
El buque y sus partes principales
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Eliz Delgado
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1
El buque y sus partes principales
Una introducción a las partes principales de un buque y su importancia en la navegación marítima. Exploraremos las diferentes secciones y componentes clave que conforman un buque, desde la proa hasta la popa, y cómo cada uno contribuye al funcionamiento y la seguridad de la embarcación.
2
Open Ended
Defina con sus palabras el termino buque
3
El Buque
Un buque es un equipo capaz de flotar en el agua y trasladarse sobre ella. Se caracteriza por su forma alargada y cóncava, y por unas extremidades estrechas en relación con su centro, es un cuerpo flotante que puede ser dirigido con algún medio de propulsión.
Dispone de capacidad de carga y posee como características esenciales la estabilidad y la resistencia.
4
Cualidades de el Buque
Las cualidades del buque se representarán a través de las siguientes denominaciones:
flotabilidad
estabilidad
resistencia,
propulsor,
maniobrabilidad y comportamiento en la mar.
5
Cualidades de el Buque
A estas cualidades podemos añadir las que afectan a la economía del buque:
velocidad
autonomía
habitabilidad
peso muerto
capacidad de carga y descarga
automatización
Las que afectan a la seguridad del buque:
resistencia estructural
compartimentado y servicios de seguridad.
6
Multiple Choice
¿Es una de las cualidades de un buque?
Flotabilidad
Puente de mando
Superestructura
Casco
7
Dimensiones del Buque
Eslora Total: Eslora total o máxima es la longitud entre dos planos transversales trazados en los extremos más salientes de popa y de proa del buque; por tanto es su máxima longitud
Manga: Distancia medida horizontalmente en el sentido transversal del buque. Según los puntos que se tomen como referencia se obtendrán diferentes mangas.
8
Multiple Choice
¿Es una de las cualidades que afectan la seguridad de un buque?
Flotabilidad
Puente de mando
Peso muerto
resistencia estructural
9
Dimensiones del Buque
Calado: Es la altura de la parte sumergida del casco. También se puede definir como la medida vertical tomada desde la quilla hasta la línea de flotación
Franco bordo: Es la distancia entre la línea de flotación y la cubierta estanca más alta. Indica la reserva de flotabilidad. Por encima de este valor, si el agua penetra en el buque, se hunde.
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Dimensiones del Buque
Calado: Es la altura de la parte sumergida del casco. También se puede definir como la medida vertical tomada desde la quilla hasta la línea de flotación
Franco bordo: Es la distancia entre la línea de flotación y la cubierta estanca más alta. Indica la reserva de flotabilidad. Por encima de este valor, si el agua penetra en el buque, se hunde.
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Multiple Choice
¿Es la longitud entre dos planos transversales trazados en los extremos más salientes de popa y de proa del buque?
Eslora Total
Manga
Calado
Casco
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Multiple Choice
Es la altura de la parte sumergida del casco. También se puede definir como la medida vertical tomada desde la quilla hasta la línea de flotación
Eslora Total
Manga
Calado
Casco
13
Dimensiones del Buque
Puntal: Es la altura del buque o distancia vertical en metros medido desde la cara inferior del casco, en su intersección con la quilla, y la línea de cubierta principal o la cara superior del trancanil
Eslora de flotación: Es la longitud del plano de flotación medida entre proa y popa, y es distinta para cada superficie de flotación
14
Multiple Choice
Distancia medida horizontalmente en el sentido transversal del buque. Según los puntos que se tomen como referencia se obtendrán diferentes medidas de ancho
Eslora Total
Manga
Calado
Casco
15
La estructura del buque
Proa: Parte delantera del buque.
Puente de mando: Lugar desde donde se controla y dirige el buque.
Superestructura: Parte superior del buque donde se encuentran las cabinas y áreas de trabajo.
Casco: Estructura principal del buque que le da forma y resistencia.
16
Multiple Choice
Es la parte delantera del Buque
Eslora Total
Proa
Popa
Estribor
17
La estructura del buque
Quilla: Viga principal que recorre el fondo del buque.
Popa: Parte trasera del buque.
Estribor: Es en nombre que recibe el costado o parte derecha de una embarcación.
Babor: Costado izquierdo de una embarcación, mirando desde la parte trasera, o popa, hacia la delantera, o proa.
18
Multiple Choice
Viga principal que recorre el fondo del buque.
Quilla
Proa
Popa
Estribor
19
La estructura del buque
Aletas: Antes de formar la popa del barco, es habitual que el ancho de nuestra embarcación se estreche, estas serían las aletas.
Amuras: Las dos amuras forman la proa, es la parte que se estrecha desde el costado del barco hasta la proa.
20
Multiple Choice
Costado izquierdo de una embarcación, mirando desde la parte trasera, o popa, hacia la delantera, o proa.
Babor
Proa
Popa
Estribor
21
La estructura del buque
Línea de crujía: Es la raya que divide de forma imaginaria nuestra embarcación en dos partes. La trazamos de popa a proa, dividiendo la embarcación por la mitad, por la parte derecha tendríamos estribor y por la parte izquierda babor.
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Multiple Choice
Costado derecho de una embarcación, mirando desde la parte trasera, o popa, hacia la delantera, o proa.
Babor
Proa
Popa
Estribor
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Tarea para la siguiente clases
Investigación: los estudiantes deberán desarrollar un glosario con la terminología marítima
El buque y sus partes principales
Una introducción a las partes principales de un buque y su importancia en la navegación marítima. Exploraremos las diferentes secciones y componentes clave que conforman un buque, desde la proa hasta la popa, y cómo cada uno contribuye al funcionamiento y la seguridad de la embarcación.
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