AERODINAMICA UAS RAC 100

Son los movimientos angulares naturales de una aeronave sobre sus ejes:

• Guiñada, torsión y alabeo

• Guiñada, alabeo y cabeceo

• Guiñada, bamboleo y torsión

• Ninguna de las anteriores

Cuál es la función principal del borde de ataque de un perfil aerodinámico?

• Borde en donde se manifiestan los vectores de fuerza

• Borde que recibe el aire de impacto y lo divide para recorrer el perfil aerodinámico

• Borde en donde la presión ejerce fuerza de sustentación

• Atacar a los enemigos

A qué se denomina línea de cuerda en un perfil aerodinámico?

• Línea que recorre un perfil por su borde superior.

• Línea que recorre un perfil por su borde inferior.

• Línea recta que va del borde de ataque al borde de fuga.

• Línea que mide el espesor máximo del perfil.

Cuáles son los vectores de fuerza resultantes que actúan en una aeronave?

• Sustentación, peso, empuje y resistencia

• Sustentación, elevación, empuje y resistencia

• Elevación, gravedad, empuje y potencia.

• Todos las opciones son correctas

Cómo se podría describir el arrastre (drag) en una aeronave?

• La fuerza que mantiene una aeronave en el aire

• La resistencia al avance de una aeronave

• La fuerza que hala a la aeronave hacia la tierra

• La que arrastra a la aeronave hacia adelante

Cómo afecta la forma del ala de un UAS a su aerodinámica?

• La forma del ala determina la velocidad máxima de vuelo

• La forma del ala influye directamente en la sustentación y el arrastre

• La forma del ala determina la altura máxima de servicio del UA

• No afecta de ninguna manera

Qué sucede si el centro de gravedad de una UA se encuentra por fuera de los límites establecidos por el fabricante?

• Afecta negativamente la capacidad de control y estabilidad de la UA en el aire

• Se aprovecha para poder hacer vuelos acrobáticos con más facilidad

• La aeronave en si misma censa la condición y no permite el despegue del UA.

• No tiene ninguna afectación

Por qué se produce la pérdida aerodinámica?

• Pérdida de sustentación por aumento de velocidad en el intrados

• La sustentación disminuye por acercarse a velocidad subsónica

• Por falta de superficie alar

• Pérdida de sustentación por aumento de ángulo de ataque

Cuál de las siguientes opciones se consideran superficies hipersustentadoras?

• Alas rotatorias

• Alas fijas

• Flaps

• Tren de aterrizaje

Qué tipos de resistencia aerodinámica existen?

• Contorno, de superficie, de presión.

• Inducida y parásita.

• Parásita, inducida y de presión.

• en un UAS no hay resistencia aerodinámica