EVALUASI PEMBELAJARAN SCANNER/SCANTOOL

Alat yang dipakai oleh mekanik seperti pada gambar

tersebut adalah…

• A. Engine Analyzer

• B. Batery Tester

• C. Scanner atau Scantool

• D. AVO Digital

• E. Gaz Analyzer

Berikut adalah fungsi dari scanner atau scantool , kecuali…

• A. Memberikan informasi seputar nilai variabel dari sensor atau aktuator, atau bisa disebut dengan istilah current data yang tentunya akan membantu seorang mekanik untuk mendiagnosa kerusakan pada mobil.

• B. Memberikan informasi berupa kode kerusakan atau DTC (Data Trouble Code) yang terbaca oleh ECU (Electronic Control Unit).

• C. Mengetes aktuator (actuator testing). Jadi dapat menyalakan atau mematikan (ON/OFF) sistem AC, memajukan sudut pengapian, memperbesar atau memperkecil semprotan bahan bakar, ON/OFF kipas sistem pendingin radiator, dan lain-lain.

• D. Mendeteksi emisi gas buang seperti CO2, O2 dll

• E. Sebagai alat ukur lain berupa volt meter, osiloskop dan juga ada generator simulasi sinyal.

Bagian dari unit dan perlengkapan pendukung scanner atau scantool terdiri dari…

• A. Scanner, kabel data, OBD ( Socket DLC ), power supply

• B. Kabel data, power supply, stavolt

• C. Kabel data, software driver, stavolt

• D. Kabel data, power supply, stavolt

• E. Software driver, Scanner, power supply

Prinsip Kerja atau cara kerja Scanner atau Scantool adalah…

• A. Scan tool / scanner mendapatkan kode - kode angka berupa bilangan binner (0/1) yang dikirim oleh ECU, kemudian scanner menterjemahkan kode - kode tersebut ke dalam bentuk bilangan / angka - angka, grafik dan sebagainya.

• B. Scanner mengirimkan kode - kode ke Sensor yang bisa dipahami olehnya, kemudian Actuator mengirimkan kembali kode - kode ke scanner.

• C. Kode - kode binner yang dikirim atau diterima dari scanner ke Actuator & dari ECU kembali ke scanner dilakukan secara bergantian, ini disebut komunikasi secara serial. Semua komunikasi pada kendaraan untuk dikoneksikan keluar menggunakan komunikasi serial.

• D. Scanner mengirimkan kode - kode ke actuator yang bisa dipahami olehnya, kemudian Actuator mengirimkan kembali kode - kode ke scanner.

• E. Sinyal dari Sensor ke ECU

Perhatikan urutan langkah penggunaan scanner di bawah ini…

1) Tekan tombol power scanner (biasanya warna merah) sehingga unit scanner hidup.

2) Tekan tombol OK, lalu pilih jenis mobil apakah dari benua ASIA (jepang, korea, malaysia, china) atau EROPA (jerman, italy atau prancis) atau juga mobil dari Amerika. Caranya dengan menggunakan tombol anak panah naik turun.

3) Setelah itu hubungkan scanner tersebut dengan mobil melalui socket-socket adaptor tersebut, putarlah kunci kontak kendaraan pada posisi ON

4) Selanjutnya pilih Autodiagnosis, dan pilih system electronic yang akan dites, misalnya Engine, Transmisi, Rem, dan sebagainya dan akhiri dengan tombol OK.

5) Hubungkan unit scanner dengan socket diagnosis pada kendaraan melalui kabel DLC dan socket adaptor, socket adaptor ini biasanya telah di sediakan dalam paket pembelian.

6) Dari pemilihan deteksi system tersebut lalu akan muncul beberapa pilihan yaitu DTC, clear DTC, Data stream dan juga Test functian. Silahkan pilih menu-menu tersebut sesuai dengan keperluan service yang kita kehendaki.

Urutan langkah prosedur penggunaan Scanner yang benar adalah…

• A. 6-5-4-3-2-1

• B. 5-6-4-1-2-3

• C. 5-3-1-2-4-6

• D. 5-3-2-1-4-6

• E. 3-2-4-1-2-3

Menu scanner yang berfungsi untuk menjalankan test-test tertentu, misalnya untuk mematikan injector, mematikan coil, , menjalankan kipas radiator, menjalankan ISC, dan sebagainya. Sifat operasional dari test ini sementara, karena hanya untuk memeriksa bahwa system tersebut bekerja atau tidak. Ada beberapa tipe mobil yang menyediakan fungsi ini juga untuk mengatur CO, mengatur timing serta untuk mengatur rpm pada kendaraan adalah…

• A. DTC (Diagnostic Trouble Code)

• B. Clear DTC / Erase DTC

• C. Data stream

• D. Function Test/ Test Unit/ Actuation Test

• E. Data Link Conector ( DLC )

Untuk menghapus yang diberi tanda lingkaran merah atau tanda panah adalah Engine Cek Lamp atau MIL ( Malfunction Indicator Lamp ) yang abnormal seperti Pada Gambar tersebut dengan menggunakan menu pada Scanner adalah…

• A. DTC (Diagnostic Trouble Code)

• B. Clear DTC / Erase DTC

• C. Data stream

• D. Function Test/ Test Unit/ Actuation Test

• E. Data Link Conector ( DLC )

Menu pada Scanner atau Scantool yang mengeluarkan data digital dari sistem yang dicek (misal engine, rem, transmisi dsb). Adalah…

• A. DTC (Diagnostic Trouble Code)

• B. Clear DTC / Erase DTC

• C. Data stream

• D. Function Test/ Test Unit/ Actuation Test

• E. Data Link Conector ( DLC )

Berikut yang tidak termasuk dalam perawatan Scanner atau Scantool adalah…

• A. Meletakan scantool pada tempat kering, terhidar dari tempat basah atau menghindarkan alat dari terkena air.

• B. Menghindarkan scanner dari medan magnet.

• C. Ketika akan menghidupkan kendaraan, scanner dimatikan terlebih dahulu.

• D. Perlu diperhatikan juga kebersihan alat tersebut, sebelum dan sesudah pemakaian

• E. Ketika akan menghidupkan kendaraan, scanner dalam posisi ON

Bila Check Engine atau MIL menyala menunjukkan bahwa....

• A. Terjadi gangguan pada sensor atau actuator

• B. Terjadi gangguan pada main relay

• C. Terjadi gangguan pada sumber arus yang menuju ke sistem EFI

• D. Tidak bermasalah

• E. Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar