Clutch Unit/Unit Kopling

Ketika pedal kopling dilepas, kopling bergetar dengan kencang hal tersebut diakibatkan oleh ….

• Plat kopling aus

• Plat penekan bergelombang

• Fly wheel aus

• Pegas diafragma aus

• Terdapat oli pada permukaan disc.

Komponen clucth disc yang befungsi untuk meredam kejutan/getaran pada saat clutch disc mulai terhubung dengan flywheel adalah ....

• Clutch Hub.

• Facing.

• Cushion Plate.

• Torsion Damper Spring.

• Clutch Spring.

Komponen mekanisme penggerak kopling yang berfungsi untuk merubah gerakan mekanis pedal kopling menjadi tekanan hidrolis adalah ...

• Clutch cable

• Release cylinder

• Push rod

• Hydraulic line

• Master cylinder

Jenis minyak kopling hidrolis adalah ....

• Mineral oil

• Synthetic oil

• GL-5

• ATF

• DOT 4

Tebal minimal kampas kopling terhadap paku keling adalah .…

• 0.9 mm

• 0.8 mm.

• 0.7 mm

• 0.6 mm

• 0.5 mm

Pemeriksaan komponen unit kopling dengan cara diputar kelancaran gerak putarnya dan diperiksa kekocakannya adalah pemeriksaan untuk ....

• Torsion damper spring.

• Release bearing.

• Clutch hub.

• Release fork

• Release cylinder

Alat yang digunakan untuk memastikan posisi lubang clutch hub tepat dengan pilot bearing pada saat pemasangan clutch disc adalah ....

• Vernier caliper

• Straight edge

• Center clutch/input shaft

• Obeng philips

• Kunci T

Ciri-ciri kopling slip adalah ....

• Tekanan pedal kopling berat

• Pemindahan gigi transmisi susah dilakuan

• Pada saat dilakukan akselerasi kendaraan terasa berat dan tidak kuat untuk jalan menanjak

• Pada saat dilakukan akselrasi kendaraan terasa ringan

• Kendaraan kuat menanjak

Ciri-ciri kopling sulit bebas adalah ....

• Pada saat pedal kopling ditekan sebagian terdapat suara tidak normal

• Kendaraan tidak kuat menanjak

• Akselerasi berat

• Pemindahan gigi transmisi susah dilakukan

• Pemindahan gigi transmisi mudah dilakukan

Pada sebuah kendaraan permasalahan ada pada sistem kopling, sehingga gerakan kendaran mengejut ketika pedal kopling dilepas, maka penyebabnya adalah....

• Pegas kopling lemah

• Gerak bebas pedal kopling berlebihan

• Gerak bebas pedal kopling terlalu kecil

• Kampas kopling habis

• Terdapat oli pada permukaan disc