Câu hỏi về hệ thống khí thải

Mục đích chính của hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) là nhiệm vụ nào sau đây?

• Giảm tiêu hao nhiên liệu.

• Giảm khí thải NOx bằng cách giảm nhiệt độ cháy.

• Tăng công suất động cơ.

• Tăng tốc độ phản ứng cháy trong buồng đốt.

Trong hệ thống xử lý khí thải, bộ lọc DOC (Diesel Oxidation Catalyst) có tác dụng nào sau đây?

• Oxy hóa CO, HC thành CO₂ và H₂O..

• Hấp thụ bụi mịn từ khí thải

• Giảm nhiệt độ khí xả.

• Phân hủy NOx thành N₂ và O₂.

Bộ lọc hạt DPF (Diesel Particulate Filter) có nhiệm vụ nào sau đây?

• Giảm lượng NOx trong khí thải.

• Loại bỏ và giữ lại hạt bụi mịn (PM) trong khí thải.

• Làm mát khí thải trước khi thải ra môi trường.

• Chuyển đổi khí thải thành hơi nước.

Khi bộ lọc DPF bị tắc nghẽn do tích tụ quá nhiều hạt bụi, giải pháp nào được sau đây sẽ được áp dụng?

• Vệ sinh thủ công hoặc tái sinh nhiệt bằng cách đốt cháy bụi than.

• Thay thế hoàn toàn bộ lọc.

• Giảm tốc độ động cơ để hạn chế khí thải.

• Tăng lượng khí thải NOx để làm sạch bộ lọc.

Hệ thống EGR giảm thiểu khí thải độc hại thải ra môi trường bằng cách nào sau đây?

• Dẫn một phần khí thải quay lại buồng đốt để giảm nhiệt độ cháy, từ đó giảm NOx. Khí thải ra được lọc qua bộ phận oxi hóa, lọc bụi min trong khí thải.

• Tăng lượng không khí nạp vào để tăng hiệu suất đốt cháy.

• Lọc sạch khí thải

Bộ xử lý khí thải 3 thành phần (TWC) có nhiệm vụ chính là nhiệm vụ nào sauu đây?

• Tăng tốc độ dòng khí thải.

• Xử lý đồng thời NOx, CO và HC trong khí thải.

• Giảm tiếng ồn của động cơ.

• Hỗ trợ hệ thống đánh lửa.

Chất xúc tác trong bộ xử lý khí thải 3 thành phần thường được làm từ vật chất nào sau đây?

• Đồng và nhôm.

• Vàng và bạc.

• Thép không gỉ.

• Sắt và thép không gỉ.

Phản ứng chính của bộ xử lý 3 thành phần giúp giảm NOx trong khí thải phản ứng nào sau đây?

• Oxy hóa NOx thành CO₂

• Khử NOx thành NO₂ và CO₂

• Chuyển đổi NOx thành hơi nước

• Giảm nhiệt độ khí thải để hạn chế NOx hình thành

Nếu bộ xử lý khí thải 3 thành phần bị hỏng, điều gì có thể xảy ra?

• Giảm lượng khí thải độc hại.

• Khí thải chứa nhiều NOx, CO và HC hơn mức quy định.

• Động cơ tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.

• Công suất động cơ tăng lên.