Przekładnie mechaniczne

Przekładnia łańcuchowa składa się z:

• kół zębatych i cięgna w postaci łańcucha

• kół zębatych i cięgna w postaci pasa klinowego

• dodatkowego koła i cięgna w postaci łańcucha

Sprawność przekładni zębatej wynosi około:

• sprawność (0,98 – 0,99)

• sprawność (0,90 – 0,98)

• sprawność (0,98 – 1,00)

Na wale napędzającym znajduje się:

• koło bierne

• koło czynne

• koło cierne

Co to jest przekładnia mechaniczna?

• To mechanizm służący do przenoszenia energii, zazwyczaj wraz ze zmianą prędkości obrotowej

• To mechanizm służący do przenoszenia energii, zazwyczaj wraz ze zmianą prędkości obrotowej oraz momentu obrotowego

• To mechanizm służący do przenoszenia energii, zazwyczaj wraz ze zmianą momentu obrotowego

Przekładnia pasowa składa się z:

• dwóch kół o różnych średnicach, połączonych ze sobą paskiem

• dwóch kół o różnych średnicach, połączonych ze sobą cięgnem

• trzech kół o różnych średnicach, połączonych ze sobą cięgnem

Jeśli wiadomo, że zębatka koła napędzającego (1) ma 36 zębów, a zębatka koła napędzanego (2) ma 18 zębów. Ile razy obróciło się koło zębate 2, jeśli koło zębate 1 obróciło się 1 raz?

• 2 razy

• 0,5 raza

• 1 raz

Zaletą przekładni pasowej jest:

• Odporność na przeciążenia

• Możliwość przekazywania napędu na dużych odległościach

• Brak możliwości synchronizacji położenia

Jaką wartość obliczamy biorąc pod uwagę stosunek prędkości kątowych (obrotowych) koła czynnego do biernego:

• przełożenie

• przyczepność

• przyspieszenie

Co wykorzystuje przekładnia cierna?

• Wykorzystuje ona siłę ucisku

• Wykorzystuje ona siłę poślizgu

• Wykorzystuje ona siłę tarcia

Przekładnia ślimakowa składa się z:

• ślimacznicy, ślimaka

• dwóch zębatek

• zębatki, ślimaka