Technologie -test č.1

Samonosná karoserie má :

• žebřinový rám

• nemá rám

• plošinový rám

Použití páteřového nástavného rámu je nejvýhodnější pro :

• terénní nákladní automobily

• autobusy

• motocykly

Příhradový rám se používá :

• u lesního traktoru

• u autobusu

• u nákladního automobilu

Mezi odpérované hmoty vozidla patří :

• rám, karoserie, závěsy kol

• rám, pérování, nápravy

• rám, karoserie

Mezi neodpérovanou hmotu automobilu patří :

• rám a karoserie

• kola, vlastní brzdy, nápravy

• motor a převodovka

U progresivního pérování :

• se zvětšováním zatížení se zvyšuje tuhost pérování

• průhyb narůstá přímo úměrně se zatěžující silou

• stačování narůstá rychleji než zatěžující síla

Mezi výhody pneumatického pérování patří :

• snadné zachycení suvných sil

• progresivita pérování a udržování stálé výšky karoserie nad vozovkou

• jednoduchá konstrukce stabilizátoru

Který pružící prvek umožňuje vedení nápravy :

• vinutá pružina

• hydropneumatická pružina

• listové pero

Jako mechanický stabilizátor se nejčastěji uplatní :

• tlumič pérování

• progresivní vinutá pružina

• zkrutná tyč

Panhardská tyč :

• má za úkol přenášet boční síly u tuhých náprav s vinutými pružinami

• je příčný zkrutný stabilizátor

• přenáší podélné suvní síly u tuhých náprav se vzduchovými pružinami