Font size
WorksheetsTrang bìa tài liệu: 180c ĐỀ CƯƠNG KINH TẾ CẢNG ngọc đã fix
Total questions: 155
Worksheet time: 1hrs 19mins
Mô hình khai thác cảng nào mà chính quyền thực hiện chính sách kinh tế dài hạn
Cảng dịch vụ công
Cảng công cụ
Chủ cảng
Cả ABC đều đúng
Mô hình khai thác cảng nào có nguồn vốn đầu tư được thực hiện đồng thời giữa ngân sách nhà nước và nguồn tiền từ tư nhân
Cảng dịch vụ công
Cảng công cụ
Cảng chủ
Cả ABC đều đúng
Mô hình khai thác cảng nào xuất hiện sự độc quyền trong kinh doanh
Cảng dịch vụ công
Cảng công cụ
Cảng tư nhân
Cả ABC đều đúng
Theo quan điểm khai thác, cảng biển được phân loại gồm những nhóm nào
Cảng dịch vụ công, cảng công cụ
Cảng tổng hợp và cảng chuyên dụng
Cảng tự nhiên, cảng nhân tạo
Cả ABC đều đúng
Đâu không phải là cách phân loại tàu chở hàng lỏng
Crude Oil tanker
Liquefied gas carrier
Capesize
Cả ABC đều không phải cách phân loại
Tàu chở hàng rời có DWT trong khoảng từ 35.000–50.000 được phân thành nhóm nào
Handymax
Panamax
Superpost-Panamax
Cảng dịch vụ công
Cho các thông số: tàu container có tải trọng toàn bộ 6.000–9.000 TEU; chiều rộng tối đa 45,6 m; chiều dài tối đa 339 m; mớn nước tối đa 14,4 m. Tàu container này được phân vào nhóm nào
Superpost Panamax
Post Suez-Max
Post Panamax
Cả ABC đều sai
Tàu container cỡ Feeder thường có năng lực chuyên chở là bao nhiêu TEU
1000–3000 TEU
5000–10000 TEU
100–500 TEU
400–800 TEU
Quan sát hình gồm móc cẩu, chạc treo nhiều nhánh và dây bản dẹt dùng để mang hàng; các công cụ này KHÔNG thể sử dụng để xếp dỡ loại hàng nào
Hàng bao kiện, hàng hòm
Hàng lỏng, hàng khí hóa lỏng
Hàng container, hàng sắt thép
Cả ABC đều không đúng
Công cụ mang hàng trong hình dưới đây dùng để xếp dỡ loại hàng hóa nào
Container
Hàng bao kiện
Hàng rời than đá, quặng
Hàng sắt thép các loại
Công cụ mang hàng trong hình dưới đây dùng để xếp dỡ loại hàng hóa nào
Container
Hàng thùng kiện
Hàng lỏng
Hàng rời than, quặng, ngũ cốc
Tổ chức Tiêu chuẩn hóa quốc tế ISO đưa ra kích thước tiêu chuẩn quốc tế, còn gọi là cao bản Châu Âu “Europallet”, là bao nhiêu
1200 mm × 400 mm
1000 mm × 1200 mm
2000 mm × 2000 mm
1000 mm × 1000 mm
Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Anh quốc đưa ra kích thước cao bản tiêu chuẩn là bao nhiêu
1200 mm × 400 mm
1100 mm × 900 mm
2000 mm × 2000 mm
1000 mm × 1000 mm
Hậu phương cảng được phân loại thành mấy loại
2 loại
3 loại
4 loại
5 loại
Thị trường dịch vụ cảng được hiểu là
Khu vực được tổ chức và phát triển về mặt kinh tế liên quan với cảng nhờ các tuyến vận tải lây hoặc các cảng qua cảng đó
Khu vực đất liền mà cảng bán các dịch vụ của mình và là nơi cảng tương tác với khách hàng
Tập hợp các mối quan hệ giữa người cung cấp dịch vụ của cảng (bên cung) và người yêu cầu dịch vụ (bên cầu)
Cả ABC đều đúng
Đại lý tàu được hiểu là
Đơn vị phụ trách Kiểm định tàu thực hiện khi tàu trong cảng nhằm đảm bảo tàu đang trong trạng thái bảo dưỡng tốt nhất và đạt các tiêu chuẩn về duy tu bảo dưỡng nhằm mục đích để tàu đủ điều kiện bảo hiểm
Đơn vị phụ trách lập kế hoạch xếp dỡ, phối hợp các bộ phận tham gia vào hoạt động khai thác cảng để tiến hành xếp dỡ hàng hóa cho tàu tại cảng
Đơn vị phụ trách làm việc với hãng tàu biển để thuê chỗ và làm thủ tục hải quan cho hàng hóa lên tàu và được xuất khẩu đi
Dịch vụ mà người đại lý tàu biển nhân danh chủ tàu hoặc người khai thác tàu tiến hành các dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động tại cảng
Quan sát hình có tàu chuyên chở ô tô và bãi chứa xe, đây là kiểu cầu tàu gì
Cầu tàu hàng rời
Cầu tàu RO-RO
Cầu tàu container
Cầu tàu hàng lỏng
Quan sát hình có cầu dẫn nối vào khu bể chứa và tàu chở chất lỏng neo đậu; đây là kiểu cầu tàu gì
Cầu tàu hàng rời
Cầu tàu RO-RO
Cầu tàu hàng lỏng
Cầu tàu container
Trong các nguyên nhân dẫn đến việc phải tiến hành cải tổ quản lý cảng Các nguyên nhân liên quan đến quản lý hành chính bao gồm:
Phi chính trị hóa khu vực hành chính của cảng công
Tiếp cận phương pháp quản lý dựa trên kết quả đạt được
Tránh tình trạng độc quyền của chính phủ
Giảm thiểu bộ máy quản lý hành chính
Tăng chất lượng dịch vụ
Giá lai dắt được hiểu là chọn mô tả đúng nhất.
