Sistem Gantungan Hadapan Kenderaan 2
Authored by tilakiswaran samurgam
Other
9th - 12th Grade
AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
5 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Apakah fungsi utama penyerap kejutan (absorber) dalam sistem suspensi hadapan?
Menyokong berat enjin depan
Mengawal pergerakan spring dan menyerap getaran yang berlebihan
Menyejukkan cakera brek depan
Mengawal putaran tayar depan
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Kenapa spring gegelung digunakan dalam sistem suspensi hadapan?
Untuk mengurangkan suhu enjin
Untuk menyokong beban kenderaan dan menyerap kejutan
Untuk meningkatkan kuasa brek
Untuk menguatkan gandar belakang
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
3. Apakah peranan lower arm dalam sistem gantungan hadapan?
A. Menyambungkan spring ke penyerap hentak
B. Menyalurkan kuasa dari enjin ke roda
C. Menghubungkan roda kepada casis dan membenarkan pergerakan menegak
D. Mengawal sistem stereng kuasa
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
4. Mengapakah ball joint penting dalam sistem gantungan hadapan?
A. Untuk menyokong sistem pendingin enjin
B. Untuk membolehkan pergerakan bebas antara lower arm dan hub roda semasa pemanduan dan membelok
C. Untuk menyambungkan fius ke relay
D. Untuk menstabilkan sistem brek
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
5. Apakah fungsi stabilizer bar (anti-roll bar) dalam sistem gantungan hadapan?
A. Untuk menyambungkan brek ke roda
B. Untuk menyokong berat penyerap hentak
C. Untuk mengurangkan ketidakseimbangan kenderaan semasa membelok
D. Untuk mengurangkan tekanan angin tayar
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
Continue with Google
Continue with Email
Continue with Classlink
Continue with Clever
or continue with
Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?
