wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

СРДП АБ И АЛС

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Желтый сигнал светофора

a)

Раз­решается движение с установленной скоростью, впереди свободны два и более блок-участков

b)

Светофор можно проследовать со скоростью 80 км/ч

c)

Разрешается движение с готовностью остановиться, следующий светофор закрыт

d)

Светофор можно проследовать со скоростью 60 км/ч

2.

Укажите блокировочный сигнал, который не входит в состав любой ПАБ

a)

  ПС

b)

  ДС

c)

ПП

d)

ПО

3.

Укажите лишний функциональный узел, который не входит в состав любой системы АБ

a)

Контрольная цепь

b)

  Рельсовая цепь

c)

Управляющая цепь

d)

Рельсовая нить

4.

Укажите с применением каких цепей осуществляется передача блокировочных сигналов в системах ПАБ

a)

Рельсовая цепь

b)

    Цепь смены направления

c)

Сигнальная цепь

d)

Линейная цепь

5.

Укажите тип кода, посылаемого в РЦ от проходного светофора числовой кодовой АБ с показанием - желтый огонь

a)

Код Б

b)

Код Ж

c)

  Код З

d)

Код К

6.

Укажите тип кода, посылаемого в РЦ от проходного светофора числовой кодовой АБ с показанием - красный огонь

a)

Код Б

b)

Код З

c)

 

Код КЖ

d)

Код Ж

7.

Укажите функции, выполняемые кодовыми РЦ в системах АБ

a)

Служат в качестве канала передачи информации о показаниях проходных светофоров

b)

Проверяют состояние совместных участков пути

c)

Определяют направление движения поезда

d)

Контролируют состояние отдельных участков пути

8.

На двухпутных участках, при ПАБ ограж­дение осуществляется в каком направлении?

a)

Все ответы верны

b)

В одном направлении

c)

В двух направлениях

d)

Противоположном движении поезда

9.

На двухпутных участках, при ПАБ ограж­дение осуществляется в одном направлении, поэтому поезда следует ограждать

a)

С «хвоста» и «головы» поезда

b)

С «головы» поезда

c)

С «середины » поезда

d)

С «хвоста» поезда

10.

На однопутных участках, при ПАБ ограждение осуществляется в одном направлении, поэтому поезда следует ограждать

a)

С «хвоста» и «головы» поезда

b)

С «головы» поезда

c)

С «середины » поезда

d)

С «хвоста» поезда

11.

Любая система АБ должна обладать высокой надежностью, гарантировать отсутствие опасных отказов и обеспечивать:

a)

Связь между показаниями светофора и состоянием блок-участка

b)

Связь между показаниями проходных светофоров

c)

Все вышеперечисленное

d)

Управление огнями светофора

12.

Какую сигнализацию пу­тевых светофоров применяют при АБ?

a)

Только четырехзначную

b)

Трех- и четырехзначную

c)

Двух- и трехзначную

d)

Двух- и четырехзначную

13.

Поезда с какими одинаковыми тормозными путями применяют на магистральных линиях

a)

Трехзначную сигнализацию

b)

Однозначную сигнализацию

c)

Четырехзначную сигнализацию

d)

Двухзначную сигнализацию

14.

Длина блок-участка при трехзначной сигнализации должна быть не менее тормозного пути, то есть:

a)

  Менее 1000 м

b)

Не менее 1500 м

c)

Не менее 1000 м 

d)

Не менее 2000 м

15.

Наибольшая длина блок-участка

a)

Не более 2000 м

b)

Не более 1600 м

c)

  Не более 2500 м

d)

Не более 2600 м

16.

на участках, где обращаются поезда с разными скоростями и разными тормозными путями применяется ?

a)

однозначную сигнализацию

b)

Четырехзначная сигнализация

c)

Трехзначную сигнализацию

d)

Двухзначную сигнализацию

17.

Для улучшения условий ведения поездов и повышения безопасности движения совместно с АБ на перегоне и станциях применяются устройства

a)

АЛСП

b)

АЛТ

c)

АЛС

d)

АЛСН

18.

По способу передачи сигналов с пути на локомотив устройства АЛС делятся на.....

a)

АЛСТ и АЛСЖ

b)

АЛСЖ и АЛСН

c)

АЛС и АЛН

d)

АЛСТ и АЛСН

19.

на участках с ПАБ на подходах к станции могут применяться АЛС

a)

А

b)

АЛСТ

c)

АЛСН

d)

АЛСЖ

20.

на участках с АБ на подходах к станции могут применяться АЛС

a)

А

b)

АЛСТ

c)

АЛСН

d)

АЛСЖ