Search Header Logo
Taak 3 AIT

Taak 3 AIT

Assessment

Presentation

Specialty

Vocational training

Practice Problem

Hard

Created by

PH LEFIEF

Used 1+ times

FREE Resource

22 Slides • 40 Questions

1

​Logistiek

Philippe LEFIEF

​Taak 3 - De laatste!

media

2

Na 3 weken enkel 'taken' wordt het hoog tijd om écht kennis te maken. Ik kijk uit naar volgende week om jullie te ontmoeten in de klas. Hier nog een laatste taak. Die bevat minder informatie dan de vorige 2 taken want als we de de inhoud van die drie taken in de klas nog eens willen doornemen, zullen we nog een poosje bezig zijn. Succes met deze derde en laatste taak!

Philippe Lefief

Volgende week: gewoon les!

3

Even terugblikken.

Vorige keer zijn we geëindigd bij de 3 grote bedrijvenfamilies en we hebben de voor ons minst belangrijke, de dienstverlenende bedrijven,
al afgewerkt. We begonnen ook al met de distributiebedrijven.
Zou je daar nog iets over weten?

media

4

Multiple Choice

Question image

Deze vraag kwam letterlijk voor in taak 2.

Bestaat er een goederenstroom in dienstverlenende bedrijven?

1

JA

2

NEEN

3

Dat hangt van het soort dienst af.

5

Drag and Drop



Ook deze vraag heb je al eens beantwoord.

Distribueren is ​
de goederen ter beschikking stellen van de klant die dit heeft gekocht. En dit onder verschillende voorwaarden.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
logistiek
via transport
fysiek

6

Multiple Choice

Question image

En nog eentje...

Worden er in distributiebedrijven goederen geproduceerd?

1

JA

2

NEEN

3

SOMS

7

de rest herhalen we in de les

Straks vervolgen we ons traject in de groep van 'distributiebedrijven'. Je zal opnieuw een mix van tekst en vragen tegenkomen in deze taak. In de tekstjes (die je liefst zo aandachtig mogelijk leest, komen opnieuw enkele begrippen voor die we eerst verklaren aan de hand van vraagjes. Het zijn woorden en begrippen die je dient te kennen als assistent internationaal transport. Taken en lessen zijn er NIET om het je lastig te maken, maar om je te helpen de beroepskwalificatie te behalen. Werk ernstig: opzoeken via Google of zelfs ChatGPT zie ik als een vorm van studeren. Het helpt je onthouden. Foute antwoorden zijn leerzaam als je het juiste antwoord ook leest en je jezelf de vraag stelt of je het begrijpt.

​en zal je zelf moeten studeren

media

Als je 'gokt', lees dan ten minste het juiste antwoord.
Anders haal je niets uit deze taak.

8

Drag and Drop

Question image
Een ​
is een goederentrein die specifiek voor een bepaalde klant wordt ingezet. Deze vorm van transport is geschikt voor klanten die lading voor een complete trein kunnen aanbieden. Veelal hebben afzender en ontvanger een eigen spooraansluiting. (= definitie van Wikipedia)
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
bloktrein
monorail
rail charter
ballasttrein
robeltrein

9

Drag and Drop

is de Engelse term voor het direct verkopen van producten en diensten aan eindgebruikers, consumenten. Het kan plaatsvinden in fysieke winkels, online webshops, of een combinatie van beide.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
Retail
Detailhandel
Commerce
Trade
Selling

10

Multiple Choice

Question image

Retail kan je in het Nederlands ook benoemen als detailhandel of kleinhandel.

1

JUIST

2

FOUT

11

Drag and Drop

Question image
​ ​
is het proces waarbij een magazijnmedewerker de artikelen beschreven op een lijst uit het magazijn haalt en verzamelt. Hierna maakt deze medewerker de verzamelde goederen gereed voor verzending naar klanten of voor intern gebruik.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
Consolideren
Verzending
Groupage
Orderpicking

12

Multiple Choice

Question image

​ ​ Nu weet je dat ORDERPICKING het proces is waarbij een magazijnmedewerker de artikelen beschreven op een lijst uit het magazijn haalt en verzamelt. Hoe denk je dan dat die lijst in logistieke kringen genoemd wordt?

