FORMATIF TES EFI

FORMATIF TES EFI

11th Grade

20 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

PMKR  KLS XI

PMKR KLS XI

11th - 12th Grade

20 Qs

Sistem Injeksi Sepeda Motor

Sistem Injeksi Sepeda Motor

11th Grade

20 Qs

Asesmen Formatis Sistem EFI

Asesmen Formatis Sistem EFI

11th Grade

15 Qs

TEKNIK OTOTRONIK 11 S1 & S2 HAL 040 PAS

TEKNIK OTOTRONIK 11 S1 & S2 HAL 040 PAS

11th Grade

15 Qs

TEKNIK OTOTRONIK 11 S1 & S2 HAL 125 PAS

TEKNIK OTOTRONIK 11 S1 & S2 HAL 125 PAS

11th Grade

15 Qs

Ujian Semester Produktif TKR Winaldi Alfonis Kelas X

Ujian Semester Produktif TKR Winaldi Alfonis Kelas X

11th Grade

25 Qs

PMSM - XI TBSM-1

PMSM - XI TBSM-1

11th Grade

20 Qs

Quiz Perawatan Berkala Sepeda Motor Honda Sistem PGM-Fi

Quiz Perawatan Berkala Sepeda Motor Honda Sistem PGM-Fi

11th Grade

20 Qs

 FORMATIF TES EFI

FORMATIF TES EFI

Assessment

Quiz

Other

11th Grade

Medium

Created by

Relawan Utama

Used 7+ times

FREE Resource

20 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Yang bukan sensor pada Sistem Bahan Bakar EFI adalah ...

IAT

TPS

Injektor

CKP

ISC

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Berikut adalah sensor yang mendeteksi tekanan udara masuk adalah ...

TPS

ISC

IAT

Knock

CMP

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Media Image

Komponen Efi Berikut berfungsi .....

mendeteksi kecepatan kendaraan

mendeteksi tekanan udara masuk

mendeteksi oksigen

kemdeteksi temperatur udara masuk

mendeteksi timing pengapian

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Sensor apa yang mendeteksi jumlah udara yang masuk ke dalam mesin?

Mengontrol aliran udara ke dalam mesin

Mengatur waktu pengapian

Mengukur suhu mesin

Mengirim sinyal ke ECU tentang kondisi mesin

Membuka dan menutup katup intake

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Aktuator pada sistem bahan bakar memiliki fungsi utama untuk:

Mengukur suhu mesin

Mengirim sinyal ke ECU tentang kondisi mesin

Mengatur waktu pengapian

Membuka dan menutup katup intake

Mengontrol aliran udara ke dalam mesin

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Berikut adalah perbedaan utama antara sistem bahan bakar EFI (Electronic Fuel Injection) dan sistem bahan bakar karburator:

EFI lebih hemat bahan bakar daripada karburator.

EFI lebih kompleks dan mahal daripada karburator.

EFI lebih akurat dalam mengontrol campuran udara dan bahan bakar daripada karburator.

EFI hanya digunakan pada mobil modern, sedangkan karburator digunakan pada mobil lama.

Semua jawaban di atas benar.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Berikut adalah langkah-langkah utama dalam cara kerja sistem bahan bakar EFI pada mobil:

ECU menerima sinyal dari sensor tentang kondisi mesin.

ECU menghitung jumlah bahan bakar yang dibutuhkan berdasarkan sinyal sensor.

ECU mengirim sinyal ke injector bahan bakar untuk menyemprotkan bahan bakar ke dalam mesin.

ECU mengontrol waktu pengapian

Semua jawaban di atas benar.

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?