Giá dịch vụ phải trả khi đặt một hoa tiêu có bằng cấp chuyên môn hướng dẫn tàu ra vào cảng hoặc hướng dẫn mực nước của luồng
Giá buộc cơi dây khi tàu cập/rời cầu bến
Giá của dịch vụ sử dụng tàu lai để kéo, đẩy hoặc hỗ trợ tàu cập cầu
Cả ABC đều sai
Giá cầu bến được hiểu là chọn mô tả đúng nhất.
Giá cho thời gian làm hàng ngoài thời gian làm việc tiêu chuẩn của công nhân
Giá do tàu phải trả để cập cầu và neo buộc tại đó
Giá buộc cơi dây khi tàu cập/rời cầu bến
Cả ABC đều đúng
Đâu KHÔNG phải là nhân tố tác động đến giá dịch vụ cảng.
Bằng cấp của người lao động tại cảng
Vấn đề môi trường
Vấn đề ách tắc cảng
Cả ABC đều sai
Cạnh tranh hoàn hảo được hiểu là
Nhiều nhà cung cấp; sản phẩm/dịch vụ giống nhau
Nhiều nhà cung cấp; sản phẩm khác nhau
Một vài nhà cung cấp; sản phẩm khác nhau
Cả ABC đều đúng
Khi 2 quốc gia đạt được thỏa thuận FTA với nhau. FTA đó thường KHÔNG đề cập đến nội dung nào
Đưa ra các quy định về việc cắt giảm các hàng rào thuế quan và phí thuế quan khi thỏa thuận đạt được
Cắt giảm tiền thuê đất và 1 số loại thuế hay chi phí khác khi các doanh nghiệp có cơ sở sản xuất kinh doanh đặt trên lãnh thổ của nhau
Đưa ra các quy định liên quan đến quy tắc xuất xứ, nhằm xác định nguồn gốc loại hàng hóa đó có đến từ các quốc gia có FTA với nhau
Đưa ra các quy định về lộ trình cắt giảm thuế quan, khoảng thời gian cắt giảm thuế thường được kéo dài không quá 10 năm
Mô hình quản lý cảng biển nào khi áp dụng sẽ có sự quan tâm đến đổi mới trong công nghệ
Chủ cảng và cảng công cụ
Chủ cảng và cảng tư nhân
Chủ cảng, cảng công cụ và cảng tư nhân
Cảng tư nhân và cảng công cụ
Nhận định nào KHÔNG đúng khi nói về cảng cạn ICD
Cảng có cùng chức năng với cảng container ngoại trừ không có dịch vụ bốc xếp hàng hóa từ tàu lên bờ ( ship to shore ) và có thêm các thiết bị làm bao bì đóng gói chân không và vẽ mã hiệu hàng hóa sửa chữa và vệ sinh container
Là cảng được xây dựng với quy mô lớn, được trang bị nhiều cầu cảng, cần cẩu hàng và diện tích kho bãi rộng lớn đóng vai trò như là trung tâm trung chuyển hàng hóa quốc tế
Là nơi tập kết hàng hóa xuất từ chủ hàng, đóng thành container sau đó chuyển ra cảng biển và theo chiều ngược lại, nhận hàng nhập từ cảng biển để dỡ hàng khỏi container, vẫn vận chuyển đến người nhận
Cảng cạn còn có thể có những chức năng phụ như đóng gói hàng tại bãi, lắp đặt trang thiết bị, kho đóng hàng lẻ, làm bao bì, đóng gói chân không và vẽ đường mã hiệu hàng hóa, sửa chữa và vệ sinh container, vận chuyển hàng nội địa
Lợi ích có được của cảng biển nếu có hệ thống đường sắt vào cảng là
Cảng biển là nơi tập kết, phân phối hàng hóa(đi và đến), hệ thống giao thông đường sắt sẽ giúp giải phóng hàng nhanh hơn, tiết kiệm chi phí hàng nằm chờ tại kho bãi
Đỡ được chi phí vận chuyển đường ngắn, bớt được tác nghiệp xếp dỡ 2 đầu, hạ giá thành vận chuyển, hấp dẫn chủ hàng
Kết nối được nhiều mặt hàng hơn tăng cơ hội vận chuyển, tăng sản lượng
Hệ thống đường sắt đòi hỏi diện tích sử dụng lớn, nếu đơn vị cảng biển xin được đầu tư vào hệ thống đường sắt ở cảng, cơ quan nhà nước sẽ cấp thêm quỹ đất cho đơn vị đó, giúp mở rộng được cảng, kho bãi, cầu cảng gia tăng cạnh tranh
Mô hình quản lý cảng biển nào mà có thực hiện chính sách kinh tế dài hạn bởi chính quyền quản lý
Cảng công cụ, cảng vụ công, cảng tư nhân
Cảng chủ, cảng công cụ, cảng dịch vụ công
Cảng chủ, cảng công cụ, cảng tự trị
Cảng chủ, cảng dịch vụ công, cảng tự trị
Các dịch vụ hỗ trợ tàu vào cảng
Dịch vụ cân hàng
Dịch vụ dẫn tàu vào cảng
Dịch vụ kho bãi
Dịch vụ đại lý
Dịch vụ buộc cởi dây
Các dịch vụ liên quan đến hệ thống liên kết vận tải nội địa
Dịch vụ vận tải ven biển
Dịch vụ của công ty vận tải đường sắt, hàng không
Dịch vụ giao nhận
Dịch vụ an ninh tàu
Dịch vụ đại lý tàu
Đối với 1 cảng thông thường, các vùng khai thác KHÔNG bao gồm
Các cổng ra vào cho hệ thống vận tải đường bộ và đường sắt, nơi hàng hóa đến và đi khỏi cảng
Các khu khu vực bãi chạm nơi hàng hóa được xếp đúng trước khi di chuyển lên tàu hoặc di chuyển từ tàu lên
Khu vực xếp dỡ dành cho tàu, xe tải, toa xe nơi hàng hóa được sếp lên dỡ xuống
Khu vực hậu phương tiếp nối sau cảng, kết nối với cảng bằng các hệ thống giao thông vận tải
Chi phí sản xuất kinh doanh của cảng biển là gì?