1

pickinglijst

2

orderlijst

3

verzamellijst

4

pakbon

13

Multiple Choice

Question image

Orderpicking kan je het in het Nederlands ook benoemen als orderverzamelen.

1

JUIST

2

FOUT

14

Drag and Drop

Question image
Een ​
is een gespecialiseerde faciliteit voor de snelle doorvoer van goederen, waar producten worden ontvangen, opgeslagen, gesorteerd en vervolgens direct weer verzonden worden naar de eindbestemming, zoals winkels, klanten of andere locaties. In tegenstelling tot een traditioneel magazijn, dat zich richt op langdurige opslag, is deze faciliteit geoptimaliseerd voor een hoge doorvoersnelheid en efficiënte distributie, en speelt het een cruciale rol in de logistieke keten . 
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
distributiecentrum
logistieke hub
megastore
warehouse
cross docking

15

Multiple Choice

Question image

Distributiecentrum is een lang woord... In veel teksten wordt het niet voluit geschreven maar afgekort. Welke afkorting wordt gebruikt voor een 'distributiecentrum'? Kleine wenk: Je kan zoiets gemakkelijk en snel opzoeken...

1

DSTRBC

2

D.C.

3

D.C.M

4

D.B.C.

16

Multiple Choice

Question image

Als je de vorige vragen GOED gelezen hebt, dan kan je deze meteen beantwoorden:

Een distributiecentrum is bestemd voor KORTSTONDIGE opslag.

1

JUIST

2

FOUT

17

Multiple Choice

Question image

Als je de vorige vragen GOED gelezen hebt, dan kan je deze meteen beantwoorden:

De werking van een distributiecentrum is identiek aan die van een traditioneel magazijn. Het grootste verschil is de omvang van een D.C. dat vaak een veelvoud is van de gewone magazijnen. De nadruk in deze vraag ligt op: GROOTSTE verschil...

1

JUIST

2

FOUT

18

Fill in the Blank

Question image

Er bestaan meerdere logistieke stromen. Inkomende stromen, uitgaande stromen, interne stromen, omgekeerde stromen, ....

Logistiek is bij uitstek een internationale sector en veel begrippen worden ontleend uit het Engels.

Zoek op hoe die 'stromen' worden genoemd in het Engels. Google zal je meteen een antwoord bieden. Maar gewoon eens kijken naar de afbeelding hiernaast kan ook helpen...

Het in te vullen woord is een MEERVOUD, dus met een 's' als laatste letter.

19

Belangrijk! Dit komt regelmatig terug in verschillende thema's in de logistiek.

  • Homogeen = gelijksoortig → alles ziet er hetzelfde uit of heeft dezelfde samenstelling.
    👉 Voorbeeld: melk in een glas (je ziet geen verschil in delen).

  • Heterogeen = ongelijksoortig → bestaat uit verschillende delen of soorten die je kan onderscheiden.
    👉 Voorbeeld: fruitsla (je ziet stukjes appel, banaan, druif apart).

Het verschil tussen homogeen en heterogeen

nog wat voorkennis die je straks nodig hebt

homogeen = één geheel
heterogeen = mengeling van verschillende delen.

20

heterogeen en homogeen, toegepast op de inkomende goederenstroom in een DC.

Er volgen 3 vraagjes waarbij je beoordeelt of het een heterogene of een homogene inkomende goederenstroom betreft. Een speelse manier om te testen of je het écht onthouden hebt. Euh... Very easy!

media

21

Multiple Choice

Question image

Een distributiecentrum ontvangt een levering van 20 pallets met zakken suiker van dezelfde producent. Alle goederen zijn identiek.

Is dit een homogene of heterogene goederenstroom?

1

homogene goederenstroom

2

heterogene goederenstroom

22

Multiple Choice

Question image

Een vrachtwagen levert 15 pallets: 5 pallets met schoenen, 5 pallets met sportkledij en 5 pallets met sporttassen.

Is dit een homogene of heterogene goederenstroom?

1

homogene goederenstroom

2

heterogene goederenstroom

23

Multiple Choice

Question image

Een inkomende zending bestaat uit 10 pallets met flessen water van merk A, 10 pallets met flessen water van merk B, en 10 pallets met flessen water van merk C.

