Refresh Final Inspection - Sport

Apa yang dimaksud dengan Final Inspection?

• Proses perakitan sepeda motor Honda

• Proses pemeriksaan akhir unit sepeda motor, setelah turun dari line Assy

• Proses pengiriman unit sepeda motor ke konsumen

• Proses Pemeriksaan jumlah unit motor yang diproduksi

Apa yang menjadi tujuan dari Final Inspection?

• Menjamin pengiriman unit sepeda motor ke konsumen

• menjamin bahwa perlengkapan sepeda motor sudah tersedia (helm, Back mirror, battery)

• Membuat standard unit motor agar dapat diterima oleh konsumen

• Menjamin kualitas sepeda motor yang dihasilkan baik fungsi maupun apperance/visual sesuai dengan standard yang telah ditentukan.

Cara memasang battery yang benar pada unit sepeda motor yang akan dicek adalah dengan memasang kutub positif dulu baru kemudian negatif. Mengapa cara pemasangan battery harus kutub positif dulu?

• Karena kabel kutub negatif lebih panjang.

• Karena safety, untuk mencegah percikan bunga api, karena dimungkinkan kutub positif menyentuh part metal unit motor atau bordess.

• Karena kutub positif yang mempunyai kabel lebih panjang.

• Karena lebih mudah memasang kutub negatif terlebih dahulu.

Sebelum unit motor ditest running di test stand ,di cek throttle grip (Fungsi & Free play) tujuannya adalah

• Untuk memastikan unit sepeda motor dapat hidup

• Untuk mengecek fungsi dari choke

• Untuk memastikan throttle grip tidak seret, gas tertahan/lambat kembali.

• Untuk memeriksa fungsi clutch berfungsi baik

Bagaimana methode pengecekan head light Axis

• Arahkan sinar head light kearah dinding pengukur, posisikan switch head light berada pada posisi Low & dim (posisi high), periksa perubahan sinar head light pada dinding pengukur

• Switch head light berada pada posisi low, arahkan sinar head light dinding pengukur, periksa ketinggian sinar head light

• Arahkan head light pada dinding pengukur, cek ketinggian sinar head light pada dinding pengukur Posisi switch berada pada posisi low.

• Semua salah

Pada area stage 3 final inspection dilakukan pengecekan Fungsi main stand tujuannya adalah ?

• Untuk memeriksa fungsi main stand ketika dioperasikan tidak seret dan mudah kembali ke posisi semula.

• Untuk mempermudah pengecekan unit motor.

• Untuk memeriksa kestabilan unit motor ketika menggunakan main stand dengan menekan bagian belakang unit motor dan kemudian dilepaskan.

• Untuk pemeriksaan steering handle

Pada area stage 2 dilakukan pemeriksaan Transmisi gejala apa yg bisa di tangkap :

• Memastikan bahwa unit motor dapat hidup

• Mengecek fungsi dari putaran rear wheel

• Untuk mengetahui ketidaknormalan sepeda motor seperti: perpindahan gigi keras/susah tertahan dan suara abnormal ketika menaikkan /menurunkan gigi

• Untuk memastikan unit sepeda motor layak untuk di riding

Diarea Final inspection, dilakukan pengecekan fungsi steering handle, mengapa steering handle harus dicek:

• Untuk memeriksa semua part yang ada disteering handle terpasang.

• Melihat visual maupun clerance setelah turun dari assy.

• Untuk memastikan steering handle tidak seret maupun oblak saat difungsikan

• Karena adalah bagian dari sepeda motor

Berapa standard Akurasi Speedometer Unit Domestik?

• +4 ; +5 km/h

• +0; +4 km/h

• +4 ; +6 km/h

• -4; +6 km/h

Pada Final Inspection, Stage 4 bertugas melakukan pengecekan apa saja ?

• Fungsi Mekanik Unit Motor

• Visual Unit, Kelengkapan Unit, Kesesuaian Unit, Routing yang terlihat, Kebocoran oli

• Pengecekan Performa Front & Rear Wheel

• Pengecekan Fungsi & Freeplay