MINI GAME

1. Quy tắc Hague - Visby áp dụng với hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển theo chuyến có phát hành vận đơn là Đúng hay Sai?

• A. Đúng

• B. Sai

2. Thông báo về tổn thất phải được gửi bằng văn bản tới người chuyên chở trong vòng 60 ngày liên tục kể từ ngày hàng hóa được giao cho bên nhận hàng. Được quy định theo quy tắc nào?

• Quy tắc Hague - Visby

• Bộ luật hàng hải Việt Nam 2015

• Quy tắc Hamburg

• Quy tắc Rotterdam

3. Quy tắc Hague - Visby không áp dụng trong trường hợp một tàu chở hàng theo một hợp đồng thuê tàu trần không phát hành vận đơn là Đúng hay Sai?

• A. Đúng

• B. Sai

4. Theo Quy tắc Hamburg 1978 việc kiện tụng liên quan đến vận chuyển hàng hóa theo Công ước này đều hết hiệu lực trong thời hạn bao nhiêu năm không tiến hành các thủ tục đưa ra Tòa hoặc Trọng tài.

• 2 năm

• 3 năm

• 4 năm

• 5 năm

5. Quy tắc Hamburg quy định cụ thể rằng Công ước Rotterdam có tính áp dụng gì?

• Cản trở

• Bắt buộc

• Hiện hành

• Lưu trữ

6. Công ước Rotterdam không còn chú trọng vào khái niệm “vận đơn”, mà quan tâm rộng hơn tới “..............“và “...............”, vì thế bao gồm cả vận đơn đường biển và lệnh giao hàng của tàu.

• “chứng từ vận tải” và “lưu giữ thông tin điện tử’’

• “lưu giữ thông tin điện tử’’ và “chứng từ vận tải”

• “chứng từ vận tải” và “lưu giữ thông tin điện tử về vận tải”

• “lưu giữ thông tin điện tử về vận tải” và “chứng từ vận tải”

7. Theo Công ước Rotterdam đối với khiếu nại về giao hàng chậm, việc thông báo phải được thực hiện trong vòng bao nhiêu ngày liên tục sau ngày giao hàng cho bên nhận hàng?

• 14 ngày

• 21 ngày

• 60 ngày

• 90 ngày

8. Một công ty vận tải quốc tế muốn sử dụng chữ ký điện tử trên vận đơn. Họ cần lưu ý điều gì?

• Chỉ sử dụng chữ ký điện tử khi có sự đồng ý của khách hàng.

• Đảm bảo chữ ký điện tử tuân thủ quy định của pháp luật nước phát hành vận đơn.

• Sử dụng chữ ký điện tử cho tất cả các loại vận đơn.

• Không cần lưu ý gì thêm.

9. Theo Quy tắc Hamburg 1978 trong trường hợp súc vật sống bị mất mát, hư hỏng hoặc giao hàng chậm trễ, người vận chuyển sẽ không chịu trách nhiệm nếu:

• Có bằng chứng cho thấy người vận chuyển đã thực hiện đúng các chỉ dẫn đặc biệt của người gửi hàng.

• Sự cố xảy ra do lỗi của người gửi hàng.

• Sự cố xảy ra do những rủi ro đặc biệt vốn có trong quá trình vận chuyển.

• Cả A và C đều đúng.

10. Công ước Rotterdam quy định một giới hạn tài chính: Trong trường hợp thiệt hại hay mất mát, giới hạn là bao nhiêu đơn vị tính toán trên một kiện hoặc đơn vị

• 975 đơn vị

• 657 đơn vị

• 875 đơn vị

• 1075 đơn vị