Is dit een homogene of heterogene goederenstroom?

1

homogene goederenstroom

2

heterogene goederenstroom

24

Vorige week maakte je kennis met de 'definitie' van distribueren. (Zie abeelding hierboven.) Deze week focussen we op de bedrijven in de distributie van goederen.
Een distributiebedrijf is een onderneming die zich specialiseert in het opslaan, verdelen en vervoeren van goederen van producenten of leveranciers naar winkels, bedrijven of rechtstreeks naar consumenten.
Ze vormen dus de schakel tussen productie en eindklant.

media
media

25

Concrete voorbeelden van distributiebedrijven

  • Grootwarenhuizen en retaildistributie

    • vb. Colruyt, Delhaize, Lidl, Carrefour

    • Hun distributiecentra zorgen dat de winkels bevoorraad worden.

  • E-commerce en pakketdistributie

    • vb. Bol.com, Coolblue, Zalando, Amazon

    • Bestellingen worden verdeeld vanuit grote distributiecentra naar klanten.

  • Groothandels

    • vb. Makro (vroeger), Metro, farmaceutische groothandels

    • Kopen goederen in bij producenten en verdelen die naar kleinere winkels of bedrijven.

26

Concrete voorbeelden van distributiebedrijven

  • Logistieke dienstverleners (3PL = third party logistics)

    • vb. DHL Supply Chain, Kuehne+Nagel, H. Essers hebben grote distributiecentra

    • Doen opslag, orderpicking en transport in opdracht van andere bedrijven.

  • Gespecialiseerde sectoren

    • Voeding (verse producten, gekoeld transport → bv. Greenyard)

    • Farmacie (geneesmiddelen → bv. Movianto)

    • Technische onderdelen (bv. groothandels in auto-onderdelen).

​De enorm grote magazijnen van distributiebedrijven worden - logisch toch? - DISTRIBUTIECENTRA genoemd.
Afgekort: DC, meervoud: DC's.

27

​Goederenstromen (ook flows genoemd) in een DC verlopen als volgt:

media

​Dit onthoud je daarbij ook best:
Orderverzameling noemen we heel vaak '
orderpicking' en wordt afgekort als O.P.
Verpakken wordt in de logistiek heel vaak in het Engels benoemd:
packing.

28

media

A: DE INGAANDE STROMEN (INBOUND FLOWS)

media

​Goederenstromen (ook flows genoemd) in een DC

​Geconcentreerde en zware stromen

​Daarmee wordt bedoeld dat de goederen worden aangevoerd door een zwaar vervoermiddel. We denken dan aan: volle opleggers, wegcombinaties, bloktreinen, zeeschepen of vliegtuigen. (Dus niet met vb. bestelwagens.)

Homogene stromen

​Het zijn meestal 'homogene' stromen: ladingen die uit 1 tot 2 producten gaan. Bijvoorbeeld een oplegger met 20 palletten WC-papier en 12 paletten huishoudrollen.

Inkomende flow < Uitgaande flow

Er zijn per definitie minder inkomende stromen dan uitgaande stromen. Lees: er komen minder vrachtwagens lossen dan er komen om te laden. In de inkomende stroom worden anderzijds grote hoeveelheden goederen behandeld.

Inkomende stromen : Lange afstanden

Inkomende stromen zijn kenmerkend bevoorrading over lange afstanden, uit andere landen of zelfs continenten (vb. China)

29

Dat hoef je niet te 'studeren': het is LOGISCH

Het is logisch dat er minder leveranciers dan klanten zijn... Toch?

Inkomende flow < Uitgaande flow

media

30

​Andere mogelijke benaming voor inkomende stromen:

  • inbound flows

  • ingaande stromen

  • inbound stromen

  • inkomende flows

media

31

genoeg gelezen...
wat heb je onthouden?
tijd voor opnieuw wat vragen.

media
media

32

Drag and Drop

Een distributiebedrijf is een onderneming die zich specialiseert in het ​
, verdelen en vervoeren van goederen van producenten of leveranciers naar winkels, bedrijven of rechtstreeks naar ​
.
Ze vormen dus de schakel tussen productie en ​
.

