Le dépassement avec un véhicule du groupe lourd nécessite:

• Une grande attention du fait de

  gabarits imposants, des poids et dimensions

• Aucune attention particulière du fait de

  la puissance des nouveaux véhicules

• Une attention particulière du fait de l'inertie

  à mettre en mouvement

• Une grande prise de risque

Les précautions à prendre avant le dépassement sont:

• Prendre de l'élan dans une descente

• D'observer la signalisation sur le GPS

• De respecter de la signalisation horizontale et

  verticale

• De tenir compte de la différence d'allure avec

  le véhicule à dépasser

Les précautions à prendre avant le dépassement sont:

• De s'assurer que le conducteur du véhicule dépassé va ralentir

• De vérifier la présence de l’espace libre nécessaire

• D'utiliser les avertisseurs (sonores et lumineux)

• De connaître bien son véhicule

  (possibilité d’accélération) en fonction des situations

La précaution à prendre avant le dépassement est:

• D'utiliser la troisième voie avec mon véhicule

  qui fait plus de 7 m de long et plus de 3,5 tonnes

• Vérifier sur "waze" l'espace disponible devant

  le véhicule à dépasser

• Contrôler dans les rétroviseur que je peux

  déboîter sans danger pour les autres usagers

• S'assurer que le véhicule qui arrive pourra ralentir

  pour que je puisse déboîter

Pendant le dépassement, je dois:

• Serrer sur droite pour faire ralentir le véhicule

  que je dépasse

• Me positionner sur la troisième voie

• Respecter les distances latérales et

  longitudinales

Pendant le dépassement, je dois:

• Utiliser mon téléphone portable avec le kit oreillette

• Respect des règles du Code de la route

• Mener mon dépassement à son terme même si

  cela doit s'effectuer sur plusieurs kilomètre

Pendant le dépassement, je dois:

• Etre en sur-régime moteur

• Etre en sous-régime moteur

• Augmenter le son de l'autoradio pour ne plus

  entendre les sur-régimes moteur

• Contrôler à l’aide des rétroviseurs

Après le dépassement:

• Je me méfie du déport possible du au vent

• Je prends tout mon temps pour me rabattre

• Je me rabats à gauche

• Je respecte les distances de sécurité

  spécifiques aux règles du Code de la route

Après le dépassement:

• Je me rabats à droite sans contrôle dans mes rétroviseurs

• Après contrôle dans mes rétros, je me rabats à droite en imposant un freinage au véhicule que je viens de dépasser

• Après contrôle rétros, je me rabats à droite en sécurité

Les dangers liés au dépassement peuvent être:

• Une bonne appréciation des distances

• L'accrochage de l’usager dépassé dû à

  une mauvaise appréciation des distances

• Un déport dû au vent lors du passage d’une

  zone abritée à une zone non abritée