Là các khoản chi phí do các nhà khai thác cảng phải chịu trong quá trình cung ứng dịch vụ của cảng nhằm phục vụ lưu lượng tàu và hàng hóa qua cảng
Là chi phí phát sinh cho môi trường bên ngoài cảng khi các nhà khai thác cảng cung ứng dịch vụ của mình
Là chi phí được yêu cầu xác định nhằm tính toán tình trạng tài chính của cảng, đó là liệu cảng đang có lợi nhuận, hay thua lỗ, hoặc thậm chí sắp phá sản khi so sánh với lượng doanh thu đạt được
Cả ABC đều đúng
Chi phí môi trường cảng biển là gì?
Là chi phí được yêu cầu xác định nhằm tính toán tình trạng tài chính của cảng, đó là liệu cảng đang có lợi nhuận, hay thua lỗ, hoặc thậm chí sắp phá sản khi so sánh với lượng doanh thu đạt được
Là chi phí phát sinh cho môi trường bên ngoài cảng khi các nhà khai thác cảng cung ứng dịch vụ của mình
Là chi phí được sử dụng vào việc đánh giá sự hợp lý giữa các mức giá của cảng trong mối tương quan với lợi nhuận đạt được hay mức lỗ của cảng
Cả ABC đều đúng
Đâu KHÔNG phải là đặc điểm của mô hình cảng công cụ?
Nhà nước sở hữu toàn bộ vùng đất, vùng nước cảng biển và Nhà nước xây dựng toàn bộ kết cấu hạ tầng, đầu tư nhà xưởng kho bãi, trang thiết bị, quản lý nguồn nhân lực thực hiện các dịch vụ
Mô hình này đòi hỏi đầu tư nguồn vốn lớn nên hạn chế đổi mới, hiện đại hóa trang thiết bị, công nghệ tiên tiến trong quản lý khai thác cảng
Nhà nước sở hữu toàn bộ vùng đất, vùng nước cảng biển và Nhà nước xây dựng toàn bộ kết cấu hạ tầng, đầu tư nhà xưởng kho bãi, trang thiết bị. Tư nhân thuê kết cấu hạ tầng, bến và cung cấp dịch vụ bốc dỡ hàng hóa, lưu kho bãi
Cả ABC đều không phải
Đâu KHÔNG phải đặc điểm của mô hình chủ cảng?
Nhà nước sở hữu toàn bộ vùng đất, vùng nước cảng biển và Nhà nước xây dựng toàn bộ kết cấu hạ tầng, đầu tư nhà xưởng kho bãi, trang thiết bị
Nhà nước sở hữu toàn bộ vùng đất, vùng nước cảng biển và Nhà nước xây dựng toàn bộ kết cấu hạ tầng. Tư nhân thuê cầu bến để khai thác, thuê đất để xây dựng kho bãi, đầu tư toàn bộ trang thiết bị để thực hiện bốc xếp, vận chuyển, lưu kho bãi
Tư nhân sở hữu toàn bộ vùng đất, vùng nước cảng biển và xây dựng toàn bộ kết cấu hạ tầng, đầu tư nhà xưởng kho bãi, trang thiết bị, quản lý nguồn nhân lực thực hiện các dịch vụ
A và C đều không phải
“Kết hợp hài hòa lợi ích, phát huy tối đa lợi thế của Nhà nước, tư nhân ” là đặc điểm chính của mô hình nào?
Công cụ
Chủ cảng
Dịch vụ công
Tư nhân hóa hoàn toàn
Cảng biển ở Việt Nam hiện nay phân ra làm mấy nhóm, theo các khu vực Bắc, Trung, Nam?
3
4
6
2
Điều nào sau đây KHÔNG chính xác khi nói về lí do dẫn đến mô hình cảng biển ở Việt Nam chưa ưu việt?
Tình trạng mạnh ai nấy làm, thiếu đồng bộ trong quản lí
Cảng nằm quá xa so với khu vực đô thị, dẫn đến việc không tiếp cận được với nguồn hàng, khu vực tiêu thụ
Thiếu quy hoạch làng phí, nhiều cảng nhỏ công suất thấp, ít cảng to công suất cao
Cả ABC đều đúng
Chỉ số Liner Connectivity đo lường khả năng kết nối với mạng lưới vận chuyển quốc tế của một quốc gia, cấu thành bởi các yếu tố nào?
Số lượng tàu, trọng tải tàu, cỡ tàu tối đa, chính sách pháp luật các quốc gia
Số lượng doanh nghiệp khai thác tàu cont tại cảng, cỡ tàu tối đa, các hiệp định thương mại tự do
Số lượng tàu, trọng tải tàu, cỡ tàu tối đa, số lượng doanh nghiệp khai thác tàu cont tại cảng, số lượng dịch vụ cung cấp
Cả ABC đều đúng
Điều nào KHÔNG đúng khi sử dụng các dịch vụ vận chuyển hàng hóa trong một mạng lưới liên minh?
Cần liên lạc tất cả liên minh, chứ không phải các hãng tàu, để quản lý rủi ro. Bởi vì các hãng tàu chia sẻ chỗ với nhau trong cùng một liên minh
Thông qua các liên minh, bạn có thể có phạm vi phủ sóng địa lý lớn hơn bạn mong đợi so với một hãng vận tải nhất định
Có thể có nhiều lựa chọn về lịch tàu từ hãng tàu của bạn bởi vì bạn có thể tiếp cận các tàu khác trong liên minh của hãng tàu đó
Hàng tới từ khách hàng của hãng tàu nào sẽ vận chuyển riêng trên tàu của hãng tàu ấy
Mô hình cảng nào trong các mô hình sau có áp dụng chiến lược kinh doanh theo định hướng thị trường?
Cảng công cụ, Cảng chủ
Cảng dịch vụ công, Cảng tư nhân
Cảng chủ, Cảng tư nhân
Cảng tư nhân, Cảng tự trị
Công thức nào đúng khi miêu tả hàm chi phí kinh tế của cảng?
Chi phí tối thiểu=F*( số lượng trang thiết bị hoạt động ở cảng)
Chi phí tối thiểu=F*( Diện tích khai thác của cảng)
Chi phí tối thiểu=F*( khả năng thông qua của cảng)
Chi phí tối thiểu=F*( Số lượng tàu đến cảng trong 1 năm)
Điều nào sau đây SAI khi nói về cảng biển giai đoạn 1900-1960?
