wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ВВЕДЕНИЕ В СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 50-100

Total questions: 50

Worksheet time: 26mins

Name
Class
Date
1.

ЭВ соответствии с каким законом разработано правила фразеологии радиообмена?”

a)

документ 4444

b)

Технология ОВД

c)

закон ОВД

d)

закон ИВП

e)

закон ОПП

2.

“При ведении радиосвязи на английском языке все цифры и числа произносятся:”

a)

раздельно

b)

нет правильного ответа

c)

как удобно пилоту

d)

вместе

e)

как удобно диспетчеру

3.

“Укажите ответ пилота на фразу диспетчера:” Astana Line 504, right orbit for delaying action.

a)

What the reason? Astana Line 504

b)

Right orbit, Astana Line 504

c)

Left orbit, Astana Line 504.

d)

Roger, Astana Line 504.

e)

Turning 20 degrees, Astana Line 504

4.

“автоматическая радиовещательная передача метеорологической и полетной информации в районе аэродрома для прилетающих и вылетающих воздушных судов”

a)

ТАФ

b)

НОТАМ

c)

ВОЛМЕТ

d)

АТИС

e)

АТП

5.

“Сообщение принимается с большим трудом и требует дополнительных переспросов и повторений:”

a)

5

b)

4

c)

3

d)

2

e)

1

6.

“Передача по радиоканалам от одного абонента к другому в условиях, при которых двусторонняя связь не может быть установлена, но при этом предполагается, что вызываемый абонент в состоянии принять передачу:”

a)

Передача "Блиндом"

b)

Передача "Бликом"

c)

нет правильного ответа

d)

Передача "Морза"

e)

Передача "в глухую"

7.

“Давление на аэродроме:

a)

мм рт.ст, гПа, мбар;

b)

октант км/ч;

c)

число М

d)

градусы

e)

Цельсия градус

8.

“Комплекс сооружений, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок …”

a)

терминал

b)

терминал

c)

аэродром;

d)

аэровокзал;

e)

аэропорт;

9.

“Сводки АТИС подразделяются на:”

a)

нет правильных ответов

b)

специализированные и простые

c)

очередные и специальные

d)

срочные и аварийные

e)

длинные и короткие

10.

Минимально допустимая высота полета, гарантирующая воздушное судно от столкновения с земной (водной) поверхностью или препятствиями на ней:”

a)

Высота прилета

b)

Высота полета

c)

Высота безопасная

d)

нет правильного ответа

e)

Высота принятия решения

11.

“Диспетчерское разрешение на полет по маршруту включает следующую информацию:

a)

частоту канала радиосвязи

b)

Предел разрешения - пункт, до которого разрешен полет; маршрут выхода из района аэродрома

c)

только код ответчика

d)

частота канала радиосвязи и название органа ОВД, с которым экипаж ВС будет работать после взлета

e)

разрешенная высота набора; код ответчика

12.

“Для ведения радиосвязи с диспетчерскими пунктами экипажи воздушных судов используют следующие типы позывных:”

a)

при радиотелефонной связи пятибуквенный позывной, указанный в разрешении на использование бортовой радиостанции

b)

четырехзначный позывной

c)

пятибуквенный позывной, соответствующий присвоенному регистрационному номеру воздушного судна

d)

только название фирмы-изготовителя или модели воздушного судна четырехбуквенный позывной

13.

62 “Диспетчер обязан своевременно информировать экипаж о:”

a)

всех изменениях видимости на ВПП (видимости) от 2500м и менее, и высоты нижней границы облаков от 200м и менее

b)

всех изменениях видимости на ВПП (видимости) от 2000м и менее, и высоты нижней границы облаков от 200м и менее

c)

всех изменениях видимости на ВПП (видимости) от 2000м и менее, и высоты нижней границы облаков от 300м и менее

d)

от 2000м и менее, и высоты нижней границы облаков от 250м и менее
всех изменениях видимости на ВПП (видимости) от 3000м и менее, и высоты нижней границы облаков от 200м и менее

14.

“Найдите правильный перевод: «Дайте дорогу самолету, рулящему позади вас.»”

a)

нет правильного ответа

b)

Give way to aircraft passing behind

c)

Give way to opposite aircraft

d)

Give way to aircraft ahead of you

e)

Give way to aircraft passing left to right

15.

Добавьте заголовки ("Формат > Стили абзацев"), чтобы они появились в оглавлении.”

a)

ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории III;

b)

ВПП, оборудованная для неточного захода на посадку;

c)

Оборудованная взлетно-посадочная полоса.

d)

ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории II;

e)

ВПП, оборудованная для точного захода на посадку по категории I;

16.

“При погоде ниже минимума аэродрома и/или возникновении других опасных явлений и условий погоды, диспетчер АДЦ (ДПРА):”

a)

не информирует экипаж ВС

b)

информирует авиакомпанию

c)

информирует Руководство ОВД

d)

информирует экипаж ВС

e)

информирует наземные службы

17.

