Pada penggambaran diagram siklus kerja, seorang siswa diminta mengidentifikasi langkah yang terjadi setelah langkah kompresi pada mesin 4 tak. Langkah apa yang akan terjadi selanjutnya?

Analisis kerja mesin 2 tak membagi siklusnya menjadi dua bagian utama, yaitu ketika piston bergerak naik dan turun. Jika piston bergerak dari TMA (Titik Mati Atas) ke TMB (Titik Mati Bawah), fungsi utamanya adalah melakukan:

Perbedaan mendasar antara mesin 2 tak dan 4 tak terletak pada sistem pembukaan saluran buang dan isap. Pada mesin 2 tak, buka tutup saluran ini diatur oleh:

Sebuah sepeda motor mesin 4 tak membutuhkan putaran camshaft untuk menyelesaikan satu siklus kerja penuh. Berapa putaran crankshaft (kruk as) yang diperlukan untuk satu putaran penuh camshaft?

Menyetel celah klep (valve clearance) sangat penting untuk performa mesin. Jika celah klep terlalu rapat (terlalu kecil), apa akibatnya pada mesin?

Pada saat menyetel celah klep menggunakan feeler gauge, posisi piston harus berada pada titik mati atas (TMA) pada langkah kompresi. Hal ini bertujuan untuk memastikan:

Urutan penyetelan celah klep yang benar pada mesin 4 tak DOHC (Double Over Head Camshaft) biasanya mengikuti urutan pengapian. Jika pengapian 1-3-4-2, maka urutan penyetelannya adalah:

Alat ukur yang digunakan untuk mengukur celah klep dengan akurasi tinggi adalah:

Gejala suara "ngedumel" atau "ngedrop" pada bagian kepala silinder saat mesin hidup bisa disebabkan oleh klep yang:

Fungsi utama sistem pelumasan pada sepeda motor adalah untuk mencegah aus berlebihan dengan cara:

Oli mesin yang memiliki kode SAE 10W-30 memiliki arti bahwa viskositasnya:

Dalam sistem pelumasan "Wet Sump", di mana letak reservoir (penampungan) utama oli mesin?

Salah satu indikator kerusakan pada sistem pelumasan adalah tekanan oli rendah saat mesin berputar tinggi. Penyebab umum dari hal ini adalah:

Oli mesin yang sudah terkontaminasi bensin (berbau bensin) dan encer harus segera diganti karena:

Sistem pendingin pada sepeda motor bertujuan untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Sistem yang menggunakan sirip-sirip di sekeliling silinder untuk membuang panas disebut pendingin:

Thermostat pada sistem pendingin cairan (liquid cooled) berfungsi untuk:

Kipas radiator (fan) pada sistem pendingin otomatis menyala ketika:

Jika mesin sering overheat (kepanasan), salah satu efek yang paling berbahaya bagi komponen mesin adalah:

Pada sistem pendingin udara (air cooled), kotoran yang menempel pada sirip radiator dapat menghambat pelepasan panas. Tindakan perawatan yang tepat adalah:

Fungsi utama sistem pemasukan bahan bakar adalah menyediakan campuran udara dan bahan bakar dengan rasio yang tepat. Pada karburator, rasio ini diatur oleh:

Perbedaan mendasar antara sistem karburator dan sistem injeksi (Fuel Injection) adalah:

Filter udara basah (yang diolesi oli) pada sepeda motor berfungsi untuk:

Jika sepeda motor mengalami gejala "brebet" (tersendat) pada putaran tinggi, penyebab yang paling mungkin dari sistem pemasukan adalah:

Kelebihan sistem injeksi (FI) dibandingkan karburator adalah:

Pada sistem injeksi, komponen yang berfungsi mengubah sinyal elektrik dari ECU menjadi semprotan bensin adalah:

Apa fungsi dari Pilot Jet pada sistem karburator?

Gejala mesin tidak bisa hidup sama sekali (starter tidak bisa menyalakan) tetapi busi masih mengeluarkan percikan api, kemungkinan besar masalahnya ada pada sistem:

Akibat penggunaan bahan bakar dengan oktan (RON) yang terlalu rendah untuk mesin yang membutuhkan oktan tinggi adalah:

Jika filter udara tersumbat parah, dampaknya terhadap rasio udara-bensin adalah:

Seorang mekanik sedang menangani mesin yang bunyi "ngedumel" parah di bagian kepala silinder, overheat, dan tenaga turun. Kombinasi masalah yang paling mungkin adalah:

Dalam prosedur perbaikan, sebelum menyetel celah klep pada mesin 4 tak, mekanik harus memastikan kondisi mesin dingin. Hal ini dilakukan karena:

Jika oli mesin bocor dari bagian crankshaft seal (garis potong crankcase), dan diikuti dengan performa mesin yang menurun karena panas berlebih, masalah utama yang paling mungkin adalah:

Analisis kasus: Sepeda motor 4 tak tenaga turun setelah lama tidak servis. Saat diperiksa, filter udara sangat kotor dan celah klep tidak distel. Mana yang memberikan pengaruh terbesar terhadap turunnya tenaga?

Pada sistem pelumasan mesin 4 tak, fungsi oli selain melumasi juga membantu mendinginkan dan membersihkan. Jika oli terasa encer dan bau bensin, penyebab teknisnya adalah:

Menyetel celah klep yang benar memerlukan alat ukur dan teknik tertentu. Jika mesin membutuhkan celah in 0.10mm dan ex 0.15mm, sedangkan mekanik menggunakan celah 0.15mm untuk klep in dan 0.10mm untuk klep ex, apa efeknya?

Perbedaan siklus kerja antara 2 tak dan 4 tak pada sistem pembuangan adalah:

Sistem pendingin cairan (liquid cooled) menggunakan water pump (pompa air) untuk sirkulasi. Jika water pump macet, maka:

Indikator penggantian oli mesin yang ideal bukan hanya berdasarkan jarak tempuh, tetapi juga kondisi:

Ketika mesin 4 tak menyala, urutan kerja klep yang benar adalah (I = Inlet, E = Exhaust): A. I buka -> E buka -> I tutup -> E tutup. B. I buka -> E buka -> I tutup -> E tutup. C. I buka -> E tutup -> I tutup -> E buka. D. I buka -> I tutup -> E buka -> E tutup. E. E buka -> I buka -> E tutup -> I tutup. Pilih urutan yang benar berdasarkan siklus 4 tak standar (Isap, Kompresi, Usaha, Buang):