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Découverte, invention, innovation et évolution du vélo

Total questions: 11

Worksheet time: 6mins

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1.

Dans le tableau « Découverte / Invention / Innovation », à quelle colonne appartient l’élément illustré et nommé « Extraction du latex » ?

a)

Découverte

b)

Invention

c)

Innovation

2.

Dans le tableau « Découverte / Invention / Innovation », à quelle colonne appartient l’élément « Transformation en matière première » (illustré par des outils de fabrication) ?

a)

Découverte

b)

Invention

c)

Innovation

3.

Dans le tableau « Découverte / Invention / Innovation », à quelle colonne appartient l’élément « Pneu » (illustré par une roue avec enveloppe) ?

a)

Découverte

b)

Invention

c)

Innovation

4.

Question d’orientation du chapitre : Comment les inventions et innovations influencent-elles l’évolution des objets et des systèmes techniques ? Choisis la meilleure affirmation.

a)

Elles permettent des améliorations successives qui transforment les objets et systèmes au fil du temps.

b)

Elles ne changent rien aux objets ou systèmes existants.

c)

Elles remplacent toujours tous les anciens objets immédiatement.

d)

Elles concernent uniquement l’apparence sans effet sur le fonctionnement.

5.

Évolution du vélo : Quel système technique a été inventé vers 1880 et a permis une innovation majeure pour le vélo ?

a)

Chaîne de transmission reliant pédales et roue arrière

b)

Pneu tubeless moderne

c)

Frein à disque hydraulique

d)

Moteur électrique d’assistance

6.

Recherche d’informations pour collecter les informations sur différentes technologies de batteries. Les batteries au lithium-ion sont …

a)

à haute densité énergétique et rechargeables, adaptées aux appareils et aux véhicules

b)

principalement théoriques et encore au stade du laboratoire

c)

non rechargeables et destinées à un usage unique

d)

plus lourdes que les autres et inutilisables dans les transports

7.

Recherche d’informations pour collecter les informations sur différentes technologies de batteries. Les batteries au sodium-ion sont …

a)

moins coûteuses grâce à un élément abondant, mais avec une densité énergétique plus faible

b)

les plus compactes pour les voitures hautes performances

c)

non adaptées au stockage stationnaire

d)

une version de lithium-ion utilisant du magnésium

8.

Recherche d’informations pour collecter les informations sur différentes technologies de batteries. Les batteries à flux sont …

a)

des systèmes qui stockent l’énergie dans des liquides circulant entre réservoirs, surtout pour le stockage stationnaire

b)

des piles jetables utilisées pour les jouets

c)

les plus légères et compactes pour les voitures

d)

uniquement des batteries pour téléphones

9.

Parmi les trois types de batteries mentionnées (lithium-ion, sodium-ion et à flux), laquelle vous semble la plus prometteuse en termes d’amélioration de l’autonomie des véhicules électriques à l’avenir, et pourquoi ?

a)

Lithium-ion, grâce à sa densité énergétique élevée déjà éprouvée dans les véhicules

b)

Sodium-ion, car sa densité énergétique est supérieure à celle du lithium-ion

c)

À flux, car elles sont très compactes et légères pour les voitures

10.

Comment l’amélioration de l’autonomie des véhicules électriques pourrait‑elle influencer l’adoption de ces véhicules dans le futur ?

a)

Elle encouragera l’adoption en réduisant le nombre de recharges et l’anxiété d’autonomie

b)

Elle n’aura aucune influence sur l’adoption

c)

Elle diminuera la sécurité routière et freinera l’adoption

d)

Elle rendra les véhicules plus chers et moins adoptés

11.

D’après les données collectées et triées, quel type de batterie est le plus intéressant en termes d’autonomie ?

a)

Lithium-ion, offrant la meilleure densité énergétique parmi les technologies citées

b)

Sodium-ion, avec une densité énergétique supérieure au lithium-ion

c)

À flux, car elles sont les plus adaptées aux véhicules légers