“Через какое время экипаж воздушного судна обеспечивает указания диспетчеров ОВД в отношении высот полета ВС:”

a)

через 1 мин

b)

сразу после получения

c)

после пролета следующей РНТ

d)

через 2-5 мин после получения

e)

после смены курса

18.

“Высота принятия решения:”

a)

Самый высокий эшелон полета

b)

Нет правильных ответов

c)

Установленная относительная высота без помех

d)

Установленная относительная высота с помехами

e)

Установленная относительная высота при точном заходе на посадку, на которой должен быть начат уход на второй круг в случае, если не установлен необходимый визуальный контакт с ориентирами для продолжения захода на посадку

19.

“Порядок расстановки позывных воздушного судна и органа ОВД во время радиообмена должен быть следующим: при радиообмене "воздух - земля": при передаче новой информации или запроса:”

a)

позывной воздушного судна, далее сообщение

b)

сообщение воздушному судну

c)

указание, ответ и сообщение

d)

позывной воздушного судна

e)

позывной воздушного судна, далее указание

20.

“Подтвердите установку кода индивидуального опознавания:”

a)

Установите повторно код

b)

Проверьте установку высотомера и подтвердите высоту

c)

Установите код

d)

Проверьте высоту

e)

Подтвердите код

21.

“Указание диспетчера о порядке руления содержат сведения:”

a)

об условиях руления; о маршруте;о месте стоянки

b)

о маршруте

c)

о плане полета

d)

о судне

e)

о погоде

22.

“Схема полета в зоне ожидания:”

a)

заранее определенный маневр, позволяющий ВС оставаться в пределах определенного воздушного пространства в ожидании последующего разрешения подхода к аэродрому или захода на посадку

b)

Уход на второй круг

c)

Круг полетов над аэродромом

d)

Плохая видимость

e)

Выработка топлива

23.

“Слово, при котором пилот докладывает диспетчеру освобождение своего эшелона:”

a)

going out

b)

changing FL

c)

leaving

d)

level check

e)

coming out

24.

“При передаче времени указываются:”

a)

только минуты данного часа

b)

только секунд данного часа

c)

нет правильного ответа

d)

только час данного часа

e)

только час данного дня

25.

“Скорость речи не должна превышать”

a)

не имеет значения

b)

50 слов в минуту

c)

150 слов в минуту

d)

100 слов в минуту

e)

200 слов в минуту

26.

“Контрольная точка аэродрома…”

a)

перрон, ВПП

b)

точка, определяющая географическое местоположение аэродрома;

c)

точка, определяющая навигационное местоположение аэродрома;

d)

нет правильных ответов

e)

точка, определяющая местоположение аэродрома.

27.

“Что запрашивает экипаж перед запуском двигателей при установлении первоначальной связи?”

a)

Принятие информации ATIS

b)

маршрут выхода

c)

позывной

d)

скорость

e)

схему выхода

28.

“Куда заносятся данные аэродрома?”

a)

AIP

b)

ENR

c)

SID

d)

STAR

e)

ATIS

29.

“Векторение:”

a)

расстояние по вертикали от определенного уровня до воздушного судна

b)

максимальное расстояние, в пределах которого пилот воздушного судна, находящегося на осевой линии ВПП

c)

минимально допустимая высота полета

d)

обеспечение навигационного наведения воздушных судов посредством указаний экипажам определенных курсов на основе использования данных радиолокаторов

e)

максимальное расстояние, с которого видны и опознаются неосвещенные объекты днем и световые ориентиры (освещенные объекты) ночью

30.

“ДПК”

a)

Стартовый диспетчерский пункт

b)

Диспетчерский пункт круга

c)

Диспетчерский пункт районного центра

d)

Диспетчерский пункт руления

e)

Диспетчерский пункт подхода

31.

“Процесс сопоставления определенной радиолокационной отметки или радиолокационного символа местоположения с конкретным воздушным судном:”

a)

Радиолокационное опознавание

b)

Радиолокационный контроль

c)

Рубеж передачи УВД

d)

Рубеж ухода (возврата)

e)

Расчетное время прилета

32.

“Диспетчер дает разрешение на посадку, которое означает, что:”

a)

воздушное пространство на пути снижения и лётная полоса свободны

b)

на ВПП не завершены все технические работы

c)

на ВПП нет никаких ТС

d)

состояние ВПП не известно экипажу воздушного судна

e)

состояние ИВПП не готово для использования

33.

“Для ведения радиосвязи с диспетчерскими пунктами экипажи ВС используют следующие типы позывных: при радиотелефонной связи:”

a)

установленные Международной организацией гражданской авиации

b)

все ответы правильные

c)

пятизначный цифровой позывной, соответствующий присвоенному регистрационному номеру ВС

d)

полученные при регистрации эксплуатанта официального названия (радиотелефонный позывной) авиакомпании и номер рейса

e)

название фирмы-изготовителя или модели ВС перед пятибуквенным регистрационным номером ВС

34.

“Сообщения VOLMET:”

a)

передаются постоянно и содержат информацию о погоде в аэропортах данного региона

b)

передаются раз в неделю

c)

передаются временами и содержат информацию о погоде в аэропортах данного региона

d)

нет такого

e)

сообщения передаются каждые 30 минут

35.

