EXAMEN N1 SOLICITUD ASM GTAM CBA

LAS SOLICITUDES DE ASM SE DEBEN RECEPCIONAR

• AL MENOS 48 HORAS ANTES DEL INICIO DE VUELO.

• AL MENOS 24 HORAS HABILES ANTES DEL INICIO DE VUELO.

• AL MENOS 48 HORAS HABILES ANTES DEL INICIO DE VUELO.

• AL MENOS 5 DIAS ANTES DE LA FECHA DE INICIO DE VUELO.

SON CONSIDERADAS AERONAVES DE ESTADO:

• ACFT MILITARES, ACFT AFECTADAS A SERVICIOS DE SEGURIDAD Y POLICIALES

• AERONAVES MILITARES, AERONAVES CIVILES TRIPULADAS POR PERSONAL MILITAR.

• AERONAVES MILITARES, AERONAVES AFECTADAS A SERVICIOS DE SEGURIDAD O POLICIALES, AERONAVES AFECTADAS AL SERVICIO DE ADUANAS, AERONAVES CIVILES TRIPULADAS POR PERSONAL MILITAR.

• AERONAVES MILITARES, AERONAVES AFECTADAS A SERVICIOS DE SEGURIDAD O POLICIALES, AERONAVES AFECTADAS AL SERVICIO DE ADUANAS, AERONAVES MILITARES TRIPULADAS POR PERSONAL CIVIL.

EL NUMERO DE ASM DEBERA ESTAR PRESENTE EN FORMULARIO DE PLAN DE VUELO EN CASILERO 18, EN TYP/

• VERDADERO

• FALSO

NO ES NECESARIO NOTIFICAR EL NUMERO DE ASM AL COMANDANTE O AGREGADURIA.

• VERDADERO

• FALSO

TODA AERONAVE DE ESTADO EXTRANJERA QUE INGRESE AL ESPACIO AEREO NACIONAL SIN ASM O CUYOS DATOS IDENTIFICATORIOS NO COINCIDAN CON LOS DEL ASM OTORGADA SERA CONSIDERADA INFRACTORA.

• VERDADERO

• FALSO

LA SOLICITUD DE ASM DEBE ESTAR SELLADA Y FIRMADA POR EL COMANDANTE O PERSONAL DE AGREGADURIA DEL PAIS SOLICITANTE.

• VERDADERO

• FALSO

LOS PUNTOS DE NOTIFICACION DE INGRESO Y SALIDA DEL PAIS DEBEN SER LOS CORRESPONDIENTES A LAS PUBLICACIONES AERONAUTICAS VIGENTES.

• VERDADERO

• FALSO

OBSERVE CON CUIDADO LA SOLICITUD PRESENTADA:

¿LA SOLICITUD TIENE TODOS LOS DATOS NECESARIOS?

¿TODOS LOS DATOS SON CORRECTOS?

¿PEDIRIA CAMBIOS EN LA SOLICITUD PARA PROCESAR LA AUTORIZACION?