Drag these tiles and drop them in the correct blank above
opslaan
consumenten
eindklant
aankopen
assembleren
distributiecentra
grondstof

33

Multiple Choice

Question image

Is Amazon.com een distributiebedrijf?

1

JA

2

NEEN

34

Multiple Choice

Question image

Is Carrefour een distributiebedrijf?

1

JA

2

NEEN

35

Multiple Choice

Question image

Is ECS een distributiebedrijf?

1

JA

2

NEEN

36

Fill in the Blank

Welk woord gebruikt men in het Engels om te verwijzen naar het verpakken van goederen?

37

Fill in the Blank

Ingaande stromen... Dat klinkt een stuk professioneler als je dit in het Engels formuleert.

Ken jij het Engelse synoniem?

38

Multiple Choice

Wat versta je onder 'zware stromen'?

1

Daarmee wordt bedoeld dat de goederen worden aangevoerd door een zwaar vervoermiddel.

2

Daarmee wordt bedoeld dat het stromen zijn waarbij zware voorwerpen worden verplaatst. Denk aan 'uitzonderlijk vervoer' en 'zwaar transport'.

3

Daarmee wordt bedoeld dat het over complexe, moeilijke goederenstromen gaat.

39

Multiple Choice

Question image

Zware stromen zijn kenmerkend bij DC's.

1

JUIST

2

FOUT

40

Multiple Choice

Question image

Spreken we ook over het kenmerk 'geconcentreerde stromen' bij een DC?

1

JA

2

NEEN

41

Multiple Choice

Question image

De uitgaande stromen in een DC zijn HOMOGEEN.

1

JUIST

2

FOUT

42

Multiple Choice

Question image

De uitgaande stromen > de inkomende stromen in een DC.

1

JUIST

2

FOUT

43

Multiple Choice

Question image

De inbound flow > outbound flow in een DC.

1

JUIST

2

FOUT

44

Multiple Choice

De inbound flow bij een DC laat zich ook kenmerken door transporten ...

1

over lange afstanden

2

eerder over korte afstanden

45

Kenmerken van de outbound bij een DC

De uitgaande stromen bij een DC verbinden het DC met de klanten.
Dat kan een DIRECTE flow zijn, maar het kan ook INDIRECT via groothandel en detailhandel.

B: DE UITGAANDE STROMEN (OUTBOUND FLOWS)

LICHTE en VERSPREIDE stromen

​De uitgaande stroom bij een DC gebeurt meestal met lichtere vrachtwagens en bestelwagens. (Denk aan distributie in stadscentra.) Met 'verspreid' wordt verwezen naar de brede vertakkingen in deze stroom: er zijn meer plaatsen bij betrokken.

Heterogene stromen

​Het distributievervoermiddel zal ontzettende veel verschillende producten bevatten als gevolg van de orderpicking voor de klantenbestellingen. Het zijn dus bijzonder heterogene goederenstromen.

KLEINE en HETEREGONE hoeveelheden zijn kenmerkend aan de trend in de logistiek. Eindconsumenten, maar ook groothandelaars en detailhandelaars streven naar een zo klein mogelijke voorraad die ze zelf bijhouden. Vooral voor professionele klanten is het minimaal houden van een voorraad ingegeven vanuit financieel voordeel. Voorraad bijhouden kost immers geld: gemiddeld 25% van het geïnvesteerde kapitaal in de goederen. Het bijhouden van voorraad wordt daarom zoveel mogelijk op de rug van de toeleverancier (hoger in de bedrijfskolom) geschoven.

Meer over de heterogene stromen

46

media

​Klanten die FREQUENT, KLEINE en HETEROGENE bestellingen plaatsen: dat heeft gevolgen!

​Het verklaart voor een deel de alsmaar groeiende verkeersoverlast: filevorming.