“Какой нормативно-правовой акт регулирует порядок использования воздушного пространства РК?”

a)

ЗаконРК«ОбиспользованиивоздушногопространстваРКидеятельностиавиации».

b)

ВоздушныйкодексРК

c)

ЗаконРК«Одеятельностиавиации».

d)

ЗаконРК«Обобразовании».

e)

ЗаконРК«Отанспорте».

36.

“Высококучевые облака”

a)

Cirrostratus (CS)

b)

Altocumulus (AC)

c)

Cumuliform (CUF)

d)

Cumulus (CU)

e)

Broken (BKN)

37.

“Воздушные суда использует свой сокращенный позывной только после того:”

a)

как выдадут регистрационный знак

b)

как наберет безопасный эшелон

c)

как выполнит взлет

d)

как его применит орган ОВД

e)

как получит подтверждение от государственных органов

38.

“В случае невозможности выполнения захода на посадку по выбранной экипажем системе диспетчер информирует об этом экипаж и дает необходимые рекомендации. Покажите образец этой ситуации”:

a)

AstanaLine504,AlmatyRadar,identifieddescendtoaltitude1500meters,QNH1003millibars;

b)

AstanaLine504,rightorbitfordelayingaction.

c)

AstanaLine504,ILSRW05leftlocalizerfrequencyis109,5.

d)

AstanaLine504,reportestablishedonthelocalizer

e)

AstanaLine504,ILSnotavailableduetolocalizerfailure,NDBapproachavailable

39.

“CEILING:”

a)

высота верхней границы облаков

b)

потолок

c)

облачность

d)

высота нижней границы облаков

e)

нет правильных ответов

40.

“Для создания безопасных интервалов диспетчер дает указания экипажу на…”

a)

повторение или подтверждение команды;

b)

продолжение полета по курсу;

c)

все ответы верны

d)

изменения курса, скорости или выполнению дополнительных маневров;

e)

немедленное снижение

41.

“Ответ экипажу воздушного судна, находящемуся в состоянии бедствия или срочности, должен содержать:”

a)

обычную информацию

b)

информацию о состоянии ВС

c)

только информацию о состоянии экипажа

d)

всякую информацию

e)

только необходимую информацию для оказания помощи

42.

“Что находится между ВПП и перроном?”

a)

БПБ

b)

КПБ

c)

ЛП

d)

КТП

e)

РД

43.

“При перехвате воздушного судна экипаж обязан выполнять команды:”

a)

диспетчера

b)

руководства авиакомпании

c)

другого борта

d)

военным бортом

e)

перехватчика

44.

“Интенсивность ВД это…”

a)

сама зона

b)

количество ВС, поступающих на управление в зону за единицу времени

c)

характеристика района

d)

количество ВС в зоне

e)

другие характеристики

45.

“Как указываются места стоянок на аэродроме?”

a)

координаты ВПП

b)

частотой стоянки

c)

координаты с указанием номера стоянки

d)

по буквам

e)

по алфавиту

46.

“Включите вторично назначенный код индивидуального опознавания:”

a)

Подтвердите код

b)

Установите повторно код

c)

Проверьте установку высотомера и подтвердите высоту

d)

Установите код

e)

Проверьте высоту

47.

“Какие существуют виды полетов?”

a)

ППП, ПВП

b)

СДП

c)

ПВП

d)

КДП

e)

ОПВП

48.

“Если есть сомнения в правильности принятого сообщения:”

a)

запрашивается частичное его повторение

b)

запрашивается полное или частичное его повторение

c)

нет правильного ответа

d)

запрашивается полное повторение

e)

запрашивается позывной ВС

49.

“Количество облачности:”

a)

градус

b)

гПА, мбар

c)

градусы Цельсия км/ч; число М

d)

октант

50.

“Для выполнения экипажем действий, требующих немедленного снижения или набора высоты, в радиообмене используется слово:”

a)

«fast» или «быстро»

b)

«immediately» или «немедленно»

c)

«quickly» или «быстро»

d)

«climb» или «набирайте»

e)

«descend» или «снижайтесь»

Similar Resources on Wayground

Педагогика 1-55

55 questions

Педагогика 1-55

quiz

Worksheet

•

University

Жалпы хирургия

48 questions

Жалпы хирургия

quiz

Worksheet

•

University

инклюзия 201-250

49 questions

инклюзия 201-250

quiz

Worksheet

•

University

психология

50 questions

психология

quiz

Worksheet

•

University

2 рубеж каз ОМ көктемгі

50 questions

2 рубеж каз ОМ көктемгі

quiz

Worksheet

•

University

ТЕСТЫ ПО КИМК

50 questions

ТЕСТЫ ПО КИМК

quiz

Worksheet

•

University

ИО тест сессия 60-110

50 questions

ИО тест сессия 60-110

quiz

Worksheet

•

University

Политология 1/2

50 questions

Политология 1/2

quiz

Worksheet

•

University