E_4 Dispositivos de Aplicación

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¿Cuál es la función principal de un dispositivo de aplicación en una transmisión automática?

• Solo transmitir potencia
• Regular la velocidad del vehículo
• Bloquear un componente o conectar componentes entre sí
• Cambiar el aceite de la transmisión

¿Cuáles son los tres tipos principales de dispositivos de aplicación en transmisiones automáticas?

• Embragues hidráulicos, mecánicos y manuales
• Embragues de disco, bandas de fricción y embragues de un solo sentido
• Bandas de fricción, discos de acero y pistones
• Servos, pistones y embragues planetarios

En relación a los discos de fricción, ¿qué precaución debe tomarse cuando son nuevos?

• Deben ser calentados antes de su instalación
• Deben ser empapados en líquido de transmisión por al menos 30 minutos
• Deben ser lijados antes de su uso
• Deben ser probados en rotación antes de instalar

¿Qué función cumple el conjunto de resortes de retroceso en un embrague de disco?

• Aumentar la fricción entre los discos
• Mantener al pistón liberado cuando no hay presión de fluido
• Acelerar la transmisión
• Conectar los discos de acero

¿Qué característica tienen los discos de acero en un embrague de disco?

• Tienen material de fricción en ambos lados
• Son rugosos para mayor agarre
• Son planos y suaves para permitir contacto uniforme
• Tienen ranuras en forma de espiral

¿Cuál es la función del disco Belleville en algunas aplicaciones?

• Aumentar la velocidad de transmisión
• Reducir la fricción entre discos
• Ayudar a amortiguar la sensación de aplicación del embrague
• Evitar el sobrecalentamiento

¿Qué sucede cuando se aplica presión hidráulica al embrague de discos?

• Los discos se separan automáticamente
• El pistón se mueve contra la fuerza del resorte y presiona los discos
• El fluido se drena del sistema
• Los resortes se comprimen permanentemente

¿Cuál es la principal función de una banda de fricción?

• Impulsar el vehículo hacia adelante
• Bloquear y mantener fijo un miembro del conjunto de engranes planetarios
• Lubricar los componentes internos
• Regular la temperatura de la transmisión

¿De qué está compuesto principalmente un servo?

• Discos de fricción y acero
• Pistón, resorte y perno de aplicación
• Bandas y tambores únicamente
• Fluido hidráulico y filtros