47

Als je kritisch kijkt naar de activiteiten in een DC,
dan moet het je opvallen dat geen enkele handeling een waarde TOEVOEGT
aan de ontvangen goederen. Alle handelingen zijn KOSTEN. De producten krijgen er geen extra waarde mee.

c. de rol van het dc in de goederenstroom

media

48

toevoegen van waarde aan een product

Elke handeling kost geld. Meestal wordt een product waardevoller na een handeling. Een grondstof die door bewerking een halffabricaat wordt: daar is een waarde bijgekomen. De handeling brengt op! Een halffabricaat is meer waard dan de ruwe grondstof. 1Kg brood is meer waard dan 1Kg graan, om het zomaar simpel uit te leggen.

media

​Voor we verder gaan, staan we even stil bij:

49

alle handelingen in een dc kosten geld en voegen geen waarde toe aan het product. ze maken het enkel mogelijk om ze aan de klanten te leveren.

media
media

50

Multiple Choice

Question image

Maak nu zelf de conclusie...

Welke optie hieronder is een logisch gevolg van wat we zonet stelden?

1

Uitgaande goederen in een DC hebben dezelfde kostprijs als de inkomende goederen.

2

Uitgaande goederen in een DC hebben een lager kostprijs dan de inkomende goederen.

3

Uitgaande goederen in een DC hebben een hogere kostprijs dan de inkomende goederen.

51

Een DC is een plaats van 'toegevoegde kosten'

Een DC is een plaats van 'toegevoegde kosten', niet van toegevoegde waarde. Distributie via een DC zal dus slechts gebeuren indien belangrijke strategische redenen dit verantwoorden.

​Uitzonderingen...

In enkele gevallen is er wel sprake van toegevoegde waarde in een DC. Dit in de context van herverpakken (repack) en 'kitting' (samengestelde producten maken). De waarde van een product kan in die gevallen verhoogd worden. Maar dit zijn uitzonderingen.

media

52

Drag and Drop

Een DC is een plaats van '​toegevoegde ​
', niet van 'toegevoegde ​
'. Distributie via een DC zal dus slechts gebeuren indien belangrijke ​
redenen dit verantwoorden.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
kosten
waarde
strategische
financiële
logistieke
zorgen
winst

53

genoeg gelezen...
wat heb je onthouden?
tijd voor opnieuw wat vragen.

media
media

54

Multiple Choice

De outbound in een DC is:

1

homogeen

2

zwaar en geconcentreerd

3

licht en verspreid

4

gekenmerkt door lange afstanden

55

Multiple Choice

De outbound in een DC is:

1

homogeen

2

groter dan de inbound

3

zwaar en geconcentreerd

4

gekenmerkt door lange afstanden

56

Drag and Drop

en heterogene hoeveelheden zijn kenmerkend aan de trend in de logistiek.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
Kleine
Grote
Waardevolle
Zware
Lichte

57

Drag and Drop

Eindconsumenten, maar ook groothandelaars en detailhandelaars streven naar een ​
die ze zelf bijhouden.
Drag these tiles and drop them in the correct blank above
zo klein mogelijke voorraad
een zo groot mogelijke voorraad
een zo goedkoop mogelijke voorraad
een zo heterogeen mogelijke voorraad

58

Multiple Choice

De kost om voorraad te houden bedraagt :

1

gemiddeld 10% van de kostprijs van de goederen

2

gemiddeld 18% van de kostprijs van de goederen

3

gemiddeld 25% van de kostprijs van de goederen

4

gemiddeld 33% van de kostprijs van de goederen

5

gemiddeld 50% van de kostprijs van de goederen

59

Multiple Choice

Question image

Verkeersoverlast is voor een deel te wijten aan klanten die FREQUENT, KLEINE en HETEROGENE bestellingen plaatsen

1

Helemaal juist.

2

Onzin!

60

genoeg... Dat waren de taken!

Vanaf volgende week: gewoon les!

​Beantwoord a.j.b. nog de 2 exit-vraagjes hierna!

media

61

Poll

Question image

Vond je dit moeilijk?

Erg moeilijk.

Matig moeilijk.

Niet moeilijk.

Eerder gemakkelijk.

62

Poll

Question image

Had je lang werk met deze taak?

Minder dan een half uur.

Een uurtje.

Anderhalf uur.

Meer dan anderhalf uur.

​Logistiek

Philippe LEFIEF

​Taak 3 - De laatste!

media

Show answer

Auto Play

Slide 1 / 62

SLIDE