Test esami 1

Lo specchio di poppa è:

• la parte della poppa al di sopra del dritto di poppa.

• l'apertura della poppa negli scafi autosvuotanti.

• il fondo del pozzetto in cui è alloggiata la barra del timone.

In retromarcia con un'unica elica destrorsa:

• la poppa ruota più facilmente a sinistra.

• la poppa ruota più facilmente a dritta.

• è indifferente.

Un estintore a schiuma è utilizzabile per incendi:

• delle classi A e B.

• di classe E.

• di tutti i tipi.

Un incendio si estingue:

• mancando l'ossigeno.

• aumentando la temperatura.

• aumentando la forza del vento.

In caso di conduzione sotto l'influenza dell'alcool di unità da diporto adibita a noleggio:

• è disposta la vendita coatta dell'unità da diporto.

• le sanzioni previste sono aumentate del 25%, qualora sia stato accertato un valore corrispondente a un tasso alcolemico superiore a 0,8 grammi per litro.

• la patente nautica è sempre revocata, qualora sia stato accertato un valore corrispondente a un tasso alcolemico superiore a 1,5 grammi per litro .

Una bandierina rossa con banda diagonale bianca posta su un galleggiante indica la presenza di:

• un pericolo isolato.

• attrezzi di pesca presenti in mare nel raggio di 100 metri dal segnale.

• un subacqueo in immersione nel raggio di 50 metri dal segnale.

La tavola a vela può navigare:

• entro 1 miglio dalla costa.

• entro 2 chilometri dalla costa.

• entro mille metri dalla costa.

Con riferimento ai vari tipi di ancore, è possibile affermare che:

• la Bruce è la tipica ancora delle navi, passante lo scafo attraverso l’occhio di cubia.

• la Danforth è adatta allo scoglio.

• la CQR e la Delta sono tipi di ancora per tutti i fondali.

La manovra di avvicinamento a una boa d'ormeggio si effettua:

• facendo procedere l'unità navale a lento moto verso la boa, mantenendo la poppa al vento o alla corrente.

• facendo procedere l'unità navale a lento moto verso la boa, mantenendo la prora al vento o alla corrente.

• facendo procedere l'unità navale alla velocità di crociera verso la boa, mantenendo la poppa al vento o alla corrente.

La nave può utilizzare i fanali di servizio per illuminare i ponti quando:

• si trovi all'ancora.

• si trovi in navigazione in bassi fondali e vincolata dal proprio pescaggio.

• si trovi in navigazione in acque ristrette.