Circuit de Refroidissement des Moteurs CAT

Bouchon du Radiateur Le bouchon du radiateur a pour fonction de :

• Maintenir une pression adéquate dans le système de refroidissement.

• Filtrer les impuretés du liquide de refroidissement.

• Augmenter la température de fonctionnement du moteur.

• Lubrifier le circuit de refroidissement.

Un signe d'un problème dans le circuit de refroidissement peut être :

• Une température moteur stable.

• Une fuite de liquide de refroidissement.

• Une consommation de carburant réduite.

• Une augmentation de la puissance moteur.

Température d'Alerte de Surchauffe Moteur La température d'alerte de surchauffe d'un moteur diesel est généralement :

• 80°C

• 90°C

• 100°C

• 110°C

Test d'Étanchéité du Radiateur Le test d'étanchéité du radiateur est effectué pour :

• Vérifier la température du liquide de refroidissement.

• Détecter les fuites dans le système de refroidissement.

• Augmenter la pression du liquide de refroidissement.

• Nettoyer le radiateur.

Pour contrôler l'efficacité du circuit de refroidissement, il est important de :

• Vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement.

• Utiliser exclusivement de l'eau distillée.

• Remplacer le radiateur tous les 10 000 km.

• Augmenter la température du moteur.

Définition et Importance du Circuit de Refroidissement

• a) Augmenter la température du moteur.

• b) Maintenir la température du moteur dans une plage optimale.

• c) Réduire la consommation de carburant.

• d) Lubrifier les composants internes du moteur.

Une méthode courante pour tester l'étanchéité du radiateur est :

• Utiliser un manomètre pour mesurer la pression du système.

• Injecter de l'eau sous haute pression.

• Mesurer la température à l'entrée et à la sortie du radiateur.

• Observer visuellement le radiateur pendant el fonctionnement du moteur .

Fonctionnement du Thermostat

• a) Maintenir une pression constante dans le radiateur.

• b) Réguler le débit du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur.

• c) Empêcher l'entrée d'air dans le système de refroidissement.

• d) Augmenter la puissance du moteur.

Test du Bouchon du Radiateur Le test du bouchon du radiateur permet de vérifier :

• La capacité du bouchon à maintenir la pression correcte.

• La qualité du liquide de refroidissement.

• La température de fonctionnement du moteur.

• Le débit du liquide de refroidissement.

Un bouchon de radiateur qui ne maintient pas la pression correcte peut entraîner :

• Une surchauffe du moteur.

• Une réduction des émissions de NOx.

• Une augmentation de la consommation de carburant.

• Une amélioration des performances du moteur.