Aerodinámica y estabilidad

La estabilidad de una aeronave implica que:

• Cuando está volando y aparece una perturbación que la hace mover, ésta vuelve a la posición que tenía sin que se descontrole o se caiga

• Cuando está volando y aparece una perturbación que la hace mover, ésta no vuelve a la posición que tenía y pierde el control

• La suma de todos los momentos aerodinámicos es cero

• La suma de todas las fuerzas aerodinámicas es cero

Las fuerzas fundamentales que se dan sobre una aeronave son:

• Sustentación

• Empuje

• Resistencia

• Peso

Una aeronave muy maniobrable, es una aeronave con:

• Gran capacidad para pasar de una condición de equilibrio a otra diferente

• Buena controlabilidad

• Baja estabilidad

• Alta estabilidad

La estabilidad de una aeronave:

• Implica que, alrededor de todos sus ejes, el sumatorio de todos los momentos aerodinámicos es cero

• Ante cualquier perturbación la aeronave vuelve por sí sola a su estado de equilibrio inicial

• Puede ser estática o dinámica

• Estudia el movimiento de esta fuera del estado de equilibrio

La estabilidad estática puede ser:

• Positiva

• Negativa

• Neutra

• Oscilante

Los tres momentos aerodinámicos son:

• De alabeo

• De cabeceo

• De torsión

• De guiñada

La estabilidad estática se puede diferenciar, según el momento aerodinámico que estudie, en:

• Longitudinal

• Direccional

• Lateral

• Frontal

Los parámetros de la aeronave que influyen en que ésta sea más o menos estable son:

• La posición de los motores

• La posición del centro de gravedad

• La flecha

• El tamaño y posición de los estabilizadores

La estabilidad dinámica:

• Estudia el movimiento inicial de la aeronave una vez ha salido de su condición de equilibrio

• Se hace relevante tras una variación en el tiempo de las fuerzas aerodinámicas

• Es menos importante que la estabilidad estática

• No se tiene en cuenta para el control de la aeronave

La estabilidad dinámica puede ser:

• Longitudinal

• Lateral – Direccional

• Bilateral

• Transversal