diberi kode 49, 49a, dan 31. Terminal 31 berfungsi sebagai apa?

a)

Input arus dari baterai

b)

Keluaran kedipan ke lampu

c)

Massa atau ground unit

d)

Kontrol dari saklar hazard

6.

Untuk pengendali positif, saklar lampu kota harus ditempatkan pada jalur mana?

a)

Sebelum sekring pada jalur massa

b)

Seri dengan flasher hazard

c)

Sesudah sekring pada jalur positif

d)

Paralel dengan lampu indikator

7.

Kode terminal 30 pada simbol kelistrikan kendaraan menandakan apa?

a)

Sinyal keluaran flasher

b)

Positif baterai selalu hidup

c)

Kaki beban menuju lampu

d)

Massa body kendaraan

8.

Dalam konfigurasi sein, lampu indikator dashboard harus terhubung ke bagian mana agar ikut berkedip?

a)

Saklar lampu kota

b)

Terminal 31 massa langsung

c)

Terminal 87 relay headlamp

d)

Output 49a flasher

9.

Mengapa rangkaian lampu rem tetap menggunakan pengendalian positif?

a)

Untuk memastikan beban mendapat tegangan saat saklar aktif

b)

Untuk menstabilkan arus ke relay

c)

Untuk menghemat kabel di body

d)

Karena flasher tidak mendukung massa

10.

Persyaratan menyebut lampu mundur menggunakan kunci kontak. Apa tujuannya?

a)

Mengaktifkan flasher otomatis

b)

Memberi arus langsung dari baterai

c)

Membatasi operasi hanya saat posisi ON

d)

Mencegah lampu hidup saat mesin mati

11.

Pada diagram, kode 85 dan 86 pada relay menunjuk ke apa?

a)

Kontak utama beban

b)

Output ke lampu indikator

c)

Kumparan kendali relay

d)

Terminal baterai tetap hidup

12.

Ketika saklar hazard aktif, konfigurasi jalur sein kanan dan kiri harus bagaimana?

a)

Seri melalui relay headlamp

b)

Dialihkan ke terminal 30

c)

Paralel melalui output flasher

d)

Terputus dari massa body

13.

Jika lampu kepala high beam menyala, indikator biru di panel biasanya terhubung ke mana?

a)

Ke input flasher 49

b)

Ke saklar lampu kota

c)

Ke terminal 31 massa langsung

d)

Ke jalur keluaran relay high beam

14.

Agar nomor saklar mengikuti saklar lampu kota, jalur saklar nomor harus dihubungkan ke mana?

a)

Ke input flasher 49a

b)

Ke massa body 31 langsung

c)

Ke terminal 87 relay rem

d)

Ke keluaran saklar kota sebelum beban

15.

Sekring pada fuse box sebaiknya ditempatkan di posisi mana dalam jalur positif?

a)

Paralel dengan flasher

b)

Sedekat mungkin ke sumber 30

c)

Setelah beban lampu

d)

Di antara massa dan lampu