Hoạt động của các nhà khai thác cảng chỉ đơn giản là bốc dỡ và thu xếp hàng hóa cho chủ tàu
Nhu cầu hàng rời bùng nổ cùng với đó là các tàu cũng gia tăng kích thước và công nghệ xử lý hàng hóa tại cảng ngày một phát triển
Quy mô cảng biển được mở rộng, các dịch vụ cảng biển ngày càng đa dạng, các công ty cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tàu, hàng hóa cũng xây dựng văn phòng đại diện gần các cảng biển hơn
Giai đoạn này được xem như là giai đoạn biến đổi của cả hệ thống cảng biển và ngành vận tải biển
Trong 7 cách thức điển hình mà tư nhân tham gia vào quản lí và khai thác cảng, BOT được hiểu như nào?
Là hình thức nhà nước và tư nhân cùng nhau góp vốn và cùng nhau khai thác và quản lý cảng trong một thời gian nhất định
Là hình thức nhà nước chuyển quyền và nghĩa vụ xây dựng, quản lý, khai thác và bảo dưỡng cầu cảng của mình cho tư nhân trong một thời gian nhất định
Là hình thức nhà nước cấp phép cho tư nhân trong việc phát triển và quản lí cảng và tư nhân đầu tư quản lý trong một thời gian nhất định, kết thúc hợp đồng, tất cả tài sản chuyển lại cho nhà nước
Cả ABC đều đúng
Điều nào sau đây SAI khi nói về vai trò hiệp định thương mại tự do FTA?
FTA là một thỏa thuận giữa hai hay nhiều quốc gia hoặc vùng lãnh thổ nhằm mục đích tự do hóa thương mại về tất cả các nhóm mặt hàng
FTA còn có cả các nội dung mới xúc tiến và tự do hóa đầu tư, chuyển giao công nghệ, lao động, môi trường…
Cắt giảm thuế quan, có các quy định tạo thuận lợi cho trao đổi hàng hóa, dịch vụ và đầu tư giữa các thành viên
Cả ABC đều SAI khi nói về FTA
Đâu KHÔNG phải đặc điểm trong hoạt động của Liên Minh Hãng tàu?
Tái cơ cấu lại mạng lưới cảng biển mà hãng tàu sẽ ghé trong mạng lưới vận chuyển của mình
Liên kết với nhau để hình thành các liên minh có một mục đích đơn giản – đó là cắt giảm chi phí để chống lại tình trạng thừa công suất trong ngành công nghiệp vận tải container
Tận dụng được những điểm mạnh và yếu khác nhau về các lựa chọn dịch vụ mà các hãng tàu đang cung cấp cho thị trường vận tải container
Mua thêm nhiều tàu hơn, gia tăng kích thước tàu được đóng, giảm thiểu số cảng ghé trên mạng lưới vận chuyển, tiết kiệm chi phí hoạt động
Những mục nào thuộc chi phí sản xuất kinh doanh cảng biển?
Chi phí dầu nhớt, dầu ben, dầu hòa
Chi phí khấu hao tài sản cần trục xe nâng
Chi phí tiền lương, phụ cấp
Chi phí bảo hiểm, chi phí thuê tài sản
Chi phí bảo trì, chi phí khuyến mãi
Mục tiêu của nhà khai thác KHÔNG phải là?
Tối đa hóa lợi nhuận
Tối đa hóa số lượng hàng hóa thông qua
Tối đa hóa giá trị gia tăng
Gia tăng lợi ích cộng đồng
Hãng tàu hoặc chủ tàu cần trả lệ phí cảng, phí tàu biển, phí hoa tiêu, phí lai dắt tại cảng cho cảng?
Đúng
Sai
Chưa đủ điều kiện
Cảng biển có ý nghĩa kinh tế thế nào sau đây?
Đem lại nguồn ngoại tệ cho quốc gia, cải thiện cán cân thanh toán
Cải tiến cơ cấu kinh tế của miền hậu phương
Ý nghĩa quan trọng đối với việc xây dựng thành phố cảng
Tất cả đều đúng
Cầu tàu nào sau đây có hệ thống đường bộ để gửi/rút hàng trực tiếp từ tàu?
Cầu tàu dầu
Cầu tàu hàng container
Cầu tàu RORO
Không có đáp án đúng
Kiểu cầu tàu nào có cấu trúc đơn giản nhất?
Cầu tàu hành khách
Cầu tàu hàng rời
Cầu tàu hàng lỏng
Cầu tàu ro ro
Cạnh tranh giữa cảng Hải Phòng và cảng Quảng Ninh là cạnh tranh gì đối với cảng Hải Phòng?
Cạnh tranh nội bộ
Cạnh tranh liên cảng
Cạnh tranh liên vùng
Cạnh tranh quốc tế
Trong các chiến lược sau đây, chiến lược cạnh tranh phù hợp những loại cảng có vị trí tự nhiên đặc biệt phục vụ loại hàng hóa đặc biệt?
Chiến lược chi phí tối ưu tổng thể
Chiến lược khác biệt hóa
Chiến lược trọng tâm hóa
Không có đáp án đúng
Trong các chiến lược nào sau đây, chiến lược cạnh tranh mà trong đó cảng không có động lực về chi phí để áp dụng công nghệ thông tin hiện đại trong khai thác cảng?
Chiến lược chi phí tối ưu tổng thể
Chiến lược khác biệt hóa
Chiến lược trọng tâm hóa
Không có đáp án đúng
Cảng có 1 loại hàng hóa thông qua, càng có lợi thế nhờ quy mô khi?
Chi phí bình quân dài hạn lớn hơn chi phí cận biên dài hạn
Chi phí bình quân dài hạn nhỏ khi chi phí cận biên dài hạn
Chi phí bình quân dài hạn bằng chi phí cận biên dài hạn
Không có đáp án đúng
Giá dịch vụ hoa tiêu là do ai quy định?
Chủ tàu
Công ty lai dắt
Nhà nước
Nhà khai thác cảng
Mục tiêu ưu tiên của yếu tố tư nhân trong mô hình quản trị cảng là gì?
