sistema de motor (OHC)

1.¿Cuál es la función principal del sistema de árbol de levas en cabeza (OHC)?

• a) Controlar la temperatura del motor.

• b)Regular el flujo de aire dentro del motor.

• c)Controlar la apertura y cierre de válvulas de admisión y escape.

2.¿Qué permite la conexión del árbol de levas con el cigüeñal mediante poleas, cadenas o correas de distribución?

• a) Sincronizar el sistema de distribución del vehículo.

• b) Alinear las poleas del motor.

• c) Sincronizar el movimiento del cigüeñal con las válvulas del motor para una entrada y salida de aire combustible adecuada.

3.¿Cuál es uno de los pasos clave para diagnosticar problemas en el sistema OHC?

• a) Medir la presión de aire en los neumáticos.

• b) Observar el comportamiento del motor y prestar atención a ruidos inusuales.

• c) Verificar el nivel de líquido de frenos en el depósito.

4.¿Qué componente es crucial para lubricar los elementos del sistema OHC y debe ser medido durante el diagnóstico?

• a) Presión de combustible.

• b) Presión de aceite.

• c) Temperatura del motor.

5.¿Qué puede indicar un ruido proveniente del motor en el sistema OHC?

• a) Problemas de combustión.

• b) Desgaste prematuro de las bujías.

• c) Problemas en componentes como los árboles de levas, taqués o cadenas de distribución.

6.¿Cuál es la solución recomendada para problemas de sincronización del motor en el sistema OHC?

• a) Añadir aditivos al combustible y mejor sincronización.

• b) Reemplazar la cadena de distribución y los engranajes del árbol de levas.

• c) Cambiar el filtro de aceite del motor.

7.¿Cuál es una ventaja del diseño OHC en comparación con otros sistemas de árbol de levas?

• a) Menor rendimiento del motor.

• b) Mayor precisión en el control de las válvulas.

• c) Reducción en la capacidad para alcanzar altas revoluciones.

8.¿Cuál es una desventaja del diseño OHC en comparación con otros sistemas de árbol de levas?

• a) Mayor rendimiento del motor.

• b) Dificultad para colocar la bujía en el centro de la cámara.

• c) Menor coste de construcción.

9.¿Cuál de los siguientes componentes del motor es responsable de mantener el mecanismo libre de partículas y evitar derrames de aceite sobre el resto del motor?

• a) Tapa válvulas

• b) Cilindro

• c) Correa de distribución

10.¿Cuál de las siguientes características es una ventaja del sistema OHC en comparación con otros sistemas de control de válvulas?

• a) Mayor masa en movimiento.

• b) Dificultad de mantenimiento.

• c) Control preciso de las válvulas.