Práctica Curso EGEL

Una de las teorías de la Escuela Mercantilista, es mantener una balanza

comercial superavitaria. Un superávit comercial es:

• El equilibrio entre importaciones y exportaciones

• Un mayor volumen de importaciones que de exportaciones

• Un mayor volumen de exportaciones que de importaciones

• Una restricción de Aranceles

Cuando hacemos referencia a las barreras No arancelarias, entendemos por este

tipo de barreras:

• Las barreras arancelarias son los impuestos (aranceles) que deben pagar en un país

  los importadores y exportadores en las aduanas por la entrada o salida de las mercancías

• Las leyes, regulaciones, políticas o prácticas de un país que restringen el acceso de

  productos importados a su mercado

• Son obras de infraestructura en puertos marítimos que permiten un mayor control de las

  embarcaciones provenientes de otros países y que contienen mercancías extranjeras

• Son las barreras de tipo cultural que dificultan la aceptación de mercancías extranjeras

  en el gusto en el consumidor nacional

Una causa lógica de colocar restricciones o barreras al comercio internacional,

se debe principalmente a:

• Incrementar las exportaciones

• Proteger la producción Nacional de la competencia extranjera

• Generar subsidios a la industria nacional

• Disminuir los impuestos

Lograr competitividad en el desarrollo del comercio internacional para las

empresas que implementan este importante proceso, es un beneficio básico que ofrece:

• Logística internacional

• Finanzas internacionales

• Producción

• Almacenamiento de materiales

Esta actividad no hace parte de la cadena logística:

• Producción

• Almacenamiento

• Embalaje

• Transporte

Answer explanation

Fácil y comúnmente confundida con la cadena de suministros, la cadena logística es una parte esencial para el buen funcionamiento de una empresa. Gracias a ella, las compañías son capaces de satisfacer al cliente final.

La cadena logística comprende todos los procesos y medios que hacen que un producto se desplace desde la fábrica que lo ha producido hasta el consumidor o cliente final. Es decir, en la cadena se incluyen transportistas, almacenes, y custodia de los productos.

En el mundo de los negocios, el Comercio Internacional es un campo por demás

apasionante. Su desarrollo se ha visto acelerado por la globalización de los mercados, el avance del

comercio electrónico y por una visión empresarial cada vez más asociada al entendimiento del

contexto mundial. Comprender la dimensión internacional de los negocios requiere la aplicación de

herramientas específicas de:

• Mecanismos de cambio, competitividad y psicología

• Transporte, inventarios y finanzas

• Comunicaciones, inventarios y sociología

• Marketing, finanzas, comunicación, operaciones y estrategia

La logística internacional comprende:

• Es la parte del proceso de gestión de la cadena de suministro encargada flujo de

  materiales y/o productos terminados, así como el flujo de información relacionada, desde

  el punto de origen hasta el punto de destino, cumpliendo al máximo con las necesidades

  de los clientes.

• Es el diseño y administración de un sistema que controla el flujo de materiales dentro,

  entre y fuera de la corporación internacional. Abarca el concepto del movimiento total al

  cubrir todo el rango de las operaciones relativas al movimiento de bienes, incluyendo,

  por lo tanto, exportaciones e importaciones

• Es el transporte legítimo de bienes y servicios nacionales exportados por un país,

  pretendidos para el uso o consumo interno de otro país. Las importaciones pueden ser

  cualquier producto o servicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitos

  comerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones

  específicas

• Es el tráfico legítimo de bienes y/o servicios nacionales de un país pretendidos para

  su uso o consumo en el extranjero

El mercantilismo se basaba en el intercambio a través del comercio, el cual se

fundamentaba en la acumulación de la riqueza.

• Después que existiese comercio era indiferente si se hacían con el mercado interno o

  con el externo

• El comercio entre fronteras era considerado preferible al comercio doméstico por qué

  las exportaciones permitirán la acumulación en oro

• El comercio entre naciones no se considera atractivo

• El comercio entre fronteras era menos atractivo que el comercio doméstico

Al documento de transporte utilizado para el modo marítimo a nivel internacional, se le

denomina:

• Carta Porte CMR

• Conocimiento de Embarque o B/L

• Air Waybill

Answer explanation

El conocimiento de embarque (C/E) o comúnmente conocido como B/L (Bill of Lading): sirve como contrato de transporte marítimo.

Carta de Porte CMR: constituye la prueba del contrato de transporte por carretera

Air Waybill: Prueba y evidencia la existencia de un contrato de transporte aéreo

¿Qué es un arancel?

• Son las operaciones o transacciones económicas que realiza un país

  con otros, siempre y cuando existan relaciones diplomáticas.

• Es la introducción de mercancías de procedencia extranjera al territorio

  aduanero

  nacional.

• Operación que supone la salida legal de mercancías de un territorio aduanero

  hacia una Zona Franca Industrial o a otro país, y que produce como

  contrapartida un ingreso de divisas.

• Son impuestos sobre productos importados

Answer explanation

Comercio exterior: Son las operaciones o transacciones económicas que realiza un país

con otros, siempre y cuando existan relaciones diplomáticas.

Exportación: Operación que supone la salida legal de mercancías de un territorio aduanero

hacia una Zona Franca Industrial o a otro país, y que produce como contrapartida un ingreso de divisas.

Importación: Es la introducción de mercancías de procedencia extranjera al territorio

aduanero nacional.