Tối ưu hóa giá trị gia tăng của dịch vụ
Tối đa hóa lợi nhuận
Bù đắp chi phí tối thiểu
Đảm bảo lợi ích cộng đồng
Nhận định nào sau đây không đúng về miền hậu phương của cảng
Là khu vực thị trường từ đó hàng hóa xuất phát , cũng như là nơi hàng hóa chuyển qua cảng tới điểm đích
Là địa phận bên ngoài cảng mà từ đó khối lượng hàng hóa được thu hút tới cảng trong 1 thời gian nhất định thông qua vận tải đường biển
Là khu vực thị trường mà cảng phục vụ, là nơi cảng tạo ra nguồn hàng
Giả sử tại Hải Phòng, sản xuất tăng, thuế và lệ phí tại cảng tăng, cầu dịch vụ tại cảng Hải Phòng ảnh hưởng như thế nào, với điều kiện các yếu tố khác không đổi?
Chưa đủ dữ liệu đánh giá
Tăng
Không đổi
Giảm
Trong mô hình cảng công cụ, ai là người sở hữu và đầu tư trang thiết bị tại cảng?
Nhà nước
Tư nhân
Cả 2
Không có đáp án đúng
Khi áp dụng công nghệ để cung cấp dịch vụ giá trị gia tăng cho các khách hàng lớn, cảng đang tiến hành áp dụng chiến lược cạnh tranh nào sau đây?
Chiến lược trọng tâm hóa
Chiến lược khác biệt hóa
Chiến lược chi phí tối ưu tổng thể
Không có đáp án đúng
Thiết bị nào sau đây xếp dỡ được nhiều loại hàng khác nhau nhưng năng suất thấp?
Xe nâng
Cẩu trục chân đế
Cần trục giàn
Cẩu giàn bánh ray
Chi phí khai thác cảng không bao gồm?
Chi phí bảo dưỡng máy móc
Chi phí nhiên liệu
Chi phí đầu tư trang thiết bị
Chi phí nhân công
Mô hình nào sau đây, người sở hữu vùng đất cảng là nhà nước?
Cảng tư nhân và cảng công cụ
Cảng chủ và cảng dịch vụ công
Cảng dịch vụ công và cảng tư nhân
Không có đáp án đúng
Phân loại theo quy mô, cảng Hải Phòng thuộc loại nhóm cảng:
Loại II
Loại I
Loại III
Loại IV
Cảng nào sau đây không cùng nhóm phân loại với các cảng còn lại?
Cảng nội địa
Cảng công nghiệp
Cảng thương mại
Cảng cá
"Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển đến, rời để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng. Bến cảng có một hoặc nhiều cầu cảng" là?
Đúng
Sai
Chưa chính xác
Giả sử cảng A là cảng gom hàng có khối lượng hàng hóa lớn nhất đi qua cảng trung chuyển B, khi giá dịch vụ của cảng A giảm thì cầu dịch vụ cảng B ảnh hưởng như thế nào, với điều kiện các yếu tố khác không đổi?
Không đổi
Chưa đủ dữ liệu đánh giá
Giảm
Tăng
Cảng gom hàng (Spoke) thường được đặt ở vị trí trong hậu phương của cảng trung chuyển (Hub)?
Sai
Đúng
Chưa đủ điều kiện
Phương pháp xác định giá dịch vụ nào sau đây theo đuổi mục tiêu marketing của cảng?
Theo chi phí
Theo hiệu suất
Không có đáp án đúng
Theo chi phí, theo hiệu suất, theo giá trị
Theo Luật Hàng hải năm 2015 "Vùng đất cảng là vùng đất được giới hạn để xây dựng..." lựa chọn mô tả đúng nhất:
bến cảng, cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước, các công trình phụ trợ khác.
cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước, các công trình phụ trợ khác và lắp đặt trang thiết bị.
bến cảng, cầu cảng, kho bãi, nhà xưởng, trụ sở, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện, nước, các công trình phụ trợ khác và lắp đặt trang thiết bị.
Không có đáp án đúng
Cảng Cát Lái - Thành phố Hồ Chí Minh là cảng xây dựng tại vị trí nào sau đây?
Trên sông
Cửa biển
Vịnh
Đảo
Thiết bị không sử dụng để nâng hạ container tại bãi?
Cần cẩu khung (RTG)
Xe nâng trước
Khung nâng
Vận tải
Khi xét cảng Singapore có hệ số co giãn bằng 2.5, giá dịch vụ cảng giảm thì ảnh hưởng thế nào tới doanh thu của cảng, trong điều kiện các yếu tố khác không đổi?
Chưa đủ dữ liệu để đánh giá
Chắc chắn giảm
Không đổi
Vẫn tăng
Mô hình cảng nào sau đây không được khuyến khích sử dụng trên thế giới do rủi ro lớn?
Cảng chủ
Cảng dịch vụ công
Cảng tư nhân
Cảng công cụ
Ai không phải là người sử dụng dịch vụ tại cảng biển?
Chính quyền cảng
Các hãng tàu
Người gửi hàng
Các công ty cung cấp dịch vụ Logistics
Nhà khai thác cảng không phải là ai sau đây?
Chính quyền cảng
Nhà khai thác bãi tư nhân
Các hãng tàu có hoạt động như nhà khai thác cảng
Người gửi hàng
Trong mô hình quản trị cảng nào, nhà khai thác cảng tư nhân thuê đất từ nhà nước để hoạt động?
Cảng công cụ
Cảng dịch vụ công và cảng công cụ
Cảng chủ
Cảng dịch vụ công
Mô hình cảng nào sau đây hài hòa nhất về mặt lợi ích giữa yếu tố tư nhân và yếu tố nhà nước?
Cảng công cụ
Cảng tư nhân
Cảng dịch vụ công
Cảng chủ
Khu bãi phải được bố trí xa khu dân cư là khu vực bãi hàng nào?
Hàng container
Hàng RORO
Hàng khí hóa lỏng
Hàng sắt thép
Dịch vụ nào sau đây là dịch vụ cơ bản được cung cấp tại cảng?
