Implementasi SMS

Prioritas utama direksi dalam setiap operasional penerbangan yang dilaksanakan adalah dengan menerapkan

• Management of Change

• Prosedur Mutu

• Contigency Plan

• Sistem Manajemen Keselamatan (Safety Management System)

Yang merupakan indikator kinerja keselamatan penyelenggara bandar udara adalah

• Runway Incursion (melibatkan komunikasi ATC)

• Loss of Separation incidents/airpox/nearmiss pelayanan ATC

• Kecelakaan yang melibatkan pelayanan ATC

• Ground Collision antara pesawat udara dengan pesawat udara,pesawat udara dengan kendaraan, atau kendaraan dengan kendaraan

4 Tahapan Implementasi SMS

• Perencanaan-Reaktif-Proaktif & Prediktif-Jaminan Keselamatan

• Perencanaan-Reaktif-Jaminan Keselamatan-Proaktif & Prediktif

• Perencanaan-Jaminan Keselamatan-Reaktif-Proaktif & Prediktif

• Perencanaan-Proaktif & Prediktif-Reaktif-Jaminan Keselamatan

Pelaksanaan audit dan inspeksi merupakan implementasi SMS pilar ke

• 1. Safety Policy

• 2. Safety Risk Management

• 3. Safety Assurance

• 4. Safety Promotion

Inspeksi Runway merupakan salah satu indikator keselamatan yang bersifat leading

• Benar

• Salah

Safety Review Board merupakan komite keselamatan yang berada di Kantor Cabang dan diketuai oleh General Manager

• Benar

• Salah

Program Keselamatan Penerbangan Nasional (State Safety Programme) yang telah dituangkan dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor :

• PM 93 Tahun 2016

• PM 39 Tahun 2016

• PM 90 Tahun 2017

• PM 92 Tahun 2018

Pelatihan dan pendidikan merupakan implementasi SMS pilar ke

• 1. Safety Policy

• 2. Safety Risk Management

• 3. Safety Assurance

• 4. Safety Promotion

Tahapan Implementasi Sistem Manajemen

• Plan-Do-Check-Action

• Plan-Check-Do-Action

• Plan-Action-Do-Check

• Plan-Do-Action-Check

Perubahan-perubahan  pada setiap pelaksanaan operasional bandara dapat terjadi dikarenakan

• Karakteristik Aerodrome

• Karakteristik Organisasi

• Standar dan/atau Regulasi

• semua benar