ECR_Crankshaft/Camshaft

Sebutkan nama-nama bagian crankshaft di atas.

• 1. Web, 2.Main jornal , 3.Counter weight , 4. Rod journal.

• 1. Web, 2.Rod journal, 3.Counter weight , 4.Main jornal .

• 1. Rod journal, 2. Counter weight, 3. Main jornal, 4. Web.

• 1. Rod journal, 2.Web , 3. Main jornal, 4. Counter weight.

TIR = Total Indicator Reading, adalah nilai kelurusan suatu shaft yang diukur

dengan kondisi tertentu. TIR dapat diukur menggunakan dial Bore Gauge.

• Benar

• Salah

Drilled oil hole pada crankshaft berguna untuk:

• keseimbangan putaran crankshaft.

• mengalirkan oli dari rod journal ke piston.

• mengalirkan oli dari main journal ke rod journal.

• mengalirkan oli dari rod journal ke main journal.

Apa fungsi counterweight pada Crankshaft?

• Sebagai jalur pelumas ke main journal dan rod journal.

• Sebagai penyeimbang crankshaft dan mengurangi getaran engine.

• Sebagai penyeimbang berat engine.

• Sebagai penahan gerak axial dan radial.

Salah satu tujuan dilakukan pengukuran main journal dan rod journal crankshaft adalah:

• untuk mengetahui keausan crankshaft.

• untuk mengetahui berat crankshaft

• untuk mengetahui lebar web crankshaft.

• untuk mengetahui kelurusan crankshaft.

Cara paling efektif untuk mendeteksi keretakan pada crankshaft adalah:

• dye penetrant.

• sinar X.

• ultrasonic

• medan magnet dan partikel besi.

Pengukuran TIR yang benar pada crankshaft dilakukan dari main journal luar ke dalam.

• Benar

• Salah

Lobe camshaft yang rusak dapat diperbaiki dengan cara menggerindanya.

• Benar

• Salah

Crankshaft yang bengkok dapat diluruskan kembali dengan cara menekannya pada bagian yang bengkok

• Benar

• Salah

Gambar di atas adalah tampilan crankshaft yang akan kita dapatkan jika mendeteksi

keretakan menggunakan Sinar X.

• Benar

• Salah