Dịch vụ đóng gói hàng
Dịch vụ sửa chữa tàu
Dịch vụ lai dắt tàu
Dịch vụ phân phối hàng hóa
Chi phí nhiên liệu tại cảng là chi phí gì?
Chi phí cố định ngắn hạn
Chi phí biến đổi dài hạn
Chi phí cố định dài hạn
Chi phí biến đổi ngắn hạn
Đơn giá dịch vụ cầu bến tại cảng A như sau "Đỗ tại cầu tàu 0.0031 USD/GT - giờ". Giả sử tàu B có trọng tải 5000 DWT đỗ làm hàng tại cầu tàu trong 2 ngày. Giá dịch vụ cầu tàu cho tàu B được tính là?
744 USD
7440 USD
74.4 USD
Không đủ dữ kiện
Khu là vùng nước được thiết lập và công bố để tàu thuyền neo đậu thực hiện chuyển tải hàng hóa, hành khách hoặc thực hiện các dịch vụ khác, là khu vực nào tại cảng?
Khu neo đậu
Vùng quay trở
Khu chuyển tải
Khu tránh bão
Thiết bị xếp dỡ nào sau đây là thiết bị xếp dỡ tuyến cầu tàu?
Xe nâng trước
Cần cẩu giàn QC
Cần cẩu khung RTG
Khung nâng
Trong thời kỳ dài hạn, tất cả các chi phí của nhà khai thác cảng đều biến động?
Đúng
Sai
Chưa đủ dữ liệu
Mô hình cảng nào sau đây, người sở hữu vùng đất cảng là tư nhân?
Cảng chủ và cảng dịch vụ công
Cảng dịch vụ công và cảng tư nhân
Cảng công cụ và cảng tư nhân
Không có đáp án đúng
Tân Cảng Sài Gòn áp dụng công nghệ để cung cấp dịch vụ giá trị gia tăng cho các khách hàng lớn, cảng đang tiến hành áp dụng chiến lược cạnh tranh nào sau đây?
Chiến lược chi phí tối ưu tổng thể
Chiến lược khác biệt hóa
Chiến lược trọng tâm hóa
Không có đáp án đúng
Trong các chiến lược sau đây, cảng Quảng Ninh lựa chọn cung cấp dịch vụ hàng than do có vị trí tự nhiên đặc biệt phù hợp, cảng đang lựa chọn chiến lược cạnh tranh nào sau đây?
Chiến lược chi phí tối ưu tổng thể
Chiến lược khác biệt hóa
Chiến lược trọng tâm hóa
Không có đáp án đúng
Giá dịch vụ xếp dỡ do ai trả?
Chủ hàng
Chủ tàu
Người khai thác cảng
Tùy thuộc vào quy định hợp đồng vận chuyển
Phương pháp xác định giá dịch vụ nào sau đây theo đuổi mục tiêu khai thác của cảng?
Theo chi phí cố định
Theo hiệu suất
Theo giá trị dịch vụ
Không có đáp án đúng
Cảng còn là nơi trung chuyển giữa phương thức vận tải này với phương thức vận tải khác và các mạng lưới tương ứng miêu tả hình thái cảng loại gì?
Cảng trung chuyển (Hub)
Cảng cửa ngõ (Gateway)
Cảng thương mại
Cảng gom hàng( spoke)
Một cảng có nhiều cầu cảng, một cầu cảng có nhiều bến cảng
Đúng
Sai
Chưa chính xác
Theo mô hình Anyport, giai đoạn nào là giai đoạn cảng dịch chuyển ra xa khu vực trung tâm thành phố
Giai đoạn hình thành
Giai đoạn mở rộng
Giai đoạn chuyên môn hóa
Giai đoạn sát nhập
Cảng Vân Phong là cảng nằm ở vị trí nào sau đây
Vịnh
Trên sông
Cửa sông
Đảo
Một bến cảng container gồm mấy khu vực khai thác chính
4
3
5
6
Khi tăng giá dịch vụ cảng biển dẫn đến lượng cầu giảm
Người cung sẽ cung cấp số lượng ít hơn
Một số khách hàng sẽ không sử dụng dịch vụ cảng
Một số khách hàng sẽ sử dụng dịch vụ cảng ít đi
B và C
Phân loại cảng đóng hay cảng mở là theo
Tính chất kỹ thuật của việc xây dựng cảng
Quan điểm khai thác
Theo quy mô
Chức năng cơ bản của cảng
Công cụ cái tỉ nào theo đuổi mục tiêu tạo ra môi trường mà ở đó chính quyền cảng vận hành quản lý và khai thác, vận hành khai thác theo định hướng thị trường
Tự do hóa
Thương mại hóa
Hợp tác hóa
Hiện đại hóa
Hệ số co giãn cầu HP là 0,7 có nghĩa là gì
Hãng tàu có sự tương tác mật thiết đối với cảng
Hãng tàu không có sự phản ứng đối với sự thay đổi về giá của cảng
Sự thay đổi về giá sẽ dẫn đến sự thay đổi về cầu theo tỷ lệ
Không có câu nào đúng
Theo Luật Hàng hải Việt Nam 2015, cảng biển là
Khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển ra, vào hoạt động để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hàng khách và thực hiện các dịch vụ khác; cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng; bến cảng có 1 hoặc nhiều cầu cảng
Điểm luân chuyển hàng hóa và hành khách từ phương tiện vận tải đường biển sang các phương tiện vận tải khác và ngược lại, không phải là điểm bắt đầu hoặc kết thúc của quá trình vận tải
Nơi ra vào neo đậu của tàu biển, phục vụ tàu và hàng hóa chuyển chở trên tàu, là đầu mối giao thông quan trọng trong hệ thống vận tải và logistics
Cả 3 phương án trên
Dịch vụ cảng nào dưới đây không phục vụ hàng
San hàng
Vệ sinh hầm hàng
Kiểm đếm
Xếp dỡ
Tổng chi phí ngắn hạn của cảng biển STC được tính như thế nào
AFC+AVC trong đó: AFC là chi phí cố định bình quân, AVC là chi phí biến đổi bình quân
