ENGINE & UNIT ALAT BERAT KELAS XI

Suatu alat yang menghasilkan tenaga melalui suatu proses tertentu, dimana proses thermis diubah menjadi tenaga mekanis disebut ...

• dinamo

• mesin

• engine

• motor

• pompa

Reciprocating engine dibagi menjadi dua yaitu ...

• internal combustion & external combustion

• reciprocating engine & rotary engine

• steam engine & steam turbine

• gas turbine & wengkel

• gasoline engine & diesel engine

Internal combustion engine dibagi menjadi dua yaitu ...

• internal combustion & external combustion

• reciprocating engine & rotary engine

• steam engine & steam turbine

• gas turbine & wengkel

• gasoline engine & diesel engine

Combustion engine dibagi menjadi dua yaitu ...

• internal combustion & external combustion

• reciprocating engine & rotary engine

• steam engine & steam turbine

• gas turbine & wengkel

• gasoline engine & diesel engine

Diesel engine memiliki keuntungan sebagai berikut, kecuali ...

• Biaya pengoperasian lebih ekonomis, karena bahan bakar yang digunakan adalah oil dengan “ grade “ rendah. Seperti heavy oil atau light oil

• Thermal efficiency (besarnya kalori yang terkandung pada fuel yang dibakar dapat menghasilkan output engine dan panas yang secara nyata lebih efektif) Tinggi sehingga konsumsi bahan bakar rendah. Thermal efficiency motor bensin adalah 20-30 % dan motor diesel adalah 30 - 35 %

• Bahaya kebakaran lebih rendah karena titik nyala (flash point) fuel relatif lebih Tinggi (50o C)

• Membutuhkan ignition device dan carburator

• Dapat menghasilkan tenaga yang besar pada putaran rendah

Perhatikan kalimat di bawah!

''Pada langkah ini, intake valve dan exhaust valve masih dalam keadaan tertutup, partikel-partikel bahan bakar yang disemprotkan oleh nozzle akan bercampur dengan udara yang mempunyai tekanan dan suhu Tinggi, sehingga terjadilah pembakaran yang menghasilkan tekanan dan suhu Tinggi. Akibat dari pembakaran tersebut, tekanan nak 80-110 kg/cm2 dan temperatur menjadi 600- 900 oC.''

Kalimat di atas merupakan penjelasan dari langkah ...

• langkah buang

• langkah usaha

• langkah kompresi

• langkah pembakaran

• langkah hisap

Berikut merupakan salah satu langkah pada engine 4 stroke, kecuali ...

• langkah buang

• langkah usaha

• langkah kompresi

• langkah pembakaran

• langkah hisap

Berikut merupakan kerugian engine 2 langkah adalah, kecuali ...

• Karena tidak menggunakan valve, maka gas pembakaran tidak terbuang seluruhnya dan menyebabkan pembakaran tidak sempurna

• Karena sebagian campuran bahan bakar dan udara ikut keluar (saat proses exhaust) bersama dengan gas buang, maka penggunaan fuel tidak ekonomis serta menimbulkan polusi berupa hydro carbon

• Efisiensi engine (ratio fuel comsumption per output) lebih tinggi dibandingkan dengan engine 4 langkah

• Efisiensi engine (ratio fuel comsumption per output) lebih rendah dibandingkan dengan engine 4 langkah

• Crankcase harus rapat tidak boleh ada kebocoran udara

Rangkaian atau urutan penyaluran tenaga dari setiap cylinder pada engine multi cylinder (jumlah cylinder lebih dari satu) disebut dengan istilah ...

• adiabatic

• compression ratio

• firing order

• top dead center

• bottom dead center

Sebuah nilai yang merepresentasikan rasio volume combustion chamber, yaitu volume combustion chamber saat piston berada pada Bottom Dead Center dibandingkan volume combustion chamber saat piston berada titik mati atas disebut dengan istilah ...

• adiabatic

• compression ratio

• firing order

• top dead center

• bottom dead center