Bomba de Aceite de la Transmisión Automática

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¿Cuál es la función principal de la bomba de aceite en una transmisión automática?

• Enfriar el motor
• Desarrollar y mantener la presión de línea
• Lubricar los engranajes solamente
• Regular la temperatura del aceite

¿Por qué se considera la bomba de aceite como el "corazón" de la transmisión?

• Por su ubicación central
• Por su alto costo de reemplazo
• Porque mantiene la presión y distribuye el fluido
• Porque es la pieza más grande

En una bomba de desplazamiento constante, ¿qué impulsa el engrane de la bomba?

• La presión atmosférica
• El convertidor de par
• El árbol de levas
• La bomba de agua

¿Por qué se denominan "de desplazamiento constante" las bombas de tipo engrane?

• Porque mantienen una velocidad constante
• Porque tienen un tamaño fijo
• Porque entregan la misma cantidad de fluido en cada revolución
• Porque operan a presión constante

En las bombas de desplazamiento variable, ¿qué componentes reemplazan a los engranes?

• Pistones y válvulas
• Rotor, deslizable y paletas
• Turbinas y álabes
• Rodamientos y sellos

¿Qué sucede cuando la transmisión necesita menos volumen de fluido en una bomba de desplazamiento variable?

• La bomba se detiene temporalmente
• Se aumenta la velocidad del rotor
• El deslizable se mueve hacia el rotor
• Se activa una válvula de escape

¿Dónde se almacena el fluido en la mayoría de las aplicaciones?

• En un tanque separado
• En el Carter inferior
• En la cubierta lateral
• En el radiador

¿Qué componente está identificado con el número (212) en el ensamble de la bomba?

• Distribuidor de la bomba
• Guía del rotor
• Rotor de la bomba de aceite
• Flecha estator

¿Cuál es la función del componente (228)?

• Bola de alivio de presión
• Regular el flujo de aceite
• Sellar el sistema
• Impulsar el rotor