VC/Q trong đó: VC là chi phí biến đổi, Q là sản lượng thông qua cảng
FC/Q trong đó: FC là chi phí cố định, Q là sản lượng thông qua cảng
FC+VC trong đó FC là chi phí cố định, VC là chi phí biến đổi
Thiết bị xếp dỡ nào không phải là thiết bị xếp dỡ hàng rời
Cần cẩu chân đế
Gầu ngoạm
Cần cẩu bánh ray
Băng truyền
Đặc điểm nào không thuộc thế hệ cảng thứ 3
Cảng hoạt động với tiêu chí bảo vệ môi trường
Cảng được xem như một khu trung chuyển (Hub)
Cảng được sáp nhập và hình thành nền cảng đa quốc gia
Không có đáp án nào đúng
Cảng Singapore có hệ số co giãn bằng 2,5 , khi đó doanh thu của cảng sẽ
Tăng
Giảm
Không đổi
Chưa đủ dữ liệu đánh giá
Ai là người có nhu cầu sử dụng dịch vụ cảng biển
Người gửi hàng
Chính quyền cảng
Cả A B D
Hãng tàu hoạt động như nhà khai thác cảng
Phát biểu nào sau đây đúng về mô hình cảng công cụ (Tool port)
Trong mô hình này, nhà nước sở hữu cơ sở hạ tầng, cơ sở thượng tầng của cảng
Trong mô hình này, nhà nước đã phải chịu chi phí khai thác cảng
Trong mô hình này, nhà nước phải đảm nhiệm thực hiện nhiệm vụ xếp dỡ hàng hóa
Trong mô hình này, nhà nước trực tiếp tuyển dụng lao động trong cảng
Cảng biển loại 2 là
Cả B C D
Cảng biển có quy mô nhỏ phục vụ cho hoạt động của doanh nghiệp
Cảng biển quan trọng, có quy mô vừa phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của vùng, địa phương
Cảng biển đặc biệt quan trọng, có quy mô lớn phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội của cả nước hoặc liên vùng
Hoạt động nào không thuộc dịch vụ ở khu nước của cảng
Xếp dỡ hàng hóa
Lưu kho hàng hóa
Kiểm soát hàng hải
Tất cả
Ý nghĩa của cảng biển
Ý nghĩa quan trọng đối với việc xây dựng thành phố cảng
Cải tiến cơ cấu kinh tế của miền hậu phương
Đem lại nguồn ngoại tệ cho quốc gia, cải thiện cán cân thanh toán
Tất cả
Khu bãi nào thường bố trí xa khu dân cư
Khu bãi roro
Khu bãi hàng bách hóa
Khu bãi hàng container
Khu bãi xăng dầu
Hệ thống cảng biển Việt Nam chia làm
4 nhóm
5 nhóm
6 nhóm
7 nhóm
Có bao nhiêu phương pháp xác định chi phí cảng
2
3
4
5
Loại hàng nào thường được đóng trên cao
Hàng thép
Hàng container
Hàng rời
Hàng gạo bao
Chi phí khấu hao tài sản là chi phí
Chi phí môi trường
Chi phí kinh tế
Chi phí cố định ngắn hạn
Chi phí biến đổi ngắn hạn
Chính quyền của Busan hoạt động dưới hình thức tổ chức tư nhân, trong đó tổng giám đốc vẫn được coi là 1 nhân viên của chính phủ. Cảng Busan đã thực hiện chiến lược cải tổ cảng nào
Tự do hóa
Hợp tác hóa
Hiện đại hóa
Thương mại hóa
Thiết bị xếp dỡ nào sau đây không phải thiết bị xếp dỡ tuyến cầu tàu?
Cần cẩu bánh lốp RTG (dùng ở bãi)
Cần cẩu di động
Cần cẩu giàn QC
Cần cẩu chân đế
Cảng sau đây là cảng chuyên dụng?
Cảng quốc tế Nghi Sơn
Công ty TNHH MTV Sài Gòn
Cảng MTV Hoàng Diệu
Cảng Nam Hải Đình Vũ- cont, tư nhân
Mục tiêu đặt ra của nghiên cứu kinh tế cảng là?
Nghiên cứu các quyết định kinh tế của người sử dụng dịch vụ cảng và bên cung cấp dịch vụ cảng
Nghiên cứu cách quản lý của doanh nghiệp cảng
Nghiên cứu quy mô hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp cảng
Tất cả
Một trong những ưu điểm của hệ thống bốc dỡ dùng RTG là?
Chi phí đầu tư thấp
Tất cả đều sai
Linh hoạt (có thể chuyển block) ở bãi
Không thể xếp chồng các container
Mô hình nào nhà nước sở hữu cơ sở thượng tầng, tư nhân sở hữu cơ sở hạ tầng, trực tiếp khai thác và sử dụng nhân lực?
Mô hình cảng công cụ
Mô hình cảng công
Mô hình cảng chủ
Mô hình cảng tư nhân hóa hoàn toàn
Dịch vụ cảng dưới đây phục vụ tàu?
Hoa tiêu
Lai dắt
Cầu bến
Cả 3 đáp án trên
Ai không phải là nhà cung cấp dịch vụ cảng biển?
Chính quyền cảng
Người gửi hàng
Các nhà khai thác bãi tư nhân
Các hãng tàu có hoạt động như khai thác cảng
Kết cấu hạ tầng công cộng của cảng bao gồm?
Tất cả B, C, D
Luồng cảng
Kho bãi, nhà xưởng
Hệ thống thông tin liên lạc
Cần cẩu chân đế xếp dỡ hàng hóa với:
Năng suất xếp dỡ cao
Năng suất xếp dỡ thấp
Làm hàng an toàn
Tất cả đều sai
Cảng nào dưới đây có kết nối giao thông đường sắt trong cảng?
Cảng Lạch Huyện
Cảng Đình Vũ
Cảng Tân Vũ
Cảng Hoàng Diệu
Yếu tố nào quyết định đến sự lựa chọn mô hình quản lý cảng?
Cấu trúc kinh tế xã hội của một quốc gia
Lịch sử phát triển của quốc gia đó
Vị trí cảng
Tất cả các yếu tố trên
Cảng Quảng Bình thuộc nhóm cảng?
Loại 1
Loại 2
Loại 4
Loại 3
Thiết bị nào chỉ đảo chuyển, nâng hạ container ở khu vực bãi?
Cẩu trục giàn QC
Cần cẩu khung RTG
Xe khung nâng (Reach Stacker)
Cần trục chân đế
Hệ thống xếp dỡ nào sử dụng mặt bằng bãi tốt?
Xe mooc
Cẩu giàn bãi
Xe nâng thường
Khung nâng
Trong thiết bị xếp dỡ container trên bãi, thiết bị nào có chi phí bảo dưỡng cao nhất?
Xe mooc
Cần cẩu giàn
Xe nâng thường
Khung nâng
Công cụ mang hàng của hàng bao là?
Dây sling hình sao
Dây sling thừng
Dây treo ni lông
Dây sling đôi
Có mấy kiểu đóng hàng thuộc bãi hàng rời?
2
3
4
5
Theo Luật Hàng hải năm 2015, phát biểu sau đây về định nghĩa cảng biển là? “Cảng là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt thiết bị cho tàu biển đến, rời để bốc dỡ hàng hóa, đón trả hành khách và thực hiện các dịch vụ khác. Cảng biển có một hoặc nhiều bến cảng. Bến cảng có một hoặc nhiều cầu cảng.”
Đúng
Sai
Chưa chính xác
Giả sử cảng A và B là hai cảng cạnh nhau trong dịch vụ cung cấp container, khi giá dịch vụ của cảng A giảm thì cầu dịch vụ cảng B ảnh hưởng như thế nào với điều kiện các yếu tố khác không đổi?
Tăng
Giảm
Không đổi
Ai không là người sử dụng dịch vụ tại cảng biển?( câu hỏi bị lỗi đề)
Chính quyền cảng
Các hãng tàu đóng vai trò như là người khai thác bãi
Người nhập khẩu hàng hóa
Các công ty cung cấp dịch vụ kho bãi
Giả sử cảng Hải Phòng áp dụng tự động hóa một phần ở khu vực bãi container, cung dịch vụ tại cảng ảnh hưởng như thế nào?
Tăng
Giảm
Không đổi
Không đủ dữ liệu đánh giá
Cảng còn là nơi trung chuyển các mạng lưới vận tải (link) miêu tả hình thái cảng loại gì?
Cảng trung chuyển (Hub)
Cảng cửa ngõ (Gateway)
Cảng gom hàng (Spoke)
Cảng thương mại
Cảng nào sau đây không cùng nhóm phân loại với những cảng còn lại?
Cảng tổng hợp
Cảng chuyên dụng
Cảng thương mại
Cảng dầu
Cảng Cát Lái TP. HCM là cảng nằm ở vị trí nào sau đây?
Vịnh
Trên sông
Cửa sông
Đảo
Theo mô hình Anyport, giai đoạn nào là giai đoạn cảng được xây dựng gần khu vực trung tâm thành phố?
Giai đoạn hình thành
Giai đoạn mở rộng: xa trung tâm thành phố
Giai đoạn chuyển mô hình hóa
Giai đoạn sáp nhập
Thúc đẩy phát triển tiêu dùng hàng hóa của thành phố cảng là tác động kinh tế nào của cảng biển?
Tác động trực tiếp
Tác động gián tiếp
Tác động tiềm ẩn
Tác động sản xuất
Thiết bị nào sau đây phù hợp với làm nhiều loại hàng khác nhau?
Cần trục chân đế
Cần trục giàn
Cần trục giàn RMG
Khung nâng
Thiết bị xếp dỡ nào là thiết bị xếp dỡ tuyến cầu tàu
Cần trục giàn qc
Cần trục khung RTG
Xe móc rơ
Khung nâng
Khu vực bao gồm vùng đất và vùng nước thuộc 1 cảng biển được xây dựng cầu cảng, kho, bãi, nhà xưởng, cơ sở dịch vụ, hệ thống giao thông, thông tin liên lạc, điện nước, vùng nước trước cầu cảng, luồng hàng hải và các công trình phụ kiện khác là
Vùng đất cảng
Luồng vào cảng
Vùng nước cảng
Bến cảng
Cảng gom hàng(spoke) thường được đặt ở vị trí trong hậu phương của cảng trung chuyển(Hub)
Đúng
Sai
Chưa đủ dữ liệu
Một cảng có nhiều bến cảng, 1 bến cảng có nhiều cầu cảng
Đúng
Sai
Chưa xác định
Dịch vụ nào sau đây là dịch vụ chính được cung cấp tại cảng
Dịch vụ cung cấp dầu cho tàu
Dịch vụ kho hàng đông lạnh
Dịch vụ phân phối hàng hóa
Dịch vụ lai dắt tàu
Nhận định nào sau đây đúng về miền hậu phương của cảng
Là địa phận bên ngoài cảng mà từ đó khối lượng hàng hóa được thu hút tới cảng trong 1 thời gian nhất định thông qua vận tải đường biển
Là khu vực thị trường mà cảng phục vụ, là nơi tạo ra nguồn hàng
Là khu vực thị trường từ đó hàng hóa xuất phát cũng như là nơi hàng hóa chuyển qua cảng tới điểm đích
Vùng nước được thiết lập và công bố để tàu thuyền neo đậu thực hiện chuyển tải hàng hóa hành khách được thực hiện các dịch vụ khác là
Khu neo đậu
Luồng vào cảng
Khu chuyển tải
Cầu cảng
Khi giá trị tuyệt đối của hệ số co giãn cầu của cảng nhỏ hơn 1 thì giá trị dịch vụ tăng, trong điều kiện các yếu tố khác không đổi thì doanh thu sẽ
Tăng
Giảm
Không thay đổi
Chưa đủ dư liệu
Hệ thống băng chuyền sử dụng để xếp dỡ 1 loại hàng nào dưới đây
Hàng than
Hàng container
Hàng dầu
Hàng LNG
Nhà khai thác cảng là
Công ty Samsung
Người xuất nhập khẩu
Người gửi hàng
